Müller-Mitteltal Ka-Ta-R 11,9 Dreiseiten-Kipper Mit Rampen begagnade till salu (57 158)

Skick: begagnad, tomvikt: 3 680 kg, maximal lastvikt: 10 720 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2021, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 385/55R19,5 156J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/55R19,5 156J, bakdäcksstorlek: 385/55R19,5 156J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Nyskick, breda däck, tippflak GALVANISERAT, 12 st surrningsöglor, 600 mm sidolämmar, tillägg för ramper 1.000 €, -- Tryckfel, reservation för ändringar och fel, exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, Mer information: ! Lodpfx Akey N Rwfsbjhg

Skick: begagnad, totalvikt: 13 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2018, lastutrymmets längd: 5 060 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2018, MUELLER MITTELTAL Släpvagn (tippvagn) 5,06 m Importerad / OLYCKSFRI I MYCKET GOTT SKICK! ? TILLVERKNINGSÅR: 2018 LUFTFJÄDRING DÄCKDIMENSION: 385/55R19,5 AXELAVSTÅND: 115 LASTYTA: 506 x 242 x 50 cm TOTALVIKT: 13 500 kg LASTKAPACITET: 6 350 kg TEL: KUBA – POLSKA, ENGELSKA, TYSKA, ITALIENSKA SEBASTIAN – POLSKA, TYSKA, ITALIENSKA, ????? LASZLO – UNGERSKA COSTEL – RUMÄNSKA (Româna vi hanterar alla exportformaliteter inklusive registreringsnummer) RADEK – ????? Ledpfxsy E Ecno Akbjhg

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 860 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2022, lastutrymmets längd: 6 770 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, lastutrymmesvolym: 10 m³, Utrustning: ABS, ? galvaniserat chassi ? lågkopplat ? 50 mm dragögla ? containerlås ? 12 lastsurrningsöglor per sida ? backkamera ? trumbroms ? duomatkoppling ? ABS ? luftfjädring ? verktygslåda ? EBS Lhsdpexb Ig Ssfx Akbjg ? stödben ? tvillingdäck ? BPW-axlar All information lämnas utan förbindelse / mellanförsäljning förbehålles.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 860 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2022, lastutrymmets längd: 6 770 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, lastutrymmesvolym: 10 m³, Utrustning: ABS, ? Galvaniserat chassi ? Lågt kopplat ? 50 mm dragögla ? Containerlåsning ? 12 surrningsöglor per sida ? Backkamera ? Trumbroms ? Duomatikkoppling ? ABS Lodexb Igljpfx Akbohg ? Luftfjädring ? Verktygslåda ? EBS ? Stödben ? Dubbelmonterade däck ? BPW-axlar Alla uppgifter utan garanti / Mellan­försäljning reserveras.

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 000 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Utan ABS/EBS med godkännande för 40 km/h * Fjäderspänningsparkeringsbroms, trumbromsar * Gigant-axlar * Tandem-balansaggregat med 100 mm breda parabolfjädrar * Stödvev fram * Mekaniska nedfällbara stödben bak * Fast insvetsat dragrör med underhållsfri kuldel för K80 kulkoppling (förskjutbar med +77 mm / 33 mm via toppplatta) med upphöjd gavel för anslutningsledningar * 12 V 7 + 4-polig kraftledning Lsdpfxjr Dpzuj Akbohg * LED-belysningssystem 12 / 24 V med skyddsgaller * 2 LED-arbetsstrålkastare bak styrbara från dragfordon utan installation på dragfordonssidan * Sidomarkeringsljus med blinkersstyrning * Plastkvartsstänkskydd * Plastverktygslåda ca. 750 x 350 x 300 mm, höger sida * Chassi av finkornsstål * Stålpall-3-vägstipp med M-Strong sidolämmar (fast frontvägg, genomgående sidolämmar utan mittstolpar, svängbara med manuell centrallåsning samt mekaniskt fällbara med lämmelyftare) * Hydraulisk baklucka, 500 mm hög, som hydraulisk skopa och med 115° öppningsvinkel * 4 mm Hardox 450 stålbotten * I varje hörn 1 x 7 ton samt på varje sida 4 x 3 ton infällda och fällbara surröglor * Varmförzinkad tvåstegssteg före frontväggen (FR vänster) * 1 par alu-påkörningsramper (10 ton/par vid axelavstånd över 2 500 mm) 3 570 x 410 x 120 mm, lämpliga för gummihjul & bandfordon * 2 mottagarspår för alu-ramper bak, infällda i chassit * Lastsäkring enligt EN 12642 XL * --Kopplingshöjd lastad ca 530 mm * olastad ca 590 mm-- * Påbyggnadslackering i RAL 9010 renvit * Chassi, dragstång, bakre stödben, underkörningsskydd varmförzinkade * Axlar, lufttank, stödvev fram * K80-koppling lackerad i svart nyans * Nyforon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellan försäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 000 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Utan ABS / EBS, godkänd för 40 km/h Lsdpfxsr Dpz Hs Akbjhg * Fjäderkraftparkeringsbroms, trumbromsar * Gigant-axlar * Tandem-balansaggregat med 100 mm breda parabelfjädrar * Stödben fram * Mekaniska fallstöd bak * Fast insvetsad dragstång med underhållssnål kulplatta för K80 kulkoppling (kan förskjutas +77 mm / 33 mm via huvudplattan) med upphöjd galge för anslutningskablar * 12 V 7 + 4-polig elledning * LED-belysning 12/24 V med skyddsgaller * 2 LED-arbetsstrålkastare bak, kopplas från dragfordonet utan installation på fordonets sida * Sidemarkeringslampor med blinkerfunktion * Plastskärmar, kvartscirkel * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm på höger sida * Chassi av finkornsstål * Stålpall – 3-vägs tippflak med M-Strong sidoväggar (frontvägg fast, kontinuerliga sidoväggar, utan mittstag, svängande via manuell centrallåsning samt mekaniskt nedfällbara med sidoväggsfjäderlyft) * Hydraulisk baklucka, 500 mm hög, som hydraulisk tipp och en öppningsvinkel på 115° * 4 mm Hardox 450-stålbotten * I varje hörn 1 x 7 ton samt på varje sida 4 x 3 ton infällda och uppfällbara surrningsöglor * Tvåstegsförzinkad påstigning framför frontväggen till vänster fram * 1 par aluminiumramper (10 ton/par vid axelavstånd över 2 500 mm), 3 570 x 410 x 120 mm, lämpliga för gummihjul och bandfordon * 2 upptagningsschakt för aluminiumramper bakifrån infällda i chassit. Lastsäkring enligt EN 12642 XL * --Kopplingshöjd med last ca 530 mm * Oladdad ca 590 mm-- * Påbyggnadsmålning i RAL 9010 ren vit * Chassi, dragstång, bakre fallstöd, underkörningsskydd varmgalvaniserade * Axlar, luftbehållare, stödben fram * K80-koppling lackerad i svart nyans * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för eventuella fel och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 750 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Bromssystem: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjädermagasin-cylindrar * Trumbromsar ----Axel: 2 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med upphöjnings- och sänkanordning Lsdpfxel Tihxe Akbohg ----Dragstång / Dragögla: * Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbar dragstång ----Belysning / Elsystem: * 15-polig strömkontakt * LED-lampor 12/24 V * RDÜ däcktrycksövervakning ----Allmän utrustning: * Jost stödfot fram * Utvändiga fällbara stöd bak * Verktygslåda av plast ca. 750 x 350 x 300 mm, placerad på höger sida * Sidoskydd * Plaststänkskärmar för hjulens fjärdedelar ----Låggolvsflak: * Framför frontvägg och bakre sluttning, förberedd för eftermontering av containerlås för transport av 20" containrar * Utförande 21 ton totalvikt med förstärkt ram och förstärkta axlar * Förstärkningspaket för transport av borrigg på chassit * 50 mm granplankgolv i fastspänd version * Framför frontväggen förberedd för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slätplåt * Delade sidoväggar av profilerad stålplåt, fällbara med mittplacerad fällbar stolpe * Insättbar bakvägg i stål mellan ramperna (hållare för förvaring framför frontvägg vid ej användning) * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Genombruten ytterram, ca 45 grader bockad, med 2 ton surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till installation av 3 ton infällda surrningsbyglar var 600 mm * Profifix surrningslist mitt på längsaxeln, för säkring upp till LC 3000 daN * I hörnen fram och bak vardera 1 x 10 ton surrningsögla * Lastsäkringspaket: två infällbara 8 ton surrningsöglor på varje sida i ytterramen, i front- och slutbalk flera borrhål för 1,2 ton surrningsmöjligheter ----Ramper: * Ena stycket mekaniska galler-/körramper med fjäderanordning för enmansdrift ca 3.000 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Bakre uppkörningslutning ca 860 mm på chassit ----Ladhöjd: * Olastad ca 940 mm * Lastad ca 910 mm ----Hjulbas / Däck: * 1.810 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Sidoväggarnas lackering i valfri RAL-färg (dock ej special- eller metalliclack); kan ändras upp till ca 6 veckor före färdigställande * Dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stöd och uppkörningsramper varmgalvaniserade * Axel, fjädrar, lufttank och stödfot lackerade i svart ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanliggande försäljning med förbehåll * Exempelbilder ----Leveranstid: * Leverans från vecka 29 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 400 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bromssystem: * EBS * Nödutlösningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 7 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemkompensationsaggregat ----Dragstång / Flänsdragöglan: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar 300 mm, med 40 mm flänsdragögla ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal utan installation på lastbilssidan * 15-polig elkontakt * LED-bakljus ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Mekanisk stödvinsch fram * Bak 2 st mekaniska fällbara stödben * Verktygslåda av plast, ca 750 x 350 x 300 mm, monterad på höger sida * Skruvad underkörningsskydd * Plastsprutskydd 1/4 ----Ram: * Huvudram av finkornsstål ----Tipplåda: * Nätkrokar på sidorna och bak vid centrallåsets lager samt 2 st på frontväggen * Stålpallkran - tvåvägstippflak; frontvägg fast av slätplåt, genomgående sidoväggar – fällbara utan mellanrör med plåtfjäderlyft samt pendlade med manuell centrallåsning * Bakstolpar skruvade * Bakvägg av stål införda framför ramperna * I hörnen 1 x 5 t lastsurrningspunkt samt 4 x 3 t lastsurrningsöglor infällda på varje sida av ytterramsramen * 4 mm golv av finkornsstål ----Ramper: * Tvådelade mekaniska rampgaller med aluminiumspetsdel, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuellt inskjutbara till 80 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakstolpar, underkörningsskydd, mekaniska stödben samt ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar, flänsdragögla och stödvinsch lackerade i svart nyans * Sidolämmar och flak i RAL 9010 trafiksäker vit * Lackering av sidoväggar och tipplåda i valfri RAL-kulör mot pristillägg ----Info: * Ny fordon med tillverkarens garanti Ledpfx Ajtr Sucokbehg * Reservation för skrivfel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 07/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 400 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bromssystem: * EBS * Nödutlösningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 7 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemkompensationsaggregat ----Dragstång / Flänsdragöglan: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar 300 mm, med 40 mm flänsdragögla ----El / Belysning: Ledpfx Aetr St Uekbjhg * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal utan installation på lastbilssidan * 15-polig elkontakt * LED-bakljus ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Mekanisk stödvinsch fram * Bak 2 st mekaniska fällbara stödben * Verktygslåda av plast, ca 750 x 350 x 300 mm, monterad på höger sida * Skruvad underkörningsskydd * Plastsprutskydd 1/4 ----Ram: * Huvudram av finkornsstål ----Tipplåda: * Nätkrokar på sidorna och bak vid centrallåsets lager samt 2 st på frontväggen * Stålpallkran - tvåvägstippflak; frontvägg fast av slätplåt, genomgående sidoväggar – fällbara utan mellanrör med plåtfjäderlyft samt pendlade med manuell centrallåsning * Bakstolpar skruvade * Bakvägg av stål införda framför ramperna * I hörnen 1 x 5 t lastsurrningspunkt samt 4 x 3 t lastsurrningsöglor infällda på varje sida av ytterramsramen * 4 mm golv av finkornsstål ----Ramper: * Tvådelade mekaniska rampgaller med aluminiumspetsdel, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuellt inskjutbara till 80 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakstolpar, underkörningsskydd, mekaniska stödben samt ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar, flänsdragögla och stödvinsch lackerade i svart nyans * Sidolämmar och flak i RAL 9010 trafiksäker vit * Lackering av sidoväggar och tipplåda i valfri RAL-kulör mot pristillägg ----Info: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för skrivfel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 07/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 660 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Bromssystem: * Wabco EBS bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: 2 x 10 tons BPW Eco-axlar ----Fjädring: * Paraboliska bladfjädrar, 110 mm breda, med tandemutjämningsaggregat ----Dragbalk / dragögla: * Dragbalk med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbar dragbalk Lodpfjl Th Hwsx Akbohg ----El / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-baklyktor * RDÜ däcktrycksövervakningssystem ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödfot fram * Yttre fällbara stödbockar bak * Sidostöd mot påkörning * Plastskärmar kvartsmodell ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm granvirkesgolv * Förberett för eftermontering av containarlås framför frontväggen * Bultad frontvägg av slätplåt * Fällbara sidor i trapetsprofil, stål, med fjäderlyft för lämmarna * Stål bakvägg, inskjutbar mellan ramperna, hållare för förvaring framför frontvägg vid ej användning * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Ytterskena perforerad och bockad i ca 45 grader med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Förberedelse för infällbara surrningsöglor 3 ton var 600 mm * I fram- och bakhörnen vardera 1 x 10 tons surrningsögla, diverse hål i front- och bakbalk för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Profifix surrningsskena i längdriktningen i mitten för surrning upptill LC 3000 daN ----Ramper: * Enstycka mekaniska galleruppkörningsramper med fjäderanordning för enmansdrift, ca 2 750 x 620 mm (komprimerbar till 20 mm) * Anslutningsvinkel bak ca 860 mm ----Lackering: * Chassi, dragbalk, frontvägg, bakvägg, uppkörningsramper och stödbockar varmförzinkade * Sidor lackerade i RAL 9010, rent vit * Sidor kan lackeras i annan RAL-färg mot tillägg * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsögla och stödfot lackeras i svart nyans ----Information: * Ny fordon med full tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 550 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Bromssystem: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 11 tons Gigant axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragstång / Dragögla: * Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbar dragstång ----Elektrik / Belysning: Lhedpfx Akspk D D Hsbsg * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * 15-polig elanslutning * LED-bakljus ----Allmän utrustning: * Jost stödfot fram * Utvändiga fällbara stödbens bak * Verktygslåda i galvaniserad stålplåt ca 650 x 350 x 320 mm, placerad på höger sida (pulverlackerad svart) * Sidoskydd * Plaststänkskärmar för bakre hjulen ----Lågbyggd lastyta: * Förstärkt chassipaket för transport av borriggar – lastytans höjd +20 mm * 50 mm kärnvirkegolv i klämt utförande * Förberett framför frontvägg för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg i slätplåt * Sidor i trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med fjäderavlastning * Bakvägg i stål, kan skjutas in mellan ramperna – hållare för förvaring framför frontväggen * Bakstakar skruvade ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, vinklad ca 45 grader med 2 ton surrningskraft var 480 mm * Möjlighet att installera 3 tons fällbara surrningsöglor var 600 mm * I främre och bakre hörn vardera 1 x 10 tons surrningsögla, i front- och ändbalk diverse hål för surrning upp till 1,2 ton ----Ramper: * Enstyckes mekaniska gallerramper med fjäderhjälp för enmanshantering, ca 2.750 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm mellanrum) * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Däck: * Axelavstånd: 1.310 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, bakre stödben och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödfot lackerade i svart nyans * Sidor lackerade i RAL 9010 renvit * Sidor kan mot pristillägg lackeras i valfri RAL-nyans ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsögla: * Dragstång med 300 mm höjdjustering * Dragstångsförlängning med 250 mm (upp till 2 250 mm) * 40 mm flänsögla ----Belysning / Elektrik: * RDÖ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning Lhodpfx Ajq Dyvvjkbog ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödvinsch fram * Utvändiga varmgalvaniserade fällbara stödben baktill * Plastverktygslåda fram till höger utvändigt på frontväggen * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Låggolvsflak: * 50 mm barrträgolv * Förberedd fram på frontväggen för eftermontering av containerlås * Bultad frontvägg av slätplåt * Nedfällbara sidoväggar av trapetsprofilstål med fjäderassistans för lätt öppning * Infällbar bakvägg av stål mellan ramperna (hållare på insidan av frontväggen vid ej bruk) * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Genombruten ytterskena, ca 45° bockad, med 2 ton surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till infästning av 3 ton infällda surrningsbyglar var 600 mm * I hörnen framtill och baktill vardera 1 x 6,3 ton surrögla * Flera borrhål i front- och bakbalk för 1,2 ton surrmöjlighet * Profifix-surrningsskena längs centrallinjen för surrningar upp till LC 3000 daN ----Ramper: * En-stegs mekaniska gallerklätterrampor med fjädermekanism för enmansbruk, ca 2 750 x 600 mm (nedskjutbara till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lackering: * Varmgalvaniserat chassi samt dragstång, frontvägg, ramper och bakvägg * Sidoläm färg i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot tillägg ----Info: * --Förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringscertifikat-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanliggande försäljning med reservation ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 29/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 660 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Bromssystem: * Wabco EBS bromssystem * Nödlösningsanordning för fjäderkraftscylinder * Trumbromsar ----Axlar: 2 x 10 t BPW Eco-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar -110 mm breda- med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbar dragstång ----Elektrik / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * RDÜ däcktrycksövervakningssystem ----Allmänna monterade delar: * Jost stödfot fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Sidokollisionsskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Lågvagnsyta: * 50 mm barrträsgolv * Förberett framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slätplåt * Nedfällbara sidoväggar av stålplåt -trapetsprofilerade- med fjäderassisterad uppfällning * Stålbakvägg infällbar mellan ramperna – hållare för förvaring framför frontväggen * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: Lhsdpfx Ael Th Hlokbog * Perforerad ytterram, cirka 45 grader vinklad med 2 t surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till installation av 3 t nedfällbara surröglor var 600 mm * Fram och bak i varje hörn 1 x 10 t surröglor, i front- och slutelement diverse borrhål för 1,2 t surrmöjlighet * Profifix surrlist i längdaxel centralt för surrning upp till LC 3000 daN ----Ramper: * En-delade mekaniska galleruppkörningsramper med fjädermekanism för enmansanvändning ca 2 750 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm bredd) * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, bakvägg, uppkörningsramper och fällbara stödben varmförzinkade * Sidolämmar lackerade i RAL 9010 renvit * Lackering av sidoväggarna i RAL-färg mot pristillägg möjligt * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsdragögla och stödfot lackerade i svart nyans ----Information: * Ny fordon med full tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 550 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Bromsar: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nöduppsläppsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar Lsdpjpk D Ncofx Akbshg ----Axlar: * 2 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbart dragstång ----Elektrik / Belysning: * TPMS (däcktrycksövervakning) * 15-poligt strömuttag * LED-bakljus ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödkonsol fram * Utvändig fällbar stödfot bak * Verktygslåda i galvaniserad plåt ca 650 x 350 x 320 mm, placerad höger sida (pulverlackerad svart) * Sidoskydd * Plaststänkskärmar, kvartscirkel ----Låglastaryta: * Förstärkningspaket för transport av borriggar på chassit – lastyta +20 mm * 50 mm granplankgolv i klämd utförande * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontvägg * Bultad frontvägg av slätplåt * Fällbara sidor av trapetsprofilerad stålplåt med fjäderassisterad lucka * Stålbakvägg, instickbar mellan ramperna (hållare invändigt framför frontväggen vid icke bruk) * Skruvade bakstakar ----Lastsäkring: * Genomslaget ytterram, cirka 45° bockad med 2 t surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 t nedfällbara surrningsbyglar var 600 mm * 1 x 10 t surrningsögla i varje hörn fram och bak, flera borrningar i front- och slutbalk för 1,2 t surrningsmöjligheter ----Ramper: * Enstyckets mekaniska gallerramper med fjädermekanism för enmansbruk, ca 2 750 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Däck: * Axelavstånd: 1 310 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, bakre stödfötter och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödkonsol lackerade i svart nyans * Sidolämmar lackerade i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-kulör mot pristillägg möjlig ----Information: * Nytt fordon med tillverkar-garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödfrigöringsanordning för fjäderlagscylindrar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Förlängning av dragstång med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Belysning / Elektrik: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost stödhjul fram * Yttre varmförzinkade fällbara stödfötter baktill * Plastverktygslåda fram till höger på utsidan av frontväggen * Sidomonterat påkörningsskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Lågplansflak: * 50 mm barrträbotten * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt, trapetsprofilerade, fällbara med tippbordsassist * Stålbakvägg skjuts in mellan ramperna (hållare finns vid icke-användning framför frontväggen invändigt) * Bakstolpar bultade ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, kantad ca 45 grader, med 2 tons surrningskraft var 480:e mm * Möjlighet till montering av 3 tons nedfällbara surrningsbyglar var 600:e mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 6,3 tons surrningsring * Flera borrningar för 1,2 tons surrningsmöjlighet i front- och slutbalk * Profifix-surrningsskena mitt i längsaxeln för surrningskapacitet upp till LC 3000 daN Lhodpfxervvflo Akbeg ----Ramper: * Enstyckade mekaniska galleruppkörningsramper med fjäderfunktion för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm bredd) * Backvinkel ca 860 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, ramper och bakvägg * Lämsidor i RAL 9010, trafikvit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-kulör mot tillägg ----Info: * --Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanlagd försäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 29/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 400 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Bromssystem: * WabcoEBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsenhet för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 11 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / dragögla: * Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjustering på 110 mm med hjälp av förskjutningsplåt ----El / belysning: * RDÜ däckövervakningssystem * 15-polig elkontakt * LED-bakljus 12 / 24 volt ----Allmän utrustning: * Jost stödfot fram * Utvändiga nedfällbara stödbenspar bak * Verktygslåda i plast ca 750 x 350 x 300 mm, placerad höger sida * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Låggolvsflak: * Förstärkningspaket för borrmaskintransport på chassit * 50 mm klämd granbotten * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg av slät plåt * Delade sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med mittplacerad stötta * Skjutbar bakvägg i stål mellan ramperna – hållare vid icke-användning på insidan framför frontväggen * Bakstakar skruvade ----Lastsäkring: * Utvändig ram perforerad ca 45 grader bockad med 2 t surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 t infällda surrningsbyglar var 600 mm * Lastsäkringspaket: 1 x 10 t UVV-surrningsögla i varje hörn fram och bak, 2 x 8 t UVV-infällbara surrningsöglor på varje sida i ytterramen, diverse borrhål för 1,2 t surrningsmöjlighet i front- och baktvärbalk ----Ramper: * Enstyckade utdragsramper 12 t / par, ramper ca 2 750 x 620 mm * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lastningshöjd: * Lastningshöjd olastad ca 940 mm * Lastningshöjd lastad ca 910 mm ----Däck / axelavstånd: * Axelavstånd: 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 Lodpfx Aksmi Tmasbjhg ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, stödbenspar och påkörningsramper varmförzinkade * ---Axlar, luftbehållare, flänsdragögla och stödfot lackerade i svart nyans--- * Fordonet är varmförzinkat ----Info: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för felskrivningar och mellanavslut ----Leverans: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 400 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Bromsar: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjäderlagrade cylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 11 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / Flänsdragingöglor: * Dragstång med 50 mm flänsdragingöglor och höjdjustering på 110 mm via förskjutningsplatta ----Elektrik / Belysning: * RDÜ-däckövervakningssystem * 15-polig elkontakt * LED-bakljus 12/24 volt ----Allmänna påbyggnadsdetaljer: * Jost stödfot framtill * Utvändiga fällbara stöd baktill * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm på högra sidan * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Låglastflak: * Förstärkningspaket för transport av borrutrustning på chassit * 50 mm klämt furu-golv * Förberedd för eftermontering av containerlås framför främre väggen * Skruvad frontvägg av slätplåt * Delade sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med mittplacerad fällbar stöttbalk * Insatsbar bakvägg i stål mellan ramperna – förvaringsfäste framtill innanför frontväggen vid ej användning * Skruvade bakstöttor ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, bockad ca 45 grader med 2 tons surrningsstyrka var 480 mm * Möjlighet till installation av 3 tons fällbara surrningsbyglar var 600 mm * Lasi-paket: I hörnen fram och bak 1 x 10 tons UVV-surrningsögla vardera, sidledes 2 x 8 tons UVV-surrningsringar infällda i ytterramen, flera hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet i front- och slutelementet ----Ramper: * Enkla inskjutramper 12 ton/par, ca 2 750 x 620 mm * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lastningshöjd: * Lastningshöjd olastad ca 940 mm Lhjdpsmi Tcqsfx Akbsg * Lastningshöjd lastad ca 910 mm ----Däck / Axelavstånd: * Axelavstånd: 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stöd samt ramper varmförzinkade * ---Axlar, lufttankar, flänsdragingöglor och stödfot lackerade i svart--- * Fordonet är varmförzinkat ----Information: * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanavslut ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 750 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Bromssystem EBS * Nödutlösningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsögla: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsögla ----Elektrik / Belysning: * RDÜ däcktrycksövervakning * 15-polig elkontakt * LED-belysning ----Allmänna påbyggnadsdelar: Ledpfsv Eq Evsx Akbjhg * Stödvinsch fram * Utvändiga, fällbara stödben bak * Verktygslåda av plast ca 858 x 500 x 500 mm, höger fram på frontväggen * Sidoskydd * Plaststänkskärmar fram och bak ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm barrträbotten * Fästen för eftermontering av containerlås för transport av 20" container framför frontvägg och baklutning * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapezprofilerad stålplåt, uppfällbara, mittdelad 1x * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramphållare vid ej användning, placerad invändigt framför frontväggen * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram bockad i ca 45 grader med 2 tons lastsäkringspunkter var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons lastsäkringsbyglar var 600 mm * I varje hörn fram och bak finns 1 x 6,3 tons lastsäkringsring * Diverese hål för lastsäkring på 1,2 ton i front- och bakbalken * Profifix lastsäkringsskena längs mittlinjen ger lastsäkring upp till LC 3000 daN ----Ramper: * Enstycks mekaniska gallerramper med fjäderassisterad enmansanvändning, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Körramp bak, ca 860 mm på chassit ----Axelavstånd: * Axelavstånd 1 140 mm ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, stödben och ramper är varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsögla samt stödvinsch lackerade i svart nyans * Sidoväggar lackeras i valfri RAL-färg (special- eller metalliclack undantas), färgval kan ändras upp till cirka 6 veckor före leverans ----Information: * Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leverans från ca vecka 30 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 750 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Bromssystem – EBS * Nödlossningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbart dragstång, justerbart med 300 mm * Förlängning av dragstång med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * RDÜ däcktrycksövervakning * 15-polig elanslutning * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Stödvev fram * Utvändiga fällbara stöd bak * Verktygslåda i plast ca 858 x 500 x 500 mm fram till höger vid frontväggen * Sidokrockskydd Lhjdpfx Aksv D Tcbjbog * Kvarts hjulskärmar i plast ----Låglastflak: * 50 mm barrträbotten * Förberedd fram vid frontväggen och bakre sluttningen för eftermontering av containerlås för transport av 20"-containrar * Bultad frontvägg i slätplåt * Fällbara sidoväggar i profilerad stålplåt, delade i mitten * Stålbakvägg skjuts in mellan ramphållaren, vid ej användning förvaras invändigt mot frontväggen * Skruvade bakstakar ----Lastsäkring: * Genombruten ytterram, bockad ca 45 grader, med 2 tons surrningskapacitet var 480 mm * Möjlighet till infästning av 3 tons surrningsbågar var 600 mm * I hörnen fram och bak, vardera 1 x 6,3 tons surrningsögla * Flera borrade hål i front- och bakre tvärbalk för 1,2 tons lastsäkringsmöjligheter * Profifix-surrningsskena i längsgående mittaxel för lastsäkring upp till LC 3 000 daN ----Ramper: * Enstycks mekaniska galleruppkörningsramper med fjädermekanism för enmansmanövrering ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Bakre uppkörningsvinkel ca 860 mm på chassit ----Hjulbas: * Hjulbas 1 140 ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stöd och uppkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank, flänsdragögla och stödvev lackerade i svart nyans * Flakets sidoväggar lackeras i valfri RAL-standardfärg (ej special- eller metalliclack), kan ändras fram till ca 6 veckor före färdigställande ----Info: * Förstärkt och certifierad kaross enligt EN 12642 XL, inkl. lastsäkringscertifikat * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellan­försäljning ----Leveranstid: * Leverans från vecka 30 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 410 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 995 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, lastutrymmesvolym: 11 m³, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödluftlossningsanordning för fjäderspänningscylinder * Trumbromsar * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilsdisplay via EBS-signal – ingen montering på lastbilen krävs * 2 x 9 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med nivåreglering vid tippning * Dragstång med 50 mm flänsdragögla (justerbar med +77 mm och -33 mm via förskjutningsplatta) * Jost stödben fram * Fällbart galvaniserat stålunderkörningsskydd för matning av utläggningsmaskin * Slutna individuella skärmar i plast * Stående plattform vid framväggen * Mekanisk rullpresenning * 15-polig elkontakt * LED-bakljus med galvaniserat skyddstak Ljdpexl Nkgofx Akbshg * 2 LED-backljus * Chassi av finkornsstål * Stål trevägstippflak (sidoväggar med MM-profil – genomgående utan mittstolpe – pendlande via manuell centrallåsning samt vänster nedfällbar med sidosläppsfjäder) * Rullpresenning liknande RAL 7038 agatgrå med fastspänning via spännspärrar på sidan och spänngummiband fram och bak * Frontväggsplattform av galler med stigsteg vid dragstång samt handtag vid frontväggen * Bakvägg i HBW 400 stål, pendlande via automatisk tvåklolåsning * 5 mm stålgolv av HBW 450 stål * På vardera sida 4 x 3 tons utdragbara och infällda lastsurrningsöglor – infällda i stålgolvet * Förstärkt och certifierad överbyggnation enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringscertifikat upp till 19 ton * Sidoväggarnas lackering i valfri RAL-färg (dock ingen special- eller metalliclack) kan ändras upp till ca 6 veckor före färdigställande * Axlar, lufttankar, stödben och flänsdragögla lackerade i svart nyans * Chassi, underkörningsskydd och dragstång varmförzinkade * Ny fordon med full tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanläggningsförsäljning * Tillgänglig från cirka vecka 44 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödöppningsanordning för fjäderlagringscylinder ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdraganordning: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till 2.250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Belysning / Elektrik: * RDÜ (Däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost stödben fram * Externt placerade, varmförzinkade fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast fram till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Lågbyggd lastyta: Lhjdpoxglibefx Akbjg * 50 mm barrträbotten * Förberedd framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slät plåt * Sidoväggar av profilplåt (trapezprofil), fällbara med bordväggsfjäderlyft * Bakvägg i stål, skjuts in mellan ramperna – Förvaringshållare för bakvägg vid icke-användning finns på insidan av frontväggen * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, vinklad ca 45 grader med 2 tons surrningskapacitet var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 tons nedfällbara surrningsöglor var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 6,3 ton surrningsögle * Olika borrningar i front- och avslutningsbalk för 1,2 tons surrningsmöjlighet ----Ramper: * Enstyckes mekaniska galleruppkörningsramper med fjäderanordning för enmanshantering, ca 2.750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, uppkörningsramper och bakvägg * Bordväggsfärg enligt RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-kulör mot tillägg ----Information: * --Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringsintyg-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 27/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromssystem: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödutlösningsanordning för fjäderbelastade bromscylindrar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat Ledsxglh Ropfx Akbohg ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång justerbar i höjd med ca 300 mm * Förlängning av dragstång med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Belysning / El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost stödben fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stöd bak * Plastverktygslåda framtill till höger på frontväggen * Sidokrockskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Lågvagnsplattform: * 50 mm barrträsgolv * Fäste framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med stöd för klaffvägg * Bakvägg av stål, inskjutbar mellan ramperna – hållare vid icke-användning finns på insidan framför frontväggen * Skruvade bakstakar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, cirka 45 grader bockad, med 2 tons surrningskraft var 480:e mm * Möjlighet att montera 3 tons infällda surrningsbyglar var 600:e mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 6,3 tons surrningsögla * I front- och slutbalk olika borrade hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet ----Ramper: * Enkla mekaniska gallerplattformar med fjädermekanism för enmanshantering, cirka 2 750 x 600 mm (hopskjutbar till 20 mm) * Bakre påkörningsvinkel cirka 860 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi inklusive dragstång, frontvägg, ramper och bakvägg * Sidorna lackerade i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i annan RAL-kulör mot tillägg ----Information: * -- Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringscertifikat -- * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för mellanförsäljning och fel ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 27/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ-däcktrycksövervakning * EBS-bromssystem * Trumbromsar * BPW-axel Lhedou I Iqxjpfx Akbog * Parabelfjädrar * Stödfot fram * Fjäderavlastade fyrkantsrörsstöd bak med bottenplatta, säkerhetssprint för justerbara stödhöjder * Dragstång med 40 mm skruvkoppling (höjdjusterbar mm) * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar * Täckt stänkskärm av stålplåt med stänkskydd * Täckt sidoanslag som kan användas som reklamyta * Verktygslåda av plast med botteninsats (liggande montering) ca 500 x 350 x 400 mm * Svängbar kabeltrummram; fri bredd mellan trumarmarna 1.700 mm - med spännlås för trumsäkring i armändarna samt en centralt placerad klolås för låsning av kabeltrummram mot chassit * Motorhydraulisk trumdrift med oljemotor * Ventiler och förskjutbara gummibelagda drivvalsar * Hydraulisk hastighetsreglering och broms för trumdrift * Trumaxel av stål med 76 mm diameter samt centrering och roterande ändar * 1 par centreringskoner av polyamid i steg * Hydraulikaggregat med dieselmotor * Bränsletank och handstart * 6,5 hk med kugghjulspump (150 bar) * Ytfinish varmförzinkad * Ny fordon med full tillverkares garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 8 800 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ-däcktrycksövervakning * EBS-bromssystem * Trumbroms * BPW-axel * Parabelfjädrar * Stödvinsch fram * Fjäderassisterade fyrkantsrörsstöd bak med bottenplatta, säkerhetslås för olika stödhöjder * Dragstång med 40 mm skruvögla (höjdjusterbar mm) * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar * Slutna stänkskärmar av stålplåt med stänkskydd * Slutet sidokrockskydd, kan användas som reklamyta * Verktygslåda i plast med botteninsats (liggande montering) ca 500 x 350 x 400 mm * Svängbar kabeltrummekonstruktion, invändig bredd mellan trumarmarna 1.700 mm, med spännförslutning för trumman i armändarna samt låsning av kabeltrummekonstruktionen i chassit med centralt placerat klo-lås * Motorhydraulisk trumdrift med oljemotor * Ventiler och flyttbara drivvalsar med gummibeläggning * Hydraulisk hastighetsregulator och broms för trumdrift * Ståltrommelaxel med 76 mm diameter samt centrering och vridbara ändar * 1 par centreringskoner av polyamid, stegvist avsatta * Hydraulenhet med dieselmotor * Bränsletank och handstart * 6,5 hk med kugghjulspump (150 bar) Lhjdpfx Aou I Iqlokbeg * Färg varmförzinkad * Ny fordon med full fabriksgaranti * Reservation för fel och mellanlagd försäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ däcktrycksövervakning * EBS-bromssystem * Trumbroms * BPW-axel * Parabelfjädrar * Stödvinsch fram * Fjäderassisterade fyrkantsrörsstöd bak med markplatta, säkerhetslås för olika stödhöjder * Dragstång med 40 mm skruvkoppling (höjdjusterbar mm) * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Blinkande LED-sidopositioneringsljus * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar * Stängda stänkskärmar av stålplåt med stänkskydd * Stängsida sidokrockskydd, kan användas som reklamyta * Verktygslåda i plast med bottenskydd (liggande montering) ca. 500 x 350 x 400 mm Ljdpfeu I Iqrex Akbohg * Svängbar kabeltrummauppbyggnad, ljus bredd mellan trummarmarna 1 700 mm, med spännlås för trummansäkring på bärarmsändarna samt låsning av kabeltrummauppbyggnaden mot chassit med ett centralt placerat klolås * Motorhydraulisk trummdrift med oljemotor, ventiler och förskjutbara gummibelagda drivvalsar * Hydraulisk hastighetsregulator och broms för trummdriften * Ståltrommelaxel med 76 mm diameter, centrering och roterande ändar * 1 par centreringskoner av polyamid, stegvis avsatta * Hydraulenhet med Loncin bensinmotor inklusive manuell och elstart * Bränsletank och manuell start * 13 hk med kugghjulspump (150 bar) * 315/80 R 22,5-däck * Tjänstevikt 2 690 kg * Fordonet är helgalvaniserat * Nytt fordon med full tillverkargaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf