Våningssäng öppen

Humbaur HBTZ 197224

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 440 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2024, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Utrustning: ABS, HUMBAUR HBTZ 197224 BS-Premium avfasad tandem !!!UTHYRNING!!! * Dagsregistrering, oanvänd * 19 000 kg teknisk totalvikt, 18 000 kg totalvikt * Tyskt fordon Fjdpjp Ncw Dofx Abuepp * Nyskick * Lastkapacitet 14 440 kg * Dragögla 50 mm * Axelavstånd 1 400 mm * Aluminiumsidor 400 mm * Lastningshöjd ca 870 mm * Dragstångslängd ca 1 800 mm * Kopplingshöjd ca 750–1 050 mm * Uppkörningsvinkel ca 13° * SAF-axlar * Luftfjädring * Luftstyrning för lyft och sänkning * Trumbromsar * Bakdel avfasad * Teleskopiska fällbara stöd bak * Växellådsstödsvev, 12 ton last- och snabbväxel * Ramp längd 3 100 mm * Ramp bredd 760 mm * Luftanslutningar med röd och gul kopplingshuvud * Dragstång, galvaniserad, steglöst höjdjusterbar * 15-polig elkontakt * ABS-anslutning * Lastyta L/B/H: 7 200 mm, 2 450 mm, 400 mm * Främre vägg i galvaniserat stål, avtagbar, 400 mm * Mjukträbotten 40 mm * 4 par surrningsringar 8 000 daN per ring * 8 par surrningsringar 1 000 daN per ring * Ramplyft, 1 fjädermekanism per ramp * Rampesäkring med spännslås Mellan försäljning och fel förbehålles uttryckligen! Försäljning sker uteslutande enligt våra allmänna villkor (AGB). Viktig information: Trots noggrann kontroll av alla uppgifter i vårt erbjudande kan fel förekomma. Delvis orsakas dessa av överföringsfel i systemen hos olika plattformsleverantörer. Därför vill vi påpeka att all information ges utan garanti och inte ger upphov till någon juridisk rättighet. Juridiskt: Denna försäljningsannons utgör inget erbjudande enligt §145 BGB. Informationen är avsedd för kontakt inför avtal. Uppgifterna ges utan garanti och utgör därmed inga garanterade egenskaper.

Skick: ny, tomvikt: 6 600 kg, maximal lastvikt: 17 400 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 6 500 mm, total längd: 10 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), färg: silver, växeltyp: mekanisk, bränsleförbrukning (stadstrafik): 1 090 l/100 km, Tjänstevikt: 6600 kg, tillåten totalvikt: 24000 kg, lastlängd: 6 500 mm. Däckstorlek: 235/75 R17.5. 1:a axel:, 2:a axel:, 3:e axel:, bladfjädring. 3-axlig lågbyggd trailer med förkröpning DTS-S 300 - svängställ med kraftig kulbana - fällbart bakstöd - 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfästsats - 1 reservhjul, samma fabrikat som huvuddäckning, stålfälg - 1 verktygslåda av plast - utskjutbara breddningar till 3000 mm (inte i bakåtsluttningen) - förvaringsfack för trällämmar mitt på låggolvet - trällämmar 70 mm för breddning till 3000 mm. Surrningsöglor lågbyggd trailer: - med fjäderavlastning. Axlar + fjädring: - SAF - trumbromsade axlar - parabolfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axellastutjämning (vaggutjämning). Bromssystem: - 2-lednings tryckluftsbromssystem - fjäderackumulator, parkeringsbroms. Elsystem: - 24 volt, flerfunktionslyktor, sidogul LED-belysning - 1 LED-varningslykta med hållare, styrd via parkeringsljus (avtagbar lykta) - 2 par varningsskyltar med dubbla LED-lampor, utdragbara till 3000 mm. Golv: - stuvlåda i lutande parti mot förkröpning - därefter med 70 mm mjukträbotten, i hjulhusområdet stål-/durkplåt - bakåtsluttning med 70 mm mjukträbotten. Uppkörningsramper: stålrampor 2800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara, belagda med trä. - 1 par ringsurrningsöglor infällda fram i förkröpning, 10 ton - 4 par surrningshål bak med 5 ton vardera för spännbandsfäste - 7 par surrningssvampar infällda upptill och på sidorna i ytterramen, vardera 10 ton - 1 x fram i förkröpning, 6 x i lågplan - 5 par stolpfickor infällda i ytterramen, inre mått 70x40 mm (kan konverteras till 5 tons ringsurrningsöglor mot pristillägg) - 2 par fällbara surrningsöglor, vardera 10 ton, 1x fram vid förkröpning, 1x bakom 3:e axeln. Axlar + fjädring: - SAF - trumbromsaxlar - parabolfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk ... Fodpfotcwkrex Abujpp

Skick: ny, tomvikt: 900 kg, maximal lastvikt: 2 600 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 950 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 800 mm, däcksstorlek: 195r14c, färg: silver, Tillverkningsår: 2024, Kabeltrummlevagn för trummor från 850 till 2800 mm. Laddning: via 2 hydraulcylindrar med tippande ram som manövreras med handpump. Lyftarmar: teleskopiska skjutrör Fpsdpfx Aoicit Sjbusp Chassi: tandemaxel, höjdjusterbar dragstång med kulkoppling, påskjutsbroms med parkerings- och backautomatik. Belysning: 12 volt, anslutningskabel med 13-polig kontakt. Fordonet är varmförzinkat och godkänt enligt § 13 EG-FGV (TÜV), i enlighet med StVZO. Stort utbud av specialtillbehör tillgängligt på begäran, anpassat efter era behov. Honda 4 kW, hydraulisk handpump bortfaller: 2790 € netto Trummdrift utan motor: 5750 € netto DIN-dragögla: 250 € netto Fraktkostnader: 1100 € netto + 19 % moms.

Skick: ny, * Kabeltrummesläp BTT 131.80V för uthyrning / Pris på förfrågan BTT 131.80V hydrauliskt utskjutbar, leverans till byggarbetsplatsen med lastbil och instruktion på plats. Utbyggnaden av förnybar energi, såsom offshore-vindparker och deras anslutning, leder till en massiv nätutvidgning. Istället för luftledningar läggs högspänningskablar med stora ledarareor i marken. För att kunna lägga så långa kabelsträckor som möjligt i ett stycke har kabeltillverkarna börjat leverera kablarna på breda trummor, vilket gör att konventionella kabelvagnar inte längre är tillräckliga. Kabeltrummetransportsläpet BTT 131.80 är hydrauliskt utskjutbart. Luftfjädringen gör att släpet kan sänkas i sidled för att kunna justeras även till trummor som står snett i svår terräng. Den bakåt öppna U-konstruktionen möjliggör användningen av en modifierad dragkrokstriangel där hydraulcylindrarna för breddningsfunktionen är monterade. Enkel breddning av fordonet och trummdriften sker via släphydauliken. Ramens bredd säkras enkelt med låsbultar på önskat mått – klart! Trummornas axlar medförs i erforderliga längder på släpet. BTT 131.80V i hopskjutet läge Breddning Fsdpfxepugqgj Abuepp Släpets totala bredd är i hopskjutet läge enligt StVZO 2550 mm. På byggarbetsplatsen kan en bredd på upp till 4000 mm uppnås. Det klara lastutrymmet ökar därmed från 1690 mm till 3090 mm. (Måtten kan variera beroende på släpmodell.) Trummdriften är delad och följer automatiskt med vid breddning.

Skick: begagnad, miltal: 480 662 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 01/2022, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Fordonsidentifieringsnummer: WMA13KZZXNP182137 Egenvikt: 8.132 kg Förstaregistrering: 26.01.2022 Besiktning förfallen XLX-förarhytt Retarder, digital färdskrivare Klimatautomatik, parkeringsvärmare, 2 bäddar Fjdpfer Agicsx Abuepp Radio-USB/Bluetooth/Navigationssystem, förberedd för vägtullsutrustning, multifunktionsratt Kylskåp, stolsvärme, avståndshållande farthållare, avståndsvarnare, filhållningsassistent, svängningsassistent Luftfjädring fram / luftfjädring bak Dieseltank: 480 l + 480 l Kopplingshöjd: 980 mm Axelavstånd: 3.600 mm Hyttpanelspoiler Däck: 1:a axel 315/60 R 22,5 2:a axel 295/60 R 22,5 Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar som allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtal. Vårt erbjudande gäller generellt utan ny besiktning. Om ny besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller dekorerat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 367 000 km, effekt: 463 kW (629,50 hk), bränsletyp: diesel, färg: vit, axelkonfiguration: 8x4, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, bränsle: diesel, hjulbas: 4 000 mm, bromsar: retarder, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2015, Färg: Vit Tillverkare: Mercedes-Benz Modell: 4163 SLT 8x4 Chassinummer: WDB9634261L922193 Årsmodell: 2015 Mätarställning: 367 000 km Motor: OM473, rak 6-cylindrig, 15,6 l, 460 kW (625 hk), 3 000 Nm, Euro 6 Växellåda: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Clutch Första axeln: 9 000 kg | bladfjädring | 385/65 R 22.5 Andra axeln: 8 000 kg | luftfjädring | 385/65 R 22.5 Tredje axeln: 13 000 kg | luftfjädring | 315/80 R 22.5 | navreduktion Fjärde axeln: 13 000 kg | luftfjädring | 315/80 R 22.5 | navreduktion Totalvikt (GVW): 41 000 kg Bruttovikt (GCW): 250 000 kg / 500 ton drag/schubb vid användning med ballast (ballastlåda medföljer ej) Utrustning 900 liters bränsletankar AdBlue-tank, 60 l 24-volts elsystem JOST skjutbar vändskiva 3,5” Ny Rockinger R0*56E draganordning Gigaspace-hytt Sidokjolar Arbetsbelysning Verktygslådor Frontbåge med lampor Hjulbas 4 000 mm Axelutväxling I = 5.333 Hytt Sovhytt Multifunktionsratt Farthållare Solskydd 2 x sängar Luftkonditionering TV Läderklädsel Komfortstolar i läder Kaffebryggare Kylskåpslåda Förvaringsfack Radio/CD/Bluetooth = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2015 Drivlina AdBlue-system: Ja Bränsletank: 900 liter Växellåda Växellåda: Powershift / G 280-16/11,7-0,69 / Turbo Retarder Clutch, automat Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65 R 22.5; Max axelbelastning: 9 000 kg; Styrande; Fjädring: bladfjädring Fsdpfouu E T Aox Abuopp Mittenaxel: Däckdimension: 385/65 R 22.5; Max axelbelastning: 8 000 kg; Styrande; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80 R 22.5; Dubbelmonterad; Max axelbelastning: 13 000 kg; Yttre planetsats; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80 R 22.5; Dubbelmonterad; Max axelbelastning: 13 000 kg; Yttre planetsats; Fjädring: luftfjädring Vikter Lastkapacitet: 500 000 kg Totalvikt: 41 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Mercedes Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 308 000 km, effekt: 412 kW (560,16 hk), bränsletyp: diesel, färg: röd, axelkonfiguration: 8x4, däcksstorlek: 385/65R22,5, bränsle: diesel, hjulbas: 2 600 mm, bromsar: retarder, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: annan, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, farthållare, luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Elektriska fönsterhissar - Intarder - Kylskåp - Luftfjädring - Tryckluftstuta - Parabolfjädring - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Solskyddslucka - Verktygslåda = Kommentarer = Växellådsmodell: MAN TipMatic 12 30 OD växellåda / Momentomvandlare med retarder Färg: Röd Detaljer: Tillverkare: MAN Modell: TGX 41.560 8x4/4 BLS Chassinummer: WMA87XZZ0FL071136 Årsmodell: 2015 Mätarställning: ca 308 000 km Motor: 560 hk/412 kW / EURO 6 / SCR-2,700 Nm CR (D3876LF01) Växellåda: MAN TipMatic 12 30 OD växellåda / Momentomvandlare med retarder Första axel: 8 000 kg / Parabolfjädring / Däck 385/65R22,5 Andra axel: 7 500 kg / Luftfjädring / Styrbar / Däck 385/65R22,5 Bakaxlar: 13 000 kg / Luftfjädring / Navreduktion / Dubbelmontage / 315/80R22,5 Hjulbas: 2 600 mm + 1 440 mm + 1 420 mm Totalvikt: 42 000 kg Total tågvikt: 180 000 kg Utrustning: Bakaxlar med navreduktion JSK 38C vändskiva på skjutbart fäste Danbox verktygslådor bakom hytten Huvudströmbrytare Frontbåge med lampor Automatväxellåda Intarder Stötfångare fram Fpedpfx Absuu Hdiouep Hytta: XXL-hytt med högt tak Farthållare Luftkonditionering 1 x Säng Kylbox Komfortstolar Radio CD-spelare/navigationssystem = Ytterligare information = Allmän information Årsmodell: 2015 Drivlina AdBlue-system: Ja Växellåda Växellåda: MAN TipMatic 12 30 OD, automat Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65R22,5; Max axelbelastning: 8 000 kg; Styrbar; Fjädring: Parabolfjädring Mellanaxel: Däckdimension: 385/65R22,5; Max axelbelastning: 7 500 kg; Styrbar; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmontage; Max axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Yttre navreduktion; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmontage; Max axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Yttre navreduktion; Fjädring: Luftfjädring Vikter Totalvikt: 41 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, * TRA-Kombi 24,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylinder * Trumbromsar * RDÜ (Däcktrycksövervakningssystem) * 3 x 11 t Gigant-axlar * Luftfjädring med manuell sänkning bak * Mittenaxel lyftbar * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång med 50 mm dragögla och höjdjustering * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt samt reservhjulshållare i korgutförande på höger sida * Konturlist reflekterande på sidor och bak * Sidoskydd mot intrång * Plaststänkskydd (kvartsmodell) med stänkskydd * Plaststötfångare bak * LED-bakljus * 15-polig elkontakt * Varmförzinkat huvudram med höjd ytterramsprofil (ca 25 mm högre) för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med hjulfördjupningar i boggiområdet * Vid transport av växelflak möjliga containerlängder: 5 500–7 000 mm * Pneumatiskt 4-faldigt klämlås samt mekaniska, isättbara vinklar framtill i löpskenorna * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 liftdumperbehållare med max. 10 m³ volym möjligt Fedpfx Ajtplv Tobuopp * Inkluderar 8 flyttbara containerstopp för sidocentrering av behållare; de främre 4 containerstoppen med pendelstopp * 3 par 10 t UVV-surrningsringar på sidan för infästning av spännelement för form- och friktionssäkring av containrar * Fyra klöverbladsformade surrstege per sida och ett par 13,4 t UVV-surrningsringar framåt * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * Svetssträng som halkskydd på rampområdet * Mekaniska stödben bak * 1 par aluminiumramper (16 t/par), 2 800 x 400 mm, lämpade för gummihjul och bandfordon (låsbar förvaring bak) * Däckdimension: 235/75 R17,5 * Lastad körhöjd ca 1 003 mm * Nyttolast: 18 900 kg * Teknisk tillåten totalvikt: 27 000 kg * Axlar, vändkrans, dragbalk och lufttankar lackerade i svart * Ny fordon utan första registrering, med tillverkares garanti * Med reservation för ändringar och mellanavslut * Tillgänglig från vecka 50/2025

Skick: ny, tomvikt: 5 680 kg, maximal lastvikt: 18 320 kg, totalvikt: 24 000 kg, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 r17,5, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, Treakslad släpvagn BPW-lågbyggda axlar Elektronisk luftfjädring med två körhöjder Fpjdpfjh I H Ddex Abujp Sänkningsfunktion för säker lastning Bromssystem enligt EG-direktiv med 2S/2M Dragstång med dragögla d=50 mm Lyftning och sänkning av dragbalken 8 par 10-tons surrningsringar nedsänkta i låggolvet 6 par 2-tons surrningspunkter över hjulhusen 5 par surrnings-/rörfickor 3 ton för rör 90x50 mm 50 mm mjukträbeläggning Chassiram med varmförzinkad doppning Fällbart sidoskydd Paket med surrningsfickor i ytterramen Enstyckade varmförzinkade påkörningsramper Sidoförskjutbara Direktverkande stående fjäderlyftar

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 9 000 kg, maximal lastvikt: 29 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, första registrering: 08/2020, färg: röd, Tillverkningsår: 2020, ES-GE 2-axlad lågbyggd trailer, ej teleskoperbar, Tridec-styrning Totalvikt: 38 000 kg Aggregatbelastning (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Sadeltryck: 18 000 kg Egenvikt +/- tillverkartolerans: ca 9 000 kg Nyttolast: ca 29 000 kg Totallängd: ca 13 650 mm Totalbredd: ca 2 540 mm Längd på lastyta: ca 13 200 mm Bredd på lastyta: ca 2 540 mm Främre överhäng: ca 1 200 mm Stirnradie: ca 1 750 mm Svängradie dragbil: ca 2 100 mm Kopplingshöjd: ca 1 150 mm B-mått: ca 12 000 mm Längd högbädd: ca 3 700 mm Lastningshöjd högbädd: ca 1 480 mm Längd lågbyggd del: ca 6 500 mm Lastningshöjd lågbyggd del: ca 250 mm Markfrigång lågbyggd del: ca 100 mm Lastningshöjd över axelaggregat: ca 3 000 mm Dragbilsangivelser A-mått: ca 4 500 mm Kopplingshöjd: ca 1 150 mm Svängradie: ca 2 100 mm Chassi: - Chassi tillverkat av högkvalitativt finkornstål - Lågbyggd del i fast utförande - Axelaggregat ej avtagbart - Utan grävskopsficka Kungsbult -2" kungsbult Stöd - Utan främre stödben Axlar - 2 x 10 000 kg axlar (17,5"), tekniskt 12 000 kg styck - Fabrikat Gigant - Slutna trumbromsar. Asbestfria bromsbelägg - Automatiska hävstångsställare. Centraljustering - Axelavstånd ca 1 360 mm Fjädring - Luftfjädring med höjning och sänkning - Andra körhöjd för luftfjädring (+ ca 30 mm) Styrning - Hydraulisk axelstyrning Fpsdpsu U Np Tjfx Abuep - Alla axlar är styrda. Fabrikat "Tridec" Däck - 9 st 245/70 R 17,5 däck med belastningsindex 146/146 F – Däckfabrikat Continental - Stålfälgar Broms - Tvålednings tryckluftsbroms enligt EG-direktiv, Fabrikat "Knorr" - Automatisk lastberoende bromskraftsfördelning - Styrs via standard luftkopplingar röd/gul enligt ISO 1726 - Elektronisk broms "EBS", 7-polig kontakt enligt ISO 7638, monterad fram, enligt EU-direktiv. MED ABS 4S/2M - Med RSS (Roll Stability Support) - Parkeringsbroms med fjäderenergilagrade cylindrar - 4 st hjulklossar med hållare - Utan anslutningsslangar (wendeflex) till dragbilen - Luftbehållare i aluminium - TIMG2 (Trailer Information Module) monterat för avläsning av aktuella axelvikter Underrunsskydd - Integrerat i bakre slutbleck Sidoram - Sidoram av UNP-stål ca 200 mm Lastsäkring - 13 surrningspunkter per sida med 13 400 kg dragkraft, utfällbara utåt, monterade i ytterramen - 1 par surrningsringar med ca 13 400 kg surrkraft i bakre delen av svanhalsen, ca 400 mm ovan mark - 1 par surrningsringar med ca 13 400 kg dragkraft bak på lågbyggda delen vid vertikalhalsen - 7 stolpfickor per sida på insidan av ytterramen för stolpar ca 80x50x4 mm, jämnt fördelade över hela lastytans längd - 6 stolpfickor per sida svetsade på längsgående bärprofil Lastgolv - Ca 28 mm tjockt hårdträ med omega-profiler, lagd mellan längsbalkarna - Tårplåt (ca 8/10 mm) ovan axelaggregat Frontvägg - Utformad som förvaringslåda med lock, ca D 400 x H 450 mm, över hela lastytans bredd, avfasade hörn Sidolämmar - 3 st avtagbara anodiserade sidolämmar på svanhals, ca 2 440 x 400 mm - Instickbara stolpar bak, galvaniserade Galvanisering - Blästring av alla ståldelar - Sprutgalvanisering av chassi Lackering - Grundmålning och enfärgs lackering enligt RAL 3002 eldröd - Axlar, stödben KTL-behandlade, svarta. Hjul silverfärgade