Våningssäng öppen

Humbaur HBTZ 197224

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 440 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2024, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Utrustning: ABS, HUMBAUR HBTZ 197224 BS-Premium avfasad tandem !!!UTHYRNING!!! * Dagsregistrering, oanvänd * 19 000 kg teknisk totalvikt, 18 000 kg totalvikt * Tyskt fordon * Nyskick * Lastkapacitet 14 440 kg * Dragögla 50 mm * Axelavstånd 1 400 mm * Aluminiumsidor 400 mm * Lastningshöjd ca 870 mm * Dragstångslängd ca 1 800 mm * Kopplingshöjd ca 750–1 050 mm * Uppkörningsvinkel ca 13° * SAF-axlar * Luftfjädring * Luftstyrning för lyft och sänkning * Trumbromsar * Bakdel avfasad * Teleskopiska fällbara stöd bak * Växellådsstödsvev, 12 ton last- och snabbväxel * Ramp längd 3 100 mm * Ramp bredd 760 mm * Luftanslutningar med röd och gul kopplingshuvud * Dragstång, galvaniserad, steglöst höjdjusterbar * 15-polig elkontakt * ABS-anslutning * Lastyta L/B/H: 7 200 mm, 2 450 mm, 400 mm * Främre vägg i galvaniserat stål, avtagbar, 400 mm * Mjukträbotten 40 mm * 4 par surrningsringar 8 000 daN per ring * 8 par surrningsringar 1 000 daN per ring * Ramplyft, 1 fjädermekanism per ramp * Rampesäkring med spännslås Mellan försäljning och fel förbehålles uttryckligen! Försäljning sker uteslutande enligt våra allmänna villkor (AGB). Pedpfx Aep Ncw Dsfuogi Viktig information: Trots noggrann kontroll av alla uppgifter i vårt erbjudande kan fel förekomma. Delvis orsakas dessa av överföringsfel i systemen hos olika plattformsleverantörer. Därför vill vi påpeka att all information ges utan garanti och inte ger upphov till någon juridisk rättighet. Juridiskt: Denna försäljningsannons utgör inget erbjudande enligt §145 BGB. Informationen är avsedd för kontakt inför avtal. Uppgifterna ges utan garanti och utgör därmed inga garanterade egenskaper.

Skick: ny, tomvikt: 6 600 kg, maximal lastvikt: 17 400 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 6 500 mm, total längd: 10 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), färg: silver, växeltyp: mekanisk, bränsleförbrukning (stadstrafik): 1 090 l/100 km, Tjänstevikt: 6600 kg, tillåten totalvikt: 24000 kg, lastlängd: 6 500 mm. Däckstorlek: 235/75 R17.5. 1:a axel:, 2:a axel:, 3:e axel:, bladfjädring. 3-axlig lågbyggd trailer med förkröpning DTS-S 300 - svängställ med kraftig kulbana - fällbart bakstöd - 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfästsats - 1 reservhjul, samma fabrikat som huvuddäckning, stålfälg - 1 verktygslåda av plast - utskjutbara breddningar till 3000 mm (inte i bakåtsluttningen) - förvaringsfack för trällämmar mitt på låggolvet - trällämmar 70 mm för breddning till 3000 mm. Surrningsöglor lågbyggd trailer: - med fjäderavlastning. Axlar + fjädring: - SAF - trumbromsade axlar - parabolfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axellastutjämning (vaggutjämning). Bromssystem: - 2-lednings tryckluftsbromssystem - fjäderackumulator, parkeringsbroms. Elsystem: - 24 volt, flerfunktionslyktor, sidogul LED-belysning - 1 LED-varningslykta med hållare, styrd via parkeringsljus (avtagbar lykta) - 2 par varningsskyltar med dubbla LED-lampor, utdragbara till 3000 mm. Golv: - stuvlåda i lutande parti mot förkröpning - därefter med 70 mm mjukträbotten, i hjulhusområdet stål-/durkplåt - bakåtsluttning med 70 mm mjukträbotten. Uppkörningsramper: stålrampor 2800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara, belagda med trä. - 1 par ringsurrningsöglor infällda fram i förkröpning, 10 ton - 4 par surrningshål bak med 5 ton vardera för spännbandsfäste - 7 par surrningssvampar infällda upptill och på sidorna i ytterramen, vardera 10 ton - 1 x fram i förkröpning, 6 x i lågplan - 5 par stolpfickor infällda i ytterramen, inre mått 70x40 mm (kan konverteras till 5 tons ringsurrningsöglor mot pristillägg) - 2 par fällbara surrningsöglor, vardera 10 ton, 1x fram vid förkröpning, 1x bakom 3:e axeln. Axlar + fjädring: - SAF - trumbromsaxlar - parabolfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk ... Pgedpfx Afotcwkrjusi

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 367 000 km, effekt: 463 kW (629,50 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 4 000 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 900 l, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: AdBlue, retarder, Färg: Vit Tillverkare: Mercedes-Benz Modell: 4163 SLT 8x4 Chassinummer: WDB9634261L922193 Årsmodell: 2015 Mätarställning: 367 000 km Motor: OM473, rak 6-cylindrig, 15,6 l, 460 kW (625 hk), 3000 Nm, Euro 6 Växellåda: Mercedes Powershift/G 280-16/11,7-0,69/Turbo Retarder Clutch Framaxel: 9 000 kg | Bladfjädring | 385/65 R 22.5 Andra axel: 8 000 kg | Luftfjädring | 385/65 R 22.5 Tredje axel: 13 000 kg | Luftfjädring | 315/80 R 22.5 | Navreduktion Fjärde axel: 13 000 kg | Luftfjädring | 315/80 R 22.5 | Navreduktion Totalvikt: 41 000 kg Tillåten tågvikt: 250 000 kg / 500 ton drag/press med ballastbox (ej inkluderad) Utrustning: 900 L bränsletankar AdBlue-tank, 60 L 24 volt elsystem JOST glidande vändskiva 3,5” Ny Rockinger R0*56E draganordning Gigaspace-hytt Sidoskirts Arbetsbelysning Verktygslådor Frontbåge med extraljus Hjulbas 4 000 mm Axelutväxling I = 5,333 Hytta: Sovhytt Multifunktionsratt Pedpfouu E T Ajx Afusgi Farthållare Solskydd 2 x säng Luftkonditionering TV Läderklädsel Komfortsäten i läder Kaffemaskin Kylskåpslåda Förvaringsboxar Radio/CD/Bluetooth = Ytterligare information = Allmän information Årsmodell: 2015 Växellåda Växellåda: Powershift/G 280-16/11.7-0.69/Turbo Retarder Clutch, automat Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65 R 22.5; Max. axellast: 9 000 kg; Styrbar; Fjädring: bladfjädring Mellanaxel: Däckdimension: 385/65 R 22.5; Max. axellast: 8 000 kg; Styrbar; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80 R 22.5; Dubbelmontage; Max. axellast: 13 000 kg; Reduktion: Yttre navreduktion; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80 R 22.5; Dubbelmontage; Max. axellast: 13 000 kg; Reduktion: Yttre navreduktion; Fjädring: luftfjädring Vikter Lastkapacitet: 500 000 kg Totalvikt: 41 000 kg Funktion Karossfabrikat: Mercedes Skick Tekniskt skick: Mycket gott Optiskt skick: Mycket gott Ekonomi Pris: På förfrågan För mer information kontakta Stefan Schaapveld.

Skick: ny, tomvikt: 900 kg, maximal lastvikt: 2 600 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 950 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 800 mm, däcksstorlek: 195r14c, färg: silver, Tillverkningsår: 2024, Kabeltrummlevagn för trummor från 850 till 2800 mm. Laddning: via 2 hydraulcylindrar med tippande ram som manövreras med handpump. Lyftarmar: teleskopiska skjutrör Chassi: tandemaxel, höjdjusterbar dragstång med kulkoppling, påskjutsbroms med parkerings- och backautomatik. Belysning: 12 volt, anslutningskabel med 13-polig kontakt. Fordonet är varmförzinkat och godkänt enligt § 13 EG-FGV (TÜV), i enlighet med StVZO. Stort utbud av specialtillbehör tillgängligt på begäran, anpassat efter era behov. Honda 4 kW, hydraulisk handpump bortfaller: 2790 € netto Trummdrift utan motor: 5750 € netto DIN-dragögla: 250 € netto Pgedpfsicit Sjx Afusi Fraktkostnader: 1100 € netto + 19 % moms.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 308 000 km, effekt: 412 kW (560,16 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22,5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 2 600 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: röd, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: annan, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, AdBlue, elektrisk fönsterhiss, farthållare, luftkonditionering, retarder, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Intarder - Kylskåp - Luftfjädring - Lufthorn - Parabolfjädring - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Solskydd - Verktygslåda = Anmärkningar = Växellådsmodell: MAN TipMatic 12 30 OD växellåda / Momentomvandlare med retarder Färg: Röd Detaljer: Tillverkare: MAN Modell: TGX 41.560 8x4/4 BLS Chassinummer: WMA87XZZ0FL071136 Årsmodell: 2015 Mätarställning: ca 308 000 km Motor: 560 hk / 412 kW / EURO 6 / SCR-2,700 Nm CR (D3876LF01) Växellåda: MAN TipMatic 12 30 OD växellåda / Momentomvandlare med retarder Första axeln: 8 000 kg / Parabolfjädring / Däck 385/65R22,5 Podpfx Afsuu Hdieusgi Andra axeln: 7 500 kg / Luftfjädring / Styrande / Däck 385/65R22,5 Bakhjulsaxlar: 13 000 kg / Luftfjädring / Navreduktion / Dubbelmonterade hjul / 315/80R22,5 Axelavstånd: 2 600 mm + 1 440 mm + 1 420 mm Totalvikt: 42 000 kg Totalvikt tåg: 180 000 kg Utrustning: Navreduktion på bakhjulsaxlarna JSK 38C vändskiva på skjutram Danbox verktygslådor bakom hytten Huvudströmbrytare Skyddsgrind med lampor Automatväxellåda Intarder Stödbåge Hytt: XXL-hytt med högt tak Farthållare AC / Klimatanläggning 1 x Bädd Kylskåp Komfortstolar Radio/CD-spelare/navigering = Ytterligare information = Allmän information Årsmodell: 2015 Växellåda Växellåda: MAN TipMatic 12 30 OD, automatisk Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65R22,5; Max. axelbelastning: 8 000 kg; Styrande; Fjädring: Parabolfjädring Mellanaxel: Däckdimension: 385/65R22,5; Max. axelbelastning: 7 500 kg; Styrande; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmonterade hjul; Max. axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Yttre planetaxlar; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmonterade hjul; Max. axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Yttre planetaxlar; Fjädring: Luftfjädring Vikter Totalvikt: 41 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Ekonomisk information Pris: På förfrågan Mer information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: ny, * Kabeltrummesläp BTT 131.80V för uthyrning / Pris på förfrågan BTT 131.80V hydrauliskt utskjutbar, leverans till byggarbetsplatsen med lastbil och instruktion på plats. Utbyggnaden av förnybar energi, såsom offshore-vindparker och deras anslutning, leder till en massiv nätutvidgning. Istället för luftledningar läggs högspänningskablar med stora ledarareor i marken. För att kunna lägga så långa kabelsträckor som möjligt i ett stycke har kabeltillverkarna börjat leverera kablarna på breda trummor, vilket gör att konventionella kabelvagnar inte längre är tillräckliga. Kabeltrummetransportsläpet BTT 131.80 är hydrauliskt utskjutbart. Luftfjädringen gör att släpet kan sänkas i sidled för att kunna justeras även till trummor som står snett i svår terräng. Den bakåt öppna U-konstruktionen möjliggör användningen av en modifierad dragkrokstriangel där hydraulcylindrarna för breddningsfunktionen är monterade. Enkel breddning av fordonet och trummdriften sker via släphydauliken. Pgsdpfx Afepugqgeuoi Ramens bredd säkras enkelt med låsbultar på önskat mått – klart! Trummornas axlar medförs i erforderliga längder på släpet. BTT 131.80V i hopskjutet läge Breddning Släpets totala bredd är i hopskjutet läge enligt StVZO 2550 mm. På byggarbetsplatsen kan en bredd på upp till 4000 mm uppnås. Det klara lastutrymmet ökar därmed från 1690 mm till 3090 mm. (Måtten kan variera beroende på släpmodell.) Trummdriften är delad och följer automatiskt med vid breddning.

Skick: begagnad, miltal: 480 662 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 01/2022, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Fordonsidentifieringsnummer: WMA13KZZXNP182137 Egenvikt: 8.132 kg Förstaregistrering: 26.01.2022 Besiktning förfallen XLX-förarhytt Pgsdpfjr Agicjx Afuoi Retarder, digital färdskrivare Klimatautomatik, parkeringsvärmare, 2 bäddar Radio-USB/Bluetooth/Navigationssystem, förberedd för vägtullsutrustning, multifunktionsratt Kylskåp, stolsvärme, avståndshållande farthållare, avståndsvarnare, filhållningsassistent, svängningsassistent Luftfjädring fram / luftfjädring bak Dieseltank: 480 l + 480 l Kopplingshöjd: 980 mm Axelavstånd: 3.600 mm Hyttpanelspoiler Däck: 1:a axel 315/60 R 22,5 2:a axel 295/60 R 22,5 Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar som allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtal. Vårt erbjudande gäller generellt utan ny besiktning. Om ny besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller dekorerat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bromssystem: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axlar: * 3 x 11 ton Gigant-axlar * Mittenaxel lyftbar ----Dragstång: * Pneumatiskt sänkbar dragstång, 2 100 mm lång med 40 mm dragöga och höjdjustering ----Elektricitet / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig elkontakt * Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt (B: 1 000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad stålplåt (B: 960 mm x H: 300 x D: 450 mm) * Sidoskydd * Plast-stänkskydd (kvartsmodell) med stänkskydd * Bakre stötskydd av plast * Mekaniska stödben bak ----Container-/Låggolvsytor: * Varmförzinkad huvudram med förhöjd sidolängsgående ram (ca 25 mm högre) för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med rullspår i boggieområdet * Vid transport av rullcontainer möjlig containerlängd 5 500 – 7 000 mm * Pneumatisk fyrfaldig containerlåsning samt mekaniska insättningsbara stopphakar framtill i banan * Lastningscertifikat enligt DIN 30722 - 1 * Transport av upp till 2 tipplådor med max. 10 m³ volym möjligt * Härvid 8 flyttbara lådstopp för sidocentering, de främre 4 med pendlande stopp ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV lastsurrningsöglor för säker infästning av spännelement till form- och kraftpositiv lastförankring av container * Respektive 4 "klöversteg" (sidosurrning), samt 1 par 13,4 tons UVV lastsurrningsöglor framtill * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 samt VDI 2700 ----Ramper: * Svetssträng som halkskydd på den sluttande rampen * 1 par aluminiumrampor (16 ton/par) 2 800 x 400 mm, passar för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 ----Lastläge: * Laddad körhöjd ca 1 003 mm ----Nyttolast: Pgodpfotplv Tjx Afuei * Nyttolast 18 900 kg ----Lackering: * Reflekterande konturband åt sidorna och bak * Axlar, vändskiva, dragstång och luftkärl lackerade i svart nyans * Varmförzinkad huvudram ----Information: * Tekniskt tillåten totalvikt 27 000 kg möjligt * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leveransklar från vecka 20/2026

Skick: ny, tomvikt: 5 680 kg, maximal lastvikt: 18 320 kg, totalvikt: 24 000 kg, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 r17,5, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Treakslad släpvagn BPW-lågbyggda axlar Elektronisk luftfjädring med två körhöjder Sänkningsfunktion för säker lastning Bromssystem enligt EG-direktiv med 2S/2M Dragstång med dragögla d=50 mm Lyftning och sänkning av dragbalken 8 par 10-tons surrningsringar nedsänkta i låggolvet 6 par 2-tons surrningspunkter över hjulhusen 5 par surrnings-/rörfickor 3 ton för rör 90x50 mm 50 mm mjukträbeläggning Chassiram med varmförzinkad doppning Fällbart sidoskydd Paket med surrningsfickor i ytterramen Enstyckade varmförzinkade påkörningsramper Psdpfx Afsh I H Ddoujgi Sidoförskjutbara Direktverkande stående fjäderlyftar

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 9 000 kg, maximal lastvikt: 29 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, första registrering: 08/2020, färg: röd, Tillverkningsår: 2020, ES-GE 2-axlad lågbyggd trailer, ej teleskoperbar, Tridec-styrning Totalvikt: 38 000 kg Aggregatbelastning (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Sadeltryck: 18 000 kg Egenvikt +/- tillverkartolerans: ca 9 000 kg Nyttolast: ca 29 000 kg Totallängd: ca 13 650 mm Totalbredd: ca 2 540 mm Längd på lastyta: ca 13 200 mm Bredd på lastyta: ca 2 540 mm Främre överhäng: ca 1 200 mm Stirnradie: ca 1 750 mm Svängradie dragbil: ca 2 100 mm Kopplingshöjd: ca 1 150 mm B-mått: ca 12 000 mm Längd högbädd: ca 3 700 mm Lastningshöjd högbädd: ca 1 480 mm Längd lågbyggd del: ca 6 500 mm Lastningshöjd lågbyggd del: ca 250 mm Markfrigång lågbyggd del: ca 100 mm Lastningshöjd över axelaggregat: ca 3 000 mm Dragbilsangivelser A-mått: ca 4 500 mm Kopplingshöjd: ca 1 150 mm Svängradie: ca 2 100 mm Chassi: - Chassi tillverkat av högkvalitativt finkornstål - Lågbyggd del i fast utförande - Axelaggregat ej avtagbart - Utan grävskopsficka Kungsbult -2" kungsbult Stöd Psdou U Np Tspfx Afuogi - Utan främre stödben Axlar - 2 x 10 000 kg axlar (17,5"), tekniskt 12 000 kg styck - Fabrikat Gigant - Slutna trumbromsar. Asbestfria bromsbelägg - Automatiska hävstångsställare. Centraljustering - Axelavstånd ca 1 360 mm Fjädring - Luftfjädring med höjning och sänkning - Andra körhöjd för luftfjädring (+ ca 30 mm) Styrning - Hydraulisk axelstyrning - Alla axlar är styrda. Fabrikat "Tridec" Däck - 9 st 245/70 R 17,5 däck med belastningsindex 146/146 F – Däckfabrikat Continental - Stålfälgar Broms - Tvålednings tryckluftsbroms enligt EG-direktiv, Fabrikat "Knorr" - Automatisk lastberoende bromskraftsfördelning - Styrs via standard luftkopplingar röd/gul enligt ISO 1726 - Elektronisk broms "EBS", 7-polig kontakt enligt ISO 7638, monterad fram, enligt EU-direktiv. MED ABS 4S/2M - Med RSS (Roll Stability Support) - Parkeringsbroms med fjäderenergilagrade cylindrar - 4 st hjulklossar med hållare - Utan anslutningsslangar (wendeflex) till dragbilen - Luftbehållare i aluminium - TIMG2 (Trailer Information Module) monterat för avläsning av aktuella axelvikter Underrunsskydd - Integrerat i bakre slutbleck Sidoram - Sidoram av UNP-stål ca 200 mm Lastsäkring - 13 surrningspunkter per sida med 13 400 kg dragkraft, utfällbara utåt, monterade i ytterramen - 1 par surrningsringar med ca 13 400 kg surrkraft i bakre delen av svanhalsen, ca 400 mm ovan mark - 1 par surrningsringar med ca 13 400 kg dragkraft bak på lågbyggda delen vid vertikalhalsen - 7 stolpfickor per sida på insidan av ytterramen för stolpar ca 80x50x4 mm, jämnt fördelade över hela lastytans längd - 6 stolpfickor per sida svetsade på längsgående bärprofil Lastgolv - Ca 28 mm tjockt hårdträ med omega-profiler, lagd mellan längsbalkarna - Tårplåt (ca 8/10 mm) ovan axelaggregat Frontvägg - Utformad som förvaringslåda med lock, ca D 400 x H 450 mm, över hela lastytans bredd, avfasade hörn Sidolämmar - 3 st avtagbara anodiserade sidolämmar på svanhals, ca 2 440 x 400 mm - Instickbara stolpar bak, galvaniserade Galvanisering - Blästring av alla ståldelar - Sprutgalvanisering av chassi Lackering - Grundmålning och enfärgs lackering enligt RAL 3002 eldröd - Axlar, stödben KTL-behandlade, svarta. Hjul silverfärgade