Byggmaskiner för låglastare

Nooteboom carrellone culla 2 assi nooteboom ribassato usato

Skick: ny, tomvikt: 17 250 kg, maximal lastvikt: 48 700 kg, totalvikt: 66 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 375 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 17 250 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm - Svanhals hydrauliskt upp-/nedsänkbar samt avtagbar - För dragbilar: 6 x 4 och 8 x 4 (eller 6 x 4 med valfri 1-axlad dolly) Lågbett: - Lågbett med utvändig bärstruktur, utformat som teleskoperbar bro i lågbyggnation med utdrag framtill - Längd x bredd ca 7.550 mm x 2.740 mm - Mekanisk låsning av utdraget Chassi: Hodpfx Afeh Hm Tzewsnl - Bakre chassi med slutet ytterram - Durkplåtsbeläggning och genomgående prismarformad grävmaskinsficka ca 1.450/900 x 505 mm, öppen bakåt Axlar, fjädring och däck: - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förstickare för låsning i upphöjd position - Slutlackering av axlar med 2 lager 2K-lack enfärgat i "FAY-Grau-34-0260" - Teknisk axellast 12.000 kg - Hydraulisk axelutjämning - 245/70 R 17.5 Extrautrustning: - Främre stålvägg, löstagbar, ca 400 mm hög - 4 st hjulklossar - Svanhals bak upptill stängd med avtagbart lock - 1 par stålrampor med klätterlist och fästbultar för att överbrygga upptagshakarna på lågbädden - Ramperna kan placeras över eller mellan hakarna - Fästmöjligheter för stålramp baktill mellan svanhalsens sidobalkar - Låspunkter var ca 1.000 mm på utdraget - 1 lastsurrningsring vänster och höger på främre tvärbalk - Kopplingsskena för matningsledningar till dragbil, placerad i nivå med ytterramens profil - 6 par gängblock utsida på innervangarna för montering av skruvbara ringar M24 - 6 par infällda lastsurrningsringar utsida på yttersidor, fällbara inåt och utåt - 1 par gängblock fram och bak på yttersidorna för monterbara ringar M24 - Upphängningslist för lösa ALU-ramper på bakre traversen - Centralsmörjanläggning med 2 pumpar, fabrikat BEKAMAX - Efterstyrning fram och bak, manövreras via kabel-fjärrkontroll, med spårstyrningsövervakning - 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, undantaget hydrauliska vinschar - Uttagbar lastgolv (galvad) i 3 delar att lägga mellan yttersidor med hårdträbeläggning - Fällbara breddningsplankor, ca 230 mm per sida - Löst liggande breddningsplankor, infattade i stål - 4 varningsskyltar ca 423 x 423 mm - Fjärrkontroll för manövrering av efterstyrning - 3.5” kingpin - Antiglid-beläggning på vänstra svanhalslutningen - Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkopplingar - Styrplatta från svanhals för sadelplatta, ca 800 mm bred - 1 reservhjul med fästadapter - Parkeringsplats på svanhalsen för varningsskyltar vid ej användning - 2 par stolpfickor infällda i yttre ramen för pluggstolpar ca 100 x 50 mm - Schaktarmficka i bakre chassit bak stängd med insticksplatta - Trailerfärg MB 7350 Novagrau

Skick: begagnad, miltal: 360 000 km, effekt: 390 kW (530,25 hk), första registrering: 05/2020, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, bromsar: retarder, färg: blå, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, DAF XF 530 6X2 Lyft/styrd axel, helt luftfjädrad, flak med kran Absolut fullutrustad Hodpfx Afjx Sbz Tewonl Axelavstånd: 4800 mm Lastyta: 6200 mm Total längd: 9900 mm Kran: Palfinger PK 23002-SH, oändlig rot. 6+1, total 19 m, 740 kg, fjärrstyrning, slangpaket med snabbkoppling, pallgaffel (1100 timmar) Skick: Toppklass och fullt utrustad Släp finns tillgängligt, två varianter: Jumbo eller Standard

Skick: ny, tomvikt: 12 900 kg, maximal lastvikt: 34 100 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 12 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm - Svanhals hydrauliskt hiss-/sänkbar samt avtagbar - Teknisk draglast: 23 000 kg - För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 Hedpfx Afehlz R Sowonl Lastyta: - Lågbett med utvändiga bärare i utdragbart "SUPER LOW" utförande, längd ca 6 850 mm - Lågbett med fast hårdträbotten, ca 40 mm tjock, med mekanisk låsning Bakre chassi: - Bakre chassi med slutet ytterram, durkplåtbeläggning och genomgående prismatiskt grävmaskinspår ca 1 250/700 x 505 mm, öppet bakåt - 2 par utåt fällbara surrningsringar - 1 par liggande surrningsringar i spåret - 2 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen Pendelas och däck: - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och säkerhetsbultar för säkerhet i upplyft position - Axlar slutlackeras med 2 skikt 2K-lack, enfärgat i "FAY-Grå-34-0260" - Teknisk axellast: 12 000 kg - Hydraulisk axelutjämning - Däck 245/70 R 17.5 - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Tillbehör: - Förberedd för montage av skruvbara containerfästen för 1x 20ft eller 1x 40ft container på ytterbalkarna - 2" kingpin - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Ett reservhjul - Vid den galvaniserade kopplingsskenan fram finns gula och röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar - Styrning från fram och bak via kabelfjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll för axlarna - Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkopplingar - Elektrohydrauliskt aggregat - Vitt reflexband enligt EU-regler på sidorna, vid förlängning och bak - Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak på trailern - På svanhals och bakplåt till vänster och höger hållare för varningsskyltar med uttag - 6 par gängblock mellan surrningsringar under överram på ytterbalken för montage av skruvbara RUD-ringar VLBG-4 - På svanhals ALU-sidoväggar och bakvägg plug-in, ca 2 440 x 400 mm - De bakre galvaniserade plug-in stolparna är avtagbara (längd på överbyggnad ca 2 560 mm) - Svanhalsen baktill upptill försedd med avtagbart lock - 5 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Fällbara breddningar, ca 230 mm per sida - 2 par skruvbara RUD-ringar VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 par stålramper för överbryggning av lågbettets upptagningskrokar - På lastytan en lackad sandskikt som halkskydd - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Bakre grävarmsspår i bakre chassi försett med plug-in platta - Fyra utdragbara varningsskyltar ca 400 mm, mått ca 423 x 423 mm - Fjärrkontroll för styrning, som komplement till kabelfjärrkontroll, med kontrollampor för spårkontroll på mottagaren - Centralsmörjsystem med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) för universalfett NLGI-2 - Lastmanometer för kontroll av axellast - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade

Skick: ny, tomvikt: 5 500 kg, totalvikt: 19 500 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 11 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 100 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 215 75 17,5, Utrustning: kran, KALEPAR SLÄPVAGN - KLP 119V2 LASTBILSTRANSPORTÖR -1x 9 tons SAF eller BPW axlar -100% galvaniserad -Totalvikt: 19 500 kg -Egenvikt: ca 5 500 kg -Wabco 2S-2M EBS bromssystem -Aspöck 24V elsystem - EU-standard -Luftfjädring -Hydraulisk vajervinsch Hammerwinch 8t med fjärrkontroll (Teleradio) -Hydrauliskt bakutskjut i full bredd 2550 mm och längd 1500 mm -Längd: 11 800 mm -Längd med utskjut: 13 300 mm -Bredd: 2 550 mm -Kopplingshöjd: ca 1 050 mm - 1 150 mm (andra kopplingshöjder möjliga) -Däckfabrikat: Goodyear, Pirelli eller Continental, tvillingmonterade Reservhjul med hållare 24V 4,5kW elektrohydraulisk motor för vinsch, lastplattform och bakutskjut Anpassningar enligt kundönskemål möjliga Fritt val av lackering / kostnadsfritt Alla dokument COC, TÜV etc. för registrering finns tillgängliga. Hedpfx Ajkbyt Iofwonl För mer information: kalepar *Bilderna är exempel. Upphovsrätt kan ej göras gällande.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, SEMIRIMORCHIO BERTOJA 13,80 m NYA FÖR REGISTRERING Dubbel galvaniserad hydraulisk ramp Hnjdpfjxpi A Rox Afwsl Litet sidoskydd på främre delen Förberedd för vinsch Självstyrande axel KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 ÖPPETTIDER: MÅNDAG–FREDAG 8:30–19:00 - LÖRDAG 08:30–14:00 VI ERBJUDER ETT BRETT URVAL AV BEGAGNADE LASTBILAR OCH INDUSTRIFORDON FRÅN FLERA MÄRKEN: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Limited Edition - 660 S Semitrailer–Fryssläp–Lamberet–Schmitz–Isuzu–Fast flak–Kran–Tippflak–4 axlar–4 bakre axlar–Tway–T-Way–540–460 hk–Xway–X-Way–Trilateralt–V8–Scania–Frost Edition Presenning–Box–Sidoräcke–Kylaggregat–Isolerat med kyl–Skåpbil Domenico Truck srl frånsäger sig allt ansvar för eventuella avvikelser gällande teknisk utrustning, tillval eller specifikationer som i vissa fall kan avvika från det beskrivna. Vi uppmanar er att kontrollera specifikationerna för det aktuella fordonet.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, första registrering: 03/2015, lastutrymmets längd: 134 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 480 mm, fjädring: hydraulik, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Centralsmörjning = Ytterligare information = Axelkonfiguration Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar Vikter Tjänstevikt: 12 660 kg Hnedovtc Aispfx Afwjl Lastkapacitet: 34 340 kg Totalvikt: 47 000 kg Funktioner Lastplattformshöjd: 48 cm Utdragbar kaross: Ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta David F Middelman för mer information.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 1, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 28 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 870 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245.70 r 17.5, färg: mörkröd, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, Ny Ceylan maskinhenger att registrera, 3 axlar med första lyftbar och tredje styrande, EBS, dubbla hela breddens elektrohydrauliska ramper, breddningssystem, förberedd för vinsch, lågdelens höjd 87 cm, längd 9,95 m, total längd 13,65 m, RUD-krokar, omedelbar leverans under förutsättning att den inte är såld, garanti - Återförsäljare INTERDRIVE SRL - PARMA. Hedpeh S Aw Refx Afwenl

Skick: ny, maximal lastvikt: 67 200 kg, totalvikt: 85 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 6 x 2, 6 x 4 och 8 x 4 kort Hnedorgzv Nopfx Afwjl * Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydrauliska funktioner, med undantag för hydrauliska vinschar * Yttre bärbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar * 2 par inskruvbara surrningsringar inklusive (LC 5 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen (LC 10 000 daN) * 1 par insättbara aluminium-sidolämmar, ca 400 mm höga, eloxerade * 1 insättbar aluminium-bakläm, ca 400 mm hög, eloxerad * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg, ovanpå kingpin durkplåtsbelägg * 3,5 tums kingpin * Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred * Rund NATO-kontakt i anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * Utöver elektrohydraulaggregat även lastbilshydraulikanslutning med mängdregulator, inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar (Faymonville-kopplingar) * 2 par insticksfickor för lämmar på svanhalsen, för instickslämmar ca 100 x 50 mm Lastyta: * Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° * Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner, försörjningsledningarna är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd * BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln styrbar, 2:a axeln fast, övriga axlar tvångsstyrda hydro-mekaniskt * 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkningsventil * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmontage * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk testlast = ca 50 000 kg * På lastytan genomgående, samt mellan hjulaxlar avbruten, ca 50 mm tjock hårdträbeläggning (för ökat friktionstal) * Långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement: – på fasta delen bakom svanhalsen – på lastytan fram * 1 flyttbart mellanbord, ca 500 mm brett, för utdragsröret med stort tvärsnitt, med durkplåtsbelägg, fram och bak med långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement * 1 par försänkta surrningsringar liggande på fasta delen av lastytan fram (LC 10 000 daN) * 9 par försänkta surrningsringar på ytterramen, uppfällbara utåt (LC 10 000 daN) * 1 par mekaniska bakre stödben * Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll, med spårningskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt startassistans enligt EU-direktiv 2021/535 * Under svanhalsen samt på bakre tvärbalk, vänster och höger, vardera ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar * Målad sandbeläggning på ytterramen samt på durkplåtarna på lastytan och övergångsområdet mellan lastyta

Skick: begagnad, miltal: 186 245 km, effekt: 180 kW (244,73 hk), första registrering: 11/2013, bränsletyp: diesel, tomvikt: 2 250 kg, maximal lastvikt: 1 250 kg, axelkonfiguration: 4x4, nästa besiktning (TÜV): 10/2019, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 5, driftsvikt: 3 500 kg,

Skick: begagnad, tomvikt: 6 500 kg, maximal lastvikt: 31 500 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2011, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 800 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385.55 r 22.5, färg: röd, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, semifräsch fransk centinato Schmitz Varios, 3 axlar med skivbromsar, coil-grop 9,0 m, pneumatiskt höj- och sänkbart tak med höjdjustering från 2,80 m till 3,0 m, kapell med öppnings- och täckningssystem, DIN XL lastcertifiering, årsmodell 2011, bakdörrar, galvaniserad ram, FLERA IDENTISKA ENHETER TILLGÄNGLIGA – ÅTERFÖRSÄLJARE INTERDRIVE SRL – PARMA Hnedsqpdqiepfx Afwjl