Krokväxelsläp

MÜLLER-MITTELTAL 14,4 to. Tand. Cont. Absetzanh. -feuerverzinkt-

Skick: ny, maximal lastvikt: 12 200 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TM-TA 14,4: ----Bromssystem: * Wabco EBS bromssystem * Nödlossningsenhet för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar ----Axlar: Pedol Thyqopfx An Tjpu * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med kompensationsenhet ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar varmförzinkad dragstång, +/- 150 mm * 40 mm flänsdragögla ----El / Belysning: * 15-polig strömkontakt * LED-bakljus * RDÜ däcktrycksövervakningssystem ----Allmänna tillbehör: * Jost stödbock fram * 2 externa nedfällbara stödbockar bak * Slutna plastskärmar enkla * Fällbar A-skylt bak * Plastbuffertar på underkörningsskyddet * Varmförzinkat krockskydd med integrerad kedjeförvaringslåda B= 370 mm x D= 420 mm x H= 480 mm fram till vänster och höger ----Lastsäkring: * 2 x 5,3 tons UVV-surrningsringar per sida för infästning av spännelement ----Containerstopp: * 2 omflyttbara containerstopp för sidocentrering av containrar * Containerstopp fram med pendelbar stopp som kan sättas i 4 positioner ----Lackering: * Varmförzinkat chassi * Axlar, fjädrar, luftbehållare och stödbock målade i svart nyans ----Info: * Med reservation för felskrivning och mellanförsäljning * Nytt fordon med tillverkarens garanti ----Leverans: * Tillgänglig från ca vecka 38/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 842 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 160 mm, lastutrymmesvolym: 42 m³, total bredd: 7 000 mm, total höjd: 1 160 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, 2-AXLAD SLÄDE-CARRIER-SLÄPVAGN - "HÜFFERMANN" NY FORDON u.tagen! För transport av rullcontainrar enligt DIN 30722-1 Tillåten totalvikt 18 ton (teknisk totalvikt 20 ton) Ram-längd ca 7 000 mm, för container invändig längd 5 000 - 7 000 mm Max bredd 2 550 mm Containerpåläggningshöjd ca 1 160 mm Typ HSA-3 1870 Dubbelmonterade hjul Svetsat stålramverk av högstyrkestål S700 Överram med mjuka kanter för hinderfri överskjutning av släden Chassi för lastning bakifrån Lastsäkring med pneumatisk låsspännare med 4 klor, Tryckkraft 2,5 t per klo, manövrering vänster Släde för mottagning av container-avloppsrullar 1 par insticksblock för variabel släde-stopp Underhållsfri, tätad kulsvängkrans Fast V-dragbom med 40 mm dragögla, dragögla 4 graders vinkel, D-värde 125 kN, för dubbelmonterade chassin Dragbom-fjäder med spännare, längd 2 600 mm Kopplingshöjd 720 mm till 920 mm SAF-modulaxlar med skivbromsar ø 370 mm, bärförmåga 10 t/axel, för 19,5" däckmontering 8 st däck 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL Ppodpfx Aoxq Idcen Tsu 8 st stålfälgar 7,50 x 19,5, ET silver Bromssystem enligt EG-direktiv 71/320 resp. ECE R13 Tvålednings tryckluftsbromssystem Bromsmärke KNORR EBS-anläggning 4S3M, axel 1+2 övervakad Elektroniskt broms- och stabilitetssystem EBS-E och RSS eller TEBS G2 och RSP Fjäderakkumulerande parkeringsbroms på 2:a axeln Stål-lufttank Broms-/luftanslutningsledningar med EG- eller Duomatic snabbkoppling EBS/ABS-anslutningskabel Fäste för EBS och el-kontakt på draganordning Luftfjädring utan lyft- och sänkanordning automatisk sänkanordning - släpet sänks automatiskt vid öppning av låsningen SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detaljerade uppgifter om funktioner, paket och månadskostnader finner du på nätet Viktavkänning/axellastindikering via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytten (lastbilen måste ha förutsättning, ej kalibrerad våg) Däcktrycksövervakning enligt ECE 141, med tryckgivare i hjulen, för visning i hyttdisplay (skärm mm. måste finnas i dragfordonet) Automatisk körspärr via funktionsbroms (körning möjlig endast med låst container) 24-volts belysningsanläggning enl. EG-direktiv 76/756/EWG 2 hel-LED-bakljusmoduler, fabrikat Hella 2 LED-positionsljus fram 2 LED-positionsljus bak Blinkande LED-sidomarkeringslampor, styrs via blinkersignal LED-kentekslampa, integrerad i bakljuset Fast kopplingskabel med 1 x 15-polig kontakt 2 st extra LED-backlampor, monterade bak vänster och höger Automatblästrad, ljusbågsförzinkad, epoxybaserad grundfärg, topplackering med 2K färg i elektrostatiskt förfarande Materialdubbleringar och övergångar konserverade med krypvax Chassi = RAL 7021 svartgrå Materialdubbleringar och övergångar konserverade med krypvax Släde och lastsäkringselement = RAL 1003 signalgul Dragbom/dragstång i chassifärg = RAL 7021 svartgrå Reflekterande konturmarkeringar på sidor och bak enligt ECE 48 Plastskärmar för enkelhjul, stänkskydd enligt krav Fast stålrörsbalk-underkörningsskydd UN/ECE R58 R

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 510 kg, totalvikt: 13 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 030 mm, lastutrymmesvolym: 10 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 030 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, WhatsApp: AXEL–CENTRALAXEL–MINICARRIER–SLÄPVAGN – "HÜFFERMANN" Transportgods För transport av containers enligt DIN 30720 Vikter Tillåten totalvikt: 13 t Teknisk totalvikt: 13 t vid stödbelastning 1 t Mått Ramens längd ca 3 500 mm, för en container upp till 10 m³ Max. bredd 2 550 mm Containeruppställningshöjd ca 1 030 mm Ram Typ HTM-3 1335 med Safetyfix-konsoler, enkelmontage Svetsad stålramkonstruktion av höghållfast stål Chassi för containers med fram- och baklastning Kombinerad lastningssäkring, sidocentrering Framtill ett par spärrkilar med svängskor Förberedd för kedjefritt lastsäkringssystem "Multifix" samt för kättingspännarsystem "Safetyfix" Utan rambeklädnad 2 par skruvade 6,3 t surrningsöglor på ytterramen Containerlåsning Safetyfix för en container 2 manuella hävarmssträckare med spärrfunktion Längdjusterbart kättingupphäng med ringögla för diagonal surrning av containern via bakkrok 2 st förzinkade stålplåtslådor för bindkedjor Kort dragstång med skruvad 40 mm dragögla, ommonterings-/höjdjusterbar +/- 200 mm för fram- och baklastning Stödutrustning Framtill 1 st mekanisk stålstödfot med handvev, vänstersidig manövrering 1 fallstödfot bak 2 SAF-axlar med trumbromsar, S-kam broms 300/150 mm, axellast 6,5 t/axel, enkelmontage, automatiska bromsjusterare Axelavstånd 1 260 mm 4 däck 285/70 R 19,5, 143M, fabrikat CONTINENTAL Stålfälgar 8,25 x 19,5, utan inpressning, silver Bromssystem/Fjädring Bromssystem enligt EG-direktiv 71/320 eller ECE R13 Tvålednings tryckluftsbromssystem EBS-system 2S2M, axel 2 kännande, fabrikat KNORR Elektroniskt broms- och stabilitetssystem EBS-E och RSS resp. TEBS G2 och RSP Fjäderkraftsparkeringsbroms på 2:a axeln Aluminiumluftbehållare Broms-/luftslangar med EG eller Duomatic snabbkoppling EBS/ABS-anslutningskabel Hållare för EBS- och el-kontakter på draganordningen Luftfjädring med höj- och sänkanordning Automatisk nivåinställning vid 15 km/h Assistans-/Säkerhetssystem SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Vikt-/axellastindikering via EBS-Canbus-signal för display i förarhytt (lastbil måste vara förberedd, ej verifierad våg) Däcktrycksövervakning enligt ECE-direktiv 141 Belysning/El 24-volts belysningssystem enligt EG-direktiv 76/756/EEG 2 delvis LED-baklyktor, HELLA 2 LED-positionsljus fram 2 LED-konturljus bak Blinkande LED-sidomarkeringsljus, styrda via blinkersignal LED-nummerplåtbelysning 1 x 15-polig kontakt 2 ytterligare LED-backstrålkastare, vänster/höger Lackering Maskinstrålad, ljusbågsförzinkad, epoxibaserad grundfärg, Lackerad med 2K-topplack i elektrostatiskt utförande Materialdubblingar och -övergångar skyddade med krypvax Chassi, dragbalk/dragstång = RAL 7021 svartgrå Lastsäkringselement = RAL 1003 signalgul Underrun-skydd = förzinkad Sidokrockskydd = anodiserad Plasdelar svarta, ej lackerade Pulverlackerade påbyggnadsdelar svarta Varmförzinkade påbyggnadsdelar ej lackerade Pedpfxexq Ic Se An Tepu Märkning # ej lagstadgad för fordon un