Plattform påhängsvagnFaymonville
MAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Plattform påhängsvagn
Faymonville
MAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Skick
Ny
Plats
Dortmund 

Visa bilder
Visa karta
Grundläggande data
Pris och plats
- Plats:
- Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, DE
- uthyrning:
- är möjligt
Ring
Tekniska detaljer
- Totalvikt:
- 63 000 kg
- Tomvikt:
- 9 600 kg
- Maximal lastvikt:
- 53 400 kg
- Axelkonfiguration:
- 3 axlar
- Lastutrymmets längd:
- 12 400 mm
- Lastutrymmets bredd:
- 2 540 mm
- Lastutrymmeshöjd:
- 1 340 mm
- Fjädring:
- luft/luft
- Färg:
- grå
- Däcksstorlek:
- 385/65 R22.5
- Utrustning:
- ABS
Erbjudandets detaljer
- Förtecknings-ID:
- A151-29-892
- Senast uppdaterad:
- den 2025.09.30
Beskrivning
Lastyta:
- Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv
- 10 par infällbara surrningsringar utåt
Stödben:
- JOST stödben med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet
Axlar och däck:
- BPW-axlar, tekniskt 10 000 kg, första axeln fast, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda, monterade på svängkrans
- Luftfjädrade med lyft- och sänkningsventil
- Axeltillbehör
- Däck 385/65 R22,5
Bromssystem:
- WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
- Stålkvaliteter:
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Elanläggning:
- Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt
- ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningsskena med uttag 24N, 24S & 15-poligt
- Anslutningar enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Lackering:
- Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standard kulblästrade svetsramen säkerställs genom en 2-komponents zinkdammgrund
- Högkvalitativ 2-komponents topplack i enfärgad Novagrå
- Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010
Inkluderad utrustning:
- Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv
- 2" koningsbult
- Galvaniserad stålfrontvägg, ca 1 200 mm hög, EN12642-XL
- På den galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar
- 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen
Hfedpsrq Dlfsfx Ab Nen
- Förvaringsplats för 1 000 mm insticksstolpar i den bakre centrala ramen
- På svanhalsen och bakplåten vänster och höger hållare för varningsskyltar inklusive uttag
- Styrning från fram- och baksida via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och spåringskontroll av axlar
- Elhydraulikaggregat
- Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna och rött bak på trailern
- 12 par instickshylsor för stolpar 100 x 50 mm i ytterramslastytan
- Europeiska reflekterande skyltar på trailerbak
- Fäste för varningsljus på trailerbak
- Stänkskydd på trailerbak
- Manual och beskrivning på USB-sticka
- Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd för pumpen
- TPMS-däcktrycksövervakningssystem:
- För korrekt visning måste dragbilen kunna ta emot och visa denna data
- Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och lastningsstatus
- Trådlös fjärrkontroll för styrning i tillägg till kabelkontroll, med kontrollampor på mottagaren som spåringskontroll
- 5 par tvärgående hållarskenor i lastytan för stolpar 100 x 50 mm
- Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
- Justerbar stigstege monterad vänster och höger i färdriktningen
- 2 backstrålkastare monterade på bakplåten
- Lastmanometer för axellastmätning inklusive lastdiagram
- HRM-metallisering av ytterramskonstruktionen Hela stålkonstruktionen kulblästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85 % - aluminium 15 %) varmförädlade
Annonsen översattes automatiskt och vissa översättningsfel kan ha inträffat.
- Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv
- 10 par infällbara surrningsringar utåt
Stödben:
- JOST stödben med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet
Axlar och däck:
- BPW-axlar, tekniskt 10 000 kg, första axeln fast, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda, monterade på svängkrans
- Luftfjädrade med lyft- och sänkningsventil
- Axeltillbehör
- Däck 385/65 R22,5
Bromssystem:
- WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
- Stålkvaliteter:
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Elanläggning:
- Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt
- ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningsskena med uttag 24N, 24S & 15-poligt
- Anslutningar enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Lackering:
- Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standard kulblästrade svetsramen säkerställs genom en 2-komponents zinkdammgrund
- Högkvalitativ 2-komponents topplack i enfärgad Novagrå
- Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010
Inkluderad utrustning:
- Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv
- 2" koningsbult
- Galvaniserad stålfrontvägg, ca 1 200 mm hög, EN12642-XL
- På den galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar
- 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen
Hfedpsrq Dlfsfx Ab Nen
- Förvaringsplats för 1 000 mm insticksstolpar i den bakre centrala ramen
- På svanhalsen och bakplåten vänster och höger hållare för varningsskyltar inklusive uttag
- Styrning från fram- och baksida via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och spåringskontroll av axlar
- Elhydraulikaggregat
- Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna och rött bak på trailern
- 12 par instickshylsor för stolpar 100 x 50 mm i ytterramslastytan
- Europeiska reflekterande skyltar på trailerbak
- Fäste för varningsljus på trailerbak
- Stänkskydd på trailerbak
- Manual och beskrivning på USB-sticka
- Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd för pumpen
- TPMS-däcktrycksövervakningssystem:
- För korrekt visning måste dragbilen kunna ta emot och visa denna data
- Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och lastningsstatus
- Trådlös fjärrkontroll för styrning i tillägg till kabelkontroll, med kontrollampor på mottagaren som spåringskontroll
- 5 par tvärgående hållarskenor i lastytan för stolpar 100 x 50 mm
- Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
- Justerbar stigstege monterad vänster och höger i färdriktningen
- 2 backstrålkastare monterade på bakplåten
- Lastmanometer för axellastmätning inklusive lastdiagram
- HRM-metallisering av ytterramskonstruktionen Hela stålkonstruktionen kulblästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85 % - aluminium 15 %) varmförädlade
Annonsen översattes automatiskt och vissa översättningsfel kan ha inträffat.
Leverantör
Observera: Registrera dig gratis eller logga in, för att få tillgång till all information.
Registrerad sedan: 2007
Skicka förfrågan
Telefon & Fax
+49 231 9... annonser
Din annons har raderats framgångsrikt
Ett fel har uppstått