Plattform påhängsvagn

Faymonville MAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger

Skick: begagnad, miltal: 111 000 km, effekt: 315 kW (428,28 hk), första registrering: 04/2008, bränsletyp: diesel, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, bromsar: retarder, färg: gul, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), fyrhjulsdrift, kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, Tadano FAUN ATF 90 G-4 8x6 mobilkran + 20 ton motvikter Förstaregistrering: 04.2008 Miltal: ca. 111 000 km drifttimmar: ca. 15 504 Motortyp: OM 501 LA diesel med katalysator Cylindervolym: 11 946 cm³ / 315 kW / 430 hk Växellåda: 12-växlad automat Längd: 13 400 mm / Bredd: 2 750 mm / Höjd: 4 000 mm Däck: 16.00 R25 177E / 445/95 R25 177E < 25 km/h = 1:a, 2:a, 4:e axel styrbar Axelbelastningar: 4 x 12 000 kg Godkänd som självgående arbetsmaskin Egenvikt: 47 200 kg Tillåten totalvikt: 48 000 kg 5 x motvikter: (ca. 16 ton) - 4,4 t / 2,7 t / 1,2 t / 2,9 t / 4,6 t + 0,3 t / 0,3 t / 0,3 t / 0,3 t / 2,4 t (4 ton) på fordonet Motortyp överdel: OM 904 LA / 128 kW / 180 hk Ytterligare utrustningslistor, data eller bilder på förfrågan! Informationen ges utan garanti/förbehåll för fel! Information som ges på internet är icke-bindande beskrivningar och utgör inte garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för fel, inmatningsfel eller överföringsfel. Ändringar förbehålles. Löpande köp och försäljning samt inbyte och uthyrning Redpfx Aewr R R Rehwop av kranar och lyftfordon samt entreprenadmaskiner och tunga fordon.

Skick: ny, tomvikt: 17 250 kg, maximal lastvikt: 48 700 kg, totalvikt: 66 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 375 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 17 250 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm - Svanhals hydrauliskt upp-/nedsänkbar samt avtagbar - För dragbilar: 6 x 4 och 8 x 4 (eller 6 x 4 med valfri 1-axlad dolly) Lågbett: - Lågbett med utvändig bärstruktur, utformat som teleskoperbar bro i lågbyggnation med utdrag framtill - Längd x bredd ca 7.550 mm x 2.740 mm - Mekanisk låsning av utdraget Chassi: - Bakre chassi med slutet ytterram - Durkplåtsbeläggning och genomgående prismarformad grävmaskinsficka ca 1.450/900 x 505 mm, öppen bakåt Rjdeh Hm Tzspfx Ahwsp Axlar, fjädring och däck: - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förstickare för låsning i upphöjd position - Slutlackering av axlar med 2 lager 2K-lack enfärgat i "FAY-Grau-34-0260" - Teknisk axellast 12.000 kg - Hydraulisk axelutjämning - 245/70 R 17.5 Extrautrustning: - Främre stålvägg, löstagbar, ca 400 mm hög - 4 st hjulklossar - Svanhals bak upptill stängd med avtagbart lock - 1 par stålrampor med klätterlist och fästbultar för att överbrygga upptagshakarna på lågbädden - Ramperna kan placeras över eller mellan hakarna - Fästmöjligheter för stålramp baktill mellan svanhalsens sidobalkar - Låspunkter var ca 1.000 mm på utdraget - 1 lastsurrningsring vänster och höger på främre tvärbalk - Kopplingsskena för matningsledningar till dragbil, placerad i nivå med ytterramens profil - 6 par gängblock utsida på innervangarna för montering av skruvbara ringar M24 - 6 par infällda lastsurrningsringar utsida på yttersidor, fällbara inåt och utåt - 1 par gängblock fram och bak på yttersidorna för monterbara ringar M24 - Upphängningslist för lösa ALU-ramper på bakre traversen - Centralsmörjanläggning med 2 pumpar, fabrikat BEKAMAX - Efterstyrning fram och bak, manövreras via kabel-fjärrkontroll, med spårstyrningsövervakning - 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, undantaget hydrauliska vinschar - Uttagbar lastgolv (galvad) i 3 delar att lägga mellan yttersidor med hårdträbeläggning - Fällbara breddningsplankor, ca 230 mm per sida - Löst liggande breddningsplankor, infattade i stål - 4 varningsskyltar ca 423 x 423 mm - Fjärrkontroll för manövrering av efterstyrning - 3.5” kingpin - Antiglid-beläggning på vänstra svanhalslutningen - Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkopplingar - Styrplatta från svanhals för sadelplatta, ca 800 mm bred - 1 reservhjul med fästadapter - Parkeringsplats på svanhalsen för varningsskyltar vid ej användning - 2 par stolpfickor infällda i yttre ramen för pluggstolpar ca 100 x 50 mm - Schaktarmficka i bakre chassit bak stängd med insticksplatta - Trailerfärg MB 7350 Novagrau

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 15 700 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 1 290 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70R17.5, färg: orange, Tillverkningsår: 2010, Färg: Orange Lastkapacitet: 40 600 kg Lastgolvets höjd: 54 cm Förlängningsbar Bromsad Huvudfunktioner Tillverkare: Goldhofer Typ: STZ VKL3 34/80 A Chassinumner: WG0STZV3590030501 Årsmodell: 2010 Vikter/Lastkapacitet Fifth Wheel-belastning: 24 000 kg Axelbelastning: 11 200 kg Total axelbelastning: 33 600 kg Totalvikt (GVW): 57 600 kg Tjänstevikt: 17 000 kg Lastkapacitet: 40 600 kg Axlar Axelmärke: BPW ECO Luftfjädring Alla axlar hydrauliskt styrda Hög/låg ventil AGS / ALB / ABS Däck: 245/70 R17.5, dubbelmonterade Bärighetsindex: 143/141G Mått Längd: 15 700 mm - 26 000 mm Lastgolvets längd: 6 600 mm Förlängning: 4 300 mm Förlängningsbalkar: 6 000 mm Maximal lastgolvslängd: 16 900 mm Rodpfeuu Hifjx Ahwep Lastgolvets bredd: 2 750 mm Balktjocklek: 380 mm King pin-höjd: 1 295 mm Tilläggsinformation Drivs med lastbilens hydraulsystem Surrningsringar Hydraulstyrd svanhals Avtagbar svanhals Skyltar för bred last Bakre stötfångare med belysning King pin 2,0'' Centralsmörjning Avtagbara golvdelar 4x förlängning tvärbalk Verktygslåda vid svanhalsen = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2010 Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70R17.5 Axelmärke: BPW ECO Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Max axellast: 11 200 kg; Styrande Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Max axellast: 11 200 kg; Styrande Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; Max axellast: 11 200 kg; Styrande Vikter Tjänstevikt: 17 000 kg Lastkapacitet: 40 600 kg Totalvikt: 57 600 kg Funktionalitet Lastgolvets höjd: 55 cm Utdragbar konstruktion: Ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan

Skick: mycket bra (begagnad), effekt: 224 kW (304,55 hk), bränsletyp: diesel, färg: vit, lyfthöjd: 67 200 mm, masttyp: teleskopisk, Tillverkningsår: 2011, Allmän information Tillverkningsår: 2011 Användningsområde: Byggsektorn Teknisk information Antal cylindrar: 6 Drivning: Hjul Rodpewudhbjfx Ahwep Egenvikt: 49 000 kg Funktionellt Mast: Teleskop (4 delar) Mastlängd: 67,2 m Lyftkapacitet: 130 000 kg Påbyggnadsmärke: TEREX RTC-130-02 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2014, Tillverkare: LIEBHERR Modell: LTM 1500-8.1 Årsmodell: 2014 Kapacitet: 500 t Huvudbom: 50 m Teleskopbom: 84 m Luffande jib: 91 m Motvikt: 165 t Redpfx Aswbg D Sshwjp Överbyggnad timmar: 13 300 h Underbyggnad timmar: 2 100 h Kilometer: 55 000 km Extra: Vinschar: 3

Skick: ny, tomvikt: 15 420 kg, maximal lastvikt: 61 080 kg, totalvikt: 76 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar. Hårdträbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: Utdragbar lastyta med bakre avfasning på ca 500 mm x 8°. 8 par surrningsringar utåt fällbara. 1 par liggande surrningsringar framtill i lastytan. Utskärningar i lastytans ytterram för infästning av spännband. Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, räfflad plåtbeläggning över axlarna. Tvådelade stålramper: Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara partier, hydrauliskt lyft och hydrauliskt förskjutbara. Maximal belastning per par: 50.000 kg. Stödbenssystem: JOST-stödbenssystem (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, 4:e och 5:e axel medstyrande. Teknisk axelbelastning: 12.000 kg. 4:e och 5:e axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel och manuellt. Däck 235/75 R 17.5 3PMSF. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M). Eluttag och belysning: Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24 Volt-belysning. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på framre anslutningsskena med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185. 24S ISO-3731. 15-poligt ISO-12098. Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents zinkgrundmålning (2K). Högkvalitativ 2-komponents täcklackering i enfärg MB 7350 Novagrau. Bakparti metaliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit). Ingen metalliclackering möjlig. Rodpfx Ahjl Sl Izowop Stålkonstruktion: Tillverkad av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Tillbehör: En reservhjul med hållare framför frontväggen. 2" koningsbult. Galvaniserad främre stålvägg ca 400 mm hög. Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade framre anslutningsskenan. 2 st. stoppklossar med hållare framme på frontväggen. Upptag baktill i svanhalsen för ALU-ramper. Hållare för varningsljus bak på trailern. Galvaniserade stöd undertill vid lastytans avfasning. Vitt reflexband enligt EU-krav på sidorna, utdrag och baktill rött. Elhydraulaggregat bak under lastytan. Monteringsplatser på svanhalsen och bak på trailern vänster/höger för varningsskyltar inkl. uttag. Manöverventiler för ramperna placerade på höger sida på trailern. Stänkskydd bak på trailern. Manual och beskrivning på USB-sticka. 3,5" koningsbult lös medlevereras. På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg iläggbara ca 2.440 x 400 mm (LxH). De bakre galvaniserade stödstakarna är avtagbara (påbyggnadslängd ca 2.560 mm). 3 par WADER containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller 40' container. 6 par stödstaksfickor för plug-in-stakar 100 x 50 mm i lastytans ytterram. Breddare galvaniserade, utdragbara ca 230 mm per sida. Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus. Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen vid lastytans avfasning. På räffelplåten, över koningsbulten och la...

Skick: ny, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 38 650 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Utrustning: ABS, Lastyta: - 2 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN) - 24 par utskärningar i lastytans ytterram för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben: - JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet (50 tons testlast) Axlar och däck: - BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (430 mm), med lyft-/sänkningsfunktion - Däck 385/65 R 22.5 Bromssystem: - WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: - Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på den standardmässigt kulblästrade svetsramen, garanterat av 2-komponents (2K) zinkdammgrundfärg - Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack enfärgad i MB 7350 Novagrå - Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit) - Metalliclackering ej möjlig Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: - Elsystem enligt EU-direktiv - Belysning 24 Volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsskena fram med uttag 24N, 24S & 15-polig - Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 Rodpfx Ahsiu Etkjwsp - 15-polig ISO-12098 Inkluderat tillbehör: - Vid det galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare - 2" koningsbult - Galvaniserad stålförstam ca 1 600 mm hög, EN12642-XL - Vitt reflektorband enligt EU-direktiv längs släpets sidor och bak i rött - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på släpet - Lastyta med ca 30 mm tjock hårdträbotten inramad i Omega-profiler - 10 par stakefickor för plug-in-stakar 100 x 50 mm i lastytans ytterram - 3 par tvärgående stakefickslister, monterade tvärs över lastytan, för plug-in-stakar 100 x 50 mm - Förvaringsplats för 1 000 mm plug-in-stakar bak i mittbalk - 1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida i färdriktningen - Stänkskydd bak på släpet - Manual och beskrivning på USB-minne - Hållare för varningsljus bak på släpet - På svanhalsen och bakblecket vänster och höger sida: hållare för varningsskyltar inkl. uttag - 6 par WADER-containerfickor på lastytan för 1x 20ft, 2x 20ft eller 1x 40ft container, i bakplan - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med LED-positionsljus - Lastmanometer för bestämning av axellaster inkl. lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterram - Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter definierade synliga ytor metaliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 39 550 kg, totalvikt: 54 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2007, nästa besiktning (TÜV): 08/2024, total bredd: 2 750 mm, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, Tillverkare: Goldhofer Modell: STZ-VL3-39/80 Tillverkningsår: 2007 Tomvikt: 14 450 kg Nyttolast: 39 550 kg Axlar: 3x BPW (tvångsstyrda, luftfjädrade) Däck: Continental HTR 2 (245/70 R 17.5) Längd: 16 000 mm Bredd: 2 750 mm – 3 250 mm Svanhals: Invändigt mått: 2 600 mm x 2 500 mm plus förvaringsfack Surrningspunkter: 4 Lågbädd: 7 500 mm x 2 750 mm Redpfeucmz Aex Ahwop Surrningspunkter: 6 Plattform: 4 100 mm x 2 750 mm Surrningspunkter: 4 Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning.

Skick: begagnad, miltal: 107 755 km, effekt: 260 kW (353,50 hk), växeltyp: automatisk, bränsletyp: diesel, färg: gul, axelkonfiguration: 6x6, första registrering: 08/2009, emissionsklass: Euro 3, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, kran, luftkonditionering, släpvagnskoppling, = Extra tillval och tillbehör = - EBS Rjdpjxt T Tuefx Ahwjp = Ytterligare information = GVW: 55.000 kg

Skick: ny, tomvikt: 11 300 kg, maximal lastvikt: 36 700 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 250 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 r 22,5, färg: grå-svart, Utrustning: ABS, Lastyta: Utdragbar lastyta med pneumatiskt manövrerad låsning En cirka 250 mm bred fast mellandel på det mellersta tvärstaget 8 par utvändigt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) 3 par utvändigt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) Urtag i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, samtliga axlar tvångsstyrda med hydromekanisk styrning Skivbromsar, teknisk axelbelastning: 10 000 kg Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Axelverktyg Redpfxehlz Sho Ahwep 6-dubbelhjul 385/65 R 22,5 Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Stödbockar: JOST-stödbockar (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet (50 tons provbelastning) Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål Ståltyper: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX framtill på anslutningslisten med uttag 24N, 24S och 15-poligt Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd tack vare standardmässigt kulblästrad svetsram med 2-komponents zinkrik grundfärg En högglansig 2-komponents täcklack i enhetlig Novagrå Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit) Ingen metalliclack möjlig Tillbehör inklusive: På svanhalsen och bakplåten vänster och höger, hållare för varningsskyltar inklusive uttag Fjärrstyrd styrning fram och bak via kabel med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna Elhydraulikaggregat 4 st hjulklossar med hållare på främre väggen 2" koningsstift Galvaniserad stålvägg ca 2 200 mm hög Gulröda luftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena framtill Vitt reflexband på sidor, förlängning och bak enligt EU-föreskrifter, rött bak Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på trailern Stänkskydd baktill på trailern Handbok och beskrivning Hållare för varningsljus baktill på trailern Lastyta med cirka 30 mm tjock trägolv inbäddat i omega-profiler 10 par stakeringsfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen 1 reservhjulshållare under lastytan på högra sidan 6 par WADER-containerfickor i lastytan, för 1x 20ft-containrar, 2x 20ft-containrar eller 1x 40ft-container, extra låsningspunkt för 45ft-container vid förlängning 5 par stakeringslistor, tvärgående i lastytan, för insatsstakar 100 x 50 mm Galvaniserad hållare tvärs under lastytan (2 390 x 720 x 400 mm) Stege monterad på högra sidan i färdriktningen Verktygslåda i HDPE 1 200 x 500 x 480, framtill under lastytan vänster sida Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axelbelastning och laststatus Central smörjanläggning med 2 BEKAMAX (Pico) pumpar med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen Reflexband röd/vit på förlängningen av lastytan Slipbeläggning, lackad sand på mittbalken som halkskydd Fjärrkontroll via radio för styrning utöver kabelstyrning, med indikeringslampor på mottagaren för enkelspårskontroll.