Lågbyggd trailer

MÜLLER-MITTELTAL 14,4 to, Tand - Plateau- Tieflader, hydr. Rampen

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 800 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * EBS-bromssystem * Nödutlösningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat * Höjdjusterbar dragstång, justerbar med ca 300 mm * Förlängning av dragstången med 250 mm till 2 250 mm * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – utan fordonsspecifik installation i lastbilen * Stödvinda framtill * Utvändiga, fällbara stödben baktill * 15-polig elkontakt * LED-belysningssystem 12/24 V * EBS-multivoltsystem för dragfordon med 12 och 24 V el * Plastverktygslåda ca 858 x 500 x 500 mm fram till höger på frontväggen * Sidoskydd mot påkörning * Plast-kvartsstänkskärm * 50 mm massivträ-golv av barrträ * Förberett framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Bultad 400 mm frontvägg av slätplåt * Bultade bakstolpar * Sidojalusier med fjäderanordning * Perforerad ytterram, cirka 45 grader kantad med 2 tons surrningskapacitet var 480:e mm, montering av 3 tons fällbara surrningsbyglar möjligt var 600:e mm, i hörnen fram och bak vardera 1 x 6,3 tons surrningsfäste, i främre och bakre tvärbalkar olika hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Enkeldelade hydrauliska gallerramps cirka 2 750 x 600 mm (ihopfällbara till 20 mm) * Hydraulisk flödesdelare i släpet (vid hydraulpumpskapacitet i bilen över 40 l/min upp till max 140 l/min) * Chassi, dragstång, frontvägg, mekaniska fällbara stödben och ramper varmgalvaniserade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, stödvinda framtill samt flänsdragögla lackerade i svart Dodpfxsxvgrps Abuecp * Sidor in- och utvändigt lackerade i RAL 2011 djuportange * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-nyans tillgänglig mot pristillägg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med förbehåll för felskrivning och mellan­försäljning * Omedelbart leveransbar från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 800 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * EBS-bromssystem * Nödutlösningsanordning för fjäderakkumulatorer * Trumbromsar * 2 x 7 t Gigant-axlar Dcsdpfxsxvgrio Abusp * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat * Dragstång höjdjusterbar ca 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till 2.250 mm * Däcktrycksövervakning med visning i lastbil via EBS-signal – utan installation i lastbil * Stödvinsch fram * Utvändiga fällbara stöd bak * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * EBS-multivoltagesystem för dragfordon med 12 och 24 V el * Plastverktygslåda ca 858 x 500 x 500 mm framtill till höger på frontväggens utsida * Sidoskydd mot påkörning * Plastkvartsskärmar * 50 mm barrträ-durk * Förberedd för eftermontering av containerlås fram på frontväggen * Skruvad frontvägg av 400 mm slätplåt * Skruvade bakstakar * Sidoräcken med fjäderassistering * Perforerad ytterram vinklad ca 45 grader med 2 t surrningskapacitet var 480 mm, montering av 3 t fällbara surröglor möjlig var 600 mm, i främre och bakre hörn 1 x 6,3 t surrögla vardera, i front- och bakbalk olika borrningar för 1,2 t surrningsmöjlighet * Enstycks hydrauliska gallergrindrampor ca 2.750 x 600 mm (ihopskjutbara till 20 mm) * Hydraulisk flödesdelare i släpet (vid hydraulpumpskapacitet i lastbil över 40 l/min upp till max 140 l/min) * Chassi, dragstång, frontvägg, mekaniska stödben och rampor varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, stödvinsch fram samt flänsad dragögla lackerade i svart * Sidoräcken lackerade i RAL 2011 djuportange * Sidoväggslackering i RAL-färg mot pristillägg möjlig * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanlagd försäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 800 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * EBS-bromssystem * Nödutlösningsanordning för fjädermagasincylindrar Dedpfx Aorwc R Robuscp * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Parabelfjädrar med kompensationsaggregat * Höjdjusterbart dragrör, justerbart ca 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilen via EBS-signal – ingen extra installation krävs i lastbilen * Stödvinda framtill * Utvändiga fällbara stödben baktill * 15-polig elkontakt * LED-belysningssystem 12/24 V * EBS-multivoltagesystem för dragfordon med 12 och 24 V elsystem * Plastverktygslåda ca 858 x 500 x 500 mm framtill till höger på framväggen * Sidoskydd mot påkörning * Kvartringsformade plaststänkskärmar * 50 mm nålträgolv * Förberett framtill för eftermontering av containerlås * Skruvad 400 mm slätplåtsframvägg * Skruvade bakstakar * Sidor med fjäderlyft * Perforerad ytterram, ca 45 grader bockad med 2 tons surrkraft var 480 mm. Möjlighet till montering av 3 tons fällbara surrbyglar var 600 mm. I hörnen fram och bak vardera 1 x 6,3 tons surrögla. I fram- och slutbalk olika borrningar för 1,2 tons surrmöjlighet * Enstyckes hydrauliska gallerrampskenor ca 2 750 x 600 mm (hopskjutbara till 20 mm) * Hydraulisk flödesdelare i släpvagnen (vid hydraulpumpprestanda i lastbilen över 40 l/min upp till max 140 l/min) * Chassi, dragstång, framvägg, mekaniska stödben och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, stödvinda fram samt flänsdragögla svartlackerade * Sidor lackerade i RAL 9010 renvit * Sidoväggar kan lackeras i valfri RAL-färg mot tillägg * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för felskrivning och mellanliggande försäljning * Omedelbart leveransklart från Egestorf