Tresidigt tippvagnssläp

MÜLLER-MITTELTAL 14,4 to Tand- Tiefl mit 2- Seitenkipper

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 400 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: * EBS * Nödlossningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Parabelfjädrar med tandemutjämningsenhet * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal, utan installation i lastbilen * 300 mm höjdjusterbart dragrör med 40 mm flänsdragögla * Mekanisk stödfot fram * Bak 2 mekaniska fällbara stödben * Plastverktygslåda, ca 750 x 350 x 300 mm, sidomonterad till höger * 15-polig elkontakt * Multikammar baklyktor * Skruvad underkörningsskydd * Plastkvartsstänkskärmar Pgjdpfx Astr St Hefrew * Nätkrokar på sidorna och bak i centrallåsets lager samt 2 st på frontpanelen * Huvudram av finkornstål * Stål-palett: 2-sidig tippflak, frontvägg fast av slätplåt, genomgående sidoväggar – nedfällbara (utan mittstolpar) med sidoväggsfjäderlyft och svängbara via manuell centrallåsning * Bakstolpar bultade * Stål bakvägg införd framför ramperna * I varje hörn 1 x 5 tons surrningsögla och på sidorna 4 x 3 tons surrningsöglor infällda i ytterramen * 4 mm golv av finkornstål * Tvådelade mekaniska galleruppkörningsramper med aluminiumspetsdel 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (kan manuellt skjutas ihop till 80 mm) * Chassi, dragstång, bakstolpar, underkörningsskydd, mekaniska fällstöd samt uppkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar, flänsdragögla och stödfot lackerade i svart nyans * Sidoväggar och flak i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggar och tippflak i valfri RAL-färg mot tillägg * Ny fordon med fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellan försäljning * Kan levereras från vecka 07/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 400 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Parabelfjädrar med tandem-utjämningsaggregat * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal, utan installation på lastbilssidan * 300 mm höjdjusterbart dragrör med 40 mm flänsdraghållare * Mekanisk stödvinda fram * Två mekaniska fällbara stöd bak * Plastverktygslåda ca. 750 x 350 x 300 mm, placerad på höger sida * 15-polig elkontakt Pgsdpfotr Sucjx Afrjw * Multikammar-bakljus * Bultad underkörningsskydd * Plastkvartsskärmar * Nätkrokar vid sidorna och bak i centrallåsets fästen samt två stycken på frontväggen * Huvudram av finkornsstål * Stål EUR-pall- tvåsidig tippflakskonstruktion med fast frontvägg av slät plåt, genomgående sidoväggar - nedfällbara utan mittstolpar med sidolämmelyft samt svängande via manuell centrallåsning * Skruvade bakstolpar * Stålbakvägg införd framför ramperna * I hörnen varsin 5-tons surrningsögla samt fyra 3-tons surrningsöglor per sida, infällda i ytterramen * 4 mm golv av finkornsstål * Tvådelade mekaniska galler-rampor med aluminiumspetsdel 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (kan skjutas ihop manuellt till 80 mm) * Chassi, dragbalk, bakstolpar, underkörningsskydd, mekaniska stödfötter och ramper är varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsdraghållare och stödvinda lackerade i svart * Sidolämmor och flak i RAL 9010 trafikvit * Lackering av sidoväggar och kippflak i valfri RAL-färg mot tillägg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med förbehåll för ändringar och mellan försäljning * Tillgänglig från vecka 07/2026