Släpvagn med rörligt golv

Legras FMA Walking Floor

Skick: ny, effekt: 434 kW (590,08 hk), första registrering: 06/2025, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x2, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: svart, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, AdBlue, andra bränsletank, centrallås, dimljus, elektrisk fönsterhiss, farthållare, kylskåp, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsluftkonditionering, parkeringsvärmare, partikelfilter, retarder, spoiler, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminium bränsletank Chodpowimkzjfx Ad Tjf - Takspoiler - Helljus - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Partikelfilter - Sovhytt - Sidoskirts - Solskyddslucka - Stabilitetskontroll - Parkeringsvärmare = Kommentarer = Kommer snart: Scania 590S Highline 4x2 - Ny - Facelift - Full utrustning - Retarder - Läder - Full luftfjädring Årsmodell: 2025 - Ny - Ny instrumentpanel Vit och svart färg Full utrustning = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 8 Totalvikt: 19 000 kg Växellåda Växellåda: Opti Cruise, 12 växlar, automat Axelkonfiguration Fjädring: Luftfjädring Framaxel: LM-fälgar; Styrande; Däckmönster vänster: 100 %; Däckmönster höger: 100 % Bakaxel: Dubbelmonterad; LM-fälgar; Däckmönster vänster inre: 100 %; Däckmönster vänster yttre: 100 %; Däckmönster höger inre: 100 %; Däckmönster höger yttre: 100 % Funktioner Karossmärke: Scania Skick Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, effekt: 367,75 kW (500,00 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/55R22.5+315/70R22.5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 800 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, färddator, krockkudde, luftkonditionering, navigationssystem, partikelfilter, spoiler, Volvo FH Aero med Globetrotter XL-hytt är branschstandarden för fjärrtransporter. Chsdpfowizp Sex Ad Tsf 🇸🇪 Volvo FH 500 Aero Flera enheter för omedelbar leverans ⭕️ Fabriksnya ⭕️ Oregistrerade ⭕️ Omgående leverans - Retarder - 0 mil - Ståklimatanläggning - Två bäddar - Dubbla bränsletankar - Navigationssystem MÖJLIGHET TILL INDIVIDUELLT ANPASSAD FINANSIERING ELLER LEASING PÅ PLATS. FRÅN 24 UPP TILL 96 MÅNADER, ÄVEN UTAN KONTANTINSATS. ANDRA PLATSER I VÅR GRUPP: DOMENICO TRUCK SRL, HUVUDKONTOR NEAPEL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. KONTOR EBOLI (SA) – AUKTORISERAD ÅTERFÖRSÄLJARE AV MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL OCH MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 - 377 7064530 ÖPPETTIDER: MÅNDAG–FREDAG 8:30–19:00 – LÖRDAG 08:30–14:00 VI ERBJUDER ETT STORT UTBUD AV BEGAGNADE LÄTT OCH TUNGA FORDON AV FLERA MÄRKEN: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500–S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder– 770s – Limited Edition – 660 S Semitrailer–Kyld semitrailer–Växelflak–Lamberet–Schmitz–Isuzu–Fast flak–Kran–Tipp–4 axlar–Bakaxelstyrd–Tway–T-Way–540–460 hk–Xway–X-Way–Trekantskärra–V8–Scania–Frost Edition Skåpbil–Lastväxlare–Kylskåp–Isolerad med kylaggregat–Skåpbil Domenico Truck srl tar inget ansvar för eventuella avvikelser i teknisk utrustning, tillval eller egenskaper som i vissa fall kan skilja sig från vad som anges i beskrivningen. Vi rekommenderar att du kontrollerar egenskaperna för det aktuella fordonet.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 636 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 300 mm, lastutrymmesvolym: 60 m³, Chassi tillverkat i självbärande aluminiumkonstruktion med motsvarande förstärkningar i underflänsen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet, aggregatchassi av ALUMINIUM, 140 mm ramhöjd! (max. 39 ton) Axlar och upphängning "Skivbroms 22,5" Jost axelaggregat 3 x 9 ton med DC-luftfjädring, höj- och sänkbar, Wabco Smartboard, elektronisk bromsslitageindikator (BVA) för visning i dragbilen (utan utrustning för dragbil), 1:a och 3:e axeln separat lyftbara med startassistans (utan utrustning för dragbil), 3:e axeln dessutom med Optiturn, ECAS luftfjädring, däcktrycksövervakning Wabco Trailerpulse med ZF-sensorer monterade på fälgarna Däck och hjul 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22.5 enligt tillverkarval, Alcoa aluminiumfälgar DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, kungstapp inskruvad i en 10 mm tjock platta Stödben Cjdpfx Aofakkcjd Tehf Aluminium-fallstödben, 2 x 10 tons stödlast, för luftfjädring används svängfötter Bromssystem enligt EG-norm, tvåledningsbromssystem, EBS E-system Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support), fjäderbromssystem som verkar på två axlar med manövrering bak, aluminiumlufttankssystem, premiummodulator elektriskt system enligt bestämmelser från STVZO med 2 LED-femkammarlyktor Aspöck Europoint LED integrerade i aluminiumslutdel, 24-volts system med 1x 5-polig och 2x 7-polig uttag, med sidomarkeringslyktor i LED-utförande, 2 separata LED-arbetsstrålkastare bak, 2 LED-arbetsstrålkastare vid första axelns höjd vid stödben, 1 LED-arbetsstrålkastare invändigt fram till vänster styrbar utifrån Påbyggnad/tippflak "Invändigt helsvetsad påbyggnad" Stirnväggslast 17 250 dN, bak- och sidoväggar 10 250/13 400 dN, aluminiumflak, sidoväggar 30 mm tjocka aluminiumplankprofiler (2–3 mm) 600 mm breda, helt invändigt svetsade med under- och överfläns, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv som walking-floor-system på 140 mm ALU-tvärbalkar, golvlast ca 7 ton/m2, tvärbalkarna monterade med smala avstånd (ca 350 mm), ALU-främre vägg med 600 mm plankprofil 2–3 mm tjock i rak utformning, speciella ALU-hörnprofil i snedskuren design, slät bakvägg i rak utformning med 2 ALU-dörrar 50/30 mm tjocka med 4 vridreglar i insvetsad ALU-bakram med teflon- och inox-lager, svängpaneler i förstärkt ALU-överfläns upphängd ALU-vägg med "Kevlar-presenning" för fullständig tömning, sidoborste-tätning och extra kevlarpresenning i sidan, integrerad tömningsränna med vikbar lockskiva på vänster sida baktill styrbar utifrån, insynsfönster bak till vänster, vardera 1 provtapp i bakdörrarna, alltså 2 st., servicelucka fram till vänster Hydraulsystem "Cargo Floor Walkingfloor-system i golvet" med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU-fyrkantsprofiler lagrade på ca 670 PE-HD-glidelement, ca 6 mm golvtjocklek, hydraulik med ca 200 mm arbetsvandring, fasta halvor på främre vägg, separat möjlighet till hydraulanslutning under fordonet med fasta halvor, rörstorlek NW 21, fasta halvor med ännu obestämd storlek och typ, driftstryck 190–240 bar, aluminiumavslut insvetsade i golvet, elektrisk kontroll bak till vänster med kabelmanövrering i ett låsbart vattentätt skåp Tillbehör PVC-stänkskärmar med gummistänkskydd, ALU-reservhjulshållare, sido-ALU-påkörningsskydd i fällbar design, 1 verktygslåda ca 800x460x430 mm i plast, ca 3,7 m aluminiumstege, rullpresenning 680 g/m² kvalitet med rullpresenningssystem inkl. sidostöd

Skick: begagnad, miltal: 864 000 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 03/2017, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: partikelfilter, - VEB+- Luftkonditionering- Full utrustning- LuftfjädringFjädring: Luftfjädring Codoxn Hnnopfx Ad Tshf

Skick: ny, miltal: 100 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 10/2025, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/55 R22,5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 38 000 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, USB-port, andra bränsletank, centrallås, dimljus, elektrisk fönsterhiss, farthållare, kylskåp, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, retarder, spoiler, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - 2 sängar - Adaptiv farthållare - Luftflödessystem - Aluminium-bränsletank - Takspoiler - Elektriskt justerbara ytterbackspeglar - FCW (Forward Collision Warning) Cedjxrdacopfx Ad Tjhf - Fjärrstyrt centrallås - Farthållarbegränsare - LDWS (Lane Departure Warning System) - LED-belysning - Lättmetallfälgar - Motorbroms - Partikelfilter - PTO (kraftuttag) - Radio - Sovhytt - Stålkonditioneringssystem - USB - VEB (Volvo Engine Brake) = Anmärkningar = Retarder Kylskåp Stålvärmare Stålkonditionering Läderinredning Navigationssystem Dimljus Sidokrockskydd Adaptiv farthållare LED PTO LDWS FCW VEB = Ytterligare information = Allmän information Hytt: Globe XL Registreringsnummer: BB-912-V Teknisk information Antal cylindrar: 6 Slagvolym: 12.777 cc Tjänstevikt: 8.591 kg Totalvikt: 8.591 kg Växellåda Växellåda: I-Shift, 12 växlar, automatisk Axelkonfiguration Axelmärke: Annan Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckstorlek: 385/55 R22,5; Max axelbelastning: 8 500 kg; Styrbar axel; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Bakaxel: Däckstorlek: 315/70 R22,5; Dubbelmonterad; Max axelbelastning: 11 500 kg; Däckmönster vänster inre: 100%; Däckmönster vänster yttre: 100%; Däckmönster höger inre: 100%; Däckmönster höger yttre: 100% Interiör Interiör: grå, läder Skick Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Produktsäkerhet Tillverkare: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Skick: begagnad, miltal: 1 590 000 km, effekt: 345 kW (469,07 hk), första registrering: 05/2011, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, parkeringsvärmare, VOLVO FH 460 STANDKLIMA GLOBETROTTER 2 X TANK FULLT FAIRINGS ----FORDONSHISTORIK * FORDONET HAR POLSK REGISTRERING * VIDEO TILLGÄNGLIG PÅ BEGÄRAN * MOTOR OCH VÄXELLÅDA FUNGERAR BRA FORDONSUTRUSTNING * GLOBETROTTER * AUTOMATISK VÄXELLÅDA * MOTORBROMS * FARTHÅLLARE * PARKERINGSKLIMATANLÄGGNING (STANDKLIMA) * PARKERINGSVÄRMARE * LUFTKONDITIONERING * FULLT FAIRINGS * DIFFERENTIALSPÄRR * KYLSKÅP * 2 x SÄNG * FRAMAXEL BLADFJÄDRING * BAKAXEL LUFTFJÄDRING * 2 x TANK Chedpev Elvpsfx Ad Tof * ADBLUE * DÄCKDIMENSIONER: * BAK: 315 / 70 R 22.5 * FRAM: 385 / 55 R 22.5 * BRA DÄCK * EXPORTFÖRSÄLJNING ENDAST MED DEPOSITION (MINST 500–2000 EUR) * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500–2000 EUR ----EXPORTANMÄLAN TULL EXW INOM 10 MIN. (GODKÄND EXPORTÖR) 5-DAGARS, 15-DAGARS, 30-DAGARS SKYLTAR OCH 15-DAGARS ÖSTERRIKISKA SKYLTAR EURO 1 TEKNISKT DATABLAD (DATA TECNICI) FORDONSRESERVATION ENDAST VIA MEJL MUNTLIGA RESERVATIONER ÄR INTE GILTIGA Vid försäljning till EU och tredje land tas en deposition ut på minst 500,00 / 1 000,00 EUR. Ändringar, fel och mellanförsäljning förbehålles! Fler fordon hittar du på vår hemsida. Försäljning sker uteslutande enligt våra allmänna villkor – se hemsidan. Viktig information: Trots noggrann granskning av alla detaljer i vårt erbjudande kan fel förekomma, ibland på grund av överföringsfel i olika plattformsystem. Alla uppgifter är därför utan garanti och ger ingen rättsligt bindande grund. Juridisk notis: Denna annons utgör inte ett anbud enligt §145 BGB utan är information för att inleda ett avtal. Angivna uppgifter är utan garanti och utgör därmed inga garanterade egenskaper.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 35 000 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2024, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, lastutrymmets längd: 12 213 mm, lastutrymmets bredd: 2 475 mm, lastutrymmeshöjd: 2 300 mm, lastutrymmesvolym: 70 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 856 mm, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, STAS 3-axlad AGRAR-walking floor trailer SANH 70 m³ Förstaregistrering 05/2024, i nyskick Innermått (LxBxH): 12 213 x 2 475 x 2 300 mm Volym ca. 70 m³ Egenvikt endast 7 010 kg Sadelhöjd ca. 1 250 - 1 300 mm Totalhöjd ca. 3 850 mm Kort aluminiumchassi över axlarna SAF-axlar med stora skivbromsar, 430 mm, förstärkt ”off-road”-utförande Wabco släpvagn EBS med RSS-stabiliseringssystem 1:a axeln: Lyftbar axel 3:e axeln: Efterstyrande axel Däck: 6 st 385/65 R 22.5 Codjv Dz Ixopfx Ad Tjhf Helbelastningsstöd av aluminium (2x 10 t) 4x LED-arbetsstrålkastare Cargofloor skjutgolv, agrarutförande med 15 brädor, 6 mm släta Svetsade ändkåpor i aluminium Trådlös fjärrkontroll Fullsvetsade sidoväggspaneler (spannmålsutförande) Bakre portalkonsol uppfällbar upptill Hydraulanslutningar upptill och extra nedtill vid stödfötterna Förstärkta tvärgående takbalkar, galvaniserade Integrerad spannmålsutlopps-tratt bak, utlopp nedåt, sidostyrd HYRA är det nya KÖPA – hos oss även tillgänglig med fullservicelösning-----

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, Chassi Utförande med genomgående, förstärkt ram, ny påbyggnad tillverkad i självförstärkande konstruktion med motsvarande förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet. Tvärbalkar med höjd på 140 mm i förstärkt utförande (för hög markbelastning). Extra förstärkning som knutplåt i den främre underrams-/fordonsramdelen. Chassit av galvaniserat stål upp till stödkonstruktion (släpvagnskonstruktion max 39.000 kg). Axlar och upphängning "skivbroms 22,5" Jost (DCA) axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, lyft och sänkning, Wabco Smartboard infotavla, elektronisk bromsslitageindikator kan läsas av i dragbilen (display), första axeln med startassistans (ny EG-regel, utan utrustning för dragbil), (vid behov kan 1:a och 3:e axeln göras lyftbar). Däck och hjul 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22.5 från valfri tillverkare (Br-Go-Co) på silverfärgade stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Stödben Mekaniska stödben med två hastigheter, 2x 20 ton stödbelastning med svängfot. Bromssystem Enligt EG-standard, EBS E-anläggning Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support) och Premium Modulator, fjäderenergilagrade bromsar på två axlar med manövrering bak, ALU-lufttanksystem. Elsystem Enligt EG-standard 91/633 och 97/28 med 2 femkammarlyktor typ Aspöck Europoint 3 integrerade i ALU avslutande bakparti, 24 volts system med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med sidomarkeringsljus i LED-version, 2 reflexskyltar på baksidan, positionsljus fram 2x vitt, bak 2x rött, 2 separata LED-backljus integrerade i underkörningsskyddet. Skåp/flak "invändigt helsvetsat" Cjdogcw Rmepfx Ad Tjhf Förstärkta sidoväggar, frontväggslast 17 250 dN, sido- och bakvägg 13 400/10 400 dN. Aluminiumbox, sidoväggar 30 mm tjocka ALU plankprofiler (2–3 mm) 600 mm breda, helt svetsade med under- och övre bälte, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv med skjutgolvssystem på 140 mm ALU-tvärbalkar, golvtruckslast ca 9 ton/m², tvärbalkarna sitter tätt (ca 350 mm), ALU-frontvägg med 600 mm plankprofil 2–3 mm tjock i rak design, speciella ALU-hörnprofiler i sned modell, slät bakvägg i rak design med 2 ALU-vingdörrar 50/30 mm tjocka och 2 vridlås i svetsad ALU-bakram med teflon- och inoxlager, dörrar säkras i öppet läge med kedja på sidan. Slitstarka slitplåtar på sidoväggarna ca 2000x1500x4 mm helt svetsade, medföljande resttömningsvägg med Kevlar-presenning ca 1800 mm lång och sidoskydd i Kevlar. Servicedörr i frontväggen med invändig stege. Hydraulsystem "Cargo Floor" skjutgolvssystem Skjutgolv i botten med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU- fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD glidlister och extra anti-lyft-glidlager, typ CF 10 mm golvutförande, hydraulik med ca 200 mm arbetsrörelse, fasta delar i frontvägg, separat möjlighet för anslutning av hydraulledning under fordonet med fasta delar, ledningsstorlek NW 21, fasta delar med storlek och konstruktion enligt separat uppgift, arbetstryck 190–240 bar, ALU-ändstycken svetsade i skjutgolvet, elektrisk styrning bak till vänster med fjärrkontroll integrerad i ett låsbart vattentätt skåp, utan hydraulkablar. Tillbehör 6 PVC-stänkskärmar med 2 antisprej-stänkskydd, 6 PVC-stänkskydd ovanför hjulen, ALU E-hjulhållare, sidomonterat ALU-påkörningsskydd.

Skick: ny, maximal lastvikt: 28 320 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 750 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, Utrustning: ABS, Chassi: Utförande med genomgående ram, nytillverkad i självbärande aluminiumkonstruktion med motsvarande förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet, tvärbalkar i förstärkt utförande, 140 mm höga (för hög markbelastning). Extra förstärkning som knutplåt i främre underram/fordonsramområde, chassi av galvaniserat stål upp till stödverk. Axlar och upphängning: Skivbromsar 22,5”, Jost (DCA) axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, upp- och nedsänkning, Wabco Smartboard infocenter, elektronisk bromsslitageindikator BVA, avläsbar i dragbilen (display), 1:a axeln med startassistans (nya EG-regler, utan utrustning i dragbil), (på begäran även 1:a och 3:e axeln lyftbara mot tillägg) Däck och hjul: 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22.5 enligt tillverkarval (Br-Go-Co) på silverfärgade stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Kungsbult: 2" inskruvad i en 10 mm tjock platta Stödbensstativ: Mekaniska stödben med två växlar, 2x 20 tons stödbelastning med svängbar fot Bromssystem: Enligt EG-norm, EBS elektroniskt Wabco-system med RSS (Roll-Stability-Support) och premiummodulator, fjäderkraftsbromssystem som verkar på två axlar med manövrering bak, ALU-lufttankssystem Elsystem: Enligt EG-norm 91/633 och 97/28 med två femkammarlyktor typ Aspöck Europoint, integrerade i aluminiumbaktill, 24 volts system med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med LED-omkretslyktor på sidorna, 2 reflekterande skyltar bak, positionsljus fram 2x vit, bak 2x röd, 2 separata halogen backljus integrerade i underkörningsskydd Cjdpfx Adsfi Nmws Tjhf Påbyggnad/flak: Invändigt helsvetsad påbyggnad, förstärkta sidoväggar, frontväggslast 17.250 dN, sido- och bakvägg 13.400/10.400 dN. Aluminiumflak, sidoväggar av 30 mm tjocka ALU-plankprofiler (2–3 mm), 600 mm breda, helsvetsade mot över- och underram, plankeprofiler invändigt helsvetsade, botten av skjutgolvssystem på 140 mm ALU-tvärbalkar, bärighet ca 9 ton/m², tvärbalkarna monterade tätt (ca 350 mm), specialutförda avfasade ALU-hörnlister, slät bakvägg rak med två ALU-vingdörrar 50/30 mm tjocka med 2 vridstångslås i helsvetsad ALU-bakram, monterade i teflon- och rostfria lager, dörrarna säkrade i öppet läge med kedja per sida, hårda slitplåtar på sidoväggarna ca 2000x1500x4 mm helsvetsade, medföljande resttömningsvägg med kevlarpresenning ca 1800 mm lång, med sidoborstar och kevlarpresenningstätning, servicelucka i frontvägg med stege invändigt vridbar Hydraulsystem: Skjutgolvssystem i botten med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU-fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD glidare samt anti-lyft glidlager, typ CF 10 mm botten, hydraulik med ca 200 mm arbetsväg, fasta anslutningar vid frontvägg, separat möjlighet för anslutning av hydraullinor under fordonet med fasta anslutningar, ledningsdimension NW 21, fasta kopplingar med närmare angiven storlek och typ, arbetstryck 190–max 240 bar, ALU-ändstycken i skjutgolvsvetsade, elektrisk styrning bak vänster med fjärrkontroll i låsbar vattentät låda, utan hydraulslangar Utrustning: 6 PVC-stänkskärmar med 2 antispray-stänkskydd, 6 PVC-skydd över hjulen, 1 alu reservhjulshållare, sidomonterat ALU-underkörningsskydd, fällbart, 1 verktygslåda ca 860x460x400 mm i plast, 3,7 m

Skick: ny, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 750 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, Utrustning: ABS, -Panama Plan 900g -10 mm golv -V-plåtar 2000x1500x4 -Servicedörr på frontväggen -12 par surröglor på frontväggen Chassi: Utförande med genomgående, förstärkt ram, ny påbyggnad tillverkad i självbärande konstruktion med motsvarande förstärkningar i underflänsen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet, tvärbalkar 140 mm höga, förstärkt version Axel och upphängning: skivbromsar 22,5'', Jost axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, lyft- och sänkningsfunktion, Wabco Smartboard, elektroniskt bromsslitageövervakningssystem (BVA), första axeln med startassistans (utan dragbil) Däck och hjul: 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22.5 premiumdäck på stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Chedefi Nmpjpfx Ad Tjf Stödben: mekaniska stödväxlar, 2x20 ton stödbelastning Bromssystem: EBS E-anläggning Wabco med RSS-system (Roll Stability Support) och Premium Modulator, fjäderbromssystem på två axlar som manövreras från bak Elsystem: Enligt EG-norm 91/633 och 97/28 med 2 stycken femkammar-baklampor av typen Aspöck Europoint integrerade i ALU-bakpartiet, 24V-anläggning med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med sidomarkeringslampor i LED-version. 2 separata LED-backljus integrerade i skyddet. Påbyggnad/tippflak: invändigt helsvetsad konstruktion med förstärkta sidoväggar. Flak i aluminium, sidoväggar av 30 mm tjocka aluminiumplankprofiler (2-3 mm), 600 mm breda, helt svetsade med under- och överram, plankprofiler invändigt helsvetsade, ALU-frontvägg med 600 mm plankprofil, 2-3 mm tjock, rak design, med 2 ALU-dörrar, 50/30 mm tjocka, restutsläppsbarriär med kevlar-presenning ca 1.500 mm lång, dessutom sidotätning med kevlar-presenning. Hydraulsystem: „Cargo Floor” skjutgolvssystem. Skjutgolvssystem i golvet med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU-fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD-glidklossar, typ CF, 8 mm golvutförande, fästdelar mot frontväggen, separat anslutningsmöjlighet för hydraulikledning under fordonet med fasta halvor, arbetstryck 190 - max 240 bar, ALU-ändstycken svetsade i skjutgolvet, utan hydraulslangar. Tillbehör: 6 PVC-stänkskärmar med 2 antispray-stänkskydd, 1 ALU E-reservhjulshållare, sidomonterat aluminium-sidoskydd, fällbart, 1 verktygslåda ca 860x460x400 mm i plast, 3,7 m aluminiumstege, rullpresenning ca 660 gr/m2 med rullpresenningssystem inkl. rullist, med sidospännremmar eller snabblås, löpbrygga på frontväggen med uppgång, 3 stålbågar med vrid- och låsbar för fastsättning, alu-skyddslock med gångjärn, nedfällbart för belysning etc. +590 € överföringskostnader Tjänstevikt: ca 7.700 kg Erbjudandet och bilder är utan förbindelse.