Kranbil

Scania R 730 LB8x2 V8 FASSI F1650 RA.2.28 XHE- DYNAMIC...

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 495 000 km, effekt: 537 kW (730,12 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, axelkonfiguration: 8x4, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 1 000 l, bromsar: retarder, färg: blå, förarhytt: sovhytt, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: AdBlue, andra bränsletank, farthållare, luftkonditionering, retarder, spoiler, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bladfjädring - Takspoiler - Kylskåp - Luftfjädring - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Solskydd - Kraftuttag (PTO) = Anmärkningar = Färg: Blå Detaljer Tillverkare: Scania Modell: R 730 8x4 Chassinummer: YS2R8X40005472379 Årsmodell: 2017 Mätarställning: ca 495 000 km Motor: 730 hk / EURO 6 / 16 liters diesel / V8 Växellåda: Scania Retarder R4100 Första axel: 8 000 kg | 385/65 R 22.5 | bladfjädring Andra axel: 8 400 kg | 385/65 R 22.5 | luftfjädring Bakhjulsaxlar: 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | luftfjädring | navreduktion Totalvikt: 26 000 kg Tågvikt: 160 000 kg Utrustning 500L + 500L bränsletankar AdBlue NATO / 24 volts elsystem Varningsblixtljus på taket Alcoa-fälgar Verktygslåda PTO med 170L tank JOST JSK38C 3,5" vändskiva på skjutbart ram Webasto Hytta Multifunktionsratt Farthållare Solskydd 2 x säng Kylskåp Komfortstolar Förvaringsboxar Radio CD-spelare / AUX / USB Färdskrivare Taklucka = Ytterligare information = Allmän information Årsmodell: 2017 Teknisk information Antal cylindrar: 8 Slagvolym: 16 000 cc Maxlast: 160 000 kg Totalvikt: 42 000 kg Växellåda Växellåda: Scania Retarder R4100 Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65 R 22.5; aluminiumfälgar; Max. axellast: 8 000 kg; Styrande; Fjädring: bladfjädring Mittenaxel: Däckdimension: 385/65 R 22.5; aluminiumfälgar; Lyftbar axel; Max. axellast: 8 000 kg; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80 R 22.5; dubbelmontage; aluminiumfälgar; Max. axellast: 13 000 kg; Reduktion: yttre portalaxel; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80 R 22.5; dubbelmontage; aluminiumfälgar; Max. axellast: 13 000 kg; Reduktion: yttre portalaxel; Fjädring: luftfjädring Funktionellt Karossmärke: Scania Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Isdpsuu Ha Dsfx Akijbc Finansiell information Pris: På förfrågan

Skick: begagnad, miltal: 552 546 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), första registrering: 04/2015, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22.5, axelkonfiguration: 8x2, hjulbas: 5 550 mm, bränsle: diesel, färg: röd, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, total längd: 8 200 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, AdBlue, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, kran, luftkonditionering, parkeringsvärmare, släpvagnskoppling, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Fjärrstyrd centrallåsning - Kylskåp - Lyftbar axel - Dragkrok - PTO (kraftuttag) - Radio - Skivbromsar - Solskydd - Arbetsbelysning - Parkeringsvärmare - Verktygslåda = Anmärkningar = HMF 8520 OK6 Scanreco radiostyrning. 4 x hydrauliska stödben. 6 x hydraulisk förlängning. Vinsch: 2 500 kg. 4,48 m – 16 030 kg. 6,33 m – 11 100 kg. 8,23 m – 8 310 kg. 10,23 m – 6 520 kg. 12,33 m – 5 300 kg. 14,51 m – 4 440 kg. 16,75 m – 3 820 kg. Justerbar dragkrok. Verktygslådor i rostfritt stål. = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel 1: Däckdimension: 385/65R22.5; Styrbar; Däckmönster, vänster: 70 %; Däckmönster, höger: 70 % Framaxel 2: Däckdimension: 385/65R22.5; Styrbar; Däckmönster, vänster: 70 %; Däckmönster, höger: 70 % Bakaxel: Däckdimension: 315/70R22.5; Dubbeldäck; Däckmönster, vänster, inre: 20 %; Däckmönster, vänster, yttre: 20 %; Däckmönster, höger, inre: 20 %; Däckmönster, höger, yttre: 20 % Framaxel 3: Däckdimension: 385/55R22.5; Styrbar; Däckmönster, vänster: 60 %; Däckmönster, höger: 60 % Vikter Tjänstevikt: 25 390 kg Lastkapacitet: 11 110 kg Totalvikt: 36 500 kg Funktion Kran: HMF Ekonomisk information Pris: På förfrågan Identifikation Typnummer: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR Iodpoxrdavofx Akiebc = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Vi gör vårt bästa för att ange korrekta uppgifter. Inga rättigheter kan dock härledas från den publicerade texten.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 156 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 45 000 kg Sadeltryck: 18 000 kg Axeltryck: 27 000 kg Tomvikt (+/- 3 %): 8 844 kg Lastkapacitet ca: 36 156 kg Lastytans längd: 13 600 mm Lastad sadelhöjd: 950–1050 mm Genomböjningsradie bak: 2 300 mm Utdragbar med: 3 400 mm Axelavstånd: 1 360/1 405 mm Totalbredd: 2 540 mm Teknisk beskrivning Lastyta: Utdragbar lastyta med pneumatiskt styrd låsning. 2 par surrningsringar (LC 5 000 daN). 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN). 6 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN). 2 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN). Utskärningar i ytterramen för spännband (LC 2 000 daN). Ibsdpfx Akog Sk Tveioc Stödbock: JOST sadelstöd (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Axlar: SAF-axlar: SAF CD-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkfunktion (ET 120). Följsam styrbar axel med elektromagnetiskt backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axelverktyg. (± 80 kg) Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrad svetsram, säkerställs genom 2-komponent (2K) zinkdammgrundfärg. Högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack i valfri RAL-färg. Bakre delen metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit). Metalliclack ej möjlig. Elanläggning: Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Tillbehör inklusive: Vid den galvaniserade anslutningslisten fram gula och röda luftkopplingar. 2 stoolpar med hållare. 2" koningsbult. En galvaniserad stålfrontvägg ca 2 200 mm hög (± 105 kg) EN12642-XL. Gult reflexband enligt EU-bestämmelser på sidan, utdrag och bak på trailern. Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern. Lastyta med ca 38 mm tjockt hårdträ (± 320 kg). 10 par rörfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen (± 30 kg). 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen. Däck 435/50 R 19.5 enligt tillverkarens val. Stänkskydd bak på trailern. Manual och beskrivning på USB-sticka. Hållare för varningsljus bak på trailern. Hållare för varningsskyltar inklusive uttag på svanhals och bakplåt, vänster och höger. En INOX verktygslåda tvärs under lastytan (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg). 6 par WADER-containerfickor i lastytan, för 1x20' container, 2x20' containrar eller 1x40' container; i utdraget ingår ett extra låsställe för en 45' container (± 90 kg). 4 par WADER-containerlåsningar (± 60 kg). 10 par galvaniserade insticksstakar ca 100 x 50 mm, 1 000 mm höga (± 220 kg). 3 par rörfickslister, tvärmonterade på lastytan för insticksstakar 100 x 50 mm (± 95 kg). Förvaring för 1 000 mm insticksstakar (± 45 kg). 1 reservhjul 435/50.

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 285 000 km, första registrering: 02/2018, bränsletyp: diesel, maximal lastvikt: 13 370 kg, totalvikt: 26 000 kg, däcksstorlek: 315/70R22.5, axelkonfiguration: 3 axlar, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: gul, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, antal säten: 2, lastutrymmets längd: 7 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, AdBlue, USB-port, antisladdsystem, backstartshjälp, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, filhållningsassistent, luftkonditionering, servostyrning, sätvärmare, vajervinsch, IVECO 260S36 LÅGVAGNSFLAK / PLANFLAK 3-AXLAR 6X2 för transport av bilar, kommersiella fordon, jordbruksmaskiner m.m. KOD: 12262 ÅR: 2018 KM: 285 000 AXELAVSTÅND: 4800 EURO 6 AUTOMATVÄXELLÅDA + INTARDER BAKAIRFJÄDRING FLAKMÅTT: 8,00 x 2,55 m – Invändig nyttolängd: 7,60 m AVTAGBAR PLATTFUNKTION HYDRAULISK VINCH LYFT- OCH STYRBAR TREDJE AXEL BAKRE STABILISATORER FJÄRRKONTROLL TILL RAMPA + VINCH NYTTOLAST: 13 370 kg DÄCKDIMENSION: /70 DIFFERENTIALSPÄRR Iedpex Uyt Hsfx Akisbc PLÅTBUMPER LUFTKONDITIONERING HYTT MED BAKFÖNSTER CENTRALLÅS YTTRE SOLSKYDD Vanzetto Industrifordon Via Rovigana 47/G 35043 Monselice (PD) Kontakt: Umberto Vanzetto Vi har i lager: Lastbil, dragbil, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, TIPPMÄR, AVTAGBAR RAM, PRESENNING, SKÅP, KYL, ISOLERAD, FLATBED, TRAKTOR, SLÄPVAGN, DRAGBIL, DUBBELAXLAD SLÄP, SEMITRAILER, CHASSI, STRALIS 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, EUROCARGO 75, 80, 90, 100, 120, 140, 150, 160, 180, 190, EUROSTAR, EUROTECH, EUROTEK, TURBOSTAR, CURSOR, RÖRLIGT GOLV, KRANAR, PÅBYGGNAD, PRESSENING, AVFALL, FARID, KOMPAKTOR, CISTERN, BAD, BEGAGNADE, ITALIEN, MONSESLICE, SOLESINO, PADOVA, LÅGVAGNAR, PLANFLAK, BILTRANSPORT, TRAKTORTRANSPORT, VÄGHJÄLP, VENETO, TILL SALU, BEGAGNADE INDUSTRIFORDON, TILL SALU. BERGNINGSBIL / PLANFLAK / LÅGVAGN / MASKINTRANSPORT.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 217 km, första registrering: 06/2024, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x2, hjulbas: 4 570 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 400 l, bromsar: retarder, färg: svart, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, AdBlue, centrallås, dimljus, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, retarder, släpvagnskoppling, spoiler, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminiumbränsletank - Ljudreducerad - Farthållare Iodpfx Akouxwxgjiebc - Kylskåp - LED-belysning - Luftfjädring - Luftsignalhorn - Partikelfilter - Backkamera - Sovhytt - Solskydd - Stabilitetskontroll - Parkeringsvärmare - Xenonbelysning - Kraftuttag (PTO) - Dragögle = Ytterligare information = Växellåda: OPTICRUISE VÄXELLÅDA, Automat Framaxel 1: Styrande Framaxel 2: Styrande Bakaxel 1: Dubbelmonterad Bakaxel 2: Lyftbar axel; Styrande Antal cylindrar: 6 Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Pris: På förfrågan NY SCANIA R540 NGS 8X2 CHASSIS HYTT OANVÄND EURO 6 L-PAKET 540 HK DRIVNING 8X2 SISTA AXELN LYFTBAR OCH STYRANDE AXELAVSTÅND 457 CM FULL LUFTFJÄDRING CR20H SOVHYTT FULLUTRUSTAD KLIMATANLÄGGNING PARKERINGSVÄRMARE NAVIGATION LÄDER KYLSKÅP KAMERA OPTICRUISE AUTOMATLÅDA MED RETARDER ACC FIL- OCH SIDASSISTENT SLÄPVAGNSKOPPLING PTO XENON CHASSISLÄNGD 673 CM DENNA LASTBIL ÄR FULLUTRUSTAD, NY OCH OANVÄND ENDAST 248 KM!!! 4 STYCKEN PÅ LAGER!!! FÖLJ OSS PÅ INSTAGRAM, FACEBOOK OCH TIKTOK FÖR ATT SE VÅRA VIDEOR PÅ VÅRA LASTBILAR/NYTTFORDON OCH MASKINER SOM ÄR TILL SALU VI TALAR TYSKA WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Skick: begagnad, miltal: 149 000 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), första registrering: 09/2008, bränsletyp: diesel, totalvikt: 40 000 kg, bromsar: retarder, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, Utrustning: kran, partikelfilter, Kran: ----- AC- Retarder- Lyft- och styrbar axel- Fassi 660 5+6- 5-punktsstöd (frontstöd)- Griparledning- Dragkrok- Tippflak Fjädring: Blad-luft Iedpfx Akezbpyueiobc

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 253 934 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 06/2021, däckens skick: 50 procent, axelkonfiguration: 8x4, bromsar: retarder, färg: blå, förarhytt: sovhytt, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, total längd: 10 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 980 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 11 500 kg, lastutrymmets längd: 6 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, Tillverkningsår: 2021, drifttimmar: 1 710 h, Utrustning: farthållare, kran, retarder, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Ljudstyrning på ratten - Bi-xenonbelysning - Strålkastarspolare - Verktygslåda - Kraftuttag - Extra styraxel = Anmärkningar = Kran Drifttimmar: 1710 timmar Antal hydrauliska utskjut Antal stödben: 6 Fjärrkontroll: ✓ Lastkrok: ✓ Vinsch: ✓ Mycket fin MAN TGS 35.510 direkt från första ägaren, utrustad med den nya PALFINGER 58.002 TEC7-kranen. Förutom de redan nämnda alternativen erbjuder den följande: -Manuell växellåda -RETARDER -Kamera -Kylskåp -Alcoa-fälgar -Säng -8x2 Ibsdpfozucv Iex Akijc -8x4 med Hydrodrive -Palfinger PK58002 TEC7 -17:10! -7x utskjutbar -Vinsch -Frontstöd för 360-gradersprogrammet!! osv. Österrikisk bil direkt från första ägaren! = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckmönsterdjup: 50 % Framaxel 1: Aluminiumfälgar; Max. axellast: 9000 kg; Styrbar Framaxel 2: Aluminiumfälgar; Max. axellast: 9000 kg; Styrbar Bakaxel 1: Dubbeldäck; Max. axellast: 11500 kg Bakaxel 2: Lyftbar axel; Max. axellast: 7500 kg; Styrbar Vikter Tjänstevikt: 21 350 kg Lastkapacitet: 15 650 kg Totalvikt: 37 000 kg Funktionellt Kran: Palfinger PK58.002 TEC7, tillverkningsår 2020 Höjd på lastplanet: 118 cm Layout Antal sängplatser: 1 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Ekonomisk information Pris: Enligt överenskommelse

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 495 000 km, effekt: 537 kW (730,12 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, axelkonfiguration: 8x4, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 1 000 l, bromsar: retarder, färg: blå, förarhytt: sovhytt, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 400 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: AdBlue, andra bränsletank, farthållare, luftkonditionering, retarder, spoiler, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bladfjädring - Takspoiler - Kylskåp - Luftfjädring - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Solskyddslucka - Kraftuttag (PTO) = Kommentarer = Färg: Blå Detaljer Tillverkare: Scania Modell: R 730 8x4 Chassinummer: YS2R8X40005472379 Årsmodell: 2017 Odometer: ca 495 000 km Motor: 730 hk / EURO 6 / 16 liters diesel / V8 Växellåda: Scania Retarder R4100 Första axel: 8 000 kg | 385/65 R 22.5 | bladfjädring Andra axel: 8 400 kg | 385/65 R 22.5 | luftfjädring Bakhjulsaxlar: 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | luftfjädring | navreduktion Totalvikt: 26 000 kg Bruttovikt tåg: 160 000 kg Utrustning 500L + 500L bränsletankar AdBlue NATO / 24 volts elsystem Varningsblixtljus på taket Alcoa-fälgar Verktygslåda Kraftuttag med 170 L tank JOST JSK38C 3,5" vändskiva på glidram Webasto Ibjdpfxjuu Haqo Akisc Hytt Multifunktionsratt Farthållare Solskydd 2 x Bädd Kylskåp Komfortsäten Förvaringslådor Radio CD-spelare / AUX / USB Färdskrivare Taklucka = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2017 Teknisk information Antal cylindrar: 8 Slagvolym: 16 000 cc Lastkapacitet: 160 000 kg Totalvikt: 26 000 kg Växellåda Växellåda: Scania Retarder R4100 Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65 R 22.5; Lättmetallfälgar; Max axelbelastning: 8 000 kg; Styrd; Fjädring: bladfjädring Mittenaxel: Däckdimension: 385/65 R 22.5; Lättmetallfälgar; Lyftbar axel; Max axelbelastning: 8 400 kg; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80 R 22.5; Dubbelmontage; Lättmetallfälgar; Max axelbelastning: 13 000 kg; Reducering: utvändiga planetaxlar; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80 R 22.5; Dubbelmontage; Lättmetallfälgar; Max axelbelastning: 13 000 kg; Reducering: utvändiga planetaxlar; Fjädring: luftfjädring Funktion Påbyggnadsmärke: Scania Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Ekonomisk information Pris: På förfrågan

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 100 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5 3PMSF, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10° 3 par surrningsöglor Hårdträbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: 5 par surrningsöglor, fällbara utåt 3 par surrningsöglor, fällbara utåt 1 par surrningsöglor liggande fram i lastytan Utskärningar i ytterramen för lastband Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna beläggning av durkplåt Stödben: JOST-stödben med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet Axlar och däck: BPW-axlar, två fasta axlar och två styrande efterlöpande axlar, luftfjädrade, med trumbromsar, och med lyft/sänkningsfunktion De efterlöpande styraxlarna har elektriskt magnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt Axelverktyg Däck 205/65 R17.5 3PMSF Bromssystem: WABCO bromssystem enligt EU-förskrifter med EBS-E Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål Isdpfxstphtme Akiobc Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elutrustning: Elanläggning enligt EU-krav, belysning 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslist fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt Anslutning enligt ISO Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd tack vare standard kulblästrad svetsram med 2-komponents zinkdammgrund En högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrå Ingen metalliclackering möjlig Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 Ingår som standard: 1 reservhjul 205/65 R17.5 TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Vid förzinkad anslutningslist fram, gul-röda luftkopplingar 4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen Utrymme bak på svanhals för ALU-påkörningsramper Förzinkade fällbara stöd under lastytans avfasning En hållare för varningsljus bak på trailern Höjdjusterbart kapellställ Förzinkad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner Höjdjusterbar med ca 400 mm Taket av märket "EDSCHA" förskjutbart framåt på ALU-takbågar, skruvat i fram- och bakvägg På lastytan 3 par flyttbara stakar Byggnationen är bak hydrauliskt breddningsbar till vänster och höger med ca 750 mm Skjutbart kapell med uppfällbar portaltvärk Skjutgardin med 700 mm längdreserv, med surrningsband c:a 600 mm mellanrum Höjd överkant av byggnation ca 3.960 mm Körning med öppet skjutkapell är ej tillåtet och leder till skador på kapellet Redskapslist för ALU-påkörningsramper bak på fordonet Vid svanhals och bakstammen vänster och höger respektive hållare för varningsskyltar inklusive uttag En stänkskärm bak på släpet Europeiska reflexskyltar bak på släpet 7 par stakhylsor för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus Bakparti med stängda ALU-dörrar På durkplåtarna på svanhals och lastyta en inlackad sandskikt som halkskydd Central smörjanläggning BEKAMAX med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd för pumpen Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor Lastmanometer för att fastställa axellaster inklusive lastdiagram

Skick: ny, tomvikt: 10 700 kg, maximal lastvikt: 38 800 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r 17,5, färg: grå-svart, Utrustning: ABS, Svanhals: • Svanhals med snedfasade hörn fram 45° och med bakre avfasning på ca. 750 mm x 10° • 3 par surrningsringar • Hårdtträbeläggning, 30 mm tjock Utdragbar lastyta: • Utdragbar lastyta med bakre avfasning på ca. 1 000 mm x 8° • Utskärningar i lastytans ytterram för montering av spännband • Hårdtträbeläggning ca. 48 mm tjock, över axlarna durkplåtbeläggning Tvådelade stålramper: • Ett par galvaniserade, tvådelade stålramper med ca. 48 mm tjock hårdtträbeläggning • Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramppartier, hydraulisk lyftanordning samt hydrauliskt sidoförskjutbar • Maximal belastning per par: ca. 40 000 kg Axlar och däck: • BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 hydrauliskt styrd efterstyrande axel • Teknisk axellast: 12 000 kg • Elektromagnetiskt backspärr via backväxel samt manuell aktivering • Luftfjädring med lyft- och sänkventil • Axelverktyg • 235/75 R 17,5 3PMSF Bromssystem: • WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E Ibjdshlz S Njpfx Akioc Lackering: • Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom en 2-komponents zinkdammgrundfärg • Högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrey • Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 Stöttor: • JOST-stöttor med 2-växlad växellåda för 24 t lyftlast (50 t provbelastning) Stålkonstruktion: • Konstruktion av höghållfasta finkornsstål • Stålkvaliteter: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elsystem: • Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt • ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig Tillbehör inkluderade: • Ett reservhjul med hållare • En galvaniserad stålfront ca. 400 mm hög • Gula och röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram • 4 st. klossar • En hållare för varningsljus bak på trailern • Uttag baktill på svanhalsen för ALU-körbanor • Galvaniserade uppfällbara stöd under avfasningen av lastytan • Täcks plåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramperna och lastytan • Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidorna, på utdraget och rött bak • Elektriskt-hydrauliskt aggregat bak, under lastytan • På svanhalsen och på ramperna finns hållare till varningsskyltar på båda sidor inklusive uttag • Manöverventiler till ramperna monterade på trailerns högra sida • På svanhalsen ALU-sidor och bakstam ca. 2 440 x 400 mm • De bakre galvaniserade insticksstakarna är avtagbara (längd på uppbyggnaden ca. 2 560 mm) • Fyra utdragbara varningsskyltar med positionslampa, förlängningsbar ca. 400 mm • 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20ft, 30ft eller 40ft container • 6 par insticksfickor (100x50 mm) i ytterramen på lastytan • Förlängningar galvaniserade, utdragbara ca. 230 mm per sida • Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm varje 200 mm på ytterramen vid avfasningen av lastytan • Sandskikt lackerat på durkplåtarna, över kungsbulten och på lastytan som halkskydd • Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive belastningsdiagram • HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen • Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter metalliserad synliga ytor med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmförädlade