Lastbil med flak

MAN TGS 18.360/440 4x4 BL, Winterdienstausstattung

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 64 201 km, effekt: 206 kW (280,08 hk), bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x4, hjulbas: 4 500 mm, bränsle: diesel, färg: röd, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 3, total längd: 7 150 mm, total bredd: 2 500 mm, Tillverkningsår: 2006, MAN LE 18.280 Multilift är en begagnad lastbil som är idealisk för brandkårsinsatser och terränganvändning. Med en körsträcka på 64 201 kilometer är lastbilen utrustad med blåljus och siren, vilket gör den väl lämpad för snabba insatsoperationer. Den har en pålitlig MAN 6-cylindrig motor med 6 871 cm³ cylindervolym och 206 kW effekt, och uppfyller utsläcksstandarden EUR3. ZF-automatväxellådan säkerställer mjuka växlingar, medan differentialspärrar på fram-, bak- och mellanaxel förbättrar dragkraften i utmanande terräng. Lastbilens påbyggnadskapacitet är 14 ton och den har en lastförmåga på 10 160 kg, vilket tillgodoser behovet av tunga transporter. Den är utrustad med extra hydraulik för slangupptagningsenhet samt Rockinger draganordning, vilket ger lastbilen mångsidighet för specialanvändning. Hjulbasen på 450 cm ger balanserad manövrerbarhet. Sammantaget är MAN LE 18.280 Multilift ett väl underhållet fordon som levererar robust funktionalitet för krävande uppdrag. Våra produkter och tjänster är uteslutande avsedda för företag och organisationer (B2B). = Ytterligare information = Gusdpfswxffijx Ahyea Växellåda: ZF, automat Tomvikt: 8 570 kg Lastkapacitet: 10 160 kg Totalvikt: 8 570 kg Motortyp: MAN 6-cylindrig, 6 871 cm³ Skador: inga

Skick: begagnad, miltal: 532 003 km, effekt: 338 kW (459,55 hk), däcksstorlek: 385/65 R22.5, axelkonfiguration: 6x4, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, total längd: 7 700 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 400 mm, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, luftkonditionering, = Extra tillval och tillbehör = - Klimatanläggning - Radio - Takfönster - Uppvärmning = Ytterligare information = Fjädring: luftfjädring Axel 1: Däckets storlek: 385/65 R22.5; Bromsar: skivbromsar Axel 2: Däckets storlek: 315/80 R22,5 Axel 3: Däckets storlek: 315/80 R22,5; Bromsar: trumbromsar Bruttovikt: 11.490 kg Nyttolast: 14.510 kg GVW: 26.000 kg Gusdpfx Ahjxza Tqsyoa Fabrikat av karosseri: Kempf

Skick: ny, miltal: 481 km, effekt: 184 kW (250,17 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 17 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: röd, växeltyp: automatisk, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), fyrhjulsdrift, luftkonditionering, parkeringsvärmare, Nytt fordon M.A.N. TG3 17,5 ton, specialchassi med enkelhjulsmontering utan registrering för svår terräng. Fyrhjulsdrift 4x4 med alla differentialspärrar och hjulbas på 4,50 m, enkelhjulsmontering, hög byggnad, automatväxellåda, klimatanläggning, parkeringsvärmare, däcktrycksövervakningssystem m.m. Med MAN fabriksgaranti Utrustning: TN dubbelhytt och 3 säten Hög byggnation Fyrhjulsdrift 4x4 Hjulbas 4 500 mm Körsträcka ca 481 km överföringsmil Enkelhjulsmontering Lämplig för påbyggnad upp till ca 6,50 meter Tjänstevikt 6 607 kg Totalvikt 17 500 kg Lastkapacitet 10 893 kg vid tillåten totalvikt 17 500 kg Motor: MAN D0836 LFLBN med 250 hk utan momentbegränsning Euro 6e Differentialspärr fram- och bakaxel Fördelningsväxellåda MAN G102 med väg- och terrängväxlar Elektronisk styrning av fördelningsväxellåsningar (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD automatväxellåda Växellådsfunktion MAN Idle Speed Driving Körprogram MAN TipMatic Efficiency upp till 70 000 kg Körprogram MAN TipMatic Offroad upp till 70 000 kg Körprogram MAN TipMatic Emergency Klimatanläggning Ytterligare vattenvärmare, 4 kW Draganordning Maul Ringfeder Typ RF40/G150B med tryckluftsanslutningar Tillåten tågvikt 28 000 kg Släpvagnslast 16 845 kg Släpvagnslast centralaxelsläp 16 000 kg Bladfjädrade fram- och bakaxlar Framaxel 9 000 kg som utvändig planetaxel, driven, inkopplingsbar, med diffspärr Bakaxel HP-1333, 13 000 kg, enkelhjulsmontering bak, med diffspärr Axelutväxling, i=6,00 Stabilisator för fram- och bakaxel Stötdämpare fram och bak Elektroniskt bromssystem EBS Högpresterande motorbroms MAN EVBec Rullspärr MAN EasyStart Trumbromsar fram och bak ASR ESP ABS Nödbromsassistans EBA Front Detection Däcktrycksövervakningssystem (TPM) med visning av däcktemperatur Uppmärksamhetsvarnare MAN AttentionGuard Förberett för Alcohol Interlock Farthållare Multifunktionsratt 150 liters bränsletank Taklucka LED-dagsljus LED-bakljus Stenskottsskydd för strålkastare Elektriskt justerbara och uppvärmda ytterbackspeglar Förarpaket Premium, luftfjädrad, passagerarpaket Plus Komfortförarstol luftfjädrad med svankstöd och skulderjustering Komfortmittensäte luftfjädrad med integrerat bältesystem, förskjutet bakåt Komfortpassagerarstol luftfjädrad Nytt fordon utan registrering med MAN fabriksgaranti Pris NETTO exklusive 19% moms. Vi erbjuder gärna attraktiva finansieringslösningar. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för fel och mellanförsäljning. Gedpfxsxtc Hwj Ahyoua Internt fordonsnummer: 2594

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 81 877 km, bränsletyp: diesel, färg: annan, axelkonfiguration: 4x4, bränsle: diesel, växeltyp: halvautomatisk, Tillverkningsår: 2006, maskin-/fordonsnummer: 102420, Bucher STKF 9500 är en kraftfull och mångsidig bansopmaskin, utvecklad för snabb och effektiv rengöring av flygplatsytor. Denna begagnade maskin, tidigare använd av tyska myndigheter, är utrustad med 4x4-drift och lämpar sig därför för start- och landningsbanor samt taxibanor och plattor. Maskinen kan avlägsna smuts och återvinna glykol i hög hastighet med låg miljöpåverkan och låga driftskostnader. Med bara 81 877 kilometer på mätaren och en fullständig servicehistorik är denna sopmaskin en pålitlig investering för skötsel av både civila och militära flygplatser. Den har en 1 500-liters vattentank, ett centralt smörjsystem för enkel underhåll och en manuell lans för rengöring av svåråtkomliga områden. Framtill finns en DIN-platta med hydraulik för anslutning av tillbehör som snöplog eller magnet, vilket ökar dess mångsidighet. Behållarvolymen på 9,5 kubikmeter säkerställer hög kapacitet för större rengöringsprojekt. Bucher STKF 9500 drivs av en Mercedes-Benz OM 906 LA 6,4-liters hjälpmotor med 205 kW vid 2200 varv/min, konstruerad för långvarig och jämn prestanda. Huvudpanelen är centralt placerad i hytten för användarvänlig drift och sopmaskinen är utrustad med sidorotationsborstar på båda sidor för ökad rengöringsflexibilitet. Denna robusta maskin är ett värdefullt tillskott för att upprätthålla en effektiv och ren drift på flygfält. Den nuvarande modellbeteckningen är BUCHER MaxPowa V95t aero. = Ytterligare information = Gjdpfx Aeutf Svshyeua Motortyp: Mercedes-Benz OM 501 LA, 11 950 cc, 235 kW Skador: inga