Kranimog specialmodell KARL med HMF 1620

Kranimog Unimog U5023 Sondermodell KARL mit HMF 1620

Kranimog specialmodell KARL - Specialmodell!

Unimog U5023 med HMF-kran med 5 utskjut och VINSCH! – Arbetskorg finns som tillval!
Unimog har en totalhöjd på ca 3,68 m med de stora Michelin-däcken!

De viktigaste utrustningsdetaljerna / fördelarna – mer information lämnas gärna på förfrågan – för Unimogen:
- Däcktrycksregleringssystem
- Extra terrängväxellådsgrupp
Gkjdpfx Aevluvxob Noc
- Automatväxel (EAS)
- Växellådans kraftuttag
- Bakre tvärbalk för ökad släpvagnsvikt
- Dragkrok
- Luftkonditionering
- Förarsäte med luftfjädring och komfort
- Front- och backkamera, displaymonitor
- Digital färdskrivare generation 2
- Avgasrör uppåt
- High Performance Engine Brake

HMF-kran 1620 med 5 utskjut och vinsch – ARBETSKORG möjlig som tillval!

==> Scharmüller dragbalk med lastbilskoppling och/eller personbilskoppling – med lastbilsregistrering (en specialitet, exklusivt hos oss)
I kombination med Scharmüller tvärbalk och Scharmüller dragbalk uppnås följande släpvagnsvikter:
- Släpvagn med tryckluftsbroms: 21 000 kg
- Släpvagn med påskjutsbroms: 3 500 kg
- Oinbromsad släpvagn: 750 kg
- Centralsläpvagn: 13 000 kg och stödbelastning: 1 000 kg
=> Detta gör U5023 till ett multifunktionellt dragfordon – från personbilstrailern, via centralsläpvagnen, till klassiska boggisläpvagnar. Oavsett höjd finns alltid rätt koppling!
=> Perfekt för dig som behöver köra kran – Unimogen är kort och kan därför dra mycket långa släpvagnar.
=> Vårt specialmodell har även en arbetsväxelgrupp: idealisk för rangering – här kan du välja rätt hastighet utan att slita på kopplingen.

Erbjudandet gäller tills vidare, så länge lagret räcker – mellanförsäljning förbehålles.
Unimogen är fortfarande till viss del i drift, kilometerställningen kan variera!

Annonsen översattes automatiskt och vissa översättningsfel kan ha inträffat.