Låglastare

Broshuis 2 ABD | SL AXLE !!! | 4050 EXTENSION | COMBINE ...

Skick: ny, tomvikt: 12 900 kg, maximal lastvikt: 34 100 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 12 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm - Svanhals hydrauliskt hiss-/sänkbar samt avtagbar - Teknisk draglast: 23 000 kg - För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 Lastyta: - Lågbett med utvändiga bärare i utdragbart "SUPER LOW" utförande, längd ca 6 850 mm - Lågbett med fast hårdträbotten, ca 40 mm tjock, med mekanisk låsning Bakre chassi: - Bakre chassi med slutet ytterram, durkplåtbeläggning och genomgående prismatiskt grävmaskinspår ca 1 250/700 x 505 mm, öppet bakåt - 2 par utåt fällbara surrningsringar - 1 par liggande surrningsringar i spåret - 2 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen Pendelas och däck: - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och säkerhetsbultar för säkerhet i upplyft position - Axlar slutlackeras med 2 skikt 2K-lack, enfärgat i "FAY-Grå-34-0260" - Teknisk axellast: 12 000 kg - Hydraulisk axelutjämning - Däck 245/70 R 17.5 - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Tillbehör: - Förberedd för montage av skruvbara containerfästen för 1x 20ft eller 1x 40ft container på ytterbalkarna - 2" kingpin - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Ett reservhjul - Vid den galvaniserade kopplingsskenan fram finns gula och röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar - Styrning från fram och bak via kabelfjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll för axlarna - Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkopplingar Gedpfx Aijhlz R So Aobn - Elektrohydrauliskt aggregat - Vitt reflexband enligt EU-regler på sidorna, vid förlängning och bak - Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak på trailern - På svanhals och bakplåt till vänster och höger hållare för varningsskyltar med uttag - 6 par gängblock mellan surrningsringar under överram på ytterbalken för montage av skruvbara RUD-ringar VLBG-4 - På svanhals ALU-sidoväggar och bakvägg plug-in, ca 2 440 x 400 mm - De bakre galvaniserade plug-in stolparna är avtagbara (längd på överbyggnad ca 2 560 mm) - Svanhalsen baktill upptill försedd med avtagbart lock - 5 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Fällbara breddningar, ca 230 mm per sida - 2 par skruvbara RUD-ringar VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 par stålramper för överbryggning av lågbettets upptagningskrokar - På lastytan en lackad sandskikt som halkskydd - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Bakre grävarmsspår i bakre chassi försett med plug-in platta - Fyra utdragbara varningsskyltar ca 400 mm, mått ca 423 x 423 mm - Fjärrkontroll för styrning, som komplement till kabelfjärrkontroll, med kontrollampor för spårkontroll på mottagaren - Centralsmörjsystem med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) för universalfett NLGI-2 - Lastmanometer för kontroll av axellast - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade

Skick: ny, tomvikt: 5 500 kg, totalvikt: 19 500 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 11 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 100 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 215 75 17,5, Utrustning: kran, KALEPAR SLÄPVAGN - KLP 119V2 LASTBILSTRANSPORTÖR -1x 9 tons SAF eller BPW axlar -100% galvaniserad -Totalvikt: 19 500 kg -Egenvikt: ca 5 500 kg -Wabco 2S-2M EBS bromssystem -Aspöck 24V elsystem - EU-standard -Luftfjädring -Hydraulisk vajervinsch Hammerwinch 8t med fjärrkontroll (Teleradio) -Hydrauliskt bakutskjut i full bredd 2550 mm och längd 1500 mm -Längd: 11 800 mm -Längd med utskjut: 13 300 mm -Bredd: 2 550 mm -Kopplingshöjd: ca 1 050 mm - 1 150 mm (andra kopplingshöjder möjliga) -Däckfabrikat: Goodyear, Pirelli eller Continental, tvillingmonterade Reservhjul med hållare 24V 4,5kW elektrohydraulisk motor för vinsch, lastplattform och bakutskjut Gbedpfxokbyt Io Ai Aon Anpassningar enligt kundönskemål möjliga Fritt val av lackering / kostnadsfritt Alla dokument COC, TÜV etc. för registrering finns tillgängliga. För mer information: kalepar *Bilderna är exempel. Upphovsrätt kan ej göras gällande.

Skick: bra (begagnad), miltal: 109 000 km, effekt: 405 kW (550,65 hk), första registrering: 12/2016, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x2, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmets längd: 6 000 mm, Tillverkningsår: 2016, drifttimmar: 7 962 h, Utrustning: släpvagnskoppling, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminium-bränsletank - Bromsservo - Ljuddämpad - Kylskåp - Luftfjädring - Backkamera - Solskyddslucka - Xenonbelysning - Dragögla = Ytterligare information = Axelkonfiguration Framaxel 1: Styrbar Framaxel 2: Styrbar Bakaxel 1: Lyftbar axel Vikter Tjänstevikt: 25 715 kg Lastkapacitet: 13 285 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: EFFER 955/8S + JIB 6S CE-märkning: ja Skick Tekniskt skick: bra Gbedpfx Aijy Amzyj Aen Optiskt skick: bra Finansiell information Pris: På förfrågan

Skick: ny, tomvikt: 939 kg, maximal lastvikt: 2 561 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 5 653 mm, lastutrymmets bredd: 2 090 mm, Tillverkningsår: 2026, miltal: 50 km, växeltyp: mekanisk, energieffektivitet: A, Temared Carkeeper 5820/3 S Biltransportör Personbilsanhängare Ålder: Ny (Produktionsår: 2026) 2 års besiktning från och med första registreringsdatum Inkl. registreringsdokument (fordonsregisterdel II och COC-dokument) Tillgänglig från: ca 6 veckor efter mottagen beställning (utan bindande garanti) Finansiering möjlig via våra partnerbanker! Tekniska data Tillåten totalvikt: 3 500 kg Gjdpfx Aioucg Uie Aobn Tjänstevikt: ca 939 kg Lastkapacitet: ca 2 561 kg Antal axlar: 3 Lastlängd: 5 653 mm Lastbredd: 2 090 mm Bromssystem: Bromsad, påskjutsbroms Chassi: Högbyggd (hjul under lastplan), gummifjäderaxlar El: 12V, 13-polig kontakt Däckdimension: 195/55 R10C Specialutrustning Aluminium- och fenolhartsöverdragna plywoodgolv mellan hålprofilskenorna Utrustning Hålprofilskenor (VDI 2700 8.1 certifikat) Automatiskt stödhjul Handvinsch inkl. hållare Tippfunktion via hydraulisk pump (manuell) Fällbar registreringsskyltshållare Ram svetsad och galvaniserad Reservhjulshållare Sidomonterade svängbara bakljus Sidoprofil med hål Stöttor Surrningsbyglar V-dragstång AL-KO eller Knott-axlar och bromssystem Tillbehör (mot tillägg) 100 km/h-intyg inkl. eftermontering av 6x hjulstötdämpare (dragbilens tjänstevikt minst 3 182 kg) Aluminiumgolv mellan hålprofilskenorna Släplås LED-belysning Hjulstopp Stång för hjulstopp Reservhjul 195/55 R10C Spännband Leverans av fordon i hela Tyskland (individuell transportoffert önskas) Registrering inom 25 km (utförs av Autohaus Möller) Registrering i hela Tyskland (utförs av registreringsservice) Exportskylt (giltigt i 15 dagar) Exportskylt (giltigt i 30 dagar) Transportskylt (giltigt i 5 dagar) Tullanmälan Utskick av fordonsdokument för registrering (förskottsbetalning krävs) Observera Viktuppgifter kan variera beroende på utrustning. Reservation för fel, mellanförsäljning och ändringar! Alugolv, skick, körbarhet: körbar...

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2006, drifttimmar: 14 754 h, Utrustning: fyrhjulsdrift, Atlas Terex 1905 Gbedpfx Aetplq Ioi Aon Tillverkningsår: 2006 Motoreffekt: 114 kW Hammarledning, luftkonditionering, snabbfäste

Skick: ny, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 27 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, driftsvikt: 11 000 kg, Utrustning: ABS, Chassi: - Svetsad stålramkonstruktion med fram- och bakbalkskrökning samt lågbädd utan avfasning bak - Ramnacke + vändskiva 225 mm - Lågbädd dimensionerad för punktlast om 25 ton på 5 m - Ytterramsprofil stängd utåt med insvetsade surrningsringar - Utbytbar 2"-vändkrans - Upphängningsskena bak för aluminiumramper Axlar och däck: - BPW-lågbäddsaxlar, vardera 10 tons axelbelastning, bälgdiameter 360 mm - Luftfjädring med lyft- och sänkanordning, lyfthöjd 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard med ECAS-funktion för 2 kopplingshöjder +100 mm - S-kammarbroms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatiska justerare Gbsdpfx Aieiu Eu Ns Aon - IVTM-däcktrycksövervakning - 9 däck 235/75 R 17,5, slanglösa Styrning: - 1:a och 2:a axeln hydrauliskt tvångsstyrd via dragbalk Golv: - Flerlagers limmad plywood med tjocklek 27 mm i nivå med ytterramsprofil och längsgående balkar - Undersidan förstärkt med GFK-beläggning - 12 par insvetsade surrningsringar i ytterramsprofilen (8 par RUD 8 ton – 6 par i lågbädd samt vardera ett par på svanhalsen respektive i början av det bakre aggregatet – 2 par surrningsringar 4 ton svanhals och bakre aggregat) - 6 par lastsvampar i ytterramsprofilen i lågbädden - Förvaringsfack med lock i golvet lågbädd fram vänster och höger Framvägg: - 25 mm aluminium-hålprofil uppdragen till underkant tak med integrerad presenningsspänningsanordning Skjutpresenningar: - Skjutpresenning på båda sidor med insvetsade vertikal- och horisontalband (ca 600 mm mellanrum) samt spännlås av rostfritt stål - Justerbara presenningsremmar (över dödpunkt) till lastbredd 4 000 mm inklusive presenningsförlängning med tryckknappar och kardborre - Presenningsförlängning i färdriktning: 300 mm, på höjden: 750 mm - Inkl. öljetter för lös presenningsförlängningsdel - 1 par vertikala presenningsfickor ca 1 000 mm långa, placering i lågbäddens främre krökning - Med remfickor Bakvägg: - Stål-ram i bakportal med sidomonterat presenningsinfästningssystem - Aluminium dubbeldörr, 25 mm tjock - Båda dörrbladen helt uppfällbara med dörrhållare - Per dörrblad ett alu-dubbelledshängsel och två försänkta handgrepp Hörnstolpar fram: - I takhöjd, bultade i front Mellanpelare: - 3 par steglöst förskjutbara fällstolpar - Stolpar kan skjutas längs hela fordonet med rullvagn - Mittpelare i lågbädd kan också fixeras på bakre plattform Tak: - EDSCHA-skjutbart tak (förzinkat) med tvärbalk, flyttbar i båda riktningar (sammanskjutet fram i lastutrymmet) - Bakportalens tvärbalk kan svingas bort - Tak i PVC-presenning utan tullås - Manuellt hydrauliskt höjbart tak på båda sidor, höjning 450 mm - Höjbart tak kan köras i positionerna fram (9x50) och bak (9x50) i höjd läge - Inkl. presenningsförlängning och nederdel bak - Tak kan vevas fram 900 mm vid frontväggen Tillbehör: - Utdragbara varningsskyltar (både bak och fram, avtagbara med uttag) inkl. positionsljus till lastbredd 4 000 mm - Placering för 4 varningsskyltar på insidan av framvägg uppe till höger och vänster - 1 aluminiumstege med hållare 2 500 mm lång vid framvägg - 2 rader aluminiumslåer, självsäkra - Stänkskärmar i plåt med stänklappar - 1 nattparkeringsskylt samt 1 ADR-skylt på bakvägg - Centralsmörjanläggning BEKAMAX med pump och fett klass 2 för ca 35 smörjpunkter - Elektrohydraulisk aggregat med NATO-uttag vid frontvägg - Kabelfjärrkontroll med uttag fram vänster

Skick: ny, tomvikt: 5 500 kg, totalvikt: 19 500 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 11 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 100 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 215 75 17,5, Utrustning: kran, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 LASTBILSTRANSPORTSKÄRVAGN* - 1x 9-tons SAF eller BPW axlar - 100 % galvaniserad - Totalvikt (ZGG): - Tomvikt: ca 5 500 kg - Wabco 2S-2M EBS bromssystem - Aspöck 24V elsystem - EU-standard - Luftfjädring - Hydraulisk vajervinsch Hammerwinch 8 ton med fjärrkontroll (Teleradio) - Hydrauliskt bakutskjut hela bredden 2 550 mm och längd 1 500 mm - Längd: 11 800 mm - Längd med utskjut: 13 300 mm - Bredd: 2 550 mm - Sadelhöjd: ca 1 050 mm - 1 150 mm (andra sadelhöjder möjliga) - Däckmärke: Goodyear, Pirelli eller Continental, dubbelmonterade - Reservhjul med hållare - 24V 4,5kW elektrohydraulmotor för vinsch, bakgavellyft och bakutskjut - Anpassningar enligt kundens önskemål möjliga - Valfri lackering / kostnadsfritt - Alla dokument COC, TÜV m.m. för registrering finns tillgängliga. För mer information: *Bilderna är exempel. Upphovsrätt kan inte göras gällande.* Gjdpfx Aijkqmuus Ajbn

Skick: ny, maximal lastvikt: 67 200 kg, totalvikt: 85 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 6 x 2, 6 x 4 och 8 x 4 kort * Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydrauliska funktioner, med undantag för hydrauliska vinschar * Yttre bärbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar * 2 par inskruvbara surrningsringar inklusive (LC 5 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen (LC 10 000 daN) * 1 par insättbara aluminium-sidolämmar, ca 400 mm höga, eloxerade * 1 insättbar aluminium-bakläm, ca 400 mm hög, eloxerad * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg, ovanpå kingpin durkplåtsbelägg * 3,5 tums kingpin * Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred * Rund NATO-kontakt i anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * Utöver elektrohydraulaggregat även lastbilshydraulikanslutning med mängdregulator, inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar (Faymonville-kopplingar) * 2 par insticksfickor för lämmar på svanhalsen, för instickslämmar ca 100 x 50 mm Lastyta: * Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° * Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner, försörjningsledningarna är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd * BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln styrbar, 2:a axeln fast, övriga axlar tvångsstyrda hydro-mekaniskt * 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkningsventil * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmontage * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk testlast = ca 50 000 kg * På lastytan genomgående, samt mellan hjulaxlar avbruten, ca 50 mm tjock hårdträbeläggning (för ökat friktionstal) * Långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement: – på fasta delen bakom svanhalsen – på lastytan fram * 1 flyttbart mellanbord, ca 500 mm brett, för utdragsröret med stort tvärsnitt, med durkplåtsbelägg, fram och bak med långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement * 1 par försänkta surrningsringar liggande på fasta delen av lastytan fram (LC 10 000 daN) * 9 par försänkta surrningsringar på ytterramen, uppfällbara utåt (LC 10 000 daN) * 1 par mekaniska bakre stödben * Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll, med spårningskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt startassistans enligt EU-direktiv 2021/535 * Under svanhalsen samt på bakre tvärbalk, vänster och höger, vardera ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar Gsdpergzv Nefx Ai Aebn * Målad sandbeläggning på ytterramen samt på durkplåtarna på lastytan och övergångsområdet mellan lastyta

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 65 839 km, effekt: 360 kW (489,46 hk), första registrering: 06/2017, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x2, bränsle: diesel, färg: svart, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: EBS (Elektroniskt bromssystem), elektrisk fönsterhiss, kran, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Farthållare - Hytt - Luftfjädringssystem - Kraftuttag (PTO) - Kraftöverföringsaxel = Ytterligare information = Axelkonfiguration Framaxel 1: Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50% Framaxel 2: Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50% Bakaxel 1: Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50% Bakaxel 2: Lyftbar axel; Styrande; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50% Vikter Gbjdjydcndopfx Ai Ajn Tjänstevikt: 27 730 kg Lastkapacitet: 11 270 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionalitet Påbyggnadsmärke: Palfinger PK92002-SH-H CE-märkning: ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan Identifikation Registreringsnummer: 49-BJP-7

Skick: ny, totalvikt: 58 000 kg, Tillverkningsår: 2026, Sänktipptrailer MAX100 4 A 8.60 U Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 60 800 kg Kopplingslast: 18 000 kg Axelbelastning: 42 800 kg Egenvikt Nyttolast Svanhalslängd: 3 850 mm Fifth wheel-höjd lastad: 1 250 mm Lastytans längd: 8 600 mm Utdragbar med: 5 400 mm Axelavstånd: 1 360 mm Böjningsradie bakåt: 2 300 mm Lastningshöjd max last: 860 mm Totalbredd: 2 540 mm Fjäderväg: -55/+145 mm Teknisk beskrivning Svanhals Med avfasade hörn fram 45° och med bakre avfasning ca 760 mm x 10° 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) 30 mm tjockt hårdträbeläggning Lastyta utdragbar med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° 5 par fällbara surrningsöglor utåt (LC 5 000 daN) 3 par fällbara surrningsöglor utåt (LC 10 000 daN) 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan (LC 10 000) Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad plåt Ramper Tvådelade stålrampor Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 mm x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning Ramp med hydrauliskt uppfällbara och invikbara ramptelar, hydraulisk lyftmekanism samt hydraulisk förskjutning. Max belastning per par 40 000 kg Däck 235/75 R 17.5 Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Gbodpfx Aijg Sk T Dj Asn utan anslutningsledningar till dragbil Lackering Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom 2-komponents zinkdammgrundfärg En högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i valfri RAL-nyans Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) Stödbockar: JOST stödbockar (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t Lyftkapacitet (50 t provlast) Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål. Ståltyper: Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsplint fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-polig IS0-12098 Tillbehör ingår: En galvaniserad stålfrämre vägg ca 400 mm hög. 2" koningsbult 4 stycken hjulklossar med hållare på främre väggen. Fäste för varningsljus på släpets bakända. SAF-axlar, två fasta axlar, en elektrohydraulisk styrande axel, luftfjädrade, med trumbroms och lyft-/sänkfunktion. Den styrbara axeln aktiveras med elektromagnetiskt backspärr via backväxel eller manuellt. Axelverktyg. Passning för ALU-asfaltsramper i bakre delen av svanhalsen. Galvaniserade stödben under lastytans avfasning. Mekanisk låsspärr av lastytan. Ett reservhjul med hållare framför främre väggen. Gul reflektortejp enligt EU-föreskrifter, på sidan, utdraget och bak på släpet. Gul-röda luftkopplingar på främre galvaniserade anslutningsplinten. På svanhalsen och bakplåten till vänster och höger ett fäste för varningsskyltar inklusive uttag. En stänkskydd på släpets bakdel. Handbok och beskrivning På svanhalsen inskjutbara ALU-lämmar och bakstam ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade inskjutbara staketen är avtagbara. Påbyggnadslängd ca 2 560 mm, +/- 46 kg 3 par WADER containerfickor i lastytan för en 20’, 30’ eller 40’ container (± 30 kg) 6 par stakfickor för inskjutbara stakar