Låglastarsläpvagn

Gabelstapler/Arbeitsbühnentransporter Klapprampe

Skick: ny, däcksstorlek: 315/80R22.5, Utrustning: ABS, 🇮🇹SEM. MENCI SA700G TREKANTSKIPPSLÄP. Hpodpfxjvzh T Ne Ah Roa - RAMTYP SA700G - AXELMÄRKE ROR - CAMPANATO ETO - AXLAR TYP: 1 STYRA + 2 FASTA - SKIVBROMSAR - KNORR-SYSTEM, 2 SENSORER / 2 KANALER, EN LYFTBAR AXEL - AXELAVSTÅND 1310 MM - STANDARD STÖDBEN - RAMFÄRG METALLGRÅ (MENCI) - MANUELL BALKFRAMSTÖTARE - PENTA KOLV, RUNDBEHÅLLARE - FLAKMATERIAL STÅL - FLAKLÄNGD 7450 MM - FLAKHÖJD 1840 MM - B-BAKLUCKA LUTANDE 20 GRADER - VOLYM CA 30 M3 - BOTTENTJOCKLEK 5,5 MM (HB 500) - SIDOR 3,5 MM (HB 500) - FRONTVÄGG 4 MM (HB 500) - BAKLUCKA 4 MM (HB 500) - HYDRAULISK PORTÖPPNING - HYDRAULISK LÅSFRIGÖRING - 2 SÄKERHETSLÅS - FLAKFÄRG: IVECO VIT IC194 - SIDOZONER BLÅ RAL 5010 - BAKLUCKA UTAN PACKNING - TMPS-MÄRKE: KNORR - BAKBELYSNINGSTYP: EUROPOINT III - 10 ST SPEEDLINE SKIVOR 22.5X9.00, HÅL D. 26 - 10 ST DÄCK GY 315/80R22.5 KMAXSG2 - FÖRBERETT FÖR VIBRATOR - ROSTFRI LÅDA 400X300X450 MM - STANDARD MANOMETER - 2 DRAGKROKAR - SNABBUTSLÄPP MED KNAPP - CRAMARO AUTOMATISKT CAPE/SKYDD - ELEKTRISK DRIFT, TYP C - FJÄRRKONTROLL MED CAPE/SKYDD, JA - BLÅ FÄRG RAL 5010 - BÅGHÖJD 500 MM - KROKAR MED HJUL MÖJLIGHET TILL FINANSIERING/LEASING PÅ PLATS. FRÅN 24 UPP TILL MAX 96 DELBETALNINGAR, ÄVEN UTAN FÖRSTA INSATS. ANDRA AVDELNINGAR I VÅR KONCERN: DOMENICO TRUCK SRL NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) – AUKTORISERAD ÅTERFÖRSÄLJARE MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL, MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 ÖPPETTIDER: MÅN–FRE 8:30–19:00, LÖR 8:30–14:00 VI ERBJUDER ETT BRETT UTBUD AV BEGAGNADE KOMMERSIELLA & INDUSTRIELLA BRUKSBILAR FLERMÄRKEN: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Trailersläpvagn – Kyltrailersläpvagn – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fast flak – Kran – Tipping – 4 axlar – Bakre 4 axlar – Tway – T-Way – 540 – 460 hk – Xway – X-Way – Trilateral – V8 – Scania – Frost Edition täckt – Box – Lyftvägg – Kylcell – Isolerat med kyl – Skåpbil Domenico Truck srl frånsäger sig allt ansvar för eventuella avvikelser gällande teknisk utrustning, tillval och specifikationer som i vissa fall kan skilja mot vad som angetts i beskrivningen. Vi rekommenderar att ni verifierar egenskaperna för det specifika fordonet.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 309 518 km, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x4, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: blå, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmets längd: 6 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, Tillverkningsår: 2018, drifttimmar: 788 h, Utrustning: ABS, farthållare, luftkonditionering, låg ljudnivå, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, släpvagnskoppling, spoiler, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminiumbränsletank - Bromsservo - Elektriska fönsterhissar - Elektriskt justerbara ytterbackspeglar - Farthållare - Kylskåp - LED-belysning - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Tryckluftshorn - Dimljus - Partikelfilter - Backkamera - Solskyddslucka - Stabilitetskontroll - Parkeringsvärmare - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) - Centrallås - Dragögla = Ytterligare information = Drivlina AdBlue-system: Ja Axelkonfiguration Framaxel: Styrande Bakaxel 1: Dubbelmonterad Bakaxel 2: Dubbelmonterad Bakaxel 3: Lyftaxel; Styrande Vikter Tjänstevikt: 16.875 kg Funktionellt Mast: Teleskopisk (7 sektioner) Masthöjd: 20,8 m Lyftkapacitet: 9 400 kg Lyfthöjd: 2 080 cm Kran: HIAB X-HIPRO 302 E-7, årsmodell 2018, bakom hytten Hpedjuxu S Ropfx Ah Roa Påbyggnadsmärke: HIAB X-HIPRO 302 E-7 CE-märkning: Ja Skick Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan MAN TGX 35.500 8X4 TRIDEM + HIAB X-HIPRO 302 E-7 KRAN EURO 6 L-PAKET 500 hk DRIVNING 8X4 TRIDEM SISTA AXELN ÄR LYFTBAR OCH STYRANDE HJULBAS 420 cm LUFTFJÄDRAD TGX SOVKABIN MED KLIMATANLÄGGNING, KAMERA, NAVIGATION, KYLSKÅP AUTOMATVÄXELLÅDA SLÄPVAGNSKOPPLING VERKTYGSLÅDOR ALCOA-FÄLGAR ÖPPEN LASTPLATTA MED AVTAGBARA ALUMINIUMSIDOR 645 CM X 250 CM X 80 CM KROKÖGLOR OCH STÄNGSTOLPAR HIAB X-HIPRO 302 E-7 KRAN 7X HYDRAULISKA UTSKJUT 2X STÖDBEN FJÄRRSTYRNING MAXIMAL LYFTKAPACITET 9 400 KG MAX LYFTKAPACITET VID 1850 CM 920 KG MAX ARBETS HÖJD 20,8 METER OLJEKYLARE FÖR KRANHYDRAULIK ENDAST 788 ARBETSTIMMAR!!! FÖLJ OSS PÅ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VI TALAR TYSKA HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Skick: ny, maximal lastvikt: 49 000 kg, totalvikt: 60 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med fasade hörn framtill, 45°, samt bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - 30 mm tjock lövträsbeläggning Utdragbar lastyta: - Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° - 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - 1 par liggande surrningsringar längst fram på lastytan (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) - Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Demonterbara tvådelade ramper: - Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock lövträsbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanik samt hydrauliskt förskjutbar - Maximal belastning per par: 40 000 kg Stödben: - JOST mekaniska stödben med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning) Axlar och däck: - BPW-axlar, två stela axlar och två medstyrande bakaxlar, luftfjädrade, med trumbromsar och lyft/sänk-funktion - Medstyrande bakaxlar kan aktiveras med elektromagnetiskt backningsspärr via backväxel eller manuellt - Axeltillbehör - Däck 235/75 R 17.5 Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: Hpodpfx Ajh Etf Rjh Roa - Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd av den standardmässigt blästrade svetsramen säkerställs genom 2-komponents (2K) zinkdammgrunning - Högkvalitativ 2-komponents (2K) toppfärg, enfärgad i Novagrå Elsystem: - Elektrisk anläggning enligt EU-regler, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag Ingår som tillbehör: - 2" koningsbult - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Ett reservhjul med hållare framför frontväggen - Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist framtill - 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen - Upptag i bakkant av svanhals för ALU-körbanor - Galvaniserade stödfötter under avfasningen på lastytan - Fäste för varningsljus - Täcksplåtar för överbryggning mellan ramper och lastyta - Vitt reflexband enligt EU-regler längs sidan, vid utdrag och bak rött - El-hydraulikaggregat - På svanhals och vid ramper vitr/roj/varningsskyltshållare incl. uttag på var sida - Manöverventiler till ramperna placerade på höger sida av trailern - Stänkskydd bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-sticka - På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg plug-in ca 2 440 x 400 mm - Bakre galvaniserade plug-in stolpar avtagbara (påbyggnad ca 2 560 mm lång) - 4 par WADER-containerfickor på lastytan för en 20 ft, 2x 20 ft eller en 40 ft container - 7 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen - Galvaniserade sidoförlängningar utdragbara ca 230 mm per sida - Lyftaxel på framaxeln med styrning - Fyrkantigt klätterlist 20 x 20 mm - Centralsmörjanläggning BEKAMAX - Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm

Skick: begagnad, tomvikt: 10 900 kg, maximal lastvikt: 43 600 kg, totalvikt: 54 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2025, lastutrymmets längd: 8 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 855 mm, däcksstorlek: 245/70 r17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, driftsvikt: 10 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals, fast, i mittendelsrörsutförande: - Slutet ytterram med utskärningar för surrningsband (LC 1 500 daN) - Stålgolv med halkskyddsbeläggning - Inkluderar perforerad list för aluminiumramper - 2" – koningsbult - Mekaniskt manövrerade BPW-stödben - 550 mm lång, 8° avfasning i slutet av svanhalsen - Främre vägg inklusive parkeringsläge för bakre vägg, 400 mm hög - Reservhjulshållare monterad stående på framsidan av svanhalsen - 3 par infällda surrningsringar LC 5 000 daN i lastytan av svanhalsen - Aluminiumlämsidor, 400 mm höga, bestående av 2x sidor á 3 150 mm och bakläm med stolpar (förzinkad) - Rektangulär verktygslåda, aluminium, fällbart lock, låsbar, cirka 400 x 800 mm, centrerad - Verktygslåda 45’, aluminium, fällbart lock, låsbar, cirka 400 x 800 mm, vänster - Verktygslåda 45’, aluminium, fällbart lock, låsbar, cirka 400 x 800 mm, höger Lastyta, enkel teleskopfunktion: - Slutet ytterram med utskärningar för surrningsband (LC 1 500 daN) - Fast frontdel 700 mm - Plåtgolv med halkskyddsbeläggning - Avfasad skarv mellan fast del och lastyta för upphängning av överbryggningsskenor och hjulbrunnar Hpjdpfx Asi Ai E Rsh Rea - Grävskopa-sänka inkl. långhål för lastsäkring (LC 1 500 daN), längd ca 3 850 mm - Förberedd för hydraulisk ramp (elanslutning) - Balkar för breddning till 3 000 mm - Avfasad bakdel 8°, 550 mm lång - Skjutfunktion för enkel på- och avmontering av ramper - Hel bakskyddssarg - 1 par surrningspunkter LC 10 000 daN mitt på lastytan bakom svanhalsen - 7 par surrningspunkter LC 10 000 daN i ytterramen på lastytan - 6 par instickshylsor 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - 1 par surrningspunkter LC 10 000 daN centrerat längst bak på lastytan - 1 par stolplassister ungefär mitt på lastytan - 1 par stolplassister på fasta delen - 1 par stolplassister bakom sista axeln Ramper: - Hydrauliska dubbelutfällbara ramper, 2 750+1 500x800 mm - Lämmad i lärk - Styrning via fjärrkontroll (möjligt både kabel och trådlöst) - Snabbväxlingssystem för ramper (demonteringsbart) Chassi: - Axel från BPW ECO Max - 2 körhöjder - 4 axlar à 10 t (tekniskt 12 t) - Dubbelmontage 245/70 R17.5 - 2 fasta axlar och 2 friktionsstyrda axlar - Backstyrningsspärr på de friktionsstyrda axlarna via backväxeln - Bromssystem av fabrikat Knorr (enligt EU-krav med EBS-E) - TIM G2 från Knorr (Trailer Information Module) - Körstabilitetskontroll RSS (Roll Stability Support) - Lastavkännande lyftaxel på första axeln inklusive startassistans (tvångssänkning av lyftaxel via TIM möjlig) Tillbehör: - 4 hjulklossar med hållare - 2 par varningsskyltar 423 mm x 423 mm, med 2 positionslampor och infästning för rundstrålkastare, steglöst justerbara upp till 3 950 mm - Fästmöjligheter på svanhals och lastyta (alternativt på rampen, om tillgänglig) ingår - Instickbart stänkskydd i slutet av grävskopa-sänkan - Elhydrauliskt aggregat för rampstyrning - Fjärrstyrd rampkontroll - Hydrauliska stödben bak för stabilisering vid lastning - 1 par extra backstrålkastare bak som slås på vid backning - Träbreddningsplankor - lärk (tillval)

Skick: ny, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 25 100 kg, totalvikt: 36 100 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 215 75 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 334V3 LASTBILSTRANSPORTÖR 3 x SAF-axlar (1:a axeln är lyftbar, 2:a axeln fast, 3:e axeln styrbar) Totalvikt: 36 100 kg Nyttolast: 25 100 kg Egenvikt: 11 000 kg Total längd: 13 600 mm + 1 700 mm Hydrauliskt utdragbar bakdel, längd: 1 500 mm Utdragning i mitten upp till 1 700 mm Bromssystem: Wabco 2S-2M Elsystem: Aspöck Systems Luftfjädring Hydrauliskt utdragbar bakdel i full bredd 2 550 mm och längd 1 500 mm Påhängsvagn helt galvaniserad (100 % galvaniserad) Däckstorlek: 215/75 R 17.5 Däckmärken: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental Sadelhöjd: ca 950 mm - 1 150 mm (andra sadelhöjder möjliga) 24 V 4,5 kW elektrohydraulisk motor Stålramper: 2 stycken Hpjdskqmuiopfx Ah Roa Anpassningar enligt kundens önskemål är möjliga. Fritt val av lackering / gratis. Nettoexport möjlig. Alla dokument COC, TÜV etc. för registrering finns tillgängliga.

Skick: ny, maximal lastvikt: 67 200 kg, totalvikt: 85 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 6 x 2, 6 x 4 och 8 x 4 kort * Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydrauliska funktioner, med undantag för hydrauliska vinschar * Yttre bärbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar * 2 par inskruvbara surrningsringar inklusive (LC 5 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen (LC 10 000 daN) * 1 par insättbara aluminium-sidolämmar, ca 400 mm höga, eloxerade * 1 insättbar aluminium-bakläm, ca 400 mm hög, eloxerad * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg, ovanpå kingpin durkplåtsbelägg * 3,5 tums kingpin * Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred Hjdpforgzv Nsx Ah Rspa * Rund NATO-kontakt i anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * Utöver elektrohydraulaggregat även lastbilshydraulikanslutning med mängdregulator, inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar (Faymonville-kopplingar) * 2 par insticksfickor för lämmar på svanhalsen, för instickslämmar ca 100 x 50 mm Lastyta: * Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° * Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner, försörjningsledningarna är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd * BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln styrbar, 2:a axeln fast, övriga axlar tvångsstyrda hydro-mekaniskt * 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkningsventil * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmontage * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk testlast = ca 50 000 kg * På lastytan genomgående, samt mellan hjulaxlar avbruten, ca 50 mm tjock hårdträbeläggning (för ökat friktionstal) * Långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement: – på fasta delen bakom svanhalsen – på lastytan fram * 1 flyttbart mellanbord, ca 500 mm brett, för utdragsröret med stort tvärsnitt, med durkplåtsbelägg, fram och bak med långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement * 1 par försänkta surrningsringar liggande på fasta delen av lastytan fram (LC 10 000 daN) * 9 par försänkta surrningsringar på ytterramen, uppfällbara utåt (LC 10 000 daN) * 1 par mekaniska bakre stödben * Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll, med spårningskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt startassistans enligt EU-direktiv 2021/535 * Under svanhalsen samt på bakre tvärbalk, vänster och höger, vardera ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar * Målad sandbeläggning på ytterramen samt på durkplåtarna på lastytan och övergångsområdet mellan lastyta

Skick: ny, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2025, 3-axlad MULTIMAX *PLUS lågbäddssläpvagn, luftfjädrad och med hydrauliskt styrda axlar. Tekniska data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Hastighet: 80 km/h laglig Totalvikt: 49 500 kg 31 500 kg Sadeltryck: 18 000 kg Axelbelastning: 31 500 kg 31 500 kg Svanhalslängd ca.: 3 900 mm Svanhalsbredd ca.: 2 480 mm Rörelseomkrets kingpin bakåt ca.: 2 100 mm Sadelhöjd lastad ca.: 1 205 mm Lastytans längd ca.: 9 600 mm Utdragbar med ca.: * Lastytans bredd ca.: 2 540 mm Lastningshöjd vid maxlast ca.: 890 mm Fjädringsväg ca.: -55/+145 mm Axelavstånd: 1 360 mm *Totalvikt beroende på sadeltryck: Ja Undantagstillstånd behövs vid överskridande av landspecifik lagstiftning: Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca. 3 900 mm, bak med avfasning ca. 1 000 mm x 6°. Tekniskt sadeltryck: 18 000 kg. För dragbilar: 4x2 och 6x2. Lastyta: Lastyta, längd ca. 9 600 mm med avfasning bak ca. 900 mm x 6°. Lastytan efter svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca. 3 000 mm, belastbar upp till ca. 9 000 kg. Ramper: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Ett par tvådelade AXS stålrampor med en längd på ca. 4 920 mm och en bredd på ca. 900 mm. Öppen gallerdurk-beläggning. Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar. Ramperna kan hydrauliskt förskjutas individuellt ca. 235 mm utåt och ca. 365 mm inåt. Maximal belastning och påkörningsvinkel enligt tekniskt datablad: C470319 Maximal lutningsvinkel vid sänkt lastyta: 9° Hpodpfx Ahjizu Nto Rja Axlar och fjädring: BPW-axlar och fjädring, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg Luftfjädring med höj- och sänkningsventil. Axelverktyg. Däck: 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmonterade. Fabrikat enligt vårt val Belastningsindex 143/141J (144/144F) Bromssystem: Bromssystem av märket WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter. Utan anslutningskabel till dragfordonet. Belysningssystem: 24-volts belysningssystem av typen "ASPÖCK-NORDIK full LED" enligt EU-förordningar. (ASS 3) Metallisering Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) Hela stålkonstruktionen blästrad, därefter varmförzinkad med ZINACOR 850 (Zink 85% - Aluminium 15%). Lackering 6-K slutförande: Hela stålkonstruktionen blästrad efter svetsning. 1 lager zinkbaserad grundfärg, 1 lager vidhäftningsprimer. Slutlackering med 2 lager 2K-lack (akryl), enfärgat i valfri RAL-kulör, därefter tätning av hålrum med specialvax. Fälgar i silver. Flerfärgs- och speciallackering mot tilläggspris. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Svetsare certifierade enligt DIN-EN 287-1. Svetsmetod MAG enligt EN ISO 4063. Skyddsgas M21 enligt EN ISO 14175 Frontvägg i stål, löstagbar, höjd ca. 400 mm Anslutningsskena för försörjningsledningar till dragbil, monterad i höjd med ramprofilen. ASPÖCK-UNIBOX på anslutningsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. 24N-anslutning enligt ISO-1185 24S-anslutning enligt ISO-3731 15-polig anslutning enligt ISO-12098 Om din stiftkonfiguration avviker från ISO-standard, vänligen informera oss om detta. "Anderson"-uttag på anslutningsskenan fram. Rema 78051-00 & Amp. 150 V.) Kabel för matning av det elektrohydrauliska aggregatet och/eller den elektriska vinschen (35 mm²,

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 930 993 km, effekt: 397 kW (539,77 hk), första registrering: 05/2012, bränsletyp: diesel, bränsle: diesel, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, AdBlue, elektrisk fönsterhiss, luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminium bränsletank - Bladfjädring - Elektriskt justerbara ytterbackspeglar - Farthållarbegränsare - Luftfjädring - Radio/CD-spelare - Radio/kassettspelare - Sovhytt - Solskyddsklaff - Kraftuttag (PTO) - Kraftuttag (PTO) = Anmärkningar = YV2AG40D6VB611496 = Ytterligare information = Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Vänligen kontakta vår försäljningsavdelning för mer information. = Företagsinformation = Om du har några frågor eller förslag, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar svar inom 8 timmar. Priser anges exklusive moms. Ingen rättighet kan härledas från angiven information. Kontorstelefon: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Tillgänglig på WhatsApp och Viber. MOB: Nederlands) Tillgänglig på WhatsApp och Viber. Vid betalning via banköverföring ska pengarna överföras till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna som anges på vår hemsida. Om du mottagit annan information, vänligen kontakta oss. Vid tveksamheter, vänligen ring oss så kan vi verifiera faktura och/eller betalning. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U Hjdpjuq Rphefx Ah Ropa

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 514 000 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 09/2018, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22.5, axelkonfiguration: 6x4, hjulbas: 3 000 mm, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: blå, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: farthållare, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Bromsservon - Kylskåp - Sovhytte - Verktygslåda = Kommentarer = Växellåda: Automat Antal växlar: 12 Växellådsmodell: Volvo I-Shift / Automat / 12 växlar / 2600 Nm Färg: Blå Hjulbas: 300 cm Lastkapacitet: 70 000 kg Tillverkare: Volvo Typ: FH13 500 hk 6x4 Chassinummer: YV2RT40D0JA825417 Årsmodell: 2018 Mätarställning: 514 000 km Motor: 500 hk / Diesel 12,8 l / EURO 6 / SCR + EGR / VEB+ Växellåda: Volvo I-Shift / Automat / 12 växlar / 2600 Nm 1:a axel: 8 000 kg / Luftfjädring / 385/65R22,5 2:a axel: 10 500 kg / Luftfjädring / driven / 315/70R22,5 3:e axel: 10 500 kg / Luftfjädring / driven / 315/70R22,5 Hjulbas: 3 000 mm Axelutväxling: i = 2,83 Egenvikt: 9 600 kg Totalvikt: 29 000 kg Total tågvikt: 70 000 kg Utrustning: 330 l bränsletankar AdBlue-tank, 65 l 24-volts elsystem Jost JSK 2-tums vändskiva Pneumatiskt manövrerad skjutbar vändskiva Huvudströmbrytare Arbetsbelysning Verktygslådor mellan bakhjulen Tandemlyft Rambeklädnad Hytta: FH Globetrotter sovhytt Filhållningsassistent Adaptiv farthållare Frontalkollisionsvarning & nödbromssystem Kaffemaskin Taklucka 2 x säng Bekväma lädersäten Specialinredning Kylskåp Förvaringslådor Motor- och hyttvärmare Radio/CD-spelare / Bluetooth = Ytterligare information = Allmän information Användbart material: Botten Teknisk information Hedpfx Ahouu E Sfo Ropa Slagvolym: 12 777 cc Drivlina AdBlue-system: Ja Bränsletank: 330 liter Växellåda Växellåda: I-Shift, 12 växlar, automat Axelkonfiguration Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckdimension: 385/65R22,5; Max axelbelastning: 8 000 kg; Styrd Bakaxel 1: Däckdimension: 315/70R22,5; Dubbelmontage; Max axelbelastning: 10 500 kg Bakaxel 2: Däckdimension: 315/70R22,5; Dubbelmontage; Max axelbelastning: 10 500 kg Vikter Tomvikt: 9 600 kg Maxlast: 70 000 kg Totalvikt: 29 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Volvo Skick Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Skador: Inga Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: ny, tomvikt: 13 250 kg, maximal lastvikt: 47 550 kg, totalvikt: 60 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 r17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning om ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar Hårdt träbeläggning 30 mm tjock Lastyta i utdragbar utförande: Lastyta i utdragbar utförande med bakre avfasning om ca 1 000 mm x 8° 5 par utfällbara surrningsringar utåt 3 par utfällbara surrningsringar utåt 1 par liggande surrningsringar fram i lastytan Uttag för spännremmar i ytterramen på lastytan Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Hpodpol Uxdkjfx Ah Rea Tvådelade stålrampor: Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar, hydrauliskt lyft och hydrauliskt förskjutbar. Maximal belastning per par: 40 000 kg Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provlast) Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, första axeln fast, övriga axlar hydrauliskt-mekaniskt tvångsstyrda Teknisk axellast: 12 000 kg Luftfjädring med lyft- och sänkventil Axelverktyg Däck 245/70 R 17.5 Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan förbindningsledningar till dragbil Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras genom en 2-komponent (2K) zinkdammsgrundfärg En högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack enfärgad i Novagrå Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) Ingen metalliclackering möjlig Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24-volts belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig Anslutning enligt ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Tillbehör ingår: 2" koningsbult En galvaniserad stålfrämre vägg ca 400 mm hög På galvaniserad anslutningslist fram gul-röda luftkopplingar 4 st stoppklossar med hållare vid främre väggen Ett reservhjul med hållare framför främre väggen Elektrohydraulisk aggregat Styrning bak och fram med kabel-fjärrkontroll via tryckknappar, med enspårsaxelkontroll Fäste bak på svanhalset för ALU-ramper Europeiska reflexskyltar (röd-gula) baktill på trailern Vitt reflextape enligt EU-förordning på sidan, på utdrag och bak rött På svanhalset och ramperna vänster och höger finns hållare för varningsskyltar inklusive uttag En hållare för varningsljus baktill på trailern Galvaniserade fällbara stöd under avfasning av lastytan Manöverventiler för ramper på höger sida av trailern Täckskenor för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta En stänkskärm baktill på trailern Manual och beskrivning på USB-minne Central smörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen På svanhalset ALU-sido- och bakväggar pluggbara ca 2 440 x 400 mm Bakre galvaniserade instickspålar avtagbara, bygglängd ca 2 560 mm En verktygslåda INOX 1 350 x 400 x 400 på svanhalset, lådan täcker olje-påfyllningslock 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en