Mobil grävmaskin

LIEBHERR R904 HDSL LITRONIC

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2005, drifttimmar: 6 136 h, 2005 | Liebherr R 904 C Litronic Hdsl | Begagnad bandgrävmaskin | 6136 timmar 📍 Plats: Frankrike 🚛 Leverans möjlig till din destination – Använd vår fraktkalkylator för att uppskatta transportkostnader! 💰 Köp nu för 30 700 EUR eller lämna ett bud. Betalning vid leverans är möjlig mot en låg avgift (med förbehåll för godkännande)* 👷‍♂️ Besiktigad av oberoende expert 66 kontrollpunkter: 58 godkända ✅ 7 med anmärkningar ℹ️ 1 med åtgärdsbehov ⚠️ Gisdpfxsy H Sl So Al Ssw 📌 Inspektörens kommentar: Generellt gott skick på maskinen. Den är lite använd, originaltimmar på timräknaren, skärmen är helt nybytt. Pumphuset är också helt nytt. "Gammal" maskin med få timmar. 📄 Vill du se fullständig inspektionsrapport, extra bilder eller video? Tips: Referens "40722 Equippo" används ofta för att hitta fler detaljer online. 💡 Därför utmärker sig denna maskin och vår tjänst: ✔ Grundlig besiktning av fackmän ✔ Leverans till byggarbetsplats möjlig ✔ Pengarna-tillbaka-garanti ✔ Säkra och flexibla betalningsalternativ 🔄 Letar du efter andra maskiner? Vi erbjuder användbara verktyg och resurser för alla maskinägare och operatörer – enkelt tillgängligt på vår plattform.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2013, drifttimmar: 4 131 h, Utrustning: fyrhjulsdrift, * Förarsits med fjädring * Avgasrör bakom förarhytten * Rangermulet ----Utrustning: ROPS förarhytt med värme, uppvärmd bakruta, Komatsu 4-cylindrig dieselmotor, 50 kW, 20 km/h, midjestyrning, hydrostatisk drivning, hydrauliskt snabbväxlingssystem, 2 extra hydrauluttag, max. tippningshöjd: ca. 2 420 mm. Tillbehör: 1m³ skopa/vikt: 422 kg, pallgaffel med 2 500 kg lyftkapacitet. Gisdperbcw Ajfx Al Ssw Försäljning endast till företagare. VID EXPORT SKA ENDAST NETTOPRISET BETALAS!!!!! ALL INFORMATION ÄR UTAN GARANTI ANGÅENDE UTRUSTNING OCH TILLBEHÖR. Våra allmänna villkor (se Impressum) gäller som grund för alla köpeavtal, fakturor, proformafakturor, beställningar och försäljningssamtal.

Skick: ny, tomvikt: 13 250 kg, maximal lastvikt: 47 550 kg, totalvikt: 60 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 r17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning om ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar Hårdt träbeläggning 30 mm tjock Lastyta i utdragbar utförande: Lastyta i utdragbar utförande med bakre avfasning om ca 1 000 mm x 8° 5 par utfällbara surrningsringar utåt Gjdpfel Uxdkex Al Soiw 3 par utfällbara surrningsringar utåt 1 par liggande surrningsringar fram i lastytan Uttag för spännremmar i ytterramen på lastytan Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Tvådelade stålrampor: Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar, hydrauliskt lyft och hydrauliskt förskjutbar. Maximal belastning per par: 40 000 kg Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provlast) Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, första axeln fast, övriga axlar hydrauliskt-mekaniskt tvångsstyrda Teknisk axellast: 12 000 kg Luftfjädring med lyft- och sänkventil Axelverktyg Däck 245/70 R 17.5 Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan förbindningsledningar till dragbil Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras genom en 2-komponent (2K) zinkdammsgrundfärg En högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack enfärgad i Novagrå Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) Ingen metalliclackering möjlig Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24-volts belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig Anslutning enligt ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Tillbehör ingår: 2" koningsbult En galvaniserad stålfrämre vägg ca 400 mm hög På galvaniserad anslutningslist fram gul-röda luftkopplingar 4 st stoppklossar med hållare vid främre väggen Ett reservhjul med hållare framför främre väggen Elektrohydraulisk aggregat Styrning bak och fram med kabel-fjärrkontroll via tryckknappar, med enspårsaxelkontroll Fäste bak på svanhalset för ALU-ramper Europeiska reflexskyltar (röd-gula) baktill på trailern Vitt reflextape enligt EU-förordning på sidan, på utdrag och bak rött På svanhalset och ramperna vänster och höger finns hållare för varningsskyltar inklusive uttag En hållare för varningsljus baktill på trailern Galvaniserade fällbara stöd under avfasning av lastytan Manöverventiler för ramper på höger sida av trailern Täckskenor för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta En stänkskärm baktill på trailern Manual och beskrivning på USB-minne Central smörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen På svanhalset ALU-sido- och bakväggar pluggbara ca 2 440 x 400 mm Bakre galvaniserade instickspålar avtagbara, bygglängd ca 2 560 mm En verktygslåda INOX 1 350 x 400 x 400 på svanhalset, lådan täcker olje-påfyllningslock 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en

Skick: begagnad, miltal: 1 009 892 km, effekt: 350 kW (475,87 hk), första registrering: 07/2017, bränsletyp: diesel, tomvikt: 7 892 kg, maximal lastvikt: 11 108 kg, totalvikt: 19 000 kg, däcksstorlek: 315/70 R22.5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 750 mm, nästa besiktning (TÜV): 08/2025, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: svart, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: ingen, fjädring: luft, antal bäddar: 2, framdäcksdimension: 315/70 R22.5, bakdäcksstorlek: 315/70 R22.5, antal säten: 2, maxhastighet: 90 km/h, Utrustning: ABS, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, dimljus, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), farthållare, färddator, hydraulik, hytt, immobilisersystem, kylaggregat, lastbilsregistrering, luftkonditionering, låg ljudnivå, parkeringsvärmare, spoiler, Försäljningskontakt: Frank Rau / Ryska / Engelska / Tyska - Bachar Ibrahim / Arabiska / Engelska / Tyska - Registreringstjänst, HU/SP/UVV, transport till hamn 16-växlad, miljödekal: 4 (grön), automatisk växellåda, diesel, Euro6c, bakaxeldrift, luftkonditionering, basfärg: svart Utrustningens extrafunktioner ABS, avståndshållande farthållare, airbag, färddator, differentialspärr, ESP, körklar, förarsovplats, hydraulik (kraftuttag), hytt, kylaggregat, lastbilsregistrering, lättmetallfälgar, lågbuller, extraljus, vippbar övervagn, pris på begäran (Mobile), retarder/intarder, spoiler, parkeringsvärmare, farthållare, antispinn, video, startspärr, centrallås, fjädring: luft, nyttolast (kg): 11108, hållbroms (börs): retarder Karosstyp: DB ACTROS 1848 2017 BigSpace Retarder Spoiler Walking Floor Hydraulik 4x2, HSN/TSN: 1313/BTP000 Ändringar och fel förbehålles. Gijdpexn D Urofx Al Sew Sökfält: avståndshållande farthållare

Skick: ny, tomvikt: 14 800 kg, maximal lastvikt: 61 700 kg, totalvikt: 76 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: • Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° • 3 par surrningsringar • Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: • Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8° • 9 par surrningsringar, utsvängbara utåt • 1 par surrningsringar liggande framtill på lastytan • Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband • Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Stödben: • JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testbelastning) Axlar och däck: • BPW-axlar och fjädring; 1:a axel styrbar framåt, 2:a och 3:e axeln fasta, 4:e och 5:e axeln styrbar bakåt • Teknisk axellast: 12 000 kg • 1:a, 4:e och 5:e axeln med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel och manuellt • Däck 235/75 R 17.5 3PMSF Bromssystem: • WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Lackering: • Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på standardmässigt kulblästrad svetsram garanteras med 2-komponent (2K) zinkdammgrundfärg • Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklackering i MB 7350 Novagrau (enfärgad) • Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit) Giedpfx Aloma Hf Re Sew Stålkonstruktion: • Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål • Ståltyper: • S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) • S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Tillbehör: • Ett reservhjul med hållare framför frontväggen • 2" koningsbult • Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög • Gul-röd luftkoppling på galvaniserad anslutningsskena framtill • 2 stycken stoppklossar med hållare vid frontväggen • Fäste bak på svanhalset för ALU-inkörramper • Galvaniserade, utdragbara breddningar ca 230 mm per sida • Fäste för varningsljus i änden av trailern • Galvaniserade stöd under bakre avfasningen på lastytan • Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter längs sidorna, på utdrag och baktill rött • På svanhalset och bakplåten till vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag • På svanhalset ALU-sidolämmar och bakläm, löstagbara ca 2 440 x 400 mm • De bakre galvaniserade stolparna avtagbara (längd ca 2 560 mm) • 3 par WADER-containerfickor på lastytan för 20 ft (30 ft) eller 40 ft container • 7 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan • Lyftaxel på framaxeln styrs med TEBS E beroende på aktuell axellast och lasttillstånd • Förskjutbara fästlister för ALU-inkörramper bak på fordonet • Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen av avfasningen • Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen • Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus • På varningsskyltarna fäste för varningsljus • Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern • Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor • Lastmanometer för bestämning av axellast inkl. lastdiagram • HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) på ytterramen • Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2010, drifttimmar: 3 430 h, Utrustning: fyrhjulsdrift, Motorproblem! All information lämnas utan garanti! Gijdpjn Hzz Rofx Al Ssw Plats: 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 707 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, lastutrymmets längd: 8 912 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, lastutrymmeshöjd: 2 285 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 672 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, STAS 3-axlad Hardox-stålkippvagn 50 m³ "EXTREME" bergtippsläp Förstaregistrering 09/2025, Nyskick Mått invändigt (LxBxH): 8 912 x 2 350/2 450 x 2 285 mm (konisk konstruktion i bredden) Tjänstevikt: 8 293 kg Z-chassi, svängd design Botten genomgående i 6 mm Hardox-stål HB450 4 st krossrillor jämnt fördelade över hela bottenlängden, helsvetsade Främre och sidoväggar av 5 mm Hardox-stål HB450 Lutande frontvägg, invändig uppstigning Slitplåtar längs hela sidoväggen (skydd för stänkskärmar) Hydraulisk baklucka (med pendelfunktion) HYVA tippcylinder typ Alpha, lämpad för hög- och lågtryck ALU sadelstöd för full belastning 2x luftdrivna vibratorer under flaket SAF-axlar med stora skivbromsar, 430 mm 1:a axeln är lyftbar med startassistans WABCO Trailer-EBS med sladdskydd (RSS) WABCO Smartboard Automatisk sänkningsfunktion vid tippning Lyft- och sänkanordning Däck 385/65 R 22.5 Stege i aluminium Gisdpfsxriu Ejx Al Sow Spade- och kvastfäste Verktygslåda på höger sida 4x LED-backljus HYRA är det nya KÖPA – hos oss finns även fullservicehyra omgående tillgängligt-----

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 1994, drifttimmar: 16 547 h, Utrustning: fyrhjulsdrift, Seriennummer: 294327 Tillverkningsår: 1994 – Drifttimmar: 16 547 h Driftsvikt: 13 400 kg Hytta med värme Skopa med skärbredd 2 600 mm Däck: 20.5 R 25 Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar endast som allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig bemärkelse. Det är beskrivningen enligt köpeavtal som är avgörande. Vårt erbjudande gäller generellt utan ny besiktning. Om ny besiktning önskas lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Gedpfx Aevl Nwksl Soiw

Skick: begagnad, miltal: 1 345 000 km, effekt: 370 kW (503,06 hk), bränsletyp: diesel, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 4, hjulbas: 670 mm, Tillverkningsår: 2007, Användningsområde: Godstransport Giodsy T Nmmopfx Al Ssw Motorvolym: 15 928 cc Totalvikt: 26 000 kg Yttre mått: 13,89 m För mer information, vänligen kontakta Thomas Lund.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 440 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2012, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2012, Information på tyska: Ytterligare information: * Typ | Första axeln: Michelin R * Däckstorlek | Första axeln: 385/65 R22.5 * Däckmönsterdjup, inre vänster sida | Första axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, inre höger sida | Första axeln: 30 % Gijdpfxozla Uco Al Sjw * Maximal axellast | Första axeln: 9000 kg * Typ | Andra axeln: Michelin R * Typ | Tredje axeln: Michelin R * Däckstorlek | Andra axeln: 385/65 R22.5 * Däckstorlek | Tredje axeln: 385/65 R22.5 * Däckmönsterdjup, inre vänster sida | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, inre vänster sida | Tredje axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, inre höger sida | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, inre höger sida | Tredje axeln: 30 % * Maximal axellast | Andra axeln: 9000 kg * Maximal axellast | Tredje axeln: 9000 kg * Pris på förfrågan: Ja * Position | Första axeln: Bak * Märke | Första axeln: Annat * Bromstyp | Första axeln: Skivbromsar * Upphängning | Första axeln: Luftfjädring * Lyftbar axel | Första axeln: Ja * Position | Andra axeln: Bak * Position | Tredje axeln: Bak * Märke | Andra axeln: Annat * Märke | Tredje axeln: Annat * Bromstyp | Andra axeln: Skivbromsar * Bromstyp | Tredje axeln: Skivbromsar * Upphängning | Andra axeln: Luftfjädring * Upphängning | Tredje axeln: Luftfjädring * Lyftbar axel | Tredje axeln: Ja Ytterligare utrustning: * Bakdörrar * Webbplats * Lastramp * Lyftbar axel * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vänligen kontakta oss för att få information om kostnaderna för leverans till ert land. Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från den tyska gränsen | 20 km från Rotterdams flygplats Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålls. ----Information på engelska: Ytterligare information: * Type | First axle: Michelin R * Tyresize | First axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 30% * Tire tread depth inner right | First axle: 30% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Michelin R * Type | Third axle: Michelin R * Tyresize | Second axle: 385/65 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 30% * Tire tread depth inner left | Third axle: 30% * Tire tread depth inner right | Second axle: 30% * Tire tread depth inner right | Third axle: 30% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Price On request: Yes * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Brake type | Third axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension * Lifting | Third axle: Yes Additional features: * Homepage * Laadklep * Liftaxle * Rear doors * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without