Lastbil med flak

VOLVO FH 500 8x2 mit F710RA.2.27 L426 und V20 Winde

Skick: ny, effekt: 368 kW (500,34 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, partikelfilter, Volvo FH 500 8x2 Kran F710 RA2.27 med Jib L426 och vinsch V20 - Ny modell - elektrohydrauliskt styrd enkelmonterad släpköraxel - FH-sovhytt - Axelavstånd: 5600 mm - Avgasutsläpp enligt Euro 6 steg E - Med SCR, partikelfilter och avgascirkulation - Dieselmotor 12,8 l, 510 hk/375 kW, 2 550 Nm - Motorbroms: Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Bromskapacitet: 510 hk/375 kW (D13K) - Uppfyller ADR-bromsregler - I-Shift AT2612F, automatiserad 12-växlad växellåda (direktväxel) Max. ingående vridmoment: 2 652 Nm - Lyftbar axel - Bakaxel RSS1370A, enkelreducerad, 13 t axelbelastning, GCW 70 t - Framaxeldäck: 315/70R22.5 - Fdörringsutväxling: 2,85 : 1 - Dieselförarkomfortpaket - Klimatanläggning med automatisk temperaturreglering och solljussensor - Informations- och mediapaket med navigation - Radio: AM/FM - USB-anslutning, 3 st - 8 högtalare - High instrumentkluster: digital förardisplay, 12" med 4 visningslägen - Andra förarinformationsdisplay, 9" - Navigationssystem TOMTO - AGM-batterier, 2 x 210 Ah Bcsdjwkbytjpfx Aamju - Batteristatus visas i displayen (volt, ampere och varningsindikator) - Huvudströmbrytare på chassiet - 330 L aluminiumtank till höger, D-form, 710 mm hög, 830 mm lång - Bränsletank med normal markfrigång - AdBlue-tank till vänster, användbar volym 64 liter - Låsbart tanklock - Bränslepåfyllning med överfyllningsskydd - Avgasutlopp bakåt - 2 fällbara klossar, transportmonterade - Positionsljus bak och på sidan - Släpfäste med D-värde = 190 kN för G-150/G-260 hålbild - Släpfäste till ramände: 85 mm - Ramlängd bak: 4 395 mm, mätt från drivande axel - Släpvagnskoppling Rockinger 400 G-150 (observera D-värde/max tillåten släpvagnsvikt!) - Elanslutning för trailer/släp, 15-polig - Duomat-koppling för trailer/semi - Mittplacerade släpfäste - Stationär släpbroms (aktiv upp till 7 km/h) - Underskydd bak, aluminium, fast, tunn - 4x framaxeldäck 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, rullmotståndsklass: C, styrande axel - 4x drivdäck 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, rullmotståndsklass: C, drivande axel - 2x släpköraxdäck 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, rullmotståndsklass: C, släpköraxel - Elektrisk avluftningspump - Växel-/I-Shift-styrning via chaufförsstolens manöverenhet - I-Shift körläge: Standard, Performance och Economy - Autoåterställning till Economy-läge - Inga manuella ingrepp i automatläge, utan kickdown - Farthållare (cruise control) - Växellådsoljekylare, grundutförande, vatten/olja - Tvåcylindrig luftkompressor, 1100 l/min, för fordon/kombinationer med högre luftbehov - Luftintag fram med standard luftfilter - Generator: 150A/4200W - Yttre ljudnivå enligt ECE R51.03 fas 2, med tystnadsintyg och L-skylt - Sluten vevhusventilation - Dubbla bränslefilter vid motorn, stora för sämre bränslekvalitet t.ex. i Östeuropa - Bränslefilter med vattenavskiljare - Kraftuttag (medelsnabbt PTR-DM), växellådssida, anslutning: 1 DIN bak för pump - Kraftuttag växellåda, max effekt 600 Nm - Dynamic-inredning: stolar i tyg (blå/mörkblå), interiör i grått tyg - Komfortförarstol, luftfjädrad, uppvärmd, bälte i stol - Passagerarsäte standard, luftfjädrad - Nedre våningssäng, fällbar, 2000x815/740/660 mm (mitten, övre, undre) med säkerhetsnät - Kupévärmare hytt, 2 kW - Förvaring under sängen - Kylskåp med frysdel, 33 l, under sängen - Smink/rakspegel - Hyttisolering

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 559 690 km, effekt: 309 kW (420,12 hk), första registrering: 06/2007, bränsletyp: diesel, bränsle: diesel, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 4, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: kran, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Kraftuttag (PTO) = Anmärkningar = VLUR6X40009119924 = Ytterligare information = Vikter Tomvikt: 19 690 kg Lastkapacitet: 6,3 kg Totalvikt: 26 000 kg Funktionellt Mast: Teleskop (7 delar) Masthöjd: 20 m Bedpfowrtgnjx Aamscu Lyftkapacitet: 19 890 kg Uppbyggnadsmärke: PALFINGER 72002 CE-märkning: ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta försäljningen för mer information. = Företagsinformation = Om du har några frågor eller förslag, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar svar inom 8 timmar. Priser är exklusive moms. Ingen rättighet kan härledas från den givna informationen. Kontorstelefon: MOB: Nederländska - Engelska - Tyska - Franska - Spanska - Italienska) Tillgänglig på WhatsApp och Viber. MOB: Nederländska) Tillgänglig på WhatsApp och Viber. Vid banköverföring ska betalning ske till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifter som anges på vår webbplats. Om du har fått annan information, kontakta oss. Om du är osäker, ring oss så kan vi verifiera faktura och/eller betalning. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/MOMS/SKATT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: ny, effekt: 368 kW (500,34 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, partikelfilter, Volvo FH 500 8x2 Kran F710 RA2.27 med Jib L426 och vinsch V20 - Ny modell – elektrohydrauliskt styrd löpaxel med enkelhjulsmontering - FH-sovhytt - Axelavstånd 5 600 mm - Avgasemissioner enligt Euro 6 Steg E, - med SCR, partikelfilter och avgasåterföring - Dieselmotor 12,8 l, 510 hk/375 kW, 2 550 Nm - Motorbroms Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Bromseffekt 510 hk/375 kW (D13K) - Uppfyller ADR-bromsregler - I-Shift AT2612F, automatiserad 12-växlad växellåda (direktväxel), max. ingångsmoment: 2 652 Nm - Lyftbar axel - Bakaxel RSS1370A, enkel utväxling, 13 t axellast, totalvikt 70 t - AA-däck 315/70R22.5 - Drivaxelutväxling 2,85 : 1 - Förarkomfortpaket för diesel - Klimatanläggning med automatisk temperaturreglering och solsensor - Info- och mediapaket med navigation - Radio: AM/FM - 3 USB-portar - 8 högtalare - Instrument High: digital förarinformationsdisplay, 12" med 4 vyer - Ytterligare förarinformationsdisplay, 9" display - Navigationssystem TOMTO - AGM-batterier, 2 x 210 Ah - Batteriindikator i display (volt, ampere och batteristatus med varningsfunktion) - Huvudströmbrytare på chassit - 330 L aluminiumtank till höger, D-form, 710 mm hög, 830 mm lång - Bränsletank med normal markfrigång - AdBlue-tank till vänster, användbar volym 64 liter - Låsbart tanklock - Påfyllningsrör med överfyllnadsskydd - Avgassystem bakåt - 2 fällbara hjulklossar, monterade för transport - Markeringsljus bak och på sidan - Släpvagnsbalk med D-värde = 190 kN för G-150/G-260 bultmönster - Släpvagnsbalk till ramände 85 mm - Ramlängd bak 4 395 mm, mätt från (driv)bakaxel / första drivaxel - Släpvagnskoppling Rockinger 400 G-150 (observera D-värde/max. släpvagnsvikt!) - Elektrisk anslutning för semitrailer/släp, 15-polig - Släp-/semitraileranslutning Duomatic - Släpvagnsanslutningar i mitten - Stationär släpvagnsbroms (aktiv upp till 7 km/h) - Underrun-skydd bak, aluminium, fast, tunt - 4 x VA-däck 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, rullmotståndsklass C, styraxel - 4 x AA-däck 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, rullmotståndsklass C, drivaxel - 2 x NLA-däck 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, rullmotståndsklass C, löpaxel - Elektrisk avluftpump - Växellåds-/I-Shift-styrning via panel vid förarstolen - I-Shift körlägen: Standard, Performance och Economy - Automatisk återgång till Economy-läge - Ingen manuell ingripande i automatikläge, utan kickdown - Farthållare - Växellådsoljekylare, bas, vatten/olja - 2-cylindrig luftkompressor, 1 100 l/min, för fordon/kombinationer med ökat luftbehov - Luftintag fram med standard luftfilter - Generator 150A/4200W - Yttre buller enligt ECE R51.03 fas 2, med tysthetscertifikat och L-skyltsmärkning - Slutet vevhusventilationssystem - Dubbel bränslefilter på motorn, stort för dålig bränslekvalitet t.ex. i Östeuropa - Bränslefilter med vattenavskiljare - Kraftuttag (mediumsnabbt PTR-DM), växellådssida, 1 DIN bak för pump - Kraftuttag på växellåda, max. effekt 600 Nm - Dynamic-utförande: säten i textil, blå/mörkblå med interiör i grått tyg - Förarstol Komfort, luftfjädrad, uppvärmd, bälte i stolen - Passagerarstol Standard, luftfjädrad Bedpfx Aajwkbyajmecu - Nedre bädd, fällbar, 2000x815/740/660 mm (mitten, övre, nedre) med säkerhetsnät - Parkeringsvärmare hytt, 2 kW - Förvaringsutrymme under bädd - Kylbox med frysfack 33 L under bädden - Smink/rakspegel - Hyttisolering

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: fyrhjulsdrift, Mecalac 9 MWR hjulgrävmaskin > Demomaskin > ca. 5 driftstimmar Bcodpoxbmadsfx Aamju > ca. 8 200 kg egenvikt > Vattenkyld 4-cylindrig Deutz dieselmotor med 55,4 kW / 75 hk effekt > Körhastighet 35 km/h > Däck 500/45 R20 inkl. stänkskärmar > Fyrhjuls-, framhjuls- och krabbstyrning > Variabel bom > Ledad bom > 2 x extra hydraulkretsar proportionellt styrda via joystick > Planeringsskopa > Back- och sidokamera > Påfyllningspump > AC klimatanläggning > Rotblinklampa > Arbetsbelysning > Centralsmörjning > Powertilt med Lehnhoff HS08 snabbfäste (hydrauliskt) > Luftfjädrad förarstol > Radio med högtalare > 1 x fast dikesskopa 1600 mm > 1 x djupgrävskopa 400 mm med tänder > 1 x djupgrävskopa 800 mm med tänder Transport? Inga problem! Finansiering? Kontakta oss gärna!