Arbetsplattform semitrailer

FAYMONVILLE Telemax Megatrailer - hydr. gelenkt

Skick: ny, maximal lastvikt: 49 000 kg, totalvikt: 60 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med fasade hörn framtill, 45°, samt bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - 30 mm tjock lövträsbeläggning Utdragbar lastyta: - Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° - 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - 1 par liggande surrningsringar längst fram på lastytan (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) - Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Demonterbara tvådelade ramper: - Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock lövträsbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanik samt hydrauliskt förskjutbar - Maximal belastning per par: 40 000 kg Stödben: - JOST mekaniska stödben med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning) Axlar och däck: - BPW-axlar, två stela axlar och två medstyrande bakaxlar, luftfjädrade, med trumbromsar och lyft/sänk-funktion - Medstyrande bakaxlar kan aktiveras med elektromagnetiskt backningsspärr via backväxel eller manuellt - Axeltillbehör - Däck 235/75 R 17.5 Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd av den standardmässigt blästrade svetsramen säkerställs genom 2-komponents (2K) zinkdammgrunning - Högkvalitativ 2-komponents (2K) toppfärg, enfärgad i Novagrå Elsystem: - Elektrisk anläggning enligt EU-regler, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag Ingår som tillbehör: - 2" koningsbult - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Ett reservhjul med hållare framför frontväggen - Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist framtill - 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen - Upptag i bakkant av svanhals för ALU-körbanor - Galvaniserade stödfötter under avfasningen på lastytan - Fäste för varningsljus - Täcksplåtar för överbryggning mellan ramper och lastyta - Vitt reflexband enligt EU-regler längs sidan, vid utdrag och bak rött - El-hydraulikaggregat - På svanhals och vid ramper vitr/roj/varningsskyltshållare incl. uttag på var sida - Manöverventiler till ramperna placerade på höger sida av trailern - Stänkskydd bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-sticka - På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg plug-in ca 2 440 x 400 mm - Bakre galvaniserade plug-in stolpar avtagbara (påbyggnad ca 2 560 mm lång) - 4 par WADER-containerfickor på lastytan för en 20 ft, 2x 20 ft eller en 40 ft container - 7 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen - Galvaniserade sidoförlängningar utdragbara ca 230 mm per sida - Lyftaxel på framaxeln med styrning - Fyrkantigt klätterlist 20 x 20 mm - Centralsmörjanläggning BEKAMAX - Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm Hedpfjh Etf Rox Aaxsh

Skick: ny, maximal lastvikt: 67 200 kg, totalvikt: 85 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 6 x 2, 6 x 4 och 8 x 4 kort * Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydrauliska funktioner, med undantag för hydrauliska vinschar * Yttre bärbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar * 2 par inskruvbara surrningsringar inklusive (LC 5 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen (LC 10 000 daN) * 1 par insättbara aluminium-sidolämmar, ca 400 mm höga, eloxerade * 1 insättbar aluminium-bakläm, ca 400 mm hög, eloxerad * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg, ovanpå kingpin durkplåtsbelägg * 3,5 tums kingpin * Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred * Rund NATO-kontakt i anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * Utöver elektrohydraulaggregat även lastbilshydraulikanslutning med mängdregulator, inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar (Faymonville-kopplingar) * 2 par insticksfickor för lämmar på svanhalsen, för instickslämmar ca 100 x 50 mm Lastyta: * Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° * Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner, försörjningsledningarna är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd * BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln styrbar, 2:a axeln fast, övriga axlar tvångsstyrda hydro-mekaniskt * 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering Hsdpfjrgzv Nsx Aaxjh * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkningsventil * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmontage * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk testlast = ca 50 000 kg * På lastytan genomgående, samt mellan hjulaxlar avbruten, ca 50 mm tjock hårdträbeläggning (för ökat friktionstal) * Långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement: – på fasta delen bakom svanhalsen – på lastytan fram * 1 flyttbart mellanbord, ca 500 mm brett, för utdragsröret med stort tvärsnitt, med durkplåtsbelägg, fram och bak med långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement * 1 par försänkta surrningsringar liggande på fasta delen av lastytan fram (LC 10 000 daN) * 9 par försänkta surrningsringar på ytterramen, uppfällbara utåt (LC 10 000 daN) * 1 par mekaniska bakre stödben * Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll, med spårningskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt startassistans enligt EU-direktiv 2021/535 * Under svanhalsen samt på bakre tvärbalk, vänster och höger, vardera ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar * Målad sandbeläggning på ytterramen samt på durkplåtarna på lastytan och övergångsområdet mellan lastyta

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: VAVJS1339PH522406, tomvikt: 8 520 kg, maximal lastvikt: 30 480 kg, totalvikt: 39 000 kg, första registrering: 01/2024, lastutrymmets längd: 13 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5, färg: gul, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, PLATS: 73230 Kirchheim unter Teck - 3-axlad byggmaterial-plattformstrailer RH230 med tvångsstyrning Två identiska fordon tillgängliga – på begäran även inklusive Volvo dragbil FM 370 (årsmodell 2018) Fordon-Id.nr.: VAVJS1339PH522406 + VAVJS1339PH522408 Mätarställning: 7 700 km - Vikter: Totalvikt (teknisk): 39 t Axelgruppsvikt (teknisk): 27 t Kopplingslast (teknisk): 12 t MÅTT: Invändig längd: ca 13 500 mm Invändig bredd: ca 2 480 mm Totalbredd max: 2 550 mm Lastytans höjd fram: ca 230 mm ovanför ASH = ca 1 360 mm Sadelhöjd olastad: ca 1 130 mm RAM: - Svetsad stålramskonstruktion - Förstärkt för 20 t punktlast på 4 m lastlängd - Ramhöjd fram: ca 230 mm - Utbytbar 2" koningsbult - Ram för olastad sadelhöjd ca 1 120 mm – ca 1 200 mm med luftfjädrad dragbil Hsdpfx Aajxq S H Ioxeh - Ytterramsprofil 4 mm hålad med hålcentrum c/c ca 100 mm, långhål 50/30 mm, för surrning 3,5 t/punkt - 10 par 5 t surrningsbyglar, infällda i golv, uppfällbara även åt sidan - 8 par insticksfickor för 80x80 mm profilstolpar på båda sidor av ramen - 6 st insticksfickor för 80x80 mm profilstolpar tvärs över hela bredden, max dragkraft 2000 daN AXLAR: - BPW EcoDisc-axlar med skivbromsar ø430 mm (22,5" skiva), - Bärighet 9 t/axel, onroad-version - 1:a axeln fast - 2:a och 3:e axeln med vridkransmontering för tvångsstyrning STYRNING: - Tvångsstyrning "Tridec TR" på två svängbara axlar för tung drift - Självverkande tvångsstyrning, främre vändskiva med styrkil - Styrning via två styrstag, bakaxel med vridkrans - Centrala smörjpunkter på främre vändskiva och bakre vridkrans - Lyftaxel på 1:a axeln, höjer och sänker sig automatiskt beroende på vikt, starthjälp med hastighetsbegränsning BROMS- / FJÄDRINGSSYSTEM: - EBS-system 2S2M, en axel avkänns - RSS/RSP – stabilitetsprogram - Fjäderspänningsparkeringsbroms på 2 axlar - Aluminiumlufttank - Broms-/luftanslutningar med Quattromatic-snabbkoppling - EBS/ABS-uttag fram - Luftfjädring med lyft- och sänkanordning, total slaglängd ca 200 mm - Automatisk nivåinställning till programmerad körnivå från 15 km/h ASSISTANS- / SÄKERHETSSYSTEM: - Axellastindikator via EBS-Canbus-signal för visning i förarhyttens display - Wabco SmartBoard för dataläsning via display (mätarställning, axelgruppsvikt, bromsdiagnostik m.m.) GOLV: - Halkskyddad plywoodgolv 27 mm med stålhattprofiler längs längsgående balkar - Lastkapacitet på golv: 7 200 kg truckaxellast TILLBEHÖR / ALLMÄNT: - Aluminiumskyddslister mot truck på båda sidor av ytterramen - Aluminiumskyddslist bakåt - Sluten specialstålbox fabrikat Schoch, svartlackerad, ca 3 340 mm lång, ca 2 480 mm bred, ca 500 mm hög, för belastning ca 1 t, asymmetrisk med dubbeldörrar - Förzinkad stålbox / lock i enfärgslack - 8 st lösa hårdträbalkar ca 100/100 mm, med stålkant, går att fästa i insticksfickor i ytterram Mycket gott skick, tyska registreringspapper, omedelbart tillgängliga.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 16 470 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 1 250 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2003, Färg: Grå Lastkapacitet: 32 540 kg. Detaljer: Tillverkare: Goldhofer Typ: STZ-L4-33/80 Chassinummer: WG0STZL4530027413 Årsmodell: 2003 Vikter: Kingpin-belastning: 17 500 kg Axelbelastning: 10 000 kg Total axelbelastning: 40 000 kg Totalvikt (GVW): 57 500 kg Tjänstevikt: 24 960 kg Lastkapacitet: 32 540 kg Axlar: Axelmärke: Gigant Luftfjädring Samtliga axlar hydrauliskt styrda High-Low-ventil ABS Däck: 235 / 75 R17.5, dubbelmonterade Bärighetsindex: 143/141J Mått: Längd: 16 470 mm Utdrag: 8 740 mm + 8 635 mm + 8 535 mm Max utdragen längd: 42 380 mm Lastplattformens bredd: 2 750 mm Lastplattformens höjd: 1 025 mm (+100 / -165 mm) Kingpin-höjd: +/- 1 250 mm Ytterligare information: NATO-kontakt Surrningsringar Stakrörsförberedelser Hydrauliskt manövrerad svanhals Trägolv på lastytan Mekaniska stödben Verktygslåda El-hydraulpump för släpvagnsfunktioner Reservhjulshållare Kingpin 3,5” Centralfettning med 2 pumpar Fjärrkontroll (radio) = Ytterligare information = Allmän information Årsmodell: 2003 Axelkonfiguration Däckmått: 235/75 R17.5 Axelmärke: Gigant Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmontage; Lyftbar axel; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar Bakaxel 2: Dubbelmontage; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar Bakaxel 3: Dubbelmontage; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar Bakaxel 4: Dubbelmontage; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar Vikter Tjänstevikt: 24 960 kg Lastkapacitet: 32 540 kg Totalvikt: 57 500 kg Hsdpjuu Hdvjfx Aaxoh Funktioner Lastplattformshöjd: 102 cm Utdragbar konstruktion: Ja Skick Tekniskt skick: Mycket gott Optiskt skick: Mycket gott Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Vänligen kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), total bredd: 3 000 mm, färg: grön, Tillverkningsår: 2023, Färg: Grön Utdragbar Bromsad Enheter: 1x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 / 12×08 S 1x Goldhofer PPU / ADD – 530 / 3000 1x Goldhofer THP SL 6 SPLIT 1x Goldhofer THP SL 2 01x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 – 12 x 08 s Tillverkningsår / 2023 Chassinummer / WG0THPA68N0062326 Endast några få testkilometer! (ca. 7 km) Axelbelastning / 36 t. per axelrad Styrvinkel / 55° på varje fjädringsnivå BPW-axlar Michelin-däck / 215 / 75 R 17,5 EBS-bromssystem Hydromekanisk styrning Centraliserad smörjning 01x Goldhofer THP SL 2 Axelmodul Tillverkningsår / 2023 Chassinummer / WG0THPS26N0042340 Endast några få testkilometer! Axelbelastning / 45 t. per axelrad Styrvinkel / 55° BPW-axlar Michelin-däck Hydromekanisk styrning Centraliserad smörjning 01x Goldhofer THP SL 6 Split Tillverkningsår / 2023 Chassinummer / WG0THPS64N0042341 Endast några få testkilometer! Axelbelastning / 45 t. per axelrad Styrvinkel / 55° BPW-axlar Hsdpjv I A Sysfx Aaxsh Michelin-däck / 215 / 75 R 17,5 EBS-bromssystem Hydromekanisk styrning Centraliserad smörjning 01x Goldhofer PowerPack-enhet / ADD – 530 / 3000 Tillverkningsår / 2023 Chassinummer / 62327-00 Deutz 6-cylindrig dieselmotor 390 kW / 530 hk Drifttimmar / Endast 32 timmar! Utsläppsnivå / EU Steg 5 Trådlös fjärrstyrning = Ytterligare information = Byggår: 2023 Tekniskt skick: mycket gott Optiskt skick: mycket gott Pris: På förfrågan Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: ny, tomvikt: 13 250 kg, maximal lastvikt: 47 550 kg, totalvikt: 60 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 r17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning om ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar Hårdt träbeläggning 30 mm tjock Lastyta i utdragbar utförande: Lastyta i utdragbar utförande med bakre avfasning om ca 1 000 mm x 8° 5 par utfällbara surrningsringar utåt 3 par utfällbara surrningsringar utåt 1 par liggande surrningsringar fram i lastytan Uttag för spännremmar i ytterramen på lastytan Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Tvådelade stålrampor: Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar, hydrauliskt lyft och hydrauliskt förskjutbar. Maximal belastning per par: 40 000 kg Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provlast) Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, första axeln fast, övriga axlar hydrauliskt-mekaniskt tvångsstyrda Teknisk axellast: 12 000 kg Luftfjädring med lyft- och sänkventil Axelverktyg Däck 245/70 R 17.5 Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan förbindningsledningar till dragbil Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål Stålkvaliteter: Hodpjl Uxdkofx Aaxeh S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras genom en 2-komponent (2K) zinkdammsgrundfärg En högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack enfärgad i Novagrå Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) Ingen metalliclackering möjlig Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24-volts belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig Anslutning enligt ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Tillbehör ingår: 2" koningsbult En galvaniserad stålfrämre vägg ca 400 mm hög På galvaniserad anslutningslist fram gul-röda luftkopplingar 4 st stoppklossar med hållare vid främre väggen Ett reservhjul med hållare framför främre väggen Elektrohydraulisk aggregat Styrning bak och fram med kabel-fjärrkontroll via tryckknappar, med enspårsaxelkontroll Fäste bak på svanhalset för ALU-ramper Europeiska reflexskyltar (röd-gula) baktill på trailern Vitt reflextape enligt EU-förordning på sidan, på utdrag och bak rött På svanhalset och ramperna vänster och höger finns hållare för varningsskyltar inklusive uttag En hållare för varningsljus baktill på trailern Galvaniserade fällbara stöd under avfasning av lastytan Manöverventiler för ramper på höger sida av trailern Täckskenor för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta En stänkskärm baktill på trailern Manual och beskrivning på USB-minne Central smörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen På svanhalset ALU-sido- och bakväggar pluggbara ca 2 440 x 400 mm Bakre galvaniserade instickspålar avtagbara, bygglängd ca 2 560 mm En verktygslåda INOX 1 350 x 400 x 400 på svanhalset, lådan täcker olje-påfyllningslock 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en

Skick: ny, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Vår fullständiga fordonspark med omgående och korttids tillgängliga fordon finner du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Chassi: * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående profil-tvärbalkar, dimensionerad för hög punktbelastning * Underride-näsa, bredd ca 700 mm * Ytterramsprofil i UNP-profil * Glidskiva ca 8 mm * Framhalshöjd ca 130 mm Dragutrustning: * 2-tums kingpin Underkörningsskydd: * Skruvad konstruktion enligt EG Sidoskydd: * Enligt EG, i eloxerade aluminiumprofiler Stödben: * 2 x 12 t stödben med kompenseringsfot och singelspaksmanövrering på FR höger Hsdpeugqvfsfx Aaxoh Axlar: * 3 x 9 t luftfjädrade axelaggregat * Skivbromsar 22,5" * Total slaglängd ca 180 mm * Lyft- och sänkanordning via vridspjällventil Bromssystem: * Tvåledarpneumatisk bromsanläggning enligt EG, med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering * Fjäderakkumulatorer som parkeringsbroms * Felkopplingsskyddade kopplingshuvuden fast monterade på frontbalken, utan anslutningsledning till dragbil Däck: * 6 st, 385/55 R22,5 160J på stålfälg 11.75 X 22,5 ET 120 * Fabrikat efter vårt val * Däcktrycksövervakning (TPMS) via EBS CAN-bussystem Stänkskärmar: * Enligt EG Reservhjulshållare: * Utan Lastsäkring: * 9 par infällbara lastsurrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 5,0 t * 9 par infällbara lastsurrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 2,0 t * Ytterramsprofil med ca 400-600 mm intervall förborrade hål för fästning av spännband Främre vägg: * Förstärkt stålkonstruktion, fast, ca 1.400 mm hög * Invändigt ca 9 mm halkskyddad plywood, upp till ca 1.250 mm Golv: * Ca 28 mm Z-hårdbottn i ytterramsprofil inlagd med galvaniserade omega-profiler i stål Belysningssystem: * Enligt EG, 24 volt, med flerfackslampor * LED-sidomarkeringslampor * LED-positionsljus fram * LED-omkretsljus bak * Nummerplåtsbelysning * Körfältshållarlampor LED * 1x15- och 2x7-poliga kontaktuttag i frontbalken Utrustning: * 2 stoppklossar med hållare * Varningsskyltar ECE 70 * Fäste för varningslykta inkl. varningslykta * 2 gummibuffertar bak * Uppsättningsstege bak till höger, fällbar och utdragbar (utan plattform) * 1 öppen låda av perforerad plåt, tvärgående i färdriktning, ca 600 x 450 x 2.430 mm, galvaniserad, bakom axlarna Lackering: * Främre vägg: Enfärgad RAL enligt önskemål * Chassi: Varmförzinkad * Ytterramsprofil: varmförzinkad + RAL enligt önskemål * Sidoskydd: alu-eloxerad Underkörningsskydd: vit (RAL 9016 trafikvit) * Tilläggsdelar: galvaniserade/KTL svarta * Fälgar: silver * Konturmarkering: helgul Inkl. extrautrustning: * Första axeln lyftbar, med helautomatisk, lastberoende lyftstyrning * 10 par stångfickor i ytterramsprofil, jämnt fördelade * 4 rader stångfickor tvärs över lastytan * 20 st laststöttor i galvaniserat rör 80/50, total längd ca 1.200 mm * Internt på främre väggen ett magasin för 20 st iläggsstöttor * Containerlåsningar för 1 x 40' samt 2 x 20' containers, flush bak * Containerlåsning för 1 x 20' container centralt * Arbetsstrålkastare på lamphållare (kopplad till backväxel) * 2 rostfria verktygslådor, ca 600x500x500 mm, 1 på varje sida

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 550 mm, total längd: 13 600 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 1 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 275 / 70 R22.5 – Good Year, färg: röd, Tillverkningsår: 2024, Färg: Röd Lastkapacitet: 60 800 kg Förlängningsbar Huvudegenskaper: Tillverkare: Faymonville Typ: F-S44-1BBY Trippel förlängningsbar flaktrailer Chassinummer: YAFSR4009S0036724 Årsmodell: NY / Oanvänd Vikter / Lastkapacitet: Axeltryck vid dragbult: 28 000 kg Axeltryck per axel: 12 000 kg Totalt axeltryck: 48 000 kg Totalvikt (GVW): 76 000 kg Egenvikt: 15 200 kg Lastkapacitet: 60 800 kg Axlar: Märke axlar: BPW Luftfjädring Alla axlar hydrauliskt styrda WABCO bromssystem med EBS Däck: 275 / 70 R22.5 – Goodyear Lastindex: 148/145M Mått: Längd: 13 600 mm Förlängningar: 7 200 mm + 7 400 mm + 7 600 mm Max utsträckt längd: 35 800 mm Lastgolvets bredd: 2 540 mm Höjd: 1 550 mm (+/- 100 mm) Ytterligare information: Högresistent metallisering av stålkonstruktion NATO-kontakt Fästringar Stolpfickor Lastgolv i trä Mekaniska stödben Elektrohydraulisk pump till trailerfunktioner Reservhjul Bakre stötfångare med lampor Dragbult 2,0” + 3,5″ Centralsmörjning med 2 BEKAMAX-pumpar = Ytterligare information = Allmän information: Tillverkningsår: 2024 Axelkonfiguration: Däckdimension: 275 / 70 R22.5 – Goodyear Axelmärke: BPW Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterad; Max axeltryck: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster inre: 100%; vänster yttre: 100%; höger inre: 100%; höger yttre: 100% Bakaxel 2: Dubbelmonterad; Max axeltryck: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster inre: 100%; vänster yttre: 100%; höger inre: 100%; höger yttre: 100% Bakaxel 3: Dubbelmonterad; Max axeltryck: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster inre: 100%; vänster yttre: 100%; höger inre: 100%; höger yttre: 100% Bakaxel 4: Dubbelmonterad; Max axeltryck: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster inre: 100%; vänster yttre: 100%; höger inre: 100%; höger yttre: 100% Hsdpfsv I Dqqex Aaxsh Vikter: Egenvikt: 15 200 kg Lastkapacitet: 60 800 kg Totalvikt: 76 000 kg Funktionalitet: Lastgolvets höjd: 155 cm Utdragbar konstruktion: Ja Skick: Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information: Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 34 350 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Chassi: * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående tvärbalkar för hög mark- respektive punktbelastning, med kraftig ytterram * Lastegolv baktill som stålsvetskonstruktion, med två insvetsade yttre körrälsor av 5-hålsstålplåt (hålmönster Lohr/Rolfo-systemet), hydrauliskt sänkbar över cirka 2 250 mm längd med cirka 350 mm * Integrerad, cirka 1 500 mm hydrauliskt utfällbar lastplattform i bakdelen som stålsvetskonstruktion med 5-hålsstålplåt (hålmönster Lohr/Rolfo-systemet), inkl. lampfäste samt två rampfack och rampstöd * Drivning och styrning av bakdelen sker via ett elhydraulikaggregat, monterat i ett rostfritt stålhölje på vänster sida av chassit, med fjärrkontroll * Strömförsörjning sker via dragfordonets fordonsbatteri (NATO-kontakt på frontväggen, utan anslutningskabel till dragbilen) Dragutrustning: * 2-tums kingpin, utbytbar underifrån Underrun-skydd: * Enligt EG, fast monterad Stödben: * 2 x 12 t stödfötter med 2-växlad växellåda Axlar: * 3 x 9 t luftfjädrade axelaggregat * Fabrikat SAF med skivbroms, ca 370 x 45 mm * ABS * 10-bults mittcentrerad hjulanslutning ET120 * Total lyfthöjd för luftfjädring ca 310 mm; lyft ca 220 mm och sänkning ca 90 mm * Styrning av luftfjädring via handspak med stoppfunktion Lyftaxel: * 1:a och 3:e axeln kan lyftas automatiskt, dessutom via manövrering på chassiramen eller via PIN 12 på ljusuttaget Däck: * 6 stycken, 445/45R19.5, på 14.00x19.5 fälg, 10-bults ET120 monterat Hodswt Iylopfx Aaxsh Stänkskärmar: * Enligt EG, 1/4 PVC-stänkskärmar * 1:a axeln fram och bak, 2:a och 3:e axeln bak Bromssystem: * Fabrikat Wabco * Tvåledningsbromssystem enligt EG med EBS och automatisk lastavkännande reglering * Fjäderlagrat parkeringsbromssystem på två axlar * Felkopplingsskyddade kopplingshuvuden fastmonterade på fronttvärbalken, utan anslutningsledning till dragfordonet Belysningsutrustning: * Enligt EG, 24 volt * Flerkammarbaklampor * Registreringsskyltbelysning * LED-sidomarkeringsljus * LED-positionsljus fram och LED-spårhållningsljus bak * 15-poligt uttag samt 2x7-poliga uttag fast monterade på fronttvärbalken, utan anslutningsledning till dragbilen Lastsäkring: * 9 par fällbara surrningsringar jämnt fördelade, dragkraft ca 8 t * 8 par fällbara surrningsringar jämnt fördelade, dragkraft ca 2,5 t * 2 par fällbara surrningsringar baktill, dragkraft ca 2,5 t * I ytterramen finns hål var ca 500 mm för surrband Steckstakar: * 16 stycken, ca 100/40 mm, nyttolängd ca 800 mm Stakarfickor: * 8 stycken per sida nedsänkta i ytterramen * 4 rader stakarfickor tvärs över lastytan Golv: * Cirka 28 mm Z-hårdtträbotten nedsänkt i ytterramen Frontvägg: * Sluten frontvägg * Magasin för 16 stycken steckstakar, ca 100/40 * Frontvägg bultad i toppramen Utrustning: * 2 st hjulklossar med hållare * 2x PVC-verktygslådor, ca 600/400/500 mm * Fäste för varningsljus bak inkl. lampa * 2 st LED-backstrålkastare (bak) * 2 st aluminiumramper, mått ca 1 550 x 400 mm, bärkapacitet ca 4 000 kg/par * Axelbelastning

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 7 200 kg, maximal lastvikt: 30 800 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2010, lastutrymmets längd: 13 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385.55 r 22.5, färg: röd, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, Semiteknokar med coils-grop, 3 axlar med skivbromsar, första axeln lyftbar och tredje styrbar, ABS, luftfjädring, 6 par sidostolpsfästen + 6 genomgående centrala säten + 5 främre och bakre fästen, fyrkantsprofil, 3 tvärbalkar med twistlocks för containrar: 1 x 20 fot i bakant, 1 x 20 fot balanserad, 1 x 30 fot i bakant, 100 cm främre gavel, rostfria verktygslådor, år 2010, återförsäljare INTERDRIVE SRL-PARMA. Hjdjwg Hb Uepfx Aaxoh