Standard dragbil

Mercedes-Benz ACTROS 1851 2021

Skick: nästan som ny (begagnad), miltal: 611 000 km, effekt: 367,75 kW (500,00 hk), första registrering: 05/2022, bränsletyp: diesel, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: vit, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, krockkudde, spoiler, SCANIA 500 S NB FULLLUFT SYSTEM -Första registrering: 05/2022 -Miltal: 611 000 -Helintegrerad luftfjädring -Retarder -Helintegrerad lack -Dubbla sängar -Parkeringsklimatanläggning -LED-strålkastare -Navigationssystem -Kylskåp MÖJLIGHET TILL FINANSIERING ELLER SKRÄDDARSYDDA LEASINGAVTAL DIREKT PÅ PLATS. FRÅN 24 UPP TILL 96 DELBETALNINGAR, ÄVEN UTAN HANDPENNING. ÖVRIGA ANLÄGGNINGAR I VÅR KONCERN: D.E. TRUCK S.P.A. (NAPOLI) – MERCEDES-BENZ, FUSO TRUCKS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. (EBOLI) – AUKTORISERAD ÅTERFÖRSÄLJARE AV MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL OCH MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 - 377 7064530 ÖPPETTIDER: Bodpewwlvrofx Agcowh MÅNDAG–FREDAG 08:30–19:00 LÖRDAG 08:30–14:00 VI ERBJUDER ETT BRETT UTBUD AV BEGAGNADE KOMMERSIELLA OCH INDUSTRIELLA MULTIVARUMÄRKESFORDON: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – S 500 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Semitrailer – Kyltrailer – Tippbil – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fast flak – Kran – Treakslad tipp – 4 axlar – Bakhjulsstyrd – Tway – T-Way – 540 – 460 hk – Xway – X-Way – Trilateral tipp – V8 – Scania – Frost Edition – Skåp – Lastväxlare – Kylskåp – Isolerad med kyla – Skåpbil Företaget Domenico Truck srl frånsäger sig allt ansvar för eventuella avvikelser gällande teknisk utrustning, tillval och specifikationer som i vissa fall kan skilja sig från det som anges i beskrivningen. Vi rekommenderar att ni säkerställer specifikationerna för det aktuella fordonet.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 478 000 km, effekt: 463 kW (629,50 hk), första registrering: 09/2018, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R 22,5, axelkonfiguration: 6x4, hjulbas: 3 400 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: blå, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: AdBlue, retarder, DETALJER Chassinummer: WDB96342410297449 Typ: Dragbil År: 2018 Märke: Mercedes-Benz Totalvikt: 28 000 kg Bruttovikt: 120 000 kg Kilometer: 478 000 Motor: OM473 / Rak 6 / 15,6 l / 625 hk (460 kW) / 3000 Nm / EURO 6 / Retarder Växellåda: Mercedes PowerShift 3 / Automat / G330-12/11.63-0.77 1:a axel: 9 000 kg / Stålfjädring / Däck 385/65R 22,5 2:a axel: 10 500 kg / Luftfjädring / Navreduktion / Dubbelmonterad 315/80R22,5 3:e axel: 10 500 kg / Luftfjädring / Navreduktion / Dubbelmonterad 315/80R22,5 Hjulbas: 3 400 mm HYTT - Läderklädd ratt - Farthållare - BigSpace-hytt - Utdragbart kylskåp - Stämningsbelysning - Digital färdskrivare - Radio med CD-spelare - Premium komfortmadrass - Komfortstolar UTRUSTNING - 2 x 290 l dieseltank - 60 l AdBlue - Högeffektiv motorbroms - Elektroniskt ABS- och ASR-bromssystem - 24 volt, elektronisk ABS/EBS-anslutning - Vändskiva: Jost JSK 42 - Arbetsbelysning - Filhållningsassistent - Uppmärksamhetsassistent - Aktiv bromsassistent - Voith retarder = Ytterligare information = Bedpfx Aouu Hcljgcjwh Växellåda Växellåda: G330-12/11.63-0.77, automat Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65R 22,5; Max axelbelastning: 9 000 kg; Styrbar; Fjädring: Stålfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmonterad; Max axelbelastning: 10 500 kg; Reduction: Yttre portalaxlar; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmonterad; Max axelbelastning: 10 500 kg; Reduction: Yttre portalaxlar; Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 10 640 kg Lastkapacitet: 120 000 kg Totalvikt: 28 000 kg Funktionellt Karossmärke: Mercedes Powershift 3 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: begagnad, miltal: 219 000 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), första registrering: 09/2021, bränsletyp: diesel, tomvikt: 8 734 kg, maximal lastvikt: 17 466 kg, totalvikt: 26 200 kg, däcksstorlek: 385/55R22,5 154G, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 4 200 mm, nästa besiktning (TÜV): 10/2025, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, antal säten: 2, framdäcksdimension: 385/55R22,5 154G, bakdäcksstorlek: 315/70R22,5 154G, maxhastighet: 90 km/h, antal bäddar: 2, Utrustning: ABS, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), farthållare, färddator, hytt, immobilisersystem, kylaggregat, lastbilsregistrering, luftkonditionering, låg ljudnivå, navigationssystem, parkeringsvärmare, Kontaktperson försäljning: Frank Rau / Ryska / Engelska / Tyska - Bachar Ibrahim / Arabiska / Engelska / Tyska - Registreringsservice, besiktning (HU/SP/UVV), transport till hamn 12-växlad, miljödekal: 4 (grön), automatlåda, diesel, utsläppsklass: EURO6, bakaxeldrift, luftkonditionering, grundfärg: vit Extrautrustning: ABS, avståndshållare, airbag, färddator, differentialspärr, EBS, ESP, körklar, förarsovplats, hytt, kylaggregat, lastbilsregistrering, lättmetallfälgar, lågbullrig, navigationssystem, pris på förfrågan (Mobile), parkeringsvärmare, stående klimatanläggning, farthållare, antisladdsystem, video, startspärr, centrallås, fjädring: blad-luft, nyttolast (kg): 17 466, motorbroms Påbyggnadstyp: ACTROS 2548 2021 6x2 lyftaxel 68 ton push-pull 219 000 km, tyskt fordon, 1 ägare, HSN/TSN: 7070/000 Med reservation för fel. Bwjdpfsxch S Djx Agceh

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 167 896 km, effekt: 463,36 kW (629,99 hk), första registrering: 11/2015, bränsletyp: diesel, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, krockkudde, Mercedes-Benz ACTROS 1863 - Registrerad: 11/2015 - Retarder: Ja - Miltal: 167 986 - Stationär klimatanläggning - Dubbla bränsletankar - Däckslitage: 40% MÖJLIGHET TILL FINANSIERING ELLER ANPASSAD LEASING PÅ PLATS. FRÅN 24 UPP TILL 96 AVBETALNINGAR, ÄVEN UTAN HANDPENNING. ÖVRIGA ANLÄGGNINGAR I VÅR KONCERN: DOMENICO TRUCK SRL NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) – AUKTORISERAD ÅTERFÖRSÄLJARE FÖR: MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL OCH MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 - 377 7064530 Bodowypa Topfx Agcowh ÖPPETTIDER: MÅNDAG–FREDAG 08:30–19:00 • LÖRDAG 08:30–14:00 VI ERBJUDER ETT BRETT URVAL AV BEGAGNADE MÅNGVARUMÄRKEN KOMMERSIELLA OCH INDUSTRIELLA FORDON: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500–V8–650–580–730–S500–S500–S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Semitrailer – Kyltrailer – Tippvagn – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Flakbil – Kran – Tipp – 4-axlig – 4 Bakaxel – Tway – T-Way – 540 – 460 hk – Xway – X-Way – Trilateral – V8 – Scania – Frost Edition – Kapell – Box – Lagsideslyft – Kylrum – Isolerad med kylaggregat – Skåpbil Domenico Truck srl avsäger sig allt ansvar för eventuella avvikelser gällande teknisk utrustning, tillval och egenskaper, vilka kan avvika från beskrivningen. Vi rekommenderar att ni kontrollerar produktens specifikationer innan köp.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 1, tomvikt: 8 000 kg, maximal lastvikt: 29 500 kg, totalvikt: 37 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2007, lastutrymmets längd: 8 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, lastutrymmeshöjd: 1 950 mm, lastutrymmesvolym: 36 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385.65 r 22.5, färg: röd, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, Trilateralt tippbart semitrailer Cargotrailer 35 m³, längd 8,20 m, 3 axlar med skivbromsar varav första axeln är lyftbar och styrbar, ABS, öppningsbara sidolämmar, baklucka med tippfunktion, förstärkt främre front, årsmodell 2007, aluminiumfälgar, ÅTERFÖRSÄLJARE: INTERDRIVE SRL, PARMA. Bodpfxjilglgs Agcswh

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 306 800 km, första registrering: 06/2022, bränsletyp: diesel, tomvikt: 7 987 kg, maximal lastvikt: 18 000 kg, totalvikt: 44 000 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 750 mm, bränsle: diesel, bromsar: VEB (Statligt företagskombinat), färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, AdBlue, centrallås, differentialspärr, dimljus, extra strålkastare, kylskåp, luftkonditionering, parkeringsluftkonditionering, Volvo FH500 Globetrotter I-Save Dragbil 4x2 Differentialspärr Frambladfjädring - bak luftfjädring Automatväxellåda VEB-Plus Euro 6 Totalvikt 18 000 kg - Tjänstevikt 7 987 kg - Tillåten tågvikt 44 000 kg Total längd lastbil 5,89 m Axelavstånd 3,75 m Bwedpjx Iff Usfx Agcoh Däck 50 %-40 % 2x tankar (530L + 405L) Solskydd Dimljus Centrallås Spoiler Helskärmad Klimatanläggning Värmare för stillastående Stående klimatanläggning Kylskåp i förarhytt Elhissar och eljusterade ytterbackspeglar Sovhytt med 1 sovplats ABS Alla uppgifter utan garanti/rätt till ändringar förbehålles.

Skick: ny, tomvikt: 15 420 kg, maximal lastvikt: 61 080 kg, totalvikt: 76 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar. Hårdträbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: Utdragbar lastyta med bakre avfasning på ca 500 mm x 8°. 8 par surrningsringar utåt fällbara. 1 par liggande surrningsringar framtill i lastytan. Utskärningar i lastytans ytterram för infästning av spännband. Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, räfflad plåtbeläggning över axlarna. Tvådelade stålramper: Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara partier, hydrauliskt lyft och hydrauliskt förskjutbara. Maximal belastning per par: 50.000 kg. Stödbenssystem: JOST-stödbenssystem (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, 4:e och 5:e axel medstyrande. Teknisk axelbelastning: 12.000 kg. 4:e och 5:e axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel och manuellt. Däck 235/75 R 17.5 3PMSF. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M). Eluttag och belysning: Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24 Volt-belysning. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på framre anslutningsskena med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185. 24S ISO-3731. 15-poligt ISO-12098. Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents zinkgrundmålning (2K). Högkvalitativ 2-komponents täcklackering i enfärg MB 7350 Novagrau. Bakparti metaliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit). Ingen metalliclackering möjlig. Stålkonstruktion: Tillverkad av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Bwsdpol Sl Izefx Agcsh Tillbehör: En reservhjul med hållare framför frontväggen. 2" koningsbult. Galvaniserad främre stålvägg ca 400 mm hög. Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade framre anslutningsskenan. 2 st. stoppklossar med hållare framme på frontväggen. Upptag baktill i svanhalsen för ALU-ramper. Hållare för varningsljus bak på trailern. Galvaniserade stöd undertill vid lastytans avfasning. Vitt reflexband enligt EU-krav på sidorna, utdrag och baktill rött. Elhydraulaggregat bak under lastytan. Monteringsplatser på svanhalsen och bak på trailern vänster/höger för varningsskyltar inkl. uttag. Manöverventiler för ramperna placerade på höger sida på trailern. Stänkskydd bak på trailern. Manual och beskrivning på USB-sticka. 3,5" koningsbult lös medlevereras. På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg iläggbara ca 2.440 x 400 mm (LxH). De bakre galvaniserade stödstakarna är avtagbara (påbyggnadslängd ca 2.560 mm). 3 par WADER containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller 40' container. 6 par stödstaksfickor för plug-in-stakar 100 x 50 mm i lastytans ytterram. Breddare galvaniserade, utdragbara ca 230 mm per sida. Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus. Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen vid lastytans avfasning. På räffelplåten, över koningsbulten och la...

Skick: begagnad, miltal: 199 000 km, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x2, färg: blå, Utrustning: kran, IVECO Stralis AD 260S36 6x2 – 2018 – kran och flak: - Först registrerad 2018 - Motor 360 hk – Euro 6 - Cirka 199.000 km - Tre axlar, hjulbas 5700 + 1395 mm - Tredje axel intelligent/styrande framåt och bakåt - Automatväxel - Luftfjädring på bakaxlarna - Totalvikt 26 000 kg - Nyttolast ca 12 900 kg - Digital färdskrivare Utrustning: - Differentialspärr, luftkonditionering, elhissar, elektriskt justerbara speglar, ABS, luftfjädrad förarstol, farthållare, främre stötfångare i stål, bakruta i hytten, centrallås, bilradio, batteribrytare Flak- och kranpåbyggnad: - Flak: 8,50 x 2,44 meter - Bakmonterad hydraulisk kran Palfinger PK 12501 SLD5 med radiostyrning - Vid förfrågan kan den levereras med nytt lastväxlarflak och kran Fordonet finns för visning och provkörning hos: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori 45 (industriområde) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Bodpfx Ajw D E Egegcowh Tel. 045-7950955 Kontakta oss för att boka ett besök och för att organisera närvaro på bästa sätt. För mer information, tekniska frågor och prisuppgifter, kontakta våra säljare direkt på 045-7950955. OBS! Fordonsbeskrivningen är vägledande och kan innehålla fel eller inexaktheter. Intresserade köpare ansvarar själva för att kontrollera fordonets exakta egenskaper före köp. PSL Autocarri Srl tar inget ansvar för eventuella fel och avvikelser i denna beskrivning. OBS! Vi besvarar ENDAST förfrågningar som innehåller fullständigt namn och telefonnummer till den som begär information.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 212 572 km, effekt: 367,75 kW (500,00 hk), första registrering: 05/2024, bränsletyp: diesel, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, Utrustning: ABS, partikelfilter, spoiler, SCANIA 500 S SUPER - Första registrering: 2024 - Km: 212 572 - Retarder: Ja - Fristående klimatanläggning - Navigationssystem - Dubbla bränsletankar - Två bäddar - Däck: 70 % mönster kvar MÖJLIGHET TILL FINANSIERING ELLER ANPASSAD LEASING PÅ PLATS. FRÅN 24 UPP TILL 96 MÅNADSBETALNINGAR, ÄVEN UTAN KONTANTINSATS. Fler filialer i vår grupp: D.E. TRUCK S.P.A. KONTOR NAPOLI (NA) – MERCEDES-BENZ, FUSO TRUCKS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. KONTOR EBOLI (SA) – AUKTORISERAD ÅTERFÖRSÄLJARE MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL OCH MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 Bwsdpfx Agew U A Aijceh ÖPPETTIDER: MÅN–FRE 8:30–19:00 • LÖR 8:30–14:00 Vi erbjuder ett brett utbud av begagnade transport- och industrifordon av flera olika märken: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semitrailer – Kyl-/tippsläp – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Flak – Kran – Tippbil – Fyra axlar – Bakre 4-axlig – Tway – T-Way-540 – 460 hk – Xway – X-Way – Trefacks-tippbil – V8 – Scania – Frost Edition – Skåp – Bakgavellyft – Kylaggregat – Isolerade kylskåp – Skåpbilar. Domenico Truck srl avsäger sig allt ansvar för eventuella avvikelser på teknisk utrustning, tillval och specifikationer, vilka i vissa fall kan skilja sig från det som anges i beskrivningen. Vi rekommenderar att kontrollera egenskaperna för respektive fordon.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, Chassi Utförande med genomgående, förstärkt ram, ny påbyggnad tillverkad i självförstärkande konstruktion med motsvarande förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet. Tvärbalkar med höjd på 140 mm i förstärkt utförande (för hög markbelastning). Extra förstärkning som knutplåt i den främre underrams-/fordonsramdelen. Chassit av galvaniserat stål upp till stödkonstruktion (släpvagnskonstruktion max 39.000 kg). Axlar och upphängning "skivbroms 22,5" Jost (DCA) axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, lyft och sänkning, Wabco Smartboard infotavla, elektronisk bromsslitageindikator kan läsas av i dragbilen (display), första axeln med startassistans (ny EG-regel, utan utrustning för dragbil), (vid behov kan 1:a och 3:e axeln göras lyftbar). Däck och hjul 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22.5 från valfri tillverkare (Br-Go-Co) på silverfärgade stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Stödben Mekaniska stödben med två hastigheter, 2x 20 ton stödbelastning med svängfot. Bromssystem Enligt EG-standard, EBS E-anläggning Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support) och Premium Modulator, fjäderenergilagrade bromsar på två axlar med manövrering bak, ALU-lufttanksystem. Elsystem Enligt EG-standard 91/633 och 97/28 med 2 femkammarlyktor typ Aspöck Europoint 3 integrerade i ALU avslutande bakparti, 24 volts system med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med sidomarkeringsljus i LED-version, 2 reflexskyltar på baksidan, positionsljus fram 2x vitt, bak 2x rött, 2 separata LED-backljus integrerade i underkörningsskyddet. Skåp/flak "invändigt helsvetsat" Förstärkta sidoväggar, frontväggslast 17 250 dN, sido- och bakvägg 13 400/10 400 dN. Aluminiumbox, sidoväggar 30 mm tjocka ALU plankprofiler (2–3 mm) 600 mm breda, helt svetsade med under- och övre bälte, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv med skjutgolvssystem på 140 mm ALU-tvärbalkar, golvtruckslast ca 9 ton/m², tvärbalkarna sitter tätt (ca 350 mm), ALU-frontvägg med 600 mm plankprofil 2–3 mm tjock i rak design, speciella ALU-hörnprofiler i sned modell, slät bakvägg i rak design med 2 ALU-vingdörrar 50/30 mm tjocka och 2 vridlås i svetsad ALU-bakram med teflon- och inoxlager, dörrar säkras i öppet läge med kedja på sidan. Slitstarka slitplåtar på sidoväggarna ca 2000x1500x4 mm helt svetsade, medföljande resttömningsvägg med Kevlar-presenning ca 1800 mm lång och sidoskydd i Kevlar. Servicedörr i frontväggen med invändig stege. Bwsdpfxjgcw Rms Agceh Hydraulsystem "Cargo Floor" skjutgolvssystem Skjutgolv i botten med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU- fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD glidlister och extra anti-lyft-glidlager, typ CF 10 mm golvutförande, hydraulik med ca 200 mm arbetsrörelse, fasta delar i frontvägg, separat möjlighet för anslutning av hydraulledning under fordonet med fasta delar, ledningsstorlek NW 21, fasta delar med storlek och konstruktion enligt separat uppgift, arbetstryck 190–240 bar, ALU-ändstycken svetsade i skjutgolvet, elektrisk styrning bak till vänster med fjärrkontroll integrerad i ett låsbart vattentätt skåp, utan hydraulkablar. Tillbehör 6 PVC-stänkskärmar med 2 antisprej-stänkskydd, 6 PVC-stänkskydd ovanför hjulen, ALU E-hjulhållare, sidomonterat ALU-påkörningsskydd.