Låglastare

Nooteboom MCO-58-04V / 2 x EXTENDABLE / STEERING AXLE

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 582 537 km, första registrering: 04/2009, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 10x4, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, kran, luftkonditionering, parkeringsvärmare, partikelfilter, retarder, spoiler, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminiumbränsletank - Ljuddämpad - Farthållare - Kylskåp - Luftfjädring - Luftsignalhorn - Partikelfilter - Solskydd - Stabilitetskontroll - Parkeringsvärmare Kdjdpeuxu Thofx Adyji - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) - Centralsmörjning = Ytterligare information = Axelkonfiguration Framaxel 1: Styrande Framaxel 2: Styrande Bakaxel 1: Styrande Bakaxel 2: Tvillingmonterade hjul Bakaxel 3: Tvillingmonterade hjul Vikter Tomvikt: 36 399 kg Lastkapacitet: 17 601 kg Totalvikt (GVW): 54 000 kg Funktioner Mast: Teleskopisk (8 delar) Mastlängd: 24 m Lyftkapacitet: 30 000 kg Lyfthöjd: 2 400 cm Kran: FASSI F1500AXP.28, bakom hytten Uppbyggnadsmärke: FASSI F1500AXP.28 CE-märkning: ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan Identifikation Registreringsnummer: BV-XP-06 DAF XF 105.510 10X4 DRAGBIL + FASSI F1500AXP.28 KRAN EURO 5 L-PAKET 480 hk DRIVNING 10X4 AXELAVSTÅND 570 cm LUFTFJÄDRAT XF SOVKABIN MED KLIMATANLÄGGNING, PARKERINGSVÄRMARE, KYLSKÅP MANUELL VÄXELLÅDA SLÄPPLATTA MÅNGA VERKTYGSLÅDOR FASSI F1500AXP.28 KRAN 150 T/M KRAN!!! 2x OLJEKYLARE FÖR KRANHYDRAULIK 8x HYDRAULISKT UTSKJUTBAR ARBETSHÖJD 24 METER MAX LYFTKAPACITET 30 000 KG MAX LYFTKAPACITET VID 19,4 METER: 4 465 KG CENTRALSMÖRJSYSTEM PÅ KRANEN 4x STÖDBEN FJÄRRSTYRNING FÖLJ OSS PÅ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VI TALAR TYSKA WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Skick: begagnad, miltal: 47 155 km, första registrering: 03/2007, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22,5, axelkonfiguration: 8x4, bränsle: diesel, fjädring: stål, total längd: 12 010 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: kran, luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Bladfjädring = Ytterligare information = Axelkonfiguration Framaxel 1: Däckdimension: 385/65R22,5; Styrande; Mönsterdjup vänster: 50%; Mönsterdjup höger: 50%; Fjädring: Bladfjädring Framaxel 2: Däckdimension: 385/65R22,5; Styrande; Mönsterdjup vänster: 50%; Mönsterdjup höger: 50%; Fjädring: Bladfjädring Kodpfxsw Igrbe Adyedi Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmonterade; Mönsterdjup vänster insida: 50%; Mönsterdjup vänster utsida: 50%; Mönsterdjup höger insida: 50%; Mönsterdjup höger utsida: 50% Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmonterade; Mönsterdjup vänster insida: 50%; Mönsterdjup vänster utsida: 50%; Mönsterdjup höger insida: 50%; Mönsterdjup höger utsida: 50% Vikter Tjänstevikt: 41 850 kg Lastkapacitet: 150 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktion Lyftkapacitet: 60 000 kg Kran: Tillverkningsår 2007 Skick Skador: inga

Skick: begagnad, miltal: 160 854 km, effekt: 400 kW (543,85 hk), växeltyp: automatisk, bränsletyp: diesel, färg: gul, totalvikt: 72 000 kg, däcksstorlek: 445/95 r25, första registrering: 07/2010, emissionsklass: Euro 3, bromsar: retarder, Tillverkningsår: 2009, drifttimmar: 13 910 h, maskin-/fordonsnummer: W09686000AEL05071, Utrustning: ABS, UVV säkerhetskontroll, differentialspärr, färddator, parkeringsvärmare, retarder, PLATS: D - 73230 Kirchheim u. Teck Liebherr LTM 1150-6.1 | Fabriksnummer 068 570 Lyftkapacitet: 150 t vid 3,00 m / 75 % Tillverkningsår: 2010 Teleskopbom: 13,7 - 66 m Jibb: 10,8/19 m (hydrauliskt justerbar) Antal vinschar: 1 Motvikt: 30,8 t / 16 t (46,8 t) Krokblock: 3-skivigt 59,1 t (DH), 1-skivigt 30 t, lastkrok 10 t Motor undre chassi: V8 diesel - Liebherr D 9508 A7 / 400 kW / 544 hk (utbytesmotor 2020) Ksdpfx Aox Szwzsdysdi Motor övre chassi: Liebherr D 934 L A6 / 129 kW / 175 hk Växellåda: ZF TC-Tronic Drivning/styrning: 12 x 8 x 12 Däck: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone Drifttimmar underrede (motor): 10 317 h (1 998 h ny motor 2020) Drifttimmar överdel (krandrift): 13 910 h Mätarställning: 160 854 km Säkerhetssystem: LICCON 2 - Övrigt: Extra värmare i förarhytt och krankabin, 12 V-uttag i förarhytt och krankabin, arbetsstrålkastare (xenon) på bomfäste, flygvarningsljus, backvarnare, stödtrycksindikator, radiostyrning. - Gott skick, delvis översedd – ytterligare information på begäran – omgående leverans möjlig.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 540 000 km, effekt: 552 kW (750,51 hk), första registrering: 02/2014, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R 22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 3 900 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 950 l, bromsar: retarder, färg: blå, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: AdBlue, retarder, Växeltyp: Automat Växellådsmodell: Volvo I-Shift Färg: Blå Detaljer Tillverkare: Volvo Modell: FH 16.750 8x4 Chassinumret: YV2RZZ0G1EA754756 Årsmodell: 2014 Mätarställning: 540 000 km Motor: 750 hk / D16G750 / Diesel / EURO5 / Retarder Växellåda: Volvo I-Shift / Automat Första axel: 10 000 kg / Bladfjädring / 385/65R 22.5 Andra axel: 9 500 kg / Luftfjädring / 385/65R 22.5 Tredje axel: 13 000 kg / Luftfjädring / 315/80R 22.5 Fjärde axel: 13 000 kg / Luftfjädring / 315/80R 22.5 Axelavstånd: 3 900 mm Egenvikt: 12 480 kg Totalvikt: 45 000 kg Total tågvikt: 180 000 kg Utrustning • 950 L bränsletankar • AdBlue-tank, 65 L • 24 volt Nato • Jost JSK 38C, 3,5" vändskiva • Manuell, förskjutbar vändskiva • Verktygslådor • Kraftuttag (PTO) – Argus • Verktygslådor ovan hjul • Arbetslampor • Orange varningsljus Kodpouu Hd Aefx Adyodi Hytta • Multifunktionell ratt • Farthållare • Solskydd • 2 x bädd • Utdragbart kylskåp • Komfortstolar • Takfönster • Förvaringsboxar • Radio/CD-spelare / Bluetooth • Luftkonditionering = Ytterligare information = Växellåda Växellåda: Volvo I-Shift, automat Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65R 22.5; Max axelbelastning: 10 000 kg; Styrande; Fjädring: Bladfjädring Mellanaxel: Däckdimension: 385/65R 22.5; Max axelbelastning: 9 500 kg; Styrande; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80R 22.5; Max axelbelastning: 13 000 kg; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R 22.5; Max axelbelastning: 13 000 kg; Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 12 480 kg Totalvikt: 180 000 kg Bruttovikt: 45 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2016, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: bakgavellyft, Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Styrbar Bakaxel 2: Styrbar Bakaxel 3: Styrbar Kdsdsvvwzrspfx Adysi Tillåten totalvikt: 48 000 kg Tekniskt skick: Mycket gott Optiskt skick: Mycket gott Pris: På förfrågan Vänligen kontakta David F Middelman för mer information.

Skick: bra (begagnad), miltal: 113 081 km, Tillverkningsår: 2005, drifttimmar: 19 015 h, Tillverkare: Tadano Faun Kedpoyk T Nfofx Adyedi Modell: ATF 110G-5 Årsmodell: 2005 Kapacitet: 110 ton Huvudbom: 52 m Jibb: 16,2 m Kilometer: 113.081 km Krantimmar: 19.015 h Chassitimmar: 4.976 h Drivning: 10x8x10 Mercedes-motorer I gott skick

Skick: helrenoverad (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WDB9323171L644944, miltal: 130 000 km, effekt: 353,04 kW (480,00 hk), första registrering: 06/2016, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 10x4, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, Tillverkningsår: 2014, drifttimmar: 6 500 h, Utrustning: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniskt bromssystem), USB-port, antisladdsystem, backstartshjälp, centrallås, differentialspärr, dimljus, elektrisk fönsterhiss, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), extra strålkastare, farthållare, kran, krockkudde, luftkonditionering, parkeringsvärmare, retarder, släpvagnskoppling, spoiler, vajervinsch, Unik – Absolut raritet i toppskick Till salu: en exceptionell Mercedes-Benz / Demag Roadmaster RM 5300, ett verkligt samlarobjekt med stort sällsynthetsvärde. Endast 5 enheter tillverkades i denna konfiguration globalt. Totalt finns endast 19 exemplar av 100-tons kranar på lastbilschassi. Fordonet är i absolut bästa skick: rostfritt helt översynat fackmannamässigt omlackerad Kdjdpfx Adoyg Htpjyji Ett tekniskt och visuellt enastående exemplar – idealisk för samlare, specialapplikationer eller representativa uppdrag. HUVUDDATA Tillverkare: Mercedes-Benz (D) / Demag (D) Typ: Roadmaster RM 5300 Serienummer: 09208 Plats: Norra Tyskland KRANUNDERSTÄLL Axlar: 5 drift / styrning: 10 × 4 × 6 Motor: MB OM 501 LA BlueTec 475 hk / 350 kW Utsläppsstandard: EURO V Drifttimmar: ca 800 h Mätarställning: ca 130 000 km TÜV: 03/2025 KRANÖVERDEL (Identisk med Demag AC 100/4) Teleskopbom: 12 – 59,4 m Vinschar: 1 Motor: Mercedes-Benz 175 hk / 129 kW Motvikt: 26,5 t Drifttimmar: ca 6 500 h Krokblock: 3-skovel, 20 t (DH) Överlastskydd: IC-1 / 75 %

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2010, lastutrymmets längd: 9 030 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 820 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65R17.5, hjulbas: 8 630 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, Nooteboom MCO-50-04V 4 x styrande axel. BPW-axel. Fjärrstyrning med kabel. Kopplingshöjd: 95 cm. Total längd (utdragen): 26,53 m. Längd lastutrymme: 903 cm + 650 cm + 650 cm. Lastningshöjd (lastad): 82,5 cm. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 205/65R17.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade; Styrande; Däckmönster vänster inre: 40%; vänster yttre: 40%; höger inre: 40%; höger yttre: 40% Bakaxel 2: Dubbelmonterade; Styrande; Däckmönster vänster inre: 40%; vänster yttre: 40%; höger inre: 40%; höger yttre: 40% Bakaxel 3: Dubbelmonterade; Styrande; Däckmönster vänster inre: 50%; vänster yttre: 50%; höger inre: 50%; höger yttre: 50% Bakaxel 4: Dubbelmonterade; Styrande; Däckmönster vänster inre: 50%; vänster yttre: 50%; höger inre: 50%; höger yttre: 50% Vikter Tomvikt: 14 960 kg Max lastvikt: 33 440 kg Totalvikt: 48 400 kg Ksdpfjyf A Srjx Adysdi Underhåll APK (teknisk besiktning): godkänd till 10.2026 Finansiell information Pris: På förfrågan Identifiering Typnummer: MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Vi talar ryska. Vi strävar efter att tillhandahålla korrekt information, men inga rättigheter kan härledas ur de angivna texterna.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, SIDOSKÄRMAR I ALUMINIUM MÅTT · Längd: 13 620 mm · Bredd: 2 480 mm · Rallhöjd: från 1 100 mm till 1 250 mm · Främre överhäng: 1 650 mm ELANLÄGGNING · ISO-kopplingar med inbyggt filter · Skärmad elektrisk anläggning, 24 V · 3 ISO-uttag: 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig · Bakljusgrupp med 7 funktioner samt registreringsskyltbelysning · Backvarnare med ljudsignal · LED-sidomarkeringsljus · Övre positionsljus · Sidopaneler · Tredje bromsljus CHASSI Kedpfsylnt Ujx Adyedi · Längsbalkar med variabel tvärsnitt, dubbel-T i höghållfast stål · tvärbalkar IPEA-80 med 400 mm avstånd · Hals 150 mm enligt ISO 1726 · Kallvalsad sidoprofil med surrningsringar · Bakre underrunsskydd i aluminium AXLAR / FJÄDRING · 3 axlar · Skivbromsar · EBS + RSS (vältskyddssystem) · Luftfjädring styrd av 5-vägsventil GOLV · Golv av plywood, maxbelastning med truck 7 100 kg enligt DIN EN 283 YTFINISH · Metallkomponenterna är helt blästrade (med stålkuleblästring) · Målning med tvåkomponents rostskydd · Finish med akryl-polyuretan tvåkomponentsfärger · RAL-färg efter önskemål KAROSS · Front i stål och aluminium, H 1 200 mm + båge 600 mm · Invändig plywoodskiva 15 mm för skydd · Sidoskärmar i aluminium, uppdelade i 4 sektioner, H 800 mm · Fällbar baklucka H 800 mm · "Capannina" med båge H 1 800 mm, vikbar båge vid varje stolpe · Stolpar med integrerad sidolåsning · Sidoskydd STÖDBEN · Tvåväxlad TILLBEHÖR · Verktygslåda · Vattentank · Hjulklossar · Antispraysystem · Nedfällbara cykelskydd · Sid- och bakreflexremsor TILLVAL · Axlar med trumbromsar · Styrande axel med EBS 4S/2M+1M · Kilometer-/mätarställning · Lyft första axeln · Däck 385/55 R 22,5 · Lättmetallfälgar · EBS 4S/2M + 1M · Manometer för lastkontroll · Reservhjulshållare · Stålplåtgolv 4 mm · Durkplåt i stål 4/6 mm · "Omega"-trä/kompositgolv · Hållare för sid-, fram- och bakstolpar · Förzinkade stolpar · Vinschar och krokar · Fartygskrokar · Bakdörr med två dörrblad · 5-sektionssidopaneler per sida · Sidoskärmar H 600 eller 1 000 mm · Brandsläckare med hållare · Coilbrunn L 7 000/8 000/8 500 mm · Galv. tvärgående förvaringslåda, öppningsbar båda sidor (för presenning och byglar) · Galv. tvärgående lastgaller · Extra förstärkt chassi · Mega-version Info 3487216897 - 3279475582

Skick: ny, maximal lastvikt: 39 720 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med fordon som finns för omedelbar leverans eller på kort sikt på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals * Med snedställda hörn fram ca 45° samt bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) Kdjdpfx Adeu Sd U Uoyei * Hårdträbeläggning, ca 30 mm tjock Lastyta Lastytan är utförbar i utdragbart utförande * 5 par surrningsöglor, utåt fällbara (LC 5 000 daN) * 3 par surrningsöglor, utåt fällbara (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsöglor liggande framtill i lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen på lastytan för upphängning av spännband (LC 2 000 daN) * Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Stödben * JOST (mekaniska), 2-växlad växellåda för ca 24 ton lyftkapacitet (ca 50 ton provbelastning) Axlar * BPW-axlar, två stela och två efterstyrda axlar, med trumbromsar * Luftfjädring med lyft-/sänkningsfunktion * Efterstyrd axel med elektromagnetiskt backspärr aktiveras via backväxel eller manuellt * Däck: 205/65 R 17.5 Bromssystem * Wabco bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragbilen Stålkonstruktion * Tillverkad av höghållfast finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690MPa) Lackering * Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd på den standardblästrade svetsramen säkerställs av en 2-komponents (2K) zinkdammgrundering * Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd * Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) * Fälgar i silver Standardtillbehör * 2 tums kungstapp * Galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög * Reservhjulshållare framför frontväggen * Främre anslutningslist i galvaniserat stål med gul-röda luftkopplingar * 4 stycken klossar med hållare vid frontväggen * Fäste bak på svanhalsen för aluminiumramp * Galvaniserade fällstöd under lastytans avfasning * Hållare för varningsljus bak på trailern * Gult reflektorband enligt EU-förskrifter på sidorna, utdraget och bak på trailern * På svanhals och bakplåt vänster och höger varsin hållare för varningsskyltar inkl. uttag * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till lastbilen via standard EBS-gränssnitt enligt ISO 11992; fordonschassit måste kunna motta och visa denna information * På svanhalsen: aluminium sidor och bakdel, pluggbar, ca 2 440 x 400 mm (L x H), de bakre galvaniserade stöttorna är löstagbara. (Påbyggnadens längd ca 2 560 mm) * Galvaniserad verktygslåda integrerad i avfasade svanhalsen * 6 par WADER containersfickor i lastytan för 1 x 20', 2 x 20' eller 1 x 40' container * Skjutbara upphängningsskenor för aluminiumramp bak på fordonet * 7 par stolpfickor för instickspinnar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * Galvaniserad tvärgående hållare under lastytan * Förlängningssystem, galvaniserat, utdragbart ca 230 mm per sida * Lyftaxel på framaxeln med kontroll via TEBS E, beroende på aktuell axellast och lasttillstånd * 5 par försänkta surrningsöglor längs mittbalken (LC 5 000 daN)