Timbersläpvagn

SCHWARZMÜLLER Y serie /RUNGENSATTEL HOLZ ECCO STEEL 9to /8 x

Skick: begagnad, miltal: 773 254 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), första registrering: 09/2016, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22.5, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 5 300 mm, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: svart, förarhytt: sovhytt, växeltyp: mekanisk, antal växlar: 16, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, total längd: 7 570 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 970 mm, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, AdBlue, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, filhållningsassistent, kylskåp, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, spoiler, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Takspoiler - Fjärrstyrd centrallåsning Hsdpfx Ajyvf Anjd Sju - Läderinredning - Lättmetallfälgar - Lyftbar axel - Luftfjädring - Kraftuttag (PTO) - Radio - Skivbromsar - Solskydd - Arbetsstrålkastare - Filhållningsassistent - Parkeringsvärmare - Verktygslåda = Anmärkningar = Iveco AS 440 STX/P 6x2 med lyft- och styrbar axel. 480 hästkrafter. Manuell växellåda. ADR: EX/II – EX/III – FL – AT Tyska registreringshandlingar. = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Framaxel: Däckdimension: 385/65R22.5; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster: 50 %; Däckmönsterdjup höger: 50 %; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65R22.5; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster: 50 %; Däckmönsterdjup höger: 50 %; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R22.5; Dubbeldäck; Däckmönsterdjup vänster (inre): 75 %; Däckmönsterdjup vänster (yttre): 75 %; Däckmönsterdjup höger (inre): 75 %; Däckmönsterdjup höger (yttre): 75 %; Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 9 000 kg Lastkapacitet: 17 000 kg Totalvikt: 26 000 kg Interiör Klädsel: Läder Ekonomisk information Pris: Enligt offert Identifiering Typnummer: STRATOR 480 6x2 / TORPEDO / HAUB = Företagsinformation = SAMTLIGA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Vi gör vårt bästa för att ange korrekta uppgifter. Trots detta kan inga rättigheter härledas från den publicerade texten.

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 440 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 2 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 900 mm, Utrustning: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-AXLAD STAKESLÄP – NY FORDON OMDELBAR TILLGÄNGLIGHET!! Dragbilsspecifikation och utrustning 4 500 mm max. avstånd från dragbilens främre kant till sadelkopplingens centrum 2 240 mm min. fritt utrymme framtill från sadelkopplingens centrum 1 900 mm max. bakre svängradie Total tågvikt (tillåten): 44 t vid för- och eftertransporter eller med särskilt tillstånd Total vikt (teknisk): 39 t Axelaggregatets vikt (teknisk): 27 t Sadeltryck (teknisk): 12 t Mått Ramens längd ca 13 000 mm Totalbredd max. 2 550 mm Lastningshöjd fram+baksida ca 1 340 mm Släpets vågräta ställning vid ca 1 150 mm Lastningshöjd ca 1 510 mm Svetsad stålramkonstruktion Lättviktsram av höghållfast finkornsstål Rak ramenutförande, alla stakhållare placerade på ramen Ramens höjd fram ca 190 mm (utan stakhållare) Utbytbar 2" vändskiva Ram för sadelhöjd, olastad ca 1 150 mm – ca 1 250 mm, vid luftfjädrat dragfordon 12 mm halkskyddsplatta mellan längsbalkarna, skruvad, förlängd framtill till stödben (för att skydda dragfordonet) och bak över chassit, i nivå med längsbalkarnas övre kant Stödben, 2 x 12 t, enhandshantering höger sida, tryckutjämning Förstärkt tvärstag för lastning/lossning vid frånkopplat fordon 3x SAF-Intradisc-Plus Integral-axlar med skivbromsar Ø430 mm (22,5" skiva), bärighet 9 t/axel, förstärkta axelkroppar, terrängutförande Axelavstånd 1 310 + 1 410 mm Axellyft på 1:a axeln, lyfter och sänker automatiskt beroende på vikt, med tvångssänkning och startassistans med hastighetsbegränsning för knappstyrning i förarhytten och via "3 gånger broms" 6 x 385/65 R 22,5, 164K stålfälgar 11,75 x 22,5, ET120 mm, silver Bromssystem enligt EG-direktiv 71/320 resp. ECE R13 Tvålednings tryckluftsbromssystem enligt fabrikens val EBS-system 2S2M, en axel med sensor RSS - stabilitetsprogram Fjädermagnetbroms på 2 axlar Aluminiumluftbehållare Hodpfjn Hrg Rex Ad Sou Broms-/luftanslutningar med 2 separata kopplingshuvuden gul/röd EBS/ABS-kontakt framtill Luftfjädring med lyft- och sänkanordning Automatisk inställning till förinställt körläge från 15 km/h Bälgdiameter 360 mm SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, paket "LOCAL TRAC" Axeltrycksvisning via EBS-Canbus-signal för visning i förarhytten Extra stark frontvägg av stålprofil, ca 2 500 mm hög, med 2 kraftiga mittstolpar, övre hörn fasade ca 300mm/45° Stakhållare monterade/flyttbara, fördelning: ca 600 mm, därefter var 2 400 mm 6 st Exte stakhållare 144, med bultad bygelklämma Staklutning ca 0,8° inåt (även lämpad för timmertransporter) 6 par Exte-stakar 144-S med bultfäste, 2-delade teleskopiska stakar, belastning per stakpar max. 7 t, lackerade i original signalfärg orange Teleskopnyckel för hantering av stakar Staklastningshöjd = max. ca 2 800 mm 8 st griparskyddsplåtar ca 200 mm långa, mellan stakhållarna, på sidorna 6 par surrningskrokar på stakhållarna 24-volts belysningssystem enligt EG-direktiv 76/756/EWG 2 VOLL-LED-femkammar bakljus "Aspöck" med integrerad förkopplingsenhet 2 LED-positionsljus fram 2 LED-omkretsljus bak Blinkande LED-sidomarkeringsljus, styrs via blinkersignal 2 nummerskyltsbelysningar 2 x 7-poliga uttag (1x DIN ISO 3731 och 1x DIN IS

Skick: ny, maximal lastvikt: 28 320 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 750 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, Utrustning: ABS, Chassi: Utförande med genomgående ram, nytillverkad i självbärande aluminiumkonstruktion med motsvarande förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet, tvärbalkar i förstärkt utförande, 140 mm höga (för hög markbelastning). Extra förstärkning som knutplåt i främre underram/fordonsramområde, chassi av galvaniserat stål upp till stödverk. Axlar och upphängning: Skivbromsar 22,5”, Jost (DCA) axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, upp- och nedsänkning, Wabco Smartboard infocenter, elektronisk bromsslitageindikator BVA, avläsbar i dragbilen (display), 1:a axeln med startassistans (nya EG-regler, utan utrustning i dragbil), (på begäran även 1:a och 3:e axeln lyftbara mot tillägg) Däck och hjul: 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22.5 enligt tillverkarval (Br-Go-Co) på silverfärgade stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Kungsbult: 2" inskruvad i en 10 mm tjock platta Stödbensstativ: Mekaniska stödben med två växlar, 2x 20 tons stödbelastning med svängbar fot Bromssystem: Enligt EG-norm, EBS elektroniskt Wabco-system med RSS (Roll-Stability-Support) och premiummodulator, fjäderkraftsbromssystem som verkar på två axlar med manövrering bak, ALU-lufttankssystem Elsystem: Enligt EG-norm 91/633 och 97/28 med två femkammarlyktor typ Aspöck Europoint, integrerade i aluminiumbaktill, 24 volts system med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med LED-omkretslyktor på sidorna, 2 reflekterande skyltar bak, positionsljus fram 2x vit, bak 2x röd, 2 separata halogen backljus integrerade i underkörningsskydd Påbyggnad/flak: Invändigt helsvetsad påbyggnad, förstärkta sidoväggar, frontväggslast 17.250 dN, sido- och bakvägg 13.400/10.400 dN. Aluminiumflak, sidoväggar av 30 mm tjocka ALU-plankprofiler (2–3 mm), 600 mm breda, helsvetsade mot över- och underram, plankeprofiler invändigt helsvetsade, botten av skjutgolvssystem på 140 mm ALU-tvärbalkar, bärighet ca 9 ton/m², tvärbalkarna monterade tätt (ca 350 mm), specialutförda avfasade ALU-hörnlister, slät bakvägg rak med två ALU-vingdörrar 50/30 mm tjocka med 2 vridstångslås i helsvetsad ALU-bakram, monterade i teflon- och rostfria lager, dörrarna säkrade i öppet läge med kedja per sida, hårda slitplåtar på sidoväggarna ca 2000x1500x4 mm helsvetsade, medföljande resttömningsvägg med kevlarpresenning ca 1800 mm lång, med sidoborstar och kevlarpresenningstätning, servicelucka i frontvägg med stege invändigt vridbar Hydraulsystem: Skjutgolvssystem i botten med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU-fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD glidare samt anti-lyft glidlager, typ CF 10 mm botten, hydraulik med ca 200 mm arbetsväg, fasta anslutningar vid frontvägg, separat möjlighet för anslutning av hydraullinor under fordonet med fasta anslutningar, ledningsdimension NW 21, fasta kopplingar med närmare angiven storlek och typ, arbetstryck 190–max 240 bar, ALU-ändstycken i skjutgolvsvetsade, elektrisk styrning bak vänster med fjärrkontroll i låsbar vattentät låda, utan hydraulslangar Hedpefi Nmwsfx Ad Seu Utrustning: 6 PVC-stänkskärmar med 2 antispray-stänkskydd, 6 PVC-skydd över hjulen, 1 alu reservhjulshållare, sidomonterat ALU-underkörningsskydd, fällbart, 1 verktygslåda ca 860x460x400 mm i plast, 3,7 m

Skick: ny, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 750 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, Utrustning: ABS, -Panama Plan 900g -10 mm golv -V-plåtar 2000x1500x4 -Servicedörr på frontväggen -12 par surröglor på frontväggen Chassi: Utförande med genomgående, förstärkt ram, ny påbyggnad tillverkad i självbärande konstruktion med motsvarande förstärkningar i underflänsen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet, tvärbalkar 140 mm höga, förstärkt version Axel och upphängning: skivbromsar 22,5'', Jost axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, lyft- och sänkningsfunktion, Wabco Smartboard, elektroniskt bromsslitageövervakningssystem (BVA), första axeln med startassistans (utan dragbil) Däck och hjul: 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22.5 premiumdäck på stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Stödben: mekaniska stödväxlar, 2x20 ton stödbelastning Bromssystem: EBS E-anläggning Wabco med RSS-system (Roll Stability Support) och Premium Modulator, fjäderbromssystem på två axlar som manövreras från bak Elsystem: Enligt EG-norm 91/633 och 97/28 med 2 stycken femkammar-baklampor av typen Aspöck Europoint integrerade i ALU-bakpartiet, 24V-anläggning med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med sidomarkeringslampor i LED-version. 2 separata LED-backljus integrerade i skyddet. Påbyggnad/tippflak: invändigt helsvetsad konstruktion med förstärkta sidoväggar. Flak i aluminium, sidoväggar av 30 mm tjocka aluminiumplankprofiler (2-3 mm), 600 mm breda, helt svetsade med under- och överram, plankprofiler invändigt helsvetsade, ALU-frontvägg med 600 mm plankprofil, 2-3 mm tjock, rak design, med 2 ALU-dörrar, 50/30 mm tjocka, restutsläppsbarriär med kevlar-presenning ca 1.500 mm lång, dessutom sidotätning med kevlar-presenning. Hydraulsystem: „Cargo Floor” skjutgolvssystem. Skjutgolvssystem i golvet med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU-fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD-glidklossar, typ CF, 8 mm golvutförande, fästdelar mot frontväggen, separat anslutningsmöjlighet för hydraulikledning under fordonet med fasta halvor, arbetstryck 190 - max 240 bar, ALU-ändstycken svetsade i skjutgolvet, utan hydraulslangar. Tillbehör: 6 PVC-stänkskärmar med 2 antispray-stänkskydd, 1 ALU E-reservhjulshållare, sidomonterat aluminium-sidoskydd, fällbart, 1 verktygslåda ca 860x460x400 mm i plast, 3,7 m aluminiumstege, rullpresenning ca 660 gr/m2 med rullpresenningssystem inkl. rullist, med sidospännremmar eller snabblås, löpbrygga på frontväggen med uppgång, 3 stålbågar med vrid- och låsbar för fastsättning, alu-skyddslock med gångjärn, nedfällbart för belysning etc. +590 € överföringskostnader Hedpfx Adofi Nmpe Ssu Tjänstevikt: ca 7.700 kg Erbjudandet och bilder är utan förbindelse.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 29 kg, totalvikt: 35 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 990 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 385 / 65 r 22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi: Dragbilstransport (semitrailer) Förstärkt stålsvetskonstruktion, endast två längsgående balkar som I-balkar med stål/mönsterplåt emellan, vändskiva med utbytbar 2-tappad kingpin. Stänkskydd för bakljus. 1 förvaringslåda i stål, infälld mellan längsgående balkar 8 par lastsurrningsöglor monterade/skruvade i ramen enligt tillverkarens val 24-tons tvåväxs stödfot med enkelmanövrering, rakt underparti utan parallelldrift 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Bakskydd i galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar Med antisprayskydd enligt EG 1 reservdäckshållare för ett reservhjul, med monteringssats 8 stycken trästöttor enligt tillverkarens val, skruvade på ramen, vardera med 2 teleskopiska trästolpar från 1800 till 2800 mm, varje par med 7 tons kapacitet. Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar, 430 mm bromsskivediameter Luftfjädring med höj/sänkventil, säkerhetsvajer på axlarna 1:a axeln lyftbar, helautomatisk med tvångsnedsänkning och startassistans. Aktivering: 3 x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast och hastigheter upp till max 25 km/h) Axelavstånd enligt kombinert trafik, upp till 44 tons total tågvikt Hjul och däck 385 / 65 R 22,5 Enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksfärg silver Bromssystem 2-ledstryckluftsbromssystem Fjäderspännparkeringsbroms Hedpfxoi Rivwj Ad Ssu Axelbelastningsavkänning via EBS-Canbus-signal, visas i hyttdisplay. Lastbil måste vara konfigurerad för detta (ingen kalibrerad våg ingår). 2 felsäkrade kopplingshuvuden fram utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram utan förlängningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! El 24 volt, multikammar bakljus, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felsäkrade uttag fram utan anslutningskablar Frontvägg/hörninsatser fram Stål/gallervägg, cirka 2 300 mm hög, skruvad i ramen Registrering/skyltar Registreringsland: Tyskland Typintyg enligt EG 2007/46 Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Lackering Ram: DB 7350 Nova-grå Stödben svartlackerade Frontvägg varmgalvaniserad Observera: Arkivbilder! Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 5 700 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2019, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, färg: grå-svart, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, Köp eller hyr enkelt! Schwarzmüller S1 Y-serien med 5700 kg 3x SAF axlar med skivbromsar Remboxar från Autonordic 3x griparskydd Hjdpfxsw N Iidj Ad Seu Giltig besiktning till 04/2027 Däck 80% Omedelbart tillgänglig!

Skick: begagnad, tomvikt: 8 200 kg, maximal lastvikt: 26 800 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 04/2023, lastutrymmets längd: 13 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 2 500 mm, lastutrymmesvolym: 82 m³, total längd: 13 460 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 22,5, däckens skick: 60 procent, färg: grå, Tillverkningsår: 2023, drifttimmar: 87 097 h, miltal: 87 097 km, framdäcksdimension: 385/65 22,5, bakdäcksstorlek: 385/65 22,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, Referensnummer för förfrågningar: 40978 Reisch, Walking floor-trailer * Tillverkningsår: 2023 * ABS, antisladdbromssystem * Aluminiumfälgar * Luftfjädring * Lyftbar axel * Neutral presenning * Begagnad presenning * Portaldörr * Luftanslutning kopplingshuvud (röd+gul) * Anslutningskontakt 2x7-polig * Anslutningskontakt 15-polig * Lyft- och sänkanordning * Förvaringslåda/verktygslåda * Arbetsplattform * Skjutbar presenning * Fjädring: Luft * Totalvikt: 35 000 kg * Tjänstevikt: 8 200 kg * Lastkapacitet: 26 800 kg * Tillåten totalvikt: 35 000 kg * Axelstillverkare: SAF * Däckstatus axel 1: 60 % -- 60 % - Däckdimension: 385/65 R22,5 * Däckstatus axel 2: 60 % -- 50 % - Däckdimension: 385/65 R22,5 * Däckstatus axel 3: 60 % -- 60 % - Däckdimension: 385/65 R22,5 * Däckdimensioner: 385/65 R22,5 * Invändiga mått: L=13 460 mm, B=2 450 mm, H=2 500 mm * Invändig volym*: 82 m² * Pallplatser: 33 * Wabco SmartBoard * Avläst körsträcka: 87 097 km * Fjärrkontroll * Däcktrycksövervakning * Cargo-Floor CF 500 mm * 7 mm XD Extreme Duty * Vändskivahöjd 1 150 mm * Full LED-belysning * Färg: 7012 Basaltgrå * På begäran skickar vi en video * Tekniska specifikationer och fler bilder Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles. Fler bilder och videor finns på vår hemsida. Vår omfattande service inkluderar t ex: * Köp / försäljning / uthyrning av nyttofordon * Snabb och enkel finansiering * Ansökning om alla (export-)dokument * Beställning av export-/tullskyltar Hjdpfx Asyv Upxod Seu * Fordonsuppfräschning: nya presenningar, märkning, lackering etc. * Professionell lastning/ lastsäkring * Besiktning, registreringstjänst * Transport av nyttofordon Kontakta vår utbildade personal – vi hjälper dig gärna.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2019, Tillverkningsår: 2019, * Pavic HTS 24 Hjdjy E En Ropfx Ad Ssu * Trä * Virkestransportör * Virkesvagn * Släp * 3-axlad * Omedelbart tillgänglig * Med reservation för fel Har du frågor? Kontakta oss gärna för snabb rådgivning, även direkt via WhatsApp: Vi erbjuder: Nettoköp för företag inom EU med momsregistreringsnummer samt kunder från tredje land. Leasing och finansiering. Hantering av alla tullformaliter. Utfärdande av korttids- och exportregistreringsskyltar. Transport till hamn. Alla priser på småannonser anges som bruttobelopp och inkluderar redan den lagstadgade momsen på 19%.

Skick: begagnad, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2021, Utrustning: ABS, Fordonets identifieringsnummer: VA93SL3920TGS0304 6 x stakerader - Längd: 13 000 mm Egenvikt: 5 900 kg Tysk besiktning (HU) förfallen SAF-axlar med skivbromsar Axel 1 = lyftaxel Verktygslåda Däck: 385/65 R 22,5 Ändringar, mellanförsäljning och felskrivningar förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar till allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är den beskrivning som anges i köpeavtalet. Vårt erbjudande omfattar generellt ingen ny godkänd besiktning (TÜV). Om du önskar ny TÜV-besiktning lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Hodpfxsxb H Rcs Ad Sju

Skick: begagnad, tomvikt: 6 150 kg, maximal lastvikt: 32 850 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2021, lastutrymmets längd: 13 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: svart, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, 3-axligt, SAF-axlar, luftfjädring, första axel liftbar, höjning och sänkning, ABS (antiblockeringssystem), underrun-skydd, sidomonterat aluminiumskydd, stödben, förvaringslåda, stakar. Uppbyggnad: 3-axlig virkestransporttrailer med 8 Ecco Steel stakställ NYSKICK! 3x 9t SAF-axlar, skivbromsar, första axeln lyftbar, utbytbar 2" kingpin, sadelhöjd olastad ca 1150 mm, minst 2240 mm fritt avstånd framför från sadelkopplingens mitt, lättviktsram av höghållfast finkornsstål. Lastningshöjd ca 1540 mm! På begäran även tillgänglig som årsmodell 2022 mot ett pristillägg på 1.000 EUR! UTRUSTNINGSANGIVELSER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålls! Hodpfx Adev Igvvo Sju