Arbetsplattform semitrailer

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX410 Ballastauflieger

Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida.
Bsdpfxew Tpr Uj Ah Relp

Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran.

Lastyta:
* Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv
* 10 par utvändigt uppfällbara surrningsöglor (LC 10 000 daN)
Stödben:
* JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning)

Axlar och fjädring:
* BPW-axlar, tekn. vardera 12 000 kg
* 1:a axeln styrbar framåt, 2:a axeln fast, resterande axlar tvångsstyrda med hydro-mekaniskt system, monterade på svängkrans
* Luftfjädrad med lyft- och sänkningsventil
* Axeltillbehör

Däck:
* Däck 445/65 R 22.5 169K – fabrikat enligt vårt val med TPMS
* TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
* Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992
* För korrekt visning måste dragfordonet kunna överföra och visa dessa data

Bromssystem:
* Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragfordonet

Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter
* Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Samtliga LED-sidomarkeringslyktor blinkar med blinkersen
* ASPÖCK-UNIBOX på kopplingslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098

Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)

Lackering:
* Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med blästerskiva
* Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning för ytbehandlingssystemet
* HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Täcklackering i två lager 2K-topplack, enfärgad i RAL 3002 karmiinrött enligt RAL-system 841GL
* Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit)
* Fälgar i silvergrått
* Lacksystemet testat i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS
* Försegling av hålrum med specialvax
* Metalliclackering är ej möjligt

Inklusive följande tillbehör:
* Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv
* 2 tums koningsbult
* En galvaniserad stålfrontvägg (EN12642-XL), ca 1 200 mm hög
* Vid den galvaniserade anslutningslisten fram gula och röda luftkopplingar
* Förvaring för ca 1 000 mm långa insticksstakar på den bakre mittbalken
* På svanhalsen samt bak på vänster och höger sida fästen för varningsskyltar inklusive uttag
* Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll på axlarna (utan installation i dragfordonet)
* Elektrohydraulisk enhet
* 13 par fickor för insticksstakar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
* Lyftaxel på 1:a och 2:a axeln styrs av TEBS E, beroende på aktuell axellast och aktuellt lasttillstånd
* 7 par galvaniserade insticksstakar, ca 100 x 50 mm, ca 1 000 mm höga
* 5 par tvärstag för insticksstakar monterade i lastytan, ca 100 x 50 mm
* 2 par WADER containertunnor på lastytan för 1x10'
* 1 manöverkoppling med förstärkt avslut monterad på slutbalken
* Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med konventionellt fett NLGI-2 och avtagbart skydd kring pumpen
* Hydraulisk ...

Annonsen översattes automatiskt och vissa översättningsfel kan ha inträffat.