Kel-Berg dragbomsflak / mellantrailer / länkflak

Kel-Berg Drawbar trailer / Zwischenauflieger / Linktrailer

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: SKBE36S208KE15553, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2009, = Ytterligare tillval och utrustning = - Luftfjädring bak Nwjdsx I Nx Ejpfx Ahwoc - Luftfjädring fram - Trumbromssystem = Ytterligare information = Vikter Tjänstevikt: 9 280 kg Lastkapacitet: 26 720 kg Totalvikt: 36 000 kg Skick Allmänt skick: Genomsnittligt Tekniskt skick: Genomsnittligt Optiskt skick: Genomsnittligt Ytterligare information Framdäckens skick: 20 Framdäck: 265/70 R 19.5 Bakdäck: 265/70 R 19.5 Lastutrymmets mått (LxBxH): 8x2,44x2,77 Senaste besiktning: 2025-12-16 Ytterligare information Kontakta Lastas Sales för mer information.

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, totalvikt: 57 600 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 240 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, lastutrymmeshöjd: 945 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 2008, Vi har två av dessa lågbettstrailers tillgängliga Tillverkare: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Årsmodell: 2008 Totalvikt: 54 000 kg Egenvikt: 21 000 kg Nyttolast: 33 000 kg Total tåglängd: 20 000 mm (max. teleskoperad 24 200 mm) Lastyta (lxb): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopisk upp till 4 200 mm) Njdpexc U Nvefx Ahwswc Däck: 235/75 R 17,5 Extra: Förlängningsbalk: 2x 6 000 mm

Skick: begagnad, tomvikt: 15 800 kg, maximal lastvikt: 38 200 kg, totalvikt: 54 000 kg, första registrering: 07/2002, nästa besiktning (TÜV): 02/2025, lastutrymmets längd: 6 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17.5, färg: röd, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17.5, bakdäcksstorlek: 235/75R17.5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, Registreringstjänst, besiktning (HU/SP/UVV), transport till hamnen Språk: tyska, ryska, engelska, arabiska Grundfärg: röd Utrustning och tillval: ABS, EBS, körklart, luftfjädring, pris på begäran (Mobile), fjädring: luft, nyttolast (kg): 38 200 Nsdpsww D Igjfx Ahwowc Påbyggnadstyp: Goldhofer lågbyggd trailer, 3 axlar med tvångsstyrning, fjärrstyrd styrning via radiokontroll, lågdel 6 800 mm, normalt skick, HSN/TSN: 6631/000 Med reservation för eventuella fel.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 92df8e9d6c187f34b20298f39, tomvikt: 4 900 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22,5², Ytterligare information Chassi: Dragvagn för tipptrailer Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsdesign, sadelplatta med utbytbar 2-tapp Patenterad böjd frontvägg Teleskopiskt stöd i mitten, avställning med last ej möjlig, vid avställt läge måste fordonet stå snett bakåt. 2 hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalig stänkskärm Integrerat stänkskärmshållare, ytbehandling avvisar stenar Med saltskyddsstänklapp endast på sista axeln 1 kapellstång med hållare 2 bogseröglor bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppmätt axel/chassi – reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i terrängutförande Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassistans fungerar upp till 30 % axelbelastningsöverskridande och maxhastighet 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem med färgkodade rör för enkel service. Fjäderlagsparkeringsbroms Nwsdsi Riz Rspfx Ahwoc 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagn får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22,5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver El 24 Volt, flerkammarstrålkastare, sidobelysning gula LED-lampor 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slang). Manöver hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Aluminiumkassettflak av högkvalitativt, slitstarkt material; framvägg 5 mm tjock, med utvändiga sidor i 30 mm kamprofil, noggrant svetsad, övre sargar skyddar mot lösmaterial. Invändigt stigning på framvägg (ej i kombination med Cramaro). Hållare för skyffel och kvast utvändigt på framvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Membranbaklucka Baklucka som pendelklaff med dubbelgångjärn, utvändigt monterad med 2-kroksspärr. Baklucka med gummitätning - obs! värmebeständig upp till max 170°C! Bottenplåt jämt 6 mm tjock Ståplattform med stigtrappa, anslutningsplåt för luft/el/broms med stor åtkomlighet för optimal hantering Rullkapell för placering höger sida, centrerad låsning vänster sida Driftsanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdkromad kolvstång för att förhindra angrepp och rost. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men beroende på lasten kan totalvikten med lagstadgade axel-, stöd- och sadellaster ej alltid uppnås (sämre kör- och efterrullning vid felaktig lastfördelning). Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 service-hotline Förberedd för enradig registreringsskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 år