Låglastarsläpvagn

FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt

Skick: ny, maximal lastvikt: 67 200 kg, totalvikt: 85 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 6 x 2, 6 x 4 och 8 x 4 kort * Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydrauliska funktioner, med undantag för hydrauliska vinschar * Yttre bärbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar * 2 par inskruvbara surrningsringar inklusive (LC 5 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen (LC 10 000 daN) * 1 par insättbara aluminium-sidolämmar, ca 400 mm höga, eloxerade * 1 insättbar aluminium-bakläm, ca 400 mm hög, eloxerad * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg, ovanpå kingpin durkplåtsbelägg Credpfx Aergzv Noguoh * 3,5 tums kingpin * Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred * Rund NATO-kontakt i anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * Utöver elektrohydraulaggregat även lastbilshydraulikanslutning med mängdregulator, inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar (Faymonville-kopplingar) * 2 par insticksfickor för lämmar på svanhalsen, för instickslämmar ca 100 x 50 mm Lastyta: * Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° * Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner, försörjningsledningarna är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd * BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln styrbar, 2:a axeln fast, övriga axlar tvångsstyrda hydro-mekaniskt * 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkningsventil * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmontage * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk testlast = ca 50 000 kg * På lastytan genomgående, samt mellan hjulaxlar avbruten, ca 50 mm tjock hårdträbeläggning (för ökat friktionstal) * Långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement: – på fasta delen bakom svanhalsen – på lastytan fram * 1 flyttbart mellanbord, ca 500 mm brett, för utdragsröret med stort tvärsnitt, med durkplåtsbelägg, fram och bak med långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement * 1 par försänkta surrningsringar liggande på fasta delen av lastytan fram (LC 10 000 daN) * 9 par försänkta surrningsringar på ytterramen, uppfällbara utåt (LC 10 000 daN) * 1 par mekaniska bakre stödben * Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll, med spårningskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt startassistans enligt EU-direktiv 2021/535 * Under svanhalsen samt på bakre tvärbalk, vänster och höger, vardera ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar * Målad sandbeläggning på ytterramen samt på durkplåtarna på lastytan och övergångsområdet mellan lastyta

Skick: ny, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 27 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, driftsvikt: 11 000 kg, Utrustning: ABS, Chassi: - Svetsad stålramkonstruktion med fram- och bakbalkskrökning samt lågbädd utan avfasning bak - Ramnacke + vändskiva 225 mm - Lågbädd dimensionerad för punktlast om 25 ton på 5 m - Ytterramsprofil stängd utåt med insvetsade surrningsringar - Utbytbar 2"-vändkrans - Upphängningsskena bak för aluminiumramper Axlar och däck: - BPW-lågbäddsaxlar, vardera 10 tons axelbelastning, bälgdiameter 360 mm - Luftfjädring med lyft- och sänkanordning, lyfthöjd 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard med ECAS-funktion för 2 kopplingshöjder +100 mm - S-kammarbroms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatiska justerare - IVTM-däcktrycksövervakning - 9 däck 235/75 R 17,5, slanglösa Styrning: - 1:a och 2:a axeln hydrauliskt tvångsstyrd via dragbalk Golv: - Flerlagers limmad plywood med tjocklek 27 mm i nivå med ytterramsprofil och längsgående balkar - Undersidan förstärkt med GFK-beläggning - 12 par insvetsade surrningsringar i ytterramsprofilen (8 par RUD 8 ton – 6 par i lågbädd samt vardera ett par på svanhalsen respektive i början av det bakre aggregatet – 2 par surrningsringar 4 ton svanhals och bakre aggregat) - 6 par lastsvampar i ytterramsprofilen i lågbädden - Förvaringsfack med lock i golvet lågbädd fram vänster och höger Framvägg: - 25 mm aluminium-hålprofil uppdragen till underkant tak med integrerad presenningsspänningsanordning Codpoiu Eu Nsfx Aguerh Skjutpresenningar: - Skjutpresenning på båda sidor med insvetsade vertikal- och horisontalband (ca 600 mm mellanrum) samt spännlås av rostfritt stål - Justerbara presenningsremmar (över dödpunkt) till lastbredd 4 000 mm inklusive presenningsförlängning med tryckknappar och kardborre - Presenningsförlängning i färdriktning: 300 mm, på höjden: 750 mm - Inkl. öljetter för lös presenningsförlängningsdel - 1 par vertikala presenningsfickor ca 1 000 mm långa, placering i lågbäddens främre krökning - Med remfickor Bakvägg: - Stål-ram i bakportal med sidomonterat presenningsinfästningssystem - Aluminium dubbeldörr, 25 mm tjock - Båda dörrbladen helt uppfällbara med dörrhållare - Per dörrblad ett alu-dubbelledshängsel och två försänkta handgrepp Hörnstolpar fram: - I takhöjd, bultade i front Mellanpelare: - 3 par steglöst förskjutbara fällstolpar - Stolpar kan skjutas längs hela fordonet med rullvagn - Mittpelare i lågbädd kan också fixeras på bakre plattform Tak: - EDSCHA-skjutbart tak (förzinkat) med tvärbalk, flyttbar i båda riktningar (sammanskjutet fram i lastutrymmet) - Bakportalens tvärbalk kan svingas bort - Tak i PVC-presenning utan tullås - Manuellt hydrauliskt höjbart tak på båda sidor, höjning 450 mm - Höjbart tak kan köras i positionerna fram (9x50) och bak (9x50) i höjd läge - Inkl. presenningsförlängning och nederdel bak - Tak kan vevas fram 900 mm vid frontväggen Tillbehör: - Utdragbara varningsskyltar (både bak och fram, avtagbara med uttag) inkl. positionsljus till lastbredd 4 000 mm - Placering för 4 varningsskyltar på insidan av framvägg uppe till höger och vänster - 1 aluminiumstege med hållare 2 500 mm lång vid framvägg - 2 rader aluminiumslåer, självsäkra - Stänkskärmar i plåt med stänklappar - 1 nattparkeringsskylt samt 1 ADR-skylt på bakvägg - Centralsmörjanläggning BEKAMAX med pump och fett klass 2 för ca 35 smörjpunkter - Elektrohydraulisk aggregat med NATO-uttag vid frontvägg - Kabelfjärrkontroll med uttag fram vänster

Skick: begagnad, miltal: 278 066 km, Tillverkningsår: 2009, Drivning: hjul Codpfx Aew D N Rajguerh Egenvikt: 72 000 kg Lyftkapacitet: 150 000 kg Lastutrymmets mått: 1620 x 285 x 395 cm Serienummer: 068506 Skick på framdäcken: 80% Skick på bakdäcken: 80% Kontakta PFEIFER GROUP för mer information.

Skick: ny, tomvikt: 15 550 kg, maximal lastvikt: 47 450 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm - Svanhals bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° Lastyta: - Utdragbar lastyta, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° - En fördjupning i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopans sticka - Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner - Hårdtträbeläggning på lastytans avfasning Ramper: Credpfx Aek Aht Usgujh - 1 par tvådelade stålramper med längd ca 4 350 mm och bredd ca 900 mm - Ramper med hårdtträbeläggning - Hydrauliskt uppvikbara rampändar - Ramper kan hydrauliskt justeras individuellt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt - Fyrkantskörlist 20 x 30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterrams Axlar och fjädring: - BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln med styrning framåt, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg - 1:a axeln med elektromagnetiskt backningsspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med lyft- och sänkventil - Däck 235/75 R 17,5 dubbla hjul - TPMS-däckövervakningssystem enligt ECE R141 - TPMS-däckövervakningssensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul Inkluderad utrustning: - Främre stålvägg, löstagbar, ca 400 mm hög - 3kW el-hydraulikaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, exklusive hydrauliska vinschar - Parkeringsposition för varningsskyltar på svanhals vid ej användning - 1 reservhjul - 1 par löstagbara ALU-sidor på svanhalsen, ca 400 mm höga, eloxerad - 1 löstagbar ALU-bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad - Över svanhals ca 40 mm hårdtträbeläggning, över kingpin durkplåtsbeläggning - 2" kingpin - Styrplatta från svanhals till sadelplatta, ca 500 mm bred - 4 hjulkil - Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev - JOST Modul B – statisk testlast = 50 000 kg - 1 mellanbord, ca 300 mm brett - Utdragbara breddare (galvaniserade) ca 230 mm per sida - Hjulhus med fyrkantskörlist - ALU-täckplåtar för hjulhusen - 1 par mekaniska bakstöd - Efterstyrning fram och bak styrbar med kabel-fjärrkontroll, med spårkontroll av axlar - 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion - Centralsmörjsystem med 1 pump, fabrikat BEKAMAX - Fjärrkontroll för styrning av efterstyrning, utöver kabel-fjärrkontroll, med 2 kontrollampor på mottagaren som spårkontroll - Wabco Smart Board-system - 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm, inkl. 2 positionsljus och hållare för varningsljus

Skick: nästan som ny (begagnad), Tillverkningsår: 2015, LIEBHERR LTM 1060-3.1 Cjdpfx Aezp R Dvsguerh

Skick: begagnad, miltal: 214 379 km, effekt: 309 kW (420,12 hk), första registrering: 03/2019, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/70R22.5, axelkonfiguration: 8x2, hjulbas: 6 050 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: gul, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, total längd: 12 000 mm, total bredd: 2 550 mm, lastutrymmets längd: 9 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 530 mm, lastutrymmeshöjd: 1 120 mm, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, AdBlue, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, filhållningsassistent, krockkudde, luftkonditionering, retarder, släpvagnskoppling, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Adaptiv farthållare - Fjärrstyrd centrallåsning - Lyftbar axel - Luftfjädring - Motorbroms - Kraftuttag (PTO) - Radio - Backkamera - Skivbromsar - Solskydd - Filhållningsassistent - Verktygslåda - Centraliserad smörjning = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Axelkonfiguration Däckdimension: 315/70R22.5 Bromsar: Skivbromsar Framaxel: Styrbar; däckmönster vänster: 40 %; däckmönster höger: 40 %; fjädring: bladfjäder Mellanaxel 1: Styrbar; däckmönster vänster: 40 %; däckmönster höger: 40 %; fjädring: luftfjädring Mellanaxel 2: Dubbeldäck; däckmönster vänster (inåt): 40 %; däckmönster vänster (utåt): 40 %; däckmönster höger (inåt): 40 %; däckmönster höger (utåt): 40 %; fjädring: luftfjädring Bakaxel: Styrbar; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 50 %; fjädring: luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 14 382 kg Lastkapacitet: 17 618 kg Totalvikt: 32 000 kg Ekonomisk information Pris: På begäran Identifiering Typnummer: AD320S42 8x2 / RETARDER / WINCH Crsdpfx Agszandceujh = Företagsinformation = SAMTLIGA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Vi gör vårt bästa för att tillhandahålla korrekta uppgifter. Trots detta kan inga rättigheter härledas från den publicerade texten.

Skick: ny, tomvikt: 15 450 kg, maximal lastvikt: 65 550 kg, totalvikt: 80 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 21 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 925 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca. 3 700 mm, med bakre avfasning ca. 1 000 mm x 10°. Teknisk king pin-last: 30 000 kg. För dragbilar: 4x2, 6x2 och 6x4. Lastyta: Lastyta med dubbelt teleskopisk utförande, längd ca. 8 800 mm med avfasning bak ca. 500 mm x 10°. På det mittersta huvudbalken är en ca. 300 mm bred bärplatta svetsad framtill och baktill med långhål för inkopplingsbara och flyttbara extra bryggelement (tillval). Pneumatisk låsning med koniskt låsstift och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar är skyddade och integrerade i utdragsbalkarna och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd. Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, första axeln tvångsstyrd, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Första axeln med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt. Teknisk axellast: 12 000 kg. Luftfjädring med lyft- och sänkventil. Fabrikat enligt vårt val. Credperigw Refx Agush Eluttag och belysning: 24-volt belysningssystem enligt EU-föreskrifter. ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningslist med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Komplett HRM-metallisering. Hela stålkonstruktionen blästras och varmförzinkas därefter med ZINACOR 850. Lackering: 6-stegs ytbehandling: hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning. 1 lager zinkbaserad grundfärg, 1 lager vidhäftningsprimer. Slutlackering med 2 lager 2K-lack i enfärgat DB 7350 Novagrå. Därefter tätning av håligheter med specialvax. Tillbehör: Stålfrontvägg, löstagbar, ca. 400 mm hög. Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbil, monterad i höjd med ytterramprofilen. ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningslist med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Om er kontaktdon-sättning avviker från ISO-standard, vänligen informera oss. 3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, exklusive hydrauliska vinschar. På svanhalsen ett par löstagbara sidoväggar i aluminium, ca. 400 mm höga, eloxerade. 3,5" vändskivstapp (kingpin). Styrplatta för sadelplatta från svanhals, ca. 500 mm bred. 2 hjulklossar med hållare framför frontväggen. Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. Styrventiler för hydrauliska ramper på höger sida av fordonet. 1 par mekaniska bakre stödben. Centralsmörjningssystem med 1 pump, märke BEKAMAX, med standardfett enligt NLGI-2. Avtagbart skydd runt smörjpump(en). Efterstyrning från fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll av axlar, utan installation i dragbil. Under svanhals och på bakre travers samt på vardera sida, ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar. Ett 7-poligt uttag på bakre traversen. Handbok och beskrivning. Enkel INOX-förvaringslåda, ca. 2 480 x 340 x 390 mm, rak modell. Observera att extrautrustning och tillbehör vanligen ökar egenvikten och minskar lastkapaciteten. Varningspaket: 4 varningsskyltar, ca. 423 x 423 mm, utdragbara upp till ca. 1 000 mm, inkl. 2 LED-positionsljus och fästen för varningsljus.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 318 000 km, effekt: 338 kW (459,55 hk), första registrering: 04/2016, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 4 300 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: röd, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 6, fjädring: annan, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: centrallås, dimljus, elektrisk fönsterhiss, farthållare, kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsluftkonditionering, retarder, släpvagnskoppling, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - 2-pedalsstyrning - Aluminiumbränsletank - Klimatanläggning - Kylskåp - Luftfjädring - Luftfjädrade säten - Panoramaglastak - Radio/CD-spelare - Varningsljus - Backkamera - Sovkabin - Sätesvärme - Solskydd - Verktygslåda - Xenonstrålkastare - Central smörjning - Dragkrok = Anmärkningar = 8x4 dragbil Euro 6 Avtagbart flak 4,10 x 2,50 x 0,60 m Axelavstånd 430 Kran: Palfinger PK 92002-SH F + Fly-Jib 170 E 7-facks hydraulisk utskjut Fly-Jib: 6-facks hydraulisk, 2-facks manuell utskjut Total arbetshöjd ca 39 m Radiostyrning 5-punktsstöd Hydraulisk vinsch 318 000 km I mycket gott skick! Omedelbart driftsklar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Framaxel 1: Styrbar; fjädring: bladfjäder Framaxel 2: Styrbar; fjädring: bladfjäder Bakaxel 1: Fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Fjädring: luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 24 600 kg Lastkapacitet: 7 400 kg Totalvikt: 32 000 kg Funktionellt Kran: Palfinger PK 92002-SH F + Fly Jib PJ 170 E, tillverkningsår 2016, bakom hytten Skick Tekniskt skick: mycket gott Cjdpfx Aoz A H U Uoguerh Optiskt skick: mycket gott

Skick: begagnad, miltal: 14 446 km, lyfthöjd: 36 000 mm, Tillverkningsår: 2023, drifttimmar: 788 h, Användningsområde: Byggnadsindustrin Drivsystem: Hjul Tjänstevikt: 29 900 kg Lyftkapacitet: 27 450 kg Mått på lastutrymmet: 390 x 255 x 390 cm Crjdjvbpx Hopfx Agueh Serienummer: 783801 (64-BZF-4) Skick på framdäck: 99 Skick på bakdäck: 99 Kontakta PFEIFER GROUP för ytterligare information.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 16 244 km, växeltyp: automatisk, bränsletyp: diesel, tomvikt: 72 000 kg, maximal lastvikt: 300 000 kg, lyfthöjd: 78 000 mm, däcksstorlek: 445/95/r25, däckens skick: 99 procent, axelkonfiguration: 12x6, antal säten: 2, första registrering: 01/2015, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2015, drifttimmar: 9 687 h, maskin-/fordonsnummer: WLFA61AZ6FEZZ0017, Utrustning: ABS, Typplåt tillgänglig, fyrhjulsdrift, hytt, kran, luftkonditionering, retarder, FÖRSÄLJNINGSERBJUDANDE – MOBILKRAN Liebherr LTM 1300-6.2 Vi erbjuder till försäljning en mobilkran Liebherr LTM 1300-6.2 från den välkända tyska tillverkaren, känd för hög tillförlitlighet, arbetsnoggrannhet och utmärkta tekniska egenskaper. Grunddata: Tillverkare: Liebherr Modell: LTM 1300-6.2 Tillverkningsår: 2015 Förstaregistrering i landet: januari 2015 Förste ägaren Fordonskilometer: 16 244 km Drifttimmar fordon: 881 h Drifttimmar krandel: 9 689 h Viktigaste information: – Kranen i mycket gott tekniskt och visuellt skick – Regelbundet servad, använts enligt tillverkarens rekommendationer – Inga glapp, läckage eller oroväckande ljud – Alla arbetsfunktioner fullt fungerande – Omedelbart driftsklar utan några extra investeringar Modellbeskrivning LTM 1300-6.2: – Maximal lyftkapacitet: 300 ton – Sexaxlig konstruktion ger utmärkt mobilitet – Modernt Liebherr styr- och säkerhetssystem – Hög stabilitet och arbetsnoggrannhet – Perfekt för tung industriell montering, energisektorn och större infrastrukturprojekt Rättsligt läge: Crsdpfx Agjx Ib Theujh – Maskin från första ägaren – Fullständig dokumentation – Möjlighet att inspektera kranen på plats Köparen befrias från 2% stämpelskatt Visning möjlig kl. 7–15 DETTA MEDDELANDE ÄR ENDAST AVSEDD SOM EN KOMMERSIELL INFORMATION OCH UTGÖR INTE ETT ERBJUDANDE ENLIGT ART.66,§ 1 I DEN POLSKA CIVILLAEN. SÄLJAREN ANSVARAR INTE FÖR EVENTUELLA FEL ELLER ATT ANNONSEN KAN VARA FÖRÅLDRAD.