Bärgningsbil

MAN Baumaschinen- Arbeitsbühnentransporter Rampen

Skick: ny, miltal: 100 km, effekt: 324 kW (440,52 hk), totalvikt: 26 000 kg, bränsletyp: diesel, färg: vit, axelkonfiguration: 3 axlar, växeltyp: automatisk, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmets längd: 8 900 mm, lastutrymmeshöjd: 1 050 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Fabriksny MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL som transportfordon för byggmaskiner och arbetsplattformar. Utrustning lastbil: - Långdistanshytt - Parkeringsvärmare - Säkerhetspaket - Förarkomfortpaket - Förvaringspaket - Släpvagnspaket - Styrbar efterlöpsaxel - LED-baklampor - Euro 6e - Automatväxellåda Dodpfsxqkaysx Ad Tocr - Solskydd - Rundstrålkastare - Backkamera - Multifunktionsratt - 1 sovbädd - Kylskåp - Mediasystem med navigation - Flak – 100 km – 324 kW (441 hk) - Förbränningsmotor - Diesel, automat - Euro 6e – 4 (grön) - 26 000 kg - Klimatanläggning - Vit – fjärrtrafik – etc. Påbyggnad: - Påbyggnad tillverkad av laserskurna och bockade specialprofiler i lågbyggnation - Påbyggnadslängd ca: 8 850 mm - Ramhöjd olastad ca. 1 050 mm - Ramenbredd ca. 2 550 mm - 2 stycken körramper, varje ramp med 1 fast del samt 1 utdragbar del, ramperna kan förskjutas sidledes - Rampbeläggning i gallerrost - Mekanisk låsning av ramperna inkl. hållare på sidram när de ej används (på begäran även säkring med spännband) - Drivning av ramper via elektrohydraulisk aggregat inkl. nödmanövrering på styrblock samt handpump vid totalfel - Hydrauliska bakstöd - Styrning av alla hydrauliska funktioner med fjärrkontroll - Gallerrostgolv med förhöjd lastkapacitet - Bakparti inkl. avfasning – frontvägg ca. 2 000 mm hög med invikta profiler - Rostfri förvaringslåda invändigt framför frontväggen - 2 rostfria sidolådor på ramen för surrningsmaterial (1 vänster, 1 höger) - 1 rostfri förvaringslåda bak till höger (för hydraulikaggregat och styrblock) - Arbetsstrålkastare, 1 par på hyttens bakvägg, 2 par på ramens sidor, 2 par bak - 2 uppsteg för tillträde till lastutrymmet Lastsäkring: - Längsbalkar inkl. Multi-X-profil med surrningspunkter 2,5 t - 6 par 6-tons surrningspunkter integrerade i längsbalkarna - Ytterräm i perforerat utförande med surrningspunkter 2,5 t - 6 par 6-tons surrningspunkter integrerade i ytterrämmen - 4 st. 6-tons surrningspunkter bak - 4 st. 6-tons surrningspunkter framför den främre förvaringslådan vid frontväggen Lackering: - Påbyggnaden är KTL-pulverlackerad i RAL 9005 svart - Frontvägg lackerad i RAL 9005 svart - Ramper och gallerrost är varmförzinkade Dekaler: - Reflextape på sidorna och bak enligt EG-standard Ytterligare information på begäran.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 300 mm, total bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, hjulbas: 1 360 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: bakgavellyft, Färg: Blå Nyttolast: 54 465 kg Huvudegenskaper: Tillverkare: Faymonville Modell: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Chassinummer: YAMT14XX4N0107629 Årsmodell: Ny och oanvänd Vikter/Lastkapacitet: Kingpin-belastning: 23 000 kg Axelbelastning: 12 000 kg Total axelbelastning: 48 000 kg Totalvikt (GVW): 71 000 kg Tjänstevikt: 16 535 kg Lastkapacitet: 54 465 kg Dsdpfxsuu Hcfe Ad Tocr Axlar: Axelmärke: BPW Hydraulisk styrning Luftfjädring med lyft-/sänkningsventil WABCO bromssystem Däck: 245/70 R17.5 – Michelin (Lastindex 146/146 F) Lyftbar första axel Mått: Lastlängd: 9 300 mm Förlängningar: 6 500 + 6 800 mm Lastgolvsbredd: 2 540 mm Lastgolvshöjd: 900 mm Ytterligare information: - Lastgolv med dubbel förlängning - Containerlås - Utskjutbara breddningsbalkar + träläkt för breddningsförlängning - Surrningsringar - Dubbel fällbara lastramper - Centralsmörjning - 1x reservhjul + hållare - JOST stödben - 24V elsystem - Kingpin 2,0″ - Galvaniserad stålfront - Elektriskt driven hydraulpump - Manuell styrning - Twistlocks = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2023 Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70 R17.5 Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Lyftaxel; Max axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar; Axelns märke: BPW; Däckmönster vänster inner: 100 %; vänster ytter: 100 %; höger inner: 100 %; höger ytter: 100 % Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Max axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster inner: 100 %; vänster ytter: 100 %; höger inner: 100 %; höger ytter: 100 % Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; Max axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster inner: 100 %; vänster ytter: 100 %; höger inner: 100 %; höger ytter: 100 % Bakaxel 4: Dubbelmonterade däck; Max axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster inner: 100 %; vänster ytter: 100 %; höger inner: 100 %; höger ytter: 100 % Vikter Tjänstevikt: 16 535 kg Lastkapacitet: 54 465 kg Totalvikt: 71 000 kg Funktionella egenskaper Lastgolvshöjd: 900 mm Utdragbar konstruktion: Ja Skick Allmänt skick: Mycket bra Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: ny, miltal: 100 km, effekt: 324 kW (440,52 hk), totalvikt: 26 000 kg, bränsletyp: diesel, färg: vit, axelkonfiguration: 3 axlar, växeltyp: automatisk, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmets längd: 8 900 mm, lastutrymmeshöjd: 1 050 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Fabriksny MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL som transportfordon för byggmaskiner och arbetsplattformar. Utrustning lastbil: - Långdistanshytt Dcedpet T H Skefx Ad Tjr - Parkeringsvärmare - Säkerhetspaket - Förarkomfortpaket - Förvaringspaket - Släpvagnspaket - Styrbar efterlöpsaxel - LED-baklampor - Euro 6e - Automatväxellåda - Solskydd - Rundstrålkastare - Backkamera - Multifunktionsratt - 1 sovbädd - Kylskåp - Mediasystem med navigation - Flak – 100 km – 324 kW (441 hk) - Förbränningsmotor - Diesel, automat - Euro 6e – 4 (grön) - 26 000 kg - Klimatanläggning - Vit – fjärrtrafik – etc. Påbyggnad: - Påbyggnad tillverkad av laserskurna och bockade specialprofiler i lågbyggnation - Påbyggnadslängd ca: 8 850 mm - Ramhöjd olastad ca. 1 050 mm - Ramenbredd ca. 2 550 mm - 2 stycken körramper, varje ramp med 1 fast del samt 1 utdragbar del, ramperna kan förskjutas sidledes - Rampbeläggning i gallerrost - Mekanisk låsning av ramperna inkl. hållare på sidram när de ej används (på begäran även säkring med spännband) - Drivning av ramper via elektrohydraulisk aggregat inkl. nödmanövrering på styrblock samt handpump vid totalfel - Hydrauliska bakstöd - Styrning av alla hydrauliska funktioner med fjärrkontroll - Gallerrostgolv med förhöjd lastkapacitet - Bakparti inkl. avfasning – frontvägg ca. 2 000 mm hög med invikta profiler - Rostfri förvaringslåda invändigt framför frontväggen - 2 rostfria sidolådor på ramen för surrningsmaterial (1 vänster, 1 höger) - 1 rostfri förvaringslåda bak till höger (för hydraulikaggregat och styrblock) - Arbetsstrålkastare, 1 par på hyttens bakvägg, 2 par på ramens sidor, 2 par bak - 2 uppsteg för tillträde till lastutrymmet Lastsäkring: - Längsbalkar inkl. Multi-X-profil med surrningspunkter 2,5 t - 6 par 6-tons surrningspunkter integrerade i längsbalkarna - Ytterräm i perforerat utförande med surrningspunkter 2,5 t - 6 par 6-tons surrningspunkter integrerade i ytterrämmen - 4 st. 6-tons surrningspunkter bak - 4 st. 6-tons surrningspunkter framför den främre förvaringslådan vid frontväggen Lackering: - Påbyggnaden är KTL-pulverlackerad i RAL 9005 svart - Frontvägg lackerad i RAL 9005 svart - Ramper och gallerrost är varmförzinkade Dekaler: - Reflextape på sidorna och bak enligt EG-standard Ytterligare information på begäran.

Skick: begagnad, miltal: 376 000 km, bränsletyp: diesel, färg: vit, emissionsklass: ingen, Tillverkningsår: 1992, Utrustning: kran, IVECO EUROCARGO 130E18 Årsmodell: 1992 DIESEL / Euro 0 376 000 km Manuell växellåda / Slagvolym: 5861 cc / 130 kW Totalvikt: 13 000 kg Nyttolast: 5 400 kg Dedpfx Adewt Aw Ej Tocr Axelavstånd: 5 200 mm Flak: 6 240 mm (plan yta) + 900 mm lutande sektion x 2 500 mm bredd Lastplattform höjd: 1 050 mm Hydrauliska ramper: 1 900 mm långa, justerbara i bredd Kran: AV V706 2S

Skick: begagnad, miltal: 596 361 km, effekt: 265 kW (360,30 hk), bränsletyp: diesel, färg: röd, bränsle: diesel, bromsar: retarder, växeltyp: automatisk, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: retarder, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Intarder - Kraftuttag (PTO) = Kommentarer = MAN TGS 26.360 6x2. Årsmodell: 2014. Mätarställning: 596 361 km. Automat. Tjänstevikt: 12 295 kg. Lastkapacitet: 13 705 kg. Max totalvikt: 26 000 kg. Axelbelastning: 1: 8 000 kg. 2: 11 500 kg. 3: 7 100 kg. Multifunktionsratt. Retarder / Intarder. Ljudsystem med Radio CD och navigation. Luftkonditionering. Nattvärmare. Hjulsavstånd: 1-2: 5 000 mm. 1-3: 6 350 mm. Stolvärme. Dcsdpjxyhy Nofx Ad Tor Full luftfjädring. Elektriskt styrda fönster och speglar. Lyftbar och styrbar 3:e axel. Vinsch. Rostfria verktygslådor. Rockinger dragkrok. Hydrauliska ramper, 2-vägs: - Längd: 2 350 + 2 200 mm. - Hydraulisk från vänster till höger. Plattforms mått: L: 8 450 mm. B: 2 500 mm. H: 1 050 mm. Däck: 1: 385/55R22,5 60%. 2: 315/60R22,5 80%. 3: 315/60R22,5 80%. Tysk lastbil! ID NR: 482. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla ingångna avtal och förhandlingar. Genom att svara på något sätt accepterar du giltigheten av Heinhuis allmänna villkor och bekräftar att du tagit del av dessa villkor. Våra priser är netto exportpriser. = Ytterligare information = Byggår: 2014 Tjänstevikt: 12 295 kg Lastförmåga: 13 705 kg Totalvikt: 26 000 kg Pris: På förfrågan = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: ny, tomvikt: 10 600 kg, maximal lastvikt: 35 400 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 940 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta: - Lastyta i utdragbar utförande - Lastyta med hårdträplankor med bakre avfasning ca 500 mm x 8° - 2 par surrningsringar (LC 5.000 daN) - 1 par surrningsringar (LC 10.000 daN) - 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN) - 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN) - Utskärningar i ytterramen för upphängning av spännband Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: - Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen säkerställs genom 2-komponents (2K) zinkdammgrundmålning - Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplackering, enfärgad i Novagrå - Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit) - Metalliclacker ingår ej Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 ton lyftkraft (50 ton testlast) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: -- S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) -- S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: - Elsling enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 volt - Uttag 2x 7-poliga & 15-poliga Axlar och däck: - BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkningsfunktion - Hydromekaniskt tvångsstyrda - Axelverktyg - Dubbelmonterade däck 235/75 R 17,5 Inkluderat tillbehör: - Gul-röda luftkopplingar fram på galvaniserad anslutningsskena - 4 st hjulklossar med hållare - 2" kingpin - En galvaniserad stålförstam ca 1600 mm hög - Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna, på förlängningen samt bak, rött bak - Lastyta med extra stark hårdträbotten - Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel - Fjärrkontroll via tryckknappar med enkelspårskontroll för axlarna - Med fjärrkontroll för efterstyrning - 9 par stakfickor för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterramen - Galvaniserade fällbara stöd under den bakre avfasningen - Flyttbar upphängningsskena för ALU-körskenor bak på fordonet Dcsdsl Ux Rwepfx Ad Tjr - Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern - En stänklapp bak på trailern - Ett fäste för varningsljus bak på trailern - På svanhalsen och på bakpanelen vänster och höger, fäste för varningsskyltar inkl. uttag - En verktygslåda i rostfritt stål 1.500x390x810 mm monterad under lastytan till höger i färdriktning - Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLHI-2 och avtagbart skydd runt pumpen - 6 par WADER-containertaschar på lastytan för 1x 20ft-, 2x 20ft- eller 1x 40ft-container, i förlängningen finns en extra låspunkt för 45ft-container - 4 par tvärgående stakfickslister på lastytan för insatsstakar 100 x 50 mm - Lyftaxel på framaxeln styrd av TEBS - beroende av aktuell axellast och laststatus - Farthållningsdekaler 80 km/h bak och på båda sidor - Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med LED-positionsljus - På varningsskyltarna ett fäste för varningsljus - Lastmanometer för bestämning av axellaster inkl. lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter är de definierade synliga ytorna metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) och varmvördad

Skick: ny, miltal: 100 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), totalvikt: 32 000 kg, bränsletyp: diesel, färg: vit, axelkonfiguration: 3 axlar, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmets längd: 9 000 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, 4-axlad Volvo maskintransportör/arbetsplattformstransportör FH 500 8x2R • Efterlöpsaxel, elektrohydrauliskt styrd, enkelmonterat • Luftfjädrad bakaxelupphängning: 1 drivaxel, 1 efterlöpsaxel • Säkerhetsförarskåp FH för fjärrtrafik • P-värmare hytt, 2 kW • Kylbox 33 l med frysfack, under säng • Luftfjädring på framaxel/framaxlar • I-Shift växellåda manövreras från förarstol • I-Shift körlägen: Standard, Performance och Economy • I-See med kartbaserad topografi- och trafikdata • Eco farthållare inkl. bromsfarthållare • Manuell växling möjlig i automatläge (med kickdown); adaptiv traktionskontroll • Avståndshållare (ACC) med kollisionsvarning och nödbroms • Filhållningsassistent • Sidokollisions- och svängassistent (båda sidor) Dcsdpfsw Itmljx Ad Tsr • Förarvarningssystem (trötthetsvarning) • VEB Volvo motorbroms • m.m. WIESE-påbyggnad för transport av arbetsplattformar och entreprenadmaskiner med hydrauliska uppkörningsramper - 2 par hjulgravar inkl. täckplåtar Mått på påbyggnaden: - Nyttolängd ca. 9 050 mm - Yttre bredd 2 550 mm - Lastytans höjd ovan mark ca 1 050 mm olastad - Stabil viktoptimerad stålsvetsad konstruktion, volymutförande - Täta tvärgående balkar för hög punktbelastning - Bak snedskuren för låg påkörningsvinkel - Ytterramsprofil 90° - Förstärkt frontvägg - Förvaringslåda invändigt framför frontväggen - Gallergolv - För 5 000 daN hjullast - Stålplåtskåp och ytterramsprofil ovan axlar med antiglidbeläggning Lastsäkring: - 9 par tunga surrningsringar, 8 ton, infällda i ytterramsprofilen - Längsgående balkar med Multi-X-kontur hela längden, många surrpunkter 2,5 ton - 4 surröglor 8 ton bak (vänster/höger/mitten/mitten) - 4 surröglor 8 ton framför frontväggen (vänster/höger/mitten/mitten) - Ytterramsprofil 90° Uppkörningsramper: Typ: WFB 20 S-2 Bärighet: 18 000 kg/par Plattformslängd ca: 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Plattformsbredd ca: 850 mm/rampe - Två individuella/skjutbara ramper, båda sidoförskjutbara - Rampen kan användas både för påkörning och överkörning för lagerteknik (skjutdelen hålls stängd), fasta rampdelen placeras på lagerramp - Stabil spännstång som transportlås (alternativt med spännrem) - 2 hydrauliska bakstöd med tallrik, varningssignal och kontrollampa i hytten - Ramp- och stöddrift via elektrohydraulik - Styrning via fjärrkontroll samt nödmanövrering vid styrenhet - Styrenhet monterad i rostfri stållåda på ramens sida - Vinsch Superwinch 8,2 ton med ca 20 m stålvajer - Uppgång med handtag höger och vänster för tillgång till lastytan - 5 rostfria förvaringslådor, lådutförande, inkl. belysning - Sidoskydd enligt exempelbilder (grönt fordon) - KTL-påbyggnadsbeläggning - Kulkoppling bak, 3,3 ton - 4 LED-arbetsstrålkastare - 2 LED-bakljus monterade högt på frontvägg - 4 LED-arbetsstrålkastare externt på ramen som omgivningsbelysning - 2 LED-arbetsstrålkastare bak - 1 rundstrålkastare bak, avtagbar Lagervagnen har vit hytt och novagrå påbyggnad (lackering av ytterramsprofil i valfri RAL-kulör möjlig) Fler uppgifter på förfrågan

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 392 860 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), första registrering: 06/2021, bränsletyp: diesel, färg: vit, axelkonfiguration: 6x2, bränsle: diesel, hjulbas: 4 800 mm, bromsar: retarder, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmets längd: 8 140 mm, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, antisladdsystem, differentialspärr, farthållare, luftkonditionering, parkeringsvärmare, partikelfilter, retarder, spoiler, = Ytterligare alternativ och utrustning = - 6x6 - Avståndshållande farthållare - AdBlue - Adaptiv farthållare - Aluminiumbränsletank - Släpvagnskoppling - Uppvärmda speglar - Takspoiler - Differentialspärr - Elhissar - Elektriskt justerbara ytterbackspeglar - EURO 6 - Stängd hytt - Hastighetsbegränsare - Lyftaxel - Intarder - Kylskåp - Styrande axel - Luftfjädring - Luftfjädrade säten - Dimljus - Originalfärg - Partikelfilter - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Sideskjolar - Solskydd - Filhållningsassistent - Stabilitetskontroll - Parkeringsvärmare - Ståklimatanläggning - Verktygslåda - Centrallås = Kommentarer = DAF XF 480 FAR Super Space Cab Årsmodell: 21-06-2021 392 860 KM Super Space Cab Kylskåp Aircondition/Parkeringsluftvärmare Luftfjädring fram & bak Retarder Adaptiv farthållare 2 bäddar Mått: Låda horisontell sektion 630CM, lutande sektion: 184CM, ramper: 255CM, körhöjd: Toppskick = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 12 902 cc Totalvikt: 26 500 kg Drivlina AdBlue-system: Ja Bränsletank: 620 liter Växellåda Växlar: 12, automat Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Max axellast: 7 500 kg; Styrande; Däckmönster vänster: 80 %; höger: 80 % Mittenaxel: Differentialspärr; Max axellast: 11 500 kg; Däckmönster vänster: 50 %; höger: 50 % Bakaxel: Lyftaxel; Max axellast: 7 500 kg; Däckmönster vänster: 50 %; höger: 50 % Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Dedpfxexxtpts Ad Tscr Ytterligare information För mer information, kontakta John Hesselink eller Christel Hesselink. = Företagsinformation = Vill du finansiera detta fordon? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett fördelaktigt leasing- eller finansieringsavtal för dig med löptider på 12, 24, 36, 48 eller 60 månader. Alla bilder och mer information finns på eller kontakta oss direkt.

Skick: ny, tomvikt: 8 490 kg, maximal lastvikt: 40 510 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 8 490 kg, Utrustning: ABS, Chassi: - Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramknäckning och plan lastyta med avfasning bak ca 500x100 mm - Ramhals 200 mm med avfasade hörn - Avfasat slut av svanhals ca 500x100 mm (klättribbor på ytterramen vid bakre avfasning) - 2 dragstiftslägen med utbytbar 2"-dragstift - Ytterram utåt stängd som perforerad ytterram för surrning med spännband - Förstärkt ramkonstruktion / punktlaster i tyngdpunkten - Förberedd för utskjutbara breddningar i lastytan - Med grävskopsränna (utan täcklock), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, börjar strax efter 2:a axeln och löper till fordonets slut - 1 par hjulbrunnar framför axeln med ståltäckplåtar - (Täckplåtar med Körapur-beläggning), djup ca 400 mm samt 1 par hjulbrunnar mellan 1:a och 2:a axeln med ståltäckplåtar - Underrun-skydd = förlängt avslutningsplåt - Fällbara stödben bak Lastgolv: - 35 mm lärkträgolv med aluminium omega-profiler Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 ton axellast, bälgdiameter 360 mm - S-camsbromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk bromsställare - Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm - 2:a körställning via kulventil +50 mm - 1:a axeln är lyftaxel (via EBS inkopplad), bekräftelse helautomatisk med manuell nödlossning via knapp på trailern - 3:e axeln som friktionsstyrd efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr - 12 stålfälgar, 10-hål, ET mittcentrerad - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inkl. däcktrycksövervakning Dcodpfewu A Slsx Ad Ter Bromssystem: - Dubbla ledningar med EBS-E inkl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Fjäderparkeringsbroms - Luftanslutning gul/röd Lackering: - Blästring med stålkorn, sprutförzinkning av chassi och grundmålning - Lackering av chassi/hjulnav/ytterram i DB 7350 Novagrå Utrustning: - På svanhals sidor och bakstycke insättbara sidor ca 400 mm höga - Reservhjulshållare - Sidomonterat aluminiumunderrun-skydd - 4 st. hjulklossar - Skärmblad i plåt med Clear-Pass - Långskyltshållare i avslutningsplåt - 1 ECE-skylt bak isättbar - 11 par ZK-moduler 10 t sida: - 2x på svanhalsen - 9x på lastytan - Utan bogseröglor bak - Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionslampor fram på stödben, och bak framför avslutningsplåt, steglöst utdragbart till lastbredd 4.500 mm - 4 st hållare för varningsskyltar i rörfickor på lastytan - 6 par rörfickor sida för stolpar 100x50 mm - 2 st tvärrad rörfickor för stolpar 100x50 mm på svanhals från ytterram in till huvudram (1x framför och 1x bakom dragstiftpositioner) - 3 st tvärrader rörfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x fram, 1x före 1:a axel och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning av 1x 20ft container - Gummiskydd monterad på underrun-skydd - Förberett (= kabeldragning för NATO-kabel samt borrmönster för eftermontering av NATO-uttag fram på avslutningsplåt och hållare på fordonet) för senare montage av elektrohydraulikaggregat på körsida höger bak för ev. hantering av påkörningsramper - Mekaniska 24 tons stödbockar med ensidig manövrering och tryckutjämning Släpet finns även tillgängligt med aluminiumramp som tillval

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 566 357 km, effekt: 240 kW (326,31 hk), första registrering: 04/2016, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x2, bränsle: diesel, hjulbas: 6 700 mm, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmets bredd: 2 510 mm, lastutrymmets längd: 7 640 mm, lastutrymmeshöjd: 2 580 mm, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, farthållare, luftkonditionering, låg ljudnivå, spoiler, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminiumbränsletank - Takspoiler - Differentialspärr - Elhissar - Elektriskt justerbara ytterspeglar - Fjärrstyrt centrallås - Värmare - Kylskåp - Luftfjädring - Tryckluftshorn - Ugn - Sovhytt - Solskyddsklaff - Centrallås Dcodpfx Ajwkkaved Tor = Anmärkningar = XLRASM40G099224 = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorvolym: .837 cc Drivlina AdBlue-system: Ja Axelkonfiguration Max framaxelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 11 500 kg Bakaxel 2: Lyftbar axel; Max. axelbelastning: 7 500 kg Mått Dimensioner (L x B): 15 x 255 cm Vikter Tjänstevikt: 11 760 kg Lastkapacitet: 16 240 kg Totalvikt: 28 000 kg Funktionellt Skjutbart tak: Ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: 41-BHF-5 Ytterligare information Kontakta säljteamet för mer information. = Företagsinformation = Om du har frågor eller synpunkter, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar svar inom 8 timmar. Priser är exklusive moms. Ingen rättighet kan härledas från angiven information. Kontorstelefon: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Tillgänglig på WhatsApp och Viber. MOB: Nederlands) Tillgänglig på WhatsApp och Viber. Betalning via banköverföring sker till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna som anges på vår webbplats. Om du har fått annan information, kontakta oss. Vid tveksamheter, ring oss så att vi kan verifiera faktura och/eller betalning. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U