Transport av containrar

Burg 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), Leergewicht: ...

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2025-08-15, ABS/EBS, 1:a + 2:a axeln = Lyftaxel, ALCOA-fälgar, tomvikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/10/9mm; H: 9/9/10mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9000 kg; däckmönster vänster: 50 %; höger: 55 % Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9000 kg; däckmönster vänster: 60 %; höger: 55 % Bakaxel 3: LM-fälgar; max axelbelastning: 9000 kg; däckmönster vänster: 55 %; höger: 60 % Mått Mått (L x B): 943 x 255 cm Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionalitet Rodovza Huopfx Aaboch Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-08-TR

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växlingschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1:a + 2:a axel = lyftaxel, tjänstevikt: 3 690 kg, max vikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck (V: 11/9/15 mm; H: 10/8/12 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22,5; LM-fälgar; lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; mönsterdjup vänster: 70 %; höger: 65 % Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22,5; LM-fälgar; lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; mönsterdjup vänster: 55 %; höger: 50 % Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; LM-fälgar; Max. axelbelastning: 9 000 kg; mönsterdjup vänster: 95 %; höger: 75 % Mått Mått (L x B): 943 x 255 cm Vikter Tjänstevikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Rcedpov D H Rlefx Aabeh Identifikation Registreringsnummer: OL-99-TP

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1:a + 2:a axeln = lyftaxel, tjänstevikt: 3.690 kg, max totalvikt: 39.000 kg, 385/65-R22,5 däck (V: 7/10/14 mm; H: 7/10/15 mm), nederländsk registrering. Rjdpfx Aaev D Hh Debsch = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; LM-fälgar; Lyftaxel; Max axelbelastning: 9.000 kg; Däckmönster vänster: 45%; Däckmönster höger: 45% Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; LM-fälgar; Lyftaxel; Max axelbelastning: 9.000 kg; Däckmönster vänster: 65%; Däckmönster höger: 65% Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22.5; LM-fälgar; Max axelbelastning: 9.000 kg; Däckmönster vänster: 90%; Däckmönster höger: 95% Mått Mått (L x B): 943 x 255 cm Vikter Tjänstevikt: 3.690 kg Lastkapacitet: 35.310 kg Totalvikt: 39.000 kg Byggnation Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OL-96-TP

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR utbyteschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2026-02-28, ABS/EBS, 1:a och 2:a axel = lyftaxel, tjänstevikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck (V: 9/9/8 mm; H: 12/11/9 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 2026-03-20 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Rcjdpfsvyif Rox Aabsh Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 55 %; höger: 75 % Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 55 %; höger: 70 % Bakaxel 3: LM-fälgar; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; höger: 55 % Mått Mått (L x B): 943 x 255 cm Vikter Tjänstevikt: 3 690 kg Lastvikt: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Underhåll, historik och skick APK (Huvudbesiktning): godkänd till 03.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OL-81-SV