PickupMERCEDES-BENZ
280 GE (GFG 460.2) lang Feuerwehr VRW *TÜV + H*
Pickup
MERCEDES-BENZ
280 GE (GFG 460.2) lang Feuerwehr VRW *TÜV + H*
fast pris
27 900 €
(Moms ej redovisningsbar)
Skick
Begagnad
Plats
Wuppertal-Cronenberg 

Visa bilder
Visa karta
Grundläggande data
Pris och plats
fast pris
27 900 €
(Moms ej redovisningsbar)
- Säljarens plats:
- Zum Tal 53 (Einfahrt Hülsen), 42349 Wuppertal-Cronenberg, Tyskland

Ring
Tekniska detaljer
- Miltal:
- 29 800 km
- Effekt:
- 115 kW (156,36 hk)
- Bränsletyp:
- bensin
- Växeltyp:
- mekanisk
- Första registrering:
- 07/1981
- Nästa besiktning (TÜV):
- 09/2027
- Färg:
- röd
- Antal säten:
- 2
- Utrustning:
- fyrhjulsdrift
Erbjudandets detaljer
- Förtecknings-ID:
- A204-20-725
- Referensnr.:
- 2092
- Senast uppdaterad:
- den 2026.01.29
Beskrivning
Original, tidig räddningstjänst-G från 2:a ägaren, som hittills aldrig har använts civilt.
Godkänd besiktning (TÜV) och H-intyg (enligt §23 StVZO) september 2025.
Periodisk besiktning (HU) giltig till 09/2027 ("utan anmärkning" godkänd av DEKRA).
Tillverkningsår: 1981 / Första registreringsmånad: 07-1981.
Endast 29.800 km total körsträcka under drygt 44 år i räddningstjänst.
Vorausrüstwagen (VRW) med ZIEGLER-påbyggnad och Knurz-Kirsch elverk på 5 kVA.
Tyskt fordon med original fordonsdokument, endast 2 tidigare ägarinträden, alltid registrerat och i bruk resp. förvarat i garage till 10/2025.
Som fordonstillverkare anges fortfarande GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft" (samarbete mellan Daimler-Benz och Steyr-Daimler-Puch i Österrike) i originalhandlingarna. Detta är ett av de sista tillverkade fordonen med denna tillverkare, kort därefter skrevs "Daimler-Benz" som tillverkare i registreringshandlingarna.
Enligt notering från 1991 är en komplett MATTER-överrullningsbygel installerad, vilket också är fallet idag.
Ett mindre takräckessystem för långa redskap ingår.
Den långa 280 GE är den största och starkaste modellen ur den första G-serien, som kunde beställas från fabrik som Mercedes G-klass.
Rak sexcylindrig bensinmotor M110 på 2717 cm³ och 115 kW/156 hk går bra.
Rsdjxthdzopfx Aaxen
4-växlad manuell växellåda och diffspärr.
Servostyrning.
155 km/h är registrerad maxhastighet.
Kraftuttag (PTO) för drift av elverk är installerat.
Fordonet har nyligen använts huvudsakligen för att transportera en bärbar pump (TS) med sugslangar och tillbehör. Därför finns det ingen baksäte, endast lastyta. Inga baksäten förutom de två främre finns kvar.
Enligt originalhandlingarna är det en "3-sits" och registrerad fordonskategori är "Annan räddningstjänstfordon (VRW)".
Tomvikt: 2360 kg.
Totalvikt höjdes 1991 från ursprungliga 2900 kg till 3030 kg.
Tillåten last: 670 kg.
Mått: Längd 4395 mm / Bredd 1700 mm / Höjd 2150 mm.
Däck: 205/80R16.
Monterat är bra vinterdäck med snöflingesymbol enligt gällande lag (DOT = 2018).
Saknar dragkrok, men korrekt grundbalk är installerad. Eftermontering/dragviktsinfo kan inte lämnas, då motsvarande fält i originaldokumentet är markerade som "utgår".
Erbjudandet gäller endast företagare, fria yrken, myndigheter, räddningstjänst, lant- och skogsbruk samt liknande egenföretagare. Försäljning till privatpersoner är tyvärr inte möjlig. Mellanförsäljning och felaktiga uppgifter förbehålles.
280 GE är omgående tillgänglig för registrering. Senast kördes den en längre sträcka på motorväg utan problem.
Enligt muntlig uppgift är fordonet krockfritt, men detta kan inte styrkas skriftligt och förs som muntlig överlåtelse till köparen.
280 GE har korrekt klassats som veteranfordon och är därmed också officiellt erkänd som "automobil kulturarv" i Tyskland.
Annonsen översattes automatiskt och vissa översättningsfel kan ha inträffat.
Godkänd besiktning (TÜV) och H-intyg (enligt §23 StVZO) september 2025.
Periodisk besiktning (HU) giltig till 09/2027 ("utan anmärkning" godkänd av DEKRA).
Tillverkningsår: 1981 / Första registreringsmånad: 07-1981.
Endast 29.800 km total körsträcka under drygt 44 år i räddningstjänst.
Vorausrüstwagen (VRW) med ZIEGLER-påbyggnad och Knurz-Kirsch elverk på 5 kVA.
Tyskt fordon med original fordonsdokument, endast 2 tidigare ägarinträden, alltid registrerat och i bruk resp. förvarat i garage till 10/2025.
Som fordonstillverkare anges fortfarande GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft" (samarbete mellan Daimler-Benz och Steyr-Daimler-Puch i Österrike) i originalhandlingarna. Detta är ett av de sista tillverkade fordonen med denna tillverkare, kort därefter skrevs "Daimler-Benz" som tillverkare i registreringshandlingarna.
Enligt notering från 1991 är en komplett MATTER-överrullningsbygel installerad, vilket också är fallet idag.
Ett mindre takräckessystem för långa redskap ingår.
Den långa 280 GE är den största och starkaste modellen ur den första G-serien, som kunde beställas från fabrik som Mercedes G-klass.
Rak sexcylindrig bensinmotor M110 på 2717 cm³ och 115 kW/156 hk går bra.
Rsdjxthdzopfx Aaxen
4-växlad manuell växellåda och diffspärr.
Servostyrning.
155 km/h är registrerad maxhastighet.
Kraftuttag (PTO) för drift av elverk är installerat.
Fordonet har nyligen använts huvudsakligen för att transportera en bärbar pump (TS) med sugslangar och tillbehör. Därför finns det ingen baksäte, endast lastyta. Inga baksäten förutom de två främre finns kvar.
Enligt originalhandlingarna är det en "3-sits" och registrerad fordonskategori är "Annan räddningstjänstfordon (VRW)".
Tomvikt: 2360 kg.
Totalvikt höjdes 1991 från ursprungliga 2900 kg till 3030 kg.
Tillåten last: 670 kg.
Mått: Längd 4395 mm / Bredd 1700 mm / Höjd 2150 mm.
Däck: 205/80R16.
Monterat är bra vinterdäck med snöflingesymbol enligt gällande lag (DOT = 2018).
Saknar dragkrok, men korrekt grundbalk är installerad. Eftermontering/dragviktsinfo kan inte lämnas, då motsvarande fält i originaldokumentet är markerade som "utgår".
Erbjudandet gäller endast företagare, fria yrken, myndigheter, räddningstjänst, lant- och skogsbruk samt liknande egenföretagare. Försäljning till privatpersoner är tyvärr inte möjlig. Mellanförsäljning och felaktiga uppgifter förbehålles.
280 GE är omgående tillgänglig för registrering. Senast kördes den en längre sträcka på motorväg utan problem.
Enligt muntlig uppgift är fordonet krockfritt, men detta kan inte styrkas skriftligt och förs som muntlig överlåtelse till köparen.
280 GE har korrekt klassats som veteranfordon och är därmed också officiellt erkänd som "automobil kulturarv" i Tyskland.
Annonsen översattes automatiskt och vissa översättningsfel kan ha inträffat.
Leverantör
Skicka förfrågan
Telefon & Fax
+49 202 7... annonser
Dessa annonser kan också vara av intresse för dig.
Din annons har raderats framgångsrikt
Ett fel har uppstått


































































