Mobil kran

Liebherr LTC 1050-3.1 | VarioBase | 6x6 | DKS

Skick: bra (begagnad), Tillverkare: Terex Demag Typ: AC 45 City Årsmodell: 2020 Kapacitet: 45 ton Huvudbom: 31,20 m Jibb: 13,00 m Kilometer: 46 901 km Kranarbetstimmar: 5 028 h Runner: 1,2 m Bdjdexb U Ehspfx Apijb Däck: 385/95 R25 Extra: Fjärrkontroll

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2024, färg: grå-svart, tomvikt: 2 kg, bränsletyp: bensin, växeltyp: mekanisk, TITEL: FLATBÄDDSCONTAINER UTAN SIDOR MED NOLLBAK FÖR MASKINLASTNING REF.: 22-N-26 TYP: C-typ avtagbar flakbädd NY: ja LOCK: nej ÖPPNING: / YTTERMÅTT TOTAL LÄNGD: 5,20 m FRÄMRE SIDOLÄMM: 1,40 m BAKRE SIDOLÄMM: / SIDOLÄMM: / YTTERBREDD KORG: 2,55 m M³: / BOTTENPLÅT: 7 mm VÄGG: / FÄRG: grå De angivna priserna är exklusive moms. Vänligen kontakta säljaren för uppdaterad pris- och villkorsjämförelse. För mer information: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA verkar inom försäljning och inköp av industri- och kommersiella fordon, med särskild inriktning på avfallshanteringssektorn. Bsdpfxsvimlao Apijdb Vi är specialiserade på lastbilar, släpvagnar och avtagbar flakutrustning. Lager med omgående leverans över 50 lastbilar och mer än 150 lådor, containers med och utan kran. S.E.&O. Med tanke på mängden annonser och inskrivna detaljer uppmanar Aurora att kontrollera riktigheten i angivna data med säljavdelningen.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 252 000 km, första registrering: 07/2015, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x2, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: röd, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, lastutrymmets längd: 6 100 mm, Tillverkningsår: 2015, drifttimmar: 2 708 h, Utrustning: ABS, centrallås, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, släpvagnskoppling, = Fler alternativ och utrustning = - Aluminiumbränsletank - Bromsservo - Ljuddämpad - Farthållare - Kylskåp - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Luftsignalhorn - Radio/CD-spelare - Backkamera - Solskydd - Parkeringsvärmare - Xenonbelysning - Kraftuttag (PTO) - Centralsmörjning - Dragögla = Fler upplysningar = Axelkonfiguration Framaxel 1: LM-fälgar; Styrd Framaxel 2: LM-fälgar; Styrd Bakaxel 1: LM-fälgar; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: LM-fälgar; Lyftaxel; Styrd; Fjädring: Luftfjädring Vikter Bedpeutkz Aefx Apijdb Tjänstevikt: 19 355 kg Lastkapacitet: 15 645 kg Totalvikt: 35 000 kg Funktionell Kran: EFFER 395-8S, tillverkningsår 2015, bakom hytten Påbyggnadsmärke: EFFER 395-8S CE-märkning: ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: ny, maximal lastvikt: 49 000 kg, totalvikt: 60 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med fasade hörn framtill, 45°, samt bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - 30 mm tjock lövträsbeläggning Utdragbar lastyta: - Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° - 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - 1 par liggande surrningsringar längst fram på lastytan (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) - Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Demonterbara tvådelade ramper: - Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock lövträsbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanik samt hydrauliskt förskjutbar - Maximal belastning per par: 40 000 kg Stödben: - JOST mekaniska stödben med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning) Axlar och däck: - BPW-axlar, två stela axlar och två medstyrande bakaxlar, luftfjädrade, med trumbromsar och lyft/sänk-funktion - Medstyrande bakaxlar kan aktiveras med elektromagnetiskt backningsspärr via backväxel eller manuellt - Axeltillbehör - Däck 235/75 R 17.5 Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd av den standardmässigt blästrade svetsramen säkerställs genom 2-komponents (2K) zinkdammgrunning - Högkvalitativ 2-komponents (2K) toppfärg, enfärgad i Novagrå Elsystem: - Elektrisk anläggning enligt EU-regler, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag Ingår som tillbehör: - 2" koningsbult - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Ett reservhjul med hållare framför frontväggen - Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist framtill - 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen - Upptag i bakkant av svanhals för ALU-körbanor - Galvaniserade stödfötter under avfasningen på lastytan - Fäste för varningsljus - Täcksplåtar för överbryggning mellan ramper och lastyta - Vitt reflexband enligt EU-regler längs sidan, vid utdrag och bak rött - El-hydraulikaggregat - På svanhals och vid ramper vitr/roj/varningsskyltshållare incl. uttag på var sida - Manöverventiler till ramperna placerade på höger sida av trailern Bdodpjh Etf Refx Apisb - Stänkskydd bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-sticka - På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg plug-in ca 2 440 x 400 mm - Bakre galvaniserade plug-in stolpar avtagbara (påbyggnad ca 2 560 mm lång) - 4 par WADER-containerfickor på lastytan för en 20 ft, 2x 20 ft eller en 40 ft container - 7 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen - Galvaniserade sidoförlängningar utdragbara ca 230 mm per sida - Lyftaxel på framaxeln med styrning - Fyrkantigt klätterlist 20 x 20 mm - Centralsmörjanläggning BEKAMAX - Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 253 934 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 06/2021, däckens skick: 50 procent, axelkonfiguration: 8x4, bromsar: retarder, färg: blå, förarhytt: sovhytt, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, total längd: 10 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 980 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 11 500 kg, Tillverkningsår: 2021, drifttimmar: 1 710 h, Utrustning: farthållare, kran, retarder, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Ljudkontroller på ratten - Bi-Xenon-belysning - Strålkastartvätt - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) - Extra styrande axel = Anmärkningar = Kran Drifttimmar: 1710 Antal hydrauliska utskjut: 7 Antal stödben: 6 Fjärrstyrning: ✓ Lastkrok: ✓ Vinsch: ✓ Mycket fin MAN TGS 35.510 direkt från första ägaren med nya PALFINGER 58.002 TEC7-kranen. Förutom redan nämnda tillval erbjuder fordonet även: -Manuell växellåda -RETARDER -Kamera -Kylskåp -Alcoa-fälgar -Säng -8x2 -8x4 med Hydrodrive -Palfinger PK58002 TEC7 -17:10 timmar! -7x förlängningsbar -Vinsch -Frontstödben för 360-graders drift!! med mera. Österrikiskt fordon direkt från första ägaren! = Ytterligare information = Bodjytqw Sopfx Apisdb Axelkonfiguration Däckslitage: 50 % Framaxel 1: LM-fälgar; Max axellast: 9000 kg; Styrande Framaxel 2: LM-fälgar; Max axellast: 9000 kg; Styrande Bakaxel 1: Dubbelmonterade hjul; Max axellast: 11500 kg Bakaxel 2: Lyftaxel; Max axellast: 7500 kg; Styrande Vikter Tjänstevikt: 21 350 kg Lastkapacitet: 15 650 kg Totalvikt: 37 000 kg Funktion Kran: Palfinger PK58.002 TEC7, årsmodell 2020 Layout Antal sängar: 1 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Finansiell information Pris: På förfrågan

Skick: begagnad, miltal: 110 000 km, lyfthöjd: 66 000 mm, Tillverkningsår: 2016, drifttimmar: 1 h, Drivning: hjul Bedpfx Asut Dyxspisdb Egenvikt: 51 600 kg Lyftkapacitet: 70 000 kg Serienummer: 060 587 Däckens skick fram: 80 Däckens skick bak: 80 Transportmått (L x B x H): 12,5x2,55x3,9 Kontakta PFEIFER GROUP för mer information.

Skick: begagnad, miltal: 403 500 km, effekt: 360 kW (489,46 hk), första registrering: 10/2017, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/55R22.5, axelkonfiguration: 8x2, hjulbas: 3 750 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: blå, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, total längd: 10 450 mm, total bredd: 2 550 mm, lastutrymmets längd: 6 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 100 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, AdBlue, antisladdsystem, differentialspärr, farthållare, filhållningsassistent, kran, luftkonditionering, parkeringsvärmare, retarder, släpvagnskoppling, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Larmanläggning - Kylskåp - Lyftaxel - Luftfjädring - Kulkoppling - Motorbroms - Kraftuttag (PTO) - Backkamera - Skivbromsar - Solskydd - Extraljus - Filhållningsassistent - Parkeringsvärmare - Verktygslåda = Kommentarer = HMF 5020 K6 FJ 1000 Främre stabilisator. Scanreco radiostyrning. 4,70 m – 9 270 kg 6,40 m – 6 460 kg 8,30 m – 4 780 kg 10,30 m – 3 700 kg 12,30 m – 3 000 kg 14,40 m – 2 500 kg 16,70 m – 2 150 kg FJ1000 19,70 m – 1 100 kg 21,30 m – 990 kg 22,90 m – 900 kg 24,70 m – 820 kg 26,60 m – 700 kg 28,50 m – 575 kg Hydraulisk bakre stötfångare och bord. 2 x hydrauliska stödben bak. Lastflak 635 cm + 120 cm förlängning. 110 cm lastningshöjd. = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckdimension: 385/55R22.5; Styrande; Mönsterdjup vänster: 70 %; Mönsterdjup höger: 70 % Bakaxel 1: Däckdimension: 305/70R22.5; Dubbelmonterade; Mönsterdjup vänster inre: 45 %; Mönsterdjup vänster yttre: 45 %; Mönsterdjup höger inre: 45 %; Mönsterdjup höger yttre: 45 % Bakaxel 2: Däckdimension: 305/70R22.5; Dubbelmonterade; Mönsterdjup vänster inre: 45 %; Mönsterdjup vänster yttre: 45 %; Mönsterdjup höger inre: 45 %; Mönsterdjup höger yttre: 45 % Bakaxel 3: Däckdimension: 385/55R22.5; Styrande; Mönsterdjup vänster: 50 %; Mönsterdjup höger: 50 % Vikter Tjänstevikt: 22 285 kg Lastkapacitet: 14 715 kg Totalvikt: 37 000 kg Funktioner Kran: HMF Ekonomisk information Pris: På förfrågan Identifiering Typnummer: G490 8x4*4 / HMF 5020 + JIB = Företagsinformation = Bdsdpfx Apjx Srx Nsisb ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Vi strävar efter att tillhandahålla korrekta uppgifter men inga rättigheter kan härledas från denna information.

Skick: mycket bra (begagnad), effekt: 191 kW (259,69 hk), bränsletyp: diesel, färg: vit, lyfthöjd: 56 080 mm, första registrering: 06/2014, masttyp: teleskopisk, Tillverkningsår: 2014, Drivning: Hjul Antal cylindrar: 6 Mast: Teleskopisk (4 delar) Mastlängd: 56,08 m Lyftkapacitet: 110 000 kg Påbyggnadsmärke: TEREX TR110 QUADSTAR 1100 + JIB Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Bodpowudg Dofx Apiedb

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2015, lastutrymmets längd: 134 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 480 mm, fjädring: hydraulik, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Centralsmörjning = Ytterligare information = Bjdpfx Apjvtc Aieiodb Axelkonfiguration Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar Vikter Tjänstevikt: 12 660 kg Lastkapacitet: 34 340 kg Totalvikt: 47 000 kg Funktioner Lastplattformshöjd: 48 cm Utdragbar kaross: Ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta David F Middelman för mer information.

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2014, Tillverkare: LIEBHERR Modell: LTM 1500-8.1 Årsmodell: 2014 Kapacitet: 500 t Huvudbom: 50 m Bdsdpewbg D Sofx Apisb Teleskopbom: 84 m Luffande jib: 91 m Motvikt: 165 t Överbyggnad timmar: 13 300 h Underbyggnad timmar: 2 100 h Kilometer: 55 000 km Extra: Vinschar: 3