Wielton 55 Kubik Alumulde

Wielton 55 Kubik Alumulde

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, totalvikt: 39 000 kg, däcksstorlek: 385/65R22.5, Utrustning: ABS, 🇸🇪 MENCI SEMISLÄP MED "KVADRATISKT" TIPPFLAK - SA850R Volym: 45,4 m³ Mått: 9 200 x H 2 000 mm Botten: 6 mm Bakre botten: 8 mm Tjänstevikt: 6 650 kg Totalvikt: 39 000 kg Beskrivning av version och tillbehör: - 3:e STYRANDE AXEL SAF MED SKIVBROMSAR O 430 (ET120) 2/2 - 1:a AXELN MED AUTOMATISK LYFT - ELEKTRISKT PRESENNINGSSYSTEM CRAMARO HERMETIC TYP C (2023) MED KÅPA - ROSTFRITT SKÅP 90x50x50 cm - SKÅP 90x50x25 cm - FULLSTÄNDIGT ADR-KIT + VARNINGSTAVLOR A och R - TRYCKMÄTARE - ELEKTRISK MOTORVIBRATOR STYRD MED FJÄRRKONTROLL FÖR FLAK - DÄCK PROMETEON 385/65 R 22,5 - STÅLFÄLG 385/65 R 22,5 OFFSET 0/120 - FJÄRRKONTROLL FÖR CRAMARO PRESENNING - EXTRABAKLYKTA LED - NAVEN LACKERADE - FULL LED BAKLJUS - TPMS DÄCKTRYCKSÖVERVAKNINGSSYSTEM - Naven färg RÖD RAL3020, presenning BLÅ RAL5002 – Båghöjd H=300. Presenning ADR-godkänd. - 3 STEG FÖR UPPSTIGNING – SLITSKYDDSMÄRKEN Chassi i stål och flak i legering Standardkonfiguration: - Chassi av stål - Luftfjädring med manuell höjdreglerventil - Jost stödben med svängbar, böjd fot - Bromssystem med EBS 2S/2C och bromstrycksregulator - Elsystem enligt A.D.R.-normer - Lufttank i aluminium, snabbventil pneumatiskt tömning av fjädringssystem - Tippmekanism med frontmonterad, 5-stegs teleskopcylinder - Pneumatisk parkeringsbroms - Säkerhetsventil för sänkning, hydraulik med tvåvägskolv och skjutlucka - Främre stege och avtagbar stege ovan stänkskärmar, 2 dragpunkter för bogsering bak, gångjärnsmonterad underkörningsbalk MÖJLIGHET TILL ANPASSADE LÅN ELLER LEASING DIREKT PÅ PLATS. FRÅN 24 UPP TILL 96 MÅNADER MED ELLER UTAN KONTANTINSATS. Fpedpfevzh T Aox Ak Usn Flera försäljningsställen inom vår koncern: DOMENICO TRUCK SRL HUVUDKONTOR NEAPEL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. KONTOR EBOLI (SA) – AUKTORISERAD ÅTERFÖRSÄLJARE MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL OCH MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 ÖPPETTIDER: MÅN-FRE 8:30–19:00 – LÖR 8:30–14:00 VI ERBJUDER ETT BRETT URVAL AV BEGAGNADE MULTIMÄRKEN KOMMERSIELLA/INDUSTRIELLA FORDON: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S semitrailer-semitrailer kylflak – Lamberet – Schmitz Isuzu-fast flak-kran-tipp – 4 axlar – bakaxel – Tway-T-Way-540- 460 hk – Xway-X-Way-trilateralt – V8 – Scania – Frost Edition presenning-box-liftflak – Kylcell-isolerad med kylaggregat – skåpbil Företaget Domenico Truck srl ansvarar ej för eventuella avvikelser gällande teknisk utrustning, tillval och egenskaper som i vissa fall kan skilja från beskrivningen. Vänligen kontrollera fordonets exakta specifikationer.

Skick: begagnad, miltal: 778 000 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 03/2018, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: partikelfilter, - VEB+ - Luftkonditionering - Full utrustning - FH16-look Fjädring: blad-luft Fpedpfoxgz H Aox Ak Uen

Skick: begagnad, miltal: 213 373 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), däcksstorlek: 385/65 R22.5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 850 mm, bränsletankens kapacitet: 1 060 l, bromsar: retarder, färg: röd, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, total längd: 6 310 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 950 mm, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, luftkonditionering, retarder, = Extra tillval och tillbehör = - Klimatanläggning - Radio - Takfönster Fpsdpfx Ajyxhwbjk Ujn - Uppvärmning = Ytterligare information = Fjädring: luftfjädring Axel 1: Däckets storlek: 385/65 R22.5; Bromsar: skivbromsar Axel 2: Däckets storlek: 315/80 R22,5 Bruttovikt: 8.348 kg Nyttolast: 12.152 kg GVW: 20.500 kg

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, Chassi Utförande med genomgående, förstärkt ram, ny påbyggnad tillverkad i självförstärkande konstruktion med motsvarande förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet. Tvärbalkar med höjd på 140 mm i förstärkt utförande (för hög markbelastning). Extra förstärkning som knutplåt i den främre underrams-/fordonsramdelen. Chassit av galvaniserat stål upp till stödkonstruktion (släpvagnskonstruktion max 39.000 kg). Axlar och upphängning "skivbroms 22,5" Jost (DCA) axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, lyft och sänkning, Wabco Smartboard infotavla, elektronisk bromsslitageindikator kan läsas av i dragbilen (display), första axeln med startassistans (ny EG-regel, utan utrustning för dragbil), (vid behov kan 1:a och 3:e axeln göras lyftbar). Däck och hjul Fedpfxjyh S Aie Ak Uspn 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22.5 från valfri tillverkare (Br-Go-Co) på silverfärgade stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Stödben Mekaniska stödben med två hastigheter, 2x 20 ton stödbelastning med svängfot. Bromssystem Enligt EG-standard, EBS E-anläggning Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support) och Premium Modulator, fjäderenergilagrade bromsar på två axlar med manövrering bak, ALU-lufttanksystem. Elsystem Enligt EG-standard 91/633 och 97/28 med 2 femkammarlyktor typ Aspöck Europoint 3 integrerade i ALU avslutande bakparti, 24 volts system med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med sidomarkeringsljus i LED-version, 2 reflexskyltar på baksidan, positionsljus fram 2x vitt, bak 2x rött, 2 separata LED-backljus integrerade i underkörningsskyddet. Skåp/flak "invändigt helsvetsat" Förstärkta sidoväggar, frontväggslast 17 250 dN, sido- och bakvägg 13 400/10 400 dN. Aluminiumbox, sidoväggar 30 mm tjocka ALU plankprofiler (2–3 mm) 600 mm breda, helt svetsade med under- och övre bälte, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv med skjutgolvssystem på 140 mm ALU-tvärbalkar, golvtruckslast ca 9 ton/m², tvärbalkarna sitter tätt (ca 350 mm), ALU-frontvägg med 600 mm plankprofil 2–3 mm tjock i rak design, speciella ALU-hörnprofiler i sned modell, slät bakvägg i rak design med 2 ALU-vingdörrar 50/30 mm tjocka och 2 vridlås i svetsad ALU-bakram med teflon- och inoxlager, dörrar säkras i öppet läge med kedja på sidan. Slitstarka slitplåtar på sidoväggarna ca 2000x1500x4 mm helt svetsade, medföljande resttömningsvägg med Kevlar-presenning ca 1800 mm lång och sidoskydd i Kevlar. Servicedörr i frontväggen med invändig stege. Hydraulsystem "Cargo Floor" skjutgolvssystem Skjutgolv i botten med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU- fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD glidlister och extra anti-lyft-glidlager, typ CF 10 mm golvutförande, hydraulik med ca 200 mm arbetsrörelse, fasta delar i frontvägg, separat möjlighet för anslutning av hydraulledning under fordonet med fasta delar, ledningsstorlek NW 21, fasta delar med storlek och konstruktion enligt separat uppgift, arbetstryck 190–240 bar, ALU-ändstycken svetsade i skjutgolvet, elektrisk styrning bak till vänster med fjärrkontroll integrerad i ett låsbart vattentätt skåp, utan hydraulkablar. Tillbehör 6 PVC-stänkskärmar med 2 antisprej-stänkskydd, 6 PVC-stänkskydd ovanför hjulen, ALU E-hjulhållare, sidomonterat ALU-påkörningsskydd.