Semitrailer med låg lastkapacitet

ES-GE 4.SOU-25-40.2N teleskopierbar

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 470 368 km, effekt: 338 kW (459,55 hk), första registrering: 09/2014, bränsletyp: diesel, bränsle: diesel, bromsar: retarder, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: AdBlue, retarder, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Intarder = Kommentarer = WJMS2NTH60C273877 = Ytterligare information = Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Vänligen kontakta försäljning för mer information. = Företagsinformation = Om du har några frågor eller förslag, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar svar inom 8 timmar. Priserna är exklusive moms. Ingen rättighet kan härledas från angiven information. Telefon kontor: MOB: Nederländska - Engelska - Tyska - Franska - Spanska - Italienska (Tillgänglig på WhatsApp och Viber). MOB: Nederländska (Tillgänglig på WhatsApp och Viber). Vid betalning via banköverföring, ska pengarna överföras till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsinformationen som anges på vår webbplats. Om du fått annan information, vänligen kontakta oss. Vid tveksamheter, ring oss så vi kan verifiera faktura och/eller betalning. Bankuppgifter: Bjdpfx Agewh Akhscowh Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/MOMS/SKATT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: ny, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 27 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, driftsvikt: 11 000 kg, Utrustning: ABS, Chassi: - Svetsad stålramkonstruktion med fram- och bakbalkskrökning samt lågbädd utan avfasning bak - Ramnacke + vändskiva 225 mm - Lågbädd dimensionerad för punktlast om 25 ton på 5 m - Ytterramsprofil stängd utåt med insvetsade surrningsringar - Utbytbar 2"-vändkrans - Upphängningsskena bak för aluminiumramper Axlar och däck: - BPW-lågbäddsaxlar, vardera 10 tons axelbelastning, bälgdiameter 360 mm - Luftfjädring med lyft- och sänkanordning, lyfthöjd 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard med ECAS-funktion för 2 kopplingshöjder +100 mm - S-kammarbroms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatiska justerare - IVTM-däcktrycksövervakning - 9 däck 235/75 R 17,5, slanglösa Styrning: - 1:a och 2:a axeln hydrauliskt tvångsstyrd via dragbalk Golv: - Flerlagers limmad plywood med tjocklek 27 mm i nivå med ytterramsprofil och längsgående balkar - Undersidan förstärkt med GFK-beläggning Bedpfoiu Eu Nex Agcowh - 12 par insvetsade surrningsringar i ytterramsprofilen (8 par RUD 8 ton – 6 par i lågbädd samt vardera ett par på svanhalsen respektive i början av det bakre aggregatet – 2 par surrningsringar 4 ton svanhals och bakre aggregat) - 6 par lastsvampar i ytterramsprofilen i lågbädden - Förvaringsfack med lock i golvet lågbädd fram vänster och höger Framvägg: - 25 mm aluminium-hålprofil uppdragen till underkant tak med integrerad presenningsspänningsanordning Skjutpresenningar: - Skjutpresenning på båda sidor med insvetsade vertikal- och horisontalband (ca 600 mm mellanrum) samt spännlås av rostfritt stål - Justerbara presenningsremmar (över dödpunkt) till lastbredd 4 000 mm inklusive presenningsförlängning med tryckknappar och kardborre - Presenningsförlängning i färdriktning: 300 mm, på höjden: 750 mm - Inkl. öljetter för lös presenningsförlängningsdel - 1 par vertikala presenningsfickor ca 1 000 mm långa, placering i lågbäddens främre krökning - Med remfickor Bakvägg: - Stål-ram i bakportal med sidomonterat presenningsinfästningssystem - Aluminium dubbeldörr, 25 mm tjock - Båda dörrbladen helt uppfällbara med dörrhållare - Per dörrblad ett alu-dubbelledshängsel och två försänkta handgrepp Hörnstolpar fram: - I takhöjd, bultade i front Mellanpelare: - 3 par steglöst förskjutbara fällstolpar - Stolpar kan skjutas längs hela fordonet med rullvagn - Mittpelare i lågbädd kan också fixeras på bakre plattform Tak: - EDSCHA-skjutbart tak (förzinkat) med tvärbalk, flyttbar i båda riktningar (sammanskjutet fram i lastutrymmet) - Bakportalens tvärbalk kan svingas bort - Tak i PVC-presenning utan tullås - Manuellt hydrauliskt höjbart tak på båda sidor, höjning 450 mm - Höjbart tak kan köras i positionerna fram (9x50) och bak (9x50) i höjd läge - Inkl. presenningsförlängning och nederdel bak - Tak kan vevas fram 900 mm vid frontväggen Tillbehör: - Utdragbara varningsskyltar (både bak och fram, avtagbara med uttag) inkl. positionsljus till lastbredd 4 000 mm - Placering för 4 varningsskyltar på insidan av framvägg uppe till höger och vänster - 1 aluminiumstege med hållare 2 500 mm lång vid framvägg - 2 rader aluminiumslåer, självsäkra - Stänkskärmar i plåt med stänklappar - 1 nattparkeringsskylt samt 1 ADR-skylt på bakvägg - Centralsmörjanläggning BEKAMAX med pump och fett klass 2 för ca 35 smörjpunkter - Elektrohydraulisk aggregat med NATO-uttag vid frontvägg - Kabelfjärrkontroll med uttag fram vänster

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 478 000 km, effekt: 463 kW (629,50 hk), första registrering: 09/2018, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R 22,5, axelkonfiguration: 6x4, hjulbas: 3 400 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: blå, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: AdBlue, retarder, DETALJER Chassinummer: WDB96342410297449 Typ: Dragbil År: 2018 Märke: Mercedes-Benz Totalvikt: 28 000 kg Bruttovikt: 120 000 kg Kilometer: 478 000 Motor: OM473 / Rak 6 / 15,6 l / 625 hk (460 kW) / 3000 Nm / EURO 6 / Retarder Växellåda: Mercedes PowerShift 3 / Automat / G330-12/11.63-0.77 1:a axel: 9 000 kg / Stålfjädring / Däck 385/65R 22,5 2:a axel: 10 500 kg / Luftfjädring / Navreduktion / Dubbelmonterad 315/80R22,5 3:e axel: 10 500 kg / Luftfjädring / Navreduktion / Dubbelmonterad 315/80R22,5 Hjulbas: 3 400 mm HYTT - Läderklädd ratt - Farthållare - BigSpace-hytt - Utdragbart kylskåp - Stämningsbelysning - Digital färdskrivare - Radio med CD-spelare - Premium komfortmadrass - Komfortstolar Bwjdsuu Hclspfx Agcjh UTRUSTNING - 2 x 290 l dieseltank - 60 l AdBlue - Högeffektiv motorbroms - Elektroniskt ABS- och ASR-bromssystem - 24 volt, elektronisk ABS/EBS-anslutning - Vändskiva: Jost JSK 42 - Arbetsbelysning - Filhållningsassistent - Uppmärksamhetsassistent - Aktiv bromsassistent - Voith retarder = Ytterligare information = Växellåda Växellåda: G330-12/11.63-0.77, automat Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65R 22,5; Max axelbelastning: 9 000 kg; Styrbar; Fjädring: Stålfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmonterad; Max axelbelastning: 10 500 kg; Reduction: Yttre portalaxlar; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmonterad; Max axelbelastning: 10 500 kg; Reduction: Yttre portalaxlar; Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 10 640 kg Lastkapacitet: 120 000 kg Totalvikt: 28 000 kg Funktionellt Karossmärke: Mercedes Powershift 3 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 617 000 km, effekt: 302 kW (410,61 hk), första registrering: 11/2011, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 4 500 mm, bränsle: diesel, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, retarder, PÅBYGGNAD MEILLER XR 21 Z 2011 Hjulbas 4,50 m (Axelavstånd) Bra skick! Bwodpfxsqaglqe Agcjh

Skick: begagnad, miltal: 347 392 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), första registrering: 06/2014, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 04/2025, bromsar: retarder, färg: blå, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 650 mm, lastutrymmesvolym: 13 m³, lastutrymmets längd: 6 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 980 mm, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, partikelfilter, WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER trevägstipp med avtagbar KRAN ATLAS 240.2E-A4 RADIO FJÄRRKONTROLL Tyskt fordon, en ägare Utrustning: ZF 16-växlad manuell växellåda med INTARDER Extrautrustning: Antenna för biltelefon Komfortförarsäte, luftfjädrat och uppvärmt, med svankstöd och axeljustering Flamstartsystem 16-växlad växellåda - Typ: ZF 16S2310 Bränsletank: Aluminium - 400 l diesel 60 l AdBlue (urealösning) Luftkompressor 1-cyl. 360 cm³ med Air Pressure Management (APM) Uppvärmd lufttork Retarder/INTARDER Yttre solskydd Radio 12V och 24V uttag i hytt Axelkonfiguration: 6x4 Start-/frontspegel 24V / 7-polig släpvagnsuttak ABS-släpvagnsuttak Antispinnreglering (ASR) Audiosystem: MAN Media Truck Advanced 12V radio med navigationsförberedelse Yttre backspeglar eljusterbara och uppvärmda, vidvinkelspeglar uppvärmda Färddator MAN-Tronic Trottoarspegel höger Differentialspärr bakaxel Elektroniskt bromssystem MAN-Brakematic EURO 6 motor Fjädring: blad-/luftfjädring Elhissar Tonad vindruta Generator 28 V 80 A Klimatanläggning Multifunktionsratt Högt luftintag Motor 12,4 l – 353 kW diesel Motorutrymmesinkapsling Tonade bakre sidorutor Sätesöverdrag/klädsel: komfortkvalitet Solskyddsgardin för sidoruta och förardörr Bwjdpfx Aswtkipjgcoh Stabilisator bakaxel Stabilisator framaxel Viscokopplad fläkt Rundstrålkastare Kraftuttag NH/1C Intarder Extra insteg byggfordon Differentialspärr bakaxel Elektroniskt bromssystem MAN-Brakematic Hyttpaket: M (mellanlång) ATLAS KRAN typ 240.2E-A4 1,93 m = 11,20 t 4,51 m = 4,78 t 6,41 m = 3,22 t 8,31 m = 2,4 t 10,31 m = 1,88 t 12,31 m = 1,56 t 14,30 m = 1,26 t Fjärrstyrning Radio Controll Avsättningskonsol Palfinger Högsäte med hållare för fjärrkontroll SCHWARZMÜLLER trevägstipp Mått Invändig längd ca 6 300 mm Invändig bredd ca 2 420 mm Total bredd 2 550 mm Hjälpram Genomgående längsgående ram med tippscylinderlager och tipparmar Låg byggnadshöjd ca 440 mm Lås för tippkorg med tvärskydd Stöd och ljudisolering för överbyggnad Förstärkt hjälpram och ändplatta för Atlas 240.2E A4-kran, avtagbar bakdel, Svetsning av de två medföljande fästen för avtagbar bakdel, utan kranöverbyggnad Högtryckshydrauliskt tippsystem 20 tons tippsylinder för trevägstipp, med säkerhetsrep, Tippvinkel bakåt ca 40 grader Montering av lastkännande pump Montering av oljetankar (från krankleverantör) Pneumatiskt tippsystem med övertrycksventil Pneumatiskt 3-vägs-växlingsventil för tippkran 2-rörs släpvagns tippanslutning med pneumatisk 3-vägs-växlingsventil, inklusive DN16-koppling Tippflak Svetsad helstålkonstruktion med 5 mm finplåtbotten i rostfritt stål 10 par vridbara surröglor, placerade: första paret ca 400 mm från framväggen, ca 600 mm (Bredd mellan surröglorna 2 320 mm) Surrstänger med spännremmar på båda sidor under tippflaket Fast framvägg av 4 mm stålplåt, ca 980 mm hög Hyttskyddsgaller med surröglor monterbara 2 trappsteg på yttre framvägg (vänster) – ger tillträde till hytten 2 trappsteg på inre framvägg (vänster) Genomgående, enhetliga sidoväggar av förstärkt aluminiumprofil (60/4/3 mm), ca 980 mm hög

Skick: ny, lastutrymmesvolym: 10 m³, Tillverkningsår: 2026, Vakuumväxelflak 10 m³ Sug-/vakuumtank • På underram enligt DIN 30722 - längd 6060 mm • Ståltank med volym 10 000 liter • Behållare och underram varmförzinkade • Vinkelram svetsad kontinuerligt över hela längden • Konstruerad för max. 0,5 bar tryck • Konstruerad för max. 1,0 bar vakuum • 2 st vätskeavskiljare samt • Säkerhetssystem: lockventil med • Säkerhetslock med överfyllnadsskydd • Mekanisk nivåindikator med skala • 2 invändiga svallväggar med T-järnsförstärkning • Suganslutning i bakre botten 4" x Ø 108 Perrot-anslutning • Suganslutning vänster sida 4" x Ø 108 Perrot-anslutning • Förvaringslådor till vänster och höger med lock för slangar och verktyg, låsbara • Motorenheten placerad framtill mellan tanken och växelflaks-kroken Kompressor: MECII 9000 Ballastsystem • Vakuumkompressor med injektionsluftkylning • Värmetåliga lameller • Krockskyddssystem • Max. flöde 9 000 liter/minut • Max. tryck 0,5 bar • Max. vakuum -0,95 bar • Kontinuerlig drift tillåten vid -0,6 bar • Automatisk smörjning • Smöroljetank 2,5 liter • Nivåvisare för smörjning Motor: • Briggs & Stratton Vanguard • 31 hk, 23,1 kW • Tvåcylindrig V-motor, 4-takt • OHV ventilstyrning • Elstart • 12 volts batteri • Kilremdrift inkl. skydd • Komplett monterad på konsol • Inkapslad för stöldskydd Högtryckstvätt: • Arbetstryck: 30–150 bar • Rengöringskapacitet: 13 l/min • Med original Honda-motor • Automatisk högtrycksslangvinda • 15 m HD-slang DN08 • Rengöringslans • Rotormunstycke • 2 ST plasttankar om 500 liter vardera För tekniska data samt mer information, kontakta oss gärna. Bwodpfxeu Iud Se Agcoh Leverans över hela världen, återförsäljarförfrågningar är välkomna. -Specialbyggnationer och specialutrustning finns tillgängligt på förfrågan, kontakta oss- Bilderna är exempelbilder, kontakta oss för aktuella foton: 02723 717 611-0 eller via mejl: anfrage(ât)altro-tec.de Observera att vi endast kan behandla din förfrågan om du anger namn och kontaktuppgifter såsom telefonnummer.

Skick: begagnad, miltal: 291 700 km, effekt: 294 kW (399,73 hk), axelkonfiguration: 6x4, färg: orange, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, kran, luftkonditionering, = Extra tillval och tillbehör = - Klimatanläggning Bwsdpsxfl Tkofx Agcjh - Radio - Takfönster = Ytterligare information = Bruttovikt: 14.355 kg Nyttolast: 11.645 kg GVW: 26.000 kg

Skick: begagnad, miltal: 730 811 km, effekt: 324 kW (440,52 hk), första registrering: 01/2013, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 01/2026, bromsar: retarder, färg: gul, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, lastutrymmesvolym: 19 m³, lastutrymmets längd: 7 290 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 1 040 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, luftkonditionering, * SCANIA R 440 Highline flakbil, 7,20 m öppen * MOTORN går, men har problem med en STYRENHET!!! * Fordonsnummer för kundförfrågningar: 3990 * Original SCANIA-retarder * Automatisk klimatanläggning * Styrbar och lyftbar stödaxel, 7,5 t * Hydrauliskt styrd stödaxel * Differentialspärr på bakaxel * Luftfjädring på bakaxel * Motor Euro V * Undersäng * Släpvagns-/bogserkoppling, Ringfeder * Centrallås med huvudnyckel * Utvändig solskydd, transparent * Hill start assist * Tryckluftshorn på hyttaket * Elhiss på förar- och passagerardörr * Farthållare * Antiblockeringssystem (ABS) * Bränslevärmare * Taklucka/ventilationslucka i taket * Uppvärmda och eljusterbara backspeglar * Digital färdskrivare, EG, varvtalsmätare, utan ADR * 15-polig släpvagnsuttag * ABS-uttag vid ramänden * Luftfjädrad förarstol * Miljödekal (grön) * Tvåsitsig * Fullservicehistorik * Axellängd: 4 700 mm * CB-radio Stabo * Scania Hill hold * Scania ACC adaptiv farthållare * Tank 600 L * OPTICRUISE-växellåda * FHS CR 118 H Scania Highline Ingen garanti för tryck- eller skrivfel. Endast försäljning till företag. Reservation för ändringar och mellanförsäljning.* Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar till identifikation av fordonet och är ingen garanti i köprättslig mening. Gällande är den beskrivning som anges i köpeavtalet. * TOPP-SERVICE + KVALITET * Vi kan gärna erbjuda LEASING–FINANSIERINGS–HYRESKÖP Garantiförsäkring på förfrågan till försäkringsgivare * Besiktning/TÜV, UVV LBW, färdskrivarkontroll samt installation av OBU-enhet via våra lokala partners * Exportskyltar för 30 dagar Bwodpfx Agstyrw Hocjh Alla exportdokument möjliga, men måste begäras separat * Vägavgift för Toll-Collect kan bokas direkt hos oss * Gratis transfer från Stuttgart flygplats eller Metzingen tågstation * TÅGSTATION FÖR ANKOMST: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FÖR ENGELSKA * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP-nummer * * ---- Besök oss gärna på vår webbplats * Över 200 fordon i lager kontinuerligt

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/1994, färg: gul, Tillverkningsår: 1994, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; Styrbar Bakaxel 4: Dubbelmonterade däck; Styrbar Vikter Tomvikt: 11 420 kg Funktionellt Bwodpfx Agouxy Dfocoh Lastplattformens höjd: 77 cm Utskjutbar konstruktion: Ja Skick Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan NOOTEBOOM OSD-50-04-V SEMI-LÅGLASTARE 4x SAF-axlar 2x Styrda axlar (efterlöpare) Luftfjädrad Däckstorlek 205/65/R17.5 Utdragbar lastplattform Längd 923 cm + 670 cm utdragbart, total plattformslängd 1593 cm Plattformens bredd 275 cm + 2x 27,5 cm sidoförlängning, total bredd 330 cm Plattformshöjd ± 77 cm lastad Svanhals 388 cm längd Haköglor och rörfickor 2x Stöd bak Följ oss på Instagram: GeurtsTrucks Vi talar tyska Vi talar spanska Vi talar engelska

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 40 800 kg, totalvikt: 53 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2012, nästa besiktning (TÜV): 11/2025, Utrustning: ABS, Faymonville 4-axlad Multimax STN-4AX lågbyggd trailer, teleskopisk Tillverkningsår: 11.2012 Egenvikt: 13 000 kg Totalvikt: 53 800 kg Tekniskt möjlig: 55 400 kg Lastkapacitet: 40 800 kg Stödbelastning: 25 000 kg Däck: 205.65R17,5 3:e + 4:e axel tvångsstyrda 4x SAF-axlar 7 600 kg med luftfjädring Längd: 13 475 mm till 20 275 mm (utdragbar) Bredd: 2 540 mm till 2 620 mm Höjd: 1 200 mm Ytterligare information på begäran via e-post! Uppgifterna är utan garanti/förbehåll för fel! Informationen på internet är icke-bindande beskrivningar och utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för eventuella fel, skrivfel eller dataöverföringsfel. Med reservation för ändringar. Bwedpfxsu Aynls Agceh Kontinuerligt köp och försäljning samt inbyte och uthyrning av kran- och lyftfordon samt entreprenad- och tungtransportsfordon.