TankbilDiversen
Fluid / LPG / 50.100L / P28BH / Propane / Butan...
Tankbil
Diversen
Fluid / LPG / 50.100L / P28BH / Propane / Butan...
VB plus moms
29 985 âŹ
(36 282 ⏠brutto)
TillverkningsÄr
2008
Skick
Begagnad
Plats
Roosendaal 

Pris och plats
VB plus moms
29 985 âŹ
(36 282 ⏠brutto)
- Plats:
- Roosendaal, NederlÀnderna

Ringa
Tekniska detaljer
- Axelkonfiguration:
- 3 axlar
- TillÄten axelbelastning (axel 1):
- 9Â 000 kg
- TillÄten axellast (axel 2):
- 9Â 000 kg
- TillÄten axellast (axel 3):
- 9Â 000 kg
- Första registrering:
- 03/2008
- Lastutrymmets lÀngd:
- 13Â 250 mm
- Lastutrymmets bredd:
- 2Â 550 mm
- Lastutrymmeshöjd:
- 3Â 200 mm
- Lastutrymmesvolym:
- 50 mÂł
- Total lÀngd:
- 13Â 250 mm
- Total bredd:
- 2Â 550 mm
- Total höjd:
- 3Â 200 mm
- FjÀdring:
- luft
- DĂ€cksstorlek:
- 385/65-R22.5
- FĂ€rg:
- vit
- Utrustning:
- ABS
Erbjudandets detaljer
- Annons-ID:
- A205-03-880
- Referensnummer:
- DH4213
- Uppdatering:
- senast den 23.06.2026
Beskrivning
= Ytterligare alternativ och utrustning =
- ADR
- EBS
- Lyftbar axel
Gijdsxv Dmkepfx Afajw
- LÀttmetallfÀlgar
- LuftfjÀdring
- Skivbromsar
= Noteringar =
Fluid-utbyteschassi, tillverkningsÄr 2008, med GOFA-tankpÄbyggnad, tillverkningsÄr 1991, 1-kammar 50 000-liters tanktrailer för butan/propan/gas, ADR (FL, AT), tankbesiktning giltig till 04/2026; tÀthetskontroll giltig till 05/2029, ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), 1:a axeln = lyftbar axel, Alcoa-fÀlgar, 28 bar provtryck, dÀck 385/65-R22.5 (V: 10/14/7 mm; H: 12/11/16 mm), tjÀnstevikt: 12 000 kg, tillÄten totalvikt: 35 000 kg, tysk registrering.
= Ytterligare information =
Axelkonfiguration
DĂ€ckdimension: 385/65-R22.5
AxelmÀrke: SAF INTRADISC
Bromsar: skivbromsar
FjÀdring: luftfjÀdring
Bakaxel 1: LM-fÀlgar; lyftbar axel; max. axelbelastning: 9 000 kg; dÀckmönster vÀnster: 65 %; dÀckmönster höger: 75 %
Bakaxel 2: LM-fÀlgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; dÀckmönster vÀnster: 95 %; dÀckmönster höger: 70 %
Bakaxel 3: LM-fÀlgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; dÀckmönster vÀnster: 45 %; dÀckmönster höger: 95 %
Vikter
TjÀnstevikt: 12 000 kg
Lastkapacitet: 23 000 kg
Totalvikt: 35 000 kg
Funktionalitet
PÄbyggnadsmÀrke: GOFA Gocher Fahrzeugbau GmbH GAZTANK 50.100L
Antal kammare: 1
Skick
Tekniskt skick: mycket bra
Optiskt skick: mycket bra
Ytterligare information
Kontakta Arne Honingh för mer information.
Annonsen har översatts automatiskt. ĂversĂ€ttningsfel kan förekomma.
- ADR
- EBS
- Lyftbar axel
Gijdsxv Dmkepfx Afajw
- LÀttmetallfÀlgar
- LuftfjÀdring
- Skivbromsar
= Noteringar =
Fluid-utbyteschassi, tillverkningsÄr 2008, med GOFA-tankpÄbyggnad, tillverkningsÄr 1991, 1-kammar 50 000-liters tanktrailer för butan/propan/gas, ADR (FL, AT), tankbesiktning giltig till 04/2026; tÀthetskontroll giltig till 05/2029, ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), 1:a axeln = lyftbar axel, Alcoa-fÀlgar, 28 bar provtryck, dÀck 385/65-R22.5 (V: 10/14/7 mm; H: 12/11/16 mm), tjÀnstevikt: 12 000 kg, tillÄten totalvikt: 35 000 kg, tysk registrering.
= Ytterligare information =
Axelkonfiguration
DĂ€ckdimension: 385/65-R22.5
AxelmÀrke: SAF INTRADISC
Bromsar: skivbromsar
FjÀdring: luftfjÀdring
Bakaxel 1: LM-fÀlgar; lyftbar axel; max. axelbelastning: 9 000 kg; dÀckmönster vÀnster: 65 %; dÀckmönster höger: 75 %
Bakaxel 2: LM-fÀlgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; dÀckmönster vÀnster: 95 %; dÀckmönster höger: 70 %
Bakaxel 3: LM-fÀlgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; dÀckmönster vÀnster: 45 %; dÀckmönster höger: 95 %
Vikter
TjÀnstevikt: 12 000 kg
Lastkapacitet: 23 000 kg
Totalvikt: 35 000 kg
Funktionalitet
PÄbyggnadsmÀrke: GOFA Gocher Fahrzeugbau GmbH GAZTANK 50.100L
Antal kammare: 1
Skick
Tekniskt skick: mycket bra
Optiskt skick: mycket bra
Ytterligare information
Kontakta Arne Honingh för mer information.
Annonsen har översatts automatiskt. ĂversĂ€ttningsfel kan förekomma.
Leverantör
Observera: Registrera dig gratis eller logga in, för att fÄ tillgÄng till all information.
Registrerad sedan: 2009
169 Annonser online
Skicka förfrÄgan
Telefon & Fax
+31 165 2... annonser
Din annons har raderats framgÄngsrikt
Ett fel har uppstÄtt































