LastplattformVan Hool
3B0064 TROMMELREMMEN/FREINS TAMBOURS
Lastplattform
Van Hool
3B0064 TROMMELREMMEN/FREINS TAMBOURS
VB plus moms
3 500 âŹ
(4 235 ⏠brutto)
TillverkningsÄr
2003
Skick
Begagnad
Plats
Genk 

Visa bilder
Visa karta
GrundlÀggande data
Pris och plats
VB plus moms
3 500 âŹ
(4 235 ⏠brutto)
- Plats:
- Genk, Belgien

Tekniska detaljer
- Axelkonfiguration:
- 3 axlar
- Första registrering:
- 06/2003
- Total lÀngd:
- 13Â 900 mm
- Total bredd:
- 2Â 550 mm
- FjÀdring:
- annan
- DĂ€cksstorlek:
- 385/65R22.50
- FĂ€rg:
- blÄ
- Utrustning:
- ABS
Erbjudandets detaljer
- Annons-ID:
- A205-34-230
- Referensnummer:
- VANHOOL403958
- Uppdatering:
- senast den 19.03.2026
Beskrivning
Axelkonfiguration
DĂ€ckdimension: 385/65R22.50
Bromsar: trumbromsar
Rsdpfx Ajxwy T Ajb Ror
Bakaxel 1: DÀckmönster vÀnster: 20%; DÀckmönster höger: 20%; FjÀdring: luftfjÀdring
Bakaxel 2: DÀckmönster vÀnster: 20%; DÀckmönster höger: 20%; FjÀdring: hydraulisk fjÀdring
Bakaxel 3: DÀckmönster vÀnster: 20%; DÀckmönster höger: 20%; FjÀdring: luftfjÀdring
Vikter
TjÀnstevikt: 6 850 kg
Max lastvikt: 32 150 kg
Totalvikt: 39 000 kg
Skick
Tekniskt skick: mycket bra
Optiskt skick: bra
Skador: inga
Ytterligare information
VÀnligen kontakta Luc Schoefs eller Germain Daenen för mer information.
Annonsen har översatts automatiskt. ĂversĂ€ttningsfel kan förekomma.
DĂ€ckdimension: 385/65R22.50
Bromsar: trumbromsar
Rsdpfx Ajxwy T Ajb Ror
Bakaxel 1: DÀckmönster vÀnster: 20%; DÀckmönster höger: 20%; FjÀdring: luftfjÀdring
Bakaxel 2: DÀckmönster vÀnster: 20%; DÀckmönster höger: 20%; FjÀdring: hydraulisk fjÀdring
Bakaxel 3: DÀckmönster vÀnster: 20%; DÀckmönster höger: 20%; FjÀdring: luftfjÀdring
Vikter
TjÀnstevikt: 6 850 kg
Max lastvikt: 32 150 kg
Totalvikt: 39 000 kg
Skick
Tekniskt skick: mycket bra
Optiskt skick: bra
Skador: inga
Ytterligare information
VÀnligen kontakta Luc Schoefs eller Germain Daenen för mer information.
Annonsen har översatts automatiskt. ĂversĂ€ttningsfel kan förekomma.
Skicka förfrÄgan
Din annons har raderats framgÄngsrikt
Ett fel har uppstÄtt


















