Biltransportlastbil

MAN 8.250 TGL*4x L1H1*XLX Kabine*VDI2700*TOP*

Mycket välvårdad och ren MAN TGL 8.250 med BFT-fordonsteknik påbyggnad och släp.

VDI 2700

Fordonet har en särskilt förmånlig vägtullklassificering (under 18 ton totalvikt / 3 axlar). Ger en besparing på 7,3 cent/km i Tyskland jämfört med nästa viktklass!

Utmärkt underhållen
Många nya delar

Chassiets lastkapacitet kan ökas från 7 490 till 8 800 kg.

Fjärrtrafikekipage med full utrustning:
- Specialmodifierad hytt Kuda XXL-tak (likt TGX)
- Ståklimatanläggning
- Manuell växellåda (ca 120 kg lättare)
- Polerade Alcoa-fälgar
- Navigationssystem
- Kylbox
- 2-bädds
- Farthållare

Släp + påbyggnad:
- 1-axlad påhängsvagn
Kjdpfx Aexxug Tebwedw
- Tillåten totalvikt 10 490 kg
- Max lastkapacitet
- Ramp
- Upp till 4 minibussar lastkapacitet (t.ex. Renault Trafic: 1xL2/H2 + 3xL1/H1) – utan teknisk överlast!
- Oljhydraulisk Ramsey RPH 8000-T vinsch (35 kN) med fjärrkontroll
- Genomlastningsbar och helt överkörningsbar plattform med stängd mitt
- 1 500 mm hydraulisk bakre utdrag
- 5 600 mm + halvmåne / 9 400 mm + halvmåne + bakre utdrag
- Effektiv lastlängd 18 meter!
- Flak av aluminium på lastbil och aluminiumkörbanor på släp (mycket draghållfast)

Övrigt:

- Tyska fordonsdokument
- Fordonet är omedelbart redo för användning
- Video av fordonet finns tillgänglig

Kontakt: Jörn Jacobsen & Whatsapp).

De uppgifter som lämnas i annonser, på internet, prisskyltar och bilder är ej bindande och innebär inga garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar ej för skrivfel eller dataöverföringsfel. Angiven utrustning bör vid behov kontrolleras separat. Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Vi är certifierad bilverkstad och avtalsverkstad för Hiab, Meiler, Terberg och HMF.

Annonsen översattes automatiskt och vissa översättningsfel kan ha inträffat.