Standard dragbil

MAN TGX 18.540 LL GX Retarder Hydraulik MIETE

Skick: begagnad, miltal: 500 km, effekt: 397 kW (539,77 hk), första registrering: 01/2026, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 2 axlar, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, MAN TGX 18.540 LL GX Retarder Hydraulik Full luftfjädring Parkeringsklimatanläggning LED-ljus NAVI Komplett spoilersats Aluminiumfälgar Ventilerad förarstol? Uthyrning möjlig Allt i överblick · Förstaregistrering: 01/2026 · Färg: Vit · Motor: 540 hk/397 kW · Mätarställning: 500 km · Euro-norm: Euro 6 · Växellåda: Automat · Däck: Framaxel: 385/55 R 22,5 Bakhjul: 315/70 R 22,5 · Anmärkning: Omedelbart tillgänglig Extrautrustning 540 hk, RETARDER, 2-ledars hydraulik (tipp och walking floor), full luftfjädring, parkeringsklimatanläggning, navigationssystem, helskinnssäten, förarstol värme/ventilation, aluminiumfälgar (Alcoa Dura-Bright), Professional kombiinstrument 12,3 tum, ACC, axelvåg, EURO6, GX-förarhytt, 2 tryckluftshorn, automatlåda, LED-strålkastare, LED-ljus + LED-bakljus, komplett spoilersats, solskydd, sidokjolar + takspoiler + speglar + tankbeklädnad lackerad i fordonets färg (hel-lackering), kraftuttag, blåspistol, filhållningsassistans, kollisionssensorer, hill start assist, regnsensor, kurvljus, ljusautomatik, multifunktionsratt (skinn), luftfjädrade förar- och passagerarstolar, elektrisk solgardin fram, avlastningsbord höger, fjärrkontroll, automatisk klimatanläggning, backkamera, elektrisk taklucka, elektriskt tippbar hytt, komfort hyttupphängning, digital fjärrkontroll vid säng, kylskåp med frys, parkeringsvärmare, 2 aluminiumtank 490 + 370 = 860 liter, 2 sängar, Bluetooth-förberedelse, USB-anslutning, AUX-ingång, OBU-förberedelse. Standardutrustning Borddator, golvmattor, luftfjädring bak, differentialspärr, tonade rutor, elektriskt justerbara + uppvärmda speglar, elhissar, ABS, ASR, skivbromsar, farthållare, dragbalk, stoppklossar, hjulskydd, reservnyckel, servicebok, bordinstrument. Med reservation för fel, tryckfel och mellanförsäljning. Säljaren förbehåller sig rätten att återkalla försäljningen. _____ Internt nummer för förfrågningar: SZM26024 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontakter försäljning/ Mr. Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska) p: även WhatsApp t: @: Gedpfxoxynqzs Agmjbk Mr. Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska) p:/ även WhatsApp t:-104 @: Mr. Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska) p:/ även WhatsApp t:-123 @: Vi talar 13 språk. Säkert även ditt. Kontakta oss! Hemsida: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH köper dina nyttofordon såsom dragbilar, trailers, lastbilar och transportbilar. Michael Doblhofer (tyska, engelska) p: även WhatsApp t:-102 @: Michael Leirich (tyska, engelska) p: WhatsApp t:-125 @:

Skick: ny, tomvikt: 17 500 kg, maximal lastvikt: 43 500 kg, totalvikt: 61 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm - Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar - För dragbilar: 6x4 eller 8x4 Låg lastbädd: - Låg lastbädd med utvändig bärande konstruktion, utfällbar version, "SUPER LOW"-design, längd ca 7.550 mm Gbedpfoh Hm Thjx Agmjk - Låg lastbädd med fast, hårdträbelagd golv ca 40 mm tjock och mekanisk låsning - Försörjningsledningar ligger skyddade inuti de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lastbäddslängd Bakre chassi: - Bakre chassi med slutet ytterram, räfflad plåtbeläggning och genomgående prisma-grävmaskinsränn ca 1.450/900 x 505 mm, bak öppen - 2 par stakerfickor för instickbara stakar 100 x 50 mm i ytterramen Axlar och däck: - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylinder med avstängningsventiler och låssprint för säkring i upphöjt läge - Teknisk axelbelastning: 12.000 kg - Hydraulisk axelutjämning - Däck 245/70 R 17,5 / 3PMSF Inkluderad utrustning: - Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x 20ft eller 1x 40ft container på ytterbalkarna - 2" kingpin - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Ett reservhjul med hållare - Gula och röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningsskena - 4 st klossar - Bak- och framstyrning via kabel-fjärrkontroll med tryckknappsbord, med spårningskontroll av axlarna - Hydraulanslutningar från svanhals till låg lastbädd med multikoppling istället för skruvkoppling - Elhydraulisk aggregat - Vitt reflexband i enlighet med EU-föreskrifter på sidorna, på utdraget och baktill rött - 2 träblock 500x250x200 mm - Europeiska reflexskyltar (rött-gult) bak på trailern - På svanhalsen och bakdelen vänster och höger, hållare för varningsskyltar inklusive kontaktuttag - Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) för standardfett NLGI-2 - Lastmanometer för kontroll av axellast inklusive lastdiagram - På svanhalsen ALU-sidor och baklucka, avtagbara, ca 2.000 x 400 mm - Bakre galvaniserade instickbara stakar är avtagbara (längd på överbyggnad ca 2.120 mm) - På svanhalsen separat luftuttag med blåspistol - Duomatisk luftkoppling från svanhals till låg lastbädd - Svanhals bakre övre del med avtagbart täcklock - 1 par stålrampor för överfart av låg lastbäddens upptagningskrokar - Fyra utdragbara varningsskyltar om ca 400 mm, ca 423 x 423 mm - Fjärrkontroll (radio) för bak-/framstyrning, utöver kabelkontroll, med varningslampor på mottagaren som spårningskontroll - 6 par gängblock mellan lastsurrningsöglor under ytterramens överkant för montering av skruvbara RUD-ringar VLBG-4 - 7 par stakerfickor för instickbara stakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Utfällbara breddningar, ca 230 mm per sida - Lastytan sandad för halkskydd - Grävmaskinsstjärnets urtag i bakre chassit fram och bak stängs med instickbara plåtar - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) för varmförzinkning

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 3, tomvikt: 9 500 kg, maximal lastvikt: 29 500 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245.70 r 17.5, färg: vit, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, Nya fabrikstillverkade Ceylan låglastarsemitrailers för omedelbar leverans, utrustade med dubbla elektrohydrauliska ramper, utbredare, RUD-hakar, 10 m lastyta, markhöjd 85 cm, även tillgängliga med galler-/trallramper, EBS, 3 axlar varav den första är lyftbar och den tredje styrbar. Garanti ingår. Återförsäljare: INTERDRIVE SRL, Parma. Gedshzaq Rjpfx Agmebk

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 155 000 km, effekt: 471 kW (640,38 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385 / 65R 22,5, axelkonfiguration: 6x4, hjulbas: 3 900 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: beige, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 13 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: AdBlue, retarder, Växellådsmodell: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty med retarder 35 Färg: Gul Detaljer Tillverkare: MAN Typ: TGX 33.640 6x4 BBS Chassinummer: WMA26XZZ0KM837606 Årsmodell: 2019 Mätarställning: ca 155 000 km Motor: D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 HK Växellåda: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty med retarder 35 Första axel: 9 000 kg | Bladfjädring | 385/65R22,5 Andra axel: 13 000 kg | Bladfjädring | 315/80R22,5 | Navreduktion Bakre axel: 13 000 kg | Bladfjädring | 315/80R22,5 | Navreduktion Axelavstånd: 3 900 mm Totalvikt: 33 000 kg Släpvagnsvikt (GCW): 120 000 kg Utrustning Stort bränsletank AdBlue-tank 24 volt elsystem JOST JSK 38 C 3,5" NATO-uttag Bakre Rockinger-koppling MAN TipMatic med retarder MAN EasyStart Huvudströmbrytare Arbetsbelysning Verktygslådor Hytt Sovhytt Multifunktionsratt Farthållare Solskydd 2 x Säng Komfortstolar Kylskåp Förvaringsfack Klimatanläggning Radio CD-spelare / Bluetooth = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2019 Gbjdpev Iz S Esfx Agmjk Växellåda Växellåda: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty med retarder 35, 12 växlar, automat Axelkonfiguration Fjädring: Bladfjädring Framaxel: Däckstorlek: 385/65R22,5; Max axelbelastning: 9 000 kg; Styrande Bakaxel 1: Däckstorlek: 315/80R22,5; Dubbelmonterade däck; Max axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Yttre navreduktion Bakaxel 2: Däckstorlek: 315/80R22,5; Dubbelmonterade däck; Max axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Yttre navreduktion Vikter Tillåten totalvikt (GCW): 120 000 kg Tillåten totalvikt (GVW): 33 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 264 500 km, effekt: 460 kW (625,43 hk), första registrering: 03/2018, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22,5, axelkonfiguration: 6x4, hjulbas: 3 300 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 900 l, bromsar: retarder, färg: röd, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: AdBlue, retarder, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Kraftuttag (PTO) = Ytterligare information = Växellåda Växellåda: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, automatisk Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65R22,5; Max axelbelastning: 8 000 kg; Styrande Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmonterade; Max axelbelastning: 13 000 kg Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmonterade; Max axelbelastning: 13 000 kg Vikter Lastkapacitet: 180 000 kg Totalvikt: 33 000 kg Funktionellt Karossmärke: Mercedes Gbedpsuu E Tvjfx Agmek Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 65 400 kg, totalvikt: 93 400 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2025, Pos 1. Typ STZ-VP 6 (245) (2+4) med pendelaxlar De angivna tekniska uppgifterna gäller endast vid användning av en 4-axlad dragbil med följande data: Mått a : 5.400 mm Påsättningshöjd (lastad): 1.300 mm Vikter (hastighet 80 km/h) Femsätestryck: 22.000 kg Axeltryck: 6 x 12.000 kg Tillåten totalvikt: 94.000 kg Egenvikt: ca 29.600 kg Nyttolast: ca 64.400 kg (beroende på belastningsdiagram / easyLOAD-beräkning) Dimensioner Mått b: 18.765 mm Total tåglängd: 24.165 mm Fordonsbredd Svanhals längd x bredd: 3.700 mm x 2.480 mm Sadelhöjd (lastad): 1.300 mm Innersta svängradie fram/bak: 1.370 mm / 2.735 mm Kungsbult: 3,5'' Gbjdewg N N Iopfx Agmsk 2-axligt chassi fram Axelavstånd: 1.510 mm Enkelmonterade däck Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Styrning axelarrangemang: motstyrd 14.400 mm planflak (yttre bärbalkar) enkelskjutbart med separationspunkt Längd x bredd: 7.000 mm x 2.750 mm utskjutbart med / upp till max 3.400 mm / 10.400 mm Konstruktionhöjd: 300 mm Inkl. 4.000 mm förlängningsbalk Lastningshöjd (lastad): ca 450 mm 4-axligt chassi bak Axelavstånd: 3 x 1.510 mm Enkelmonterade däck Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Styrning axelarrangemang: tvångsstyrd

Skick: begagnad, miltal: 36 944 km, första registrering: 04/2025, bränsletyp: diesel, VOLVO FH 500 Drivning: 4x2 Antal axlar: 2 Effekt: 375 kW Effekt (tom): 510 hk Hjulbas: 3 700 mm Totalvikt (GVW): 18 000 kg Tjänstevikt: 7 479 kg Nyttolast: 10 521 kg Mätarställning: 54 018 km OCH 36 944 km Utsläppsstandard: Euro 6e Första registrering: 2025-03-26 OCH 2025-04-23 Växellåda: Automatisk Framfjädring: Bladfjädring Bakhjulsfjädring: Luftfjädring Axel 1: Däck: 385/65R 22.5 Axel 2: Däck: 315/80R 22.5 Bakaxelutväxling (i): 2,64:1 Motorbroms Volvo + (VEB+) Kraftuttag (PTO) växellådssida Axelbelastningsmätare, laddtrycksmätare Stålfälgar AdBlue-tank 90 l – höger sida Arbetsbelysning hytt Förberett för takbågsbelysning LED-bakljus Bakre arbetsbelysning på chassi LED Tipphydraulik Manuell hyttipp Stänkskärmar i PVC Bränsletank vänster sida, 510 l 24 V 7-polig släpvagnskontakt ABS-bromssystem Gbsdpfx Agsx Syt Usmsk Elektroniskt bromssystem (EBS) Elektroniskt stabilitetsprogram (ESP) LED-kurvljus Manuellt taklucka/ventil Luftdriven signalhorn i hytt FH Långdistanshytt Hyttupphängning, luftfjädring LED-dimljus Förberett för varningsljusramp LED-strålkastare Solskydd Främre stålstötfångare Varningssystem för sväng FMS-gränssnitt Ljussensor Varningssystem för trötthet Navigationssystem Regnsensor Backkamera Parkeringsvarnare bak Filhållningsassistent Digitala instrument Farthållare Adaptiv farthållare (ACC) Sovplatser: 1 Förberett för CB-radio Handsfree-system Automatisk klimatanläggning Komfortförarstol med luftfjädring Multifunktionsratt Värmesäte för föraren Extravärmare Solskydd för förarsidan Digitalradio Multimediasystem Kylskåp

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 100 km, effekt: 382,46 kW (520,00 hk), bränsletyp: diesel, däckens skick: 100 procent, axelkonfiguration: 4x4, hjulbas: 3 600 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 390 l, bromsar: retarder, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, antal bäddar: 1, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB-port, antisladdsystem, backstartshjälp, centrallås, differentialspärr, dimljus, däcktrycksövervakning, döda vinkeln-assistent, elektrisk fönsterhiss, extra strålkastare, farthållare, filhållningsassistent, full servicehistorik, färddator, krockkudde, kylskåp, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, retarder, rökfritt fordon, servostyrning, spoiler, sätvärmare, MAN TGX 18.520 4X2H BL dragbil med HydroDrive, MEILLER-tipp hydraulik, PriTarder, aluminiumfälgar, sätesventilation, m.m. • Ny fordon • MAN HydroDrive – hydrostatisk axeldrift på första axeln • MEILLER-tipp hydraulik • Aluminiumfälgar – Alcoa Dura-Bright EVO • GM-förarhytt med takspoiler • Luftfjädrad hytt, komfort • Läderklädd ratt • 390 l aluminium dieseltank • 80 l AdBlue plasttank • 200 l aluminium hydraultank • MAN PriTarder • Skivbromsar • MAN EasyStart rullspärr • 382 kW / 520 hk • Automatväxellåda med valbara körprogram • Bred däck på framaxel • Differentialspärr på bakaxel • Fjädring: blad-/luftfjädring • Manuellt lyfttak • Sidokjolar med aerodynamiska, fällbara/reversibla förlängningar höger/vänster • Solskydd • Dörrförlängningar • LED-belysningssystem • LED-bakljus • 2 x trycklufthorn på hyttaket • 2 x LED-varningsljus på hyttaket • 2 x LED-arbetsstrålkastare bak på hytten • Eljusterbara och uppvärmda ytterbackspeglar • Delvis läderklädda sätesöverdrag Gjdpfx Agoxvq E Tsmjbk • Luftfjädrad komfortförarstol med svankstöd och justerbart axelparti • Sätesventilation • Multifunktionsratt i läder • MAN EasyControl – 4 funktioner • Förberedd för radio • Klimatanläggning • Tillsatsvärmare / parkeringsvärmare • 1 säng • Elektrisk solgardin för vindruta • Utdragbart kylskåp • ACC farthållare • Navigationssystem • Sadelkoppling JOST JSK 37 C 2 tum • Automatsmörjning av sadelkoppling

Skick: ny, Iveco S-way 580 tillverkning 2025, Ny, Euro 6, Automatväxellåda, Retarder/intarder, ADR, Dubbla bränsletankar, Aluminiumfälgar av typen Bright, Pekskärmsnavigering, Rattkontroll med Alexa, Automatisk klimatanläggning, Parkeringsklimatanläggning, Full luftfjädring, Solskyddsvisir, Spoilers, Skärmar, Sidoskjolar, Signalhorn, Kylskåp, Andra förvaringslådan, Andra bädden, Förarstol i tvåfärgat läder med värme och ventilation, Passagerarstol i tvåfärgat läder, Nattlåsning, LED-baklyktor, Fullt utrustad, 2 stycken tillgängliga. Gbodpexcu R Tofx Agmsk

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 495 000 km, effekt: 537 kW (730,12 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, axelkonfiguration: 8x4, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 1 000 l, bromsar: retarder, färg: blå, förarhytt: sovhytt, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: AdBlue, andra bränsletank, farthållare, luftkonditionering, retarder, spoiler, = Ytterligare utrustning och tillbehör = - Parabelfjädring - Takspoiler - Kylskåp - Luftfjädring - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Solskydd - Kraftuttag (PTO) = Kommentarer = Färg: Blå Detaljer Tillverkare: Scania Modell: R 730 8x4 Chassinummer: YS2R8X40005472379 Årsmodell: 2017 Mätarställning: ca 495 000 km Motor: 730 hk / EURO 6 / 16 liter diesel / V8 Växellåda: Scania Retarder R4100 Framaxel: 8 000 kg | 385/65 R 22.5 | parabelfjädring Andra axel: 8 400 kg | 385/65 R 22.5 | luftfjädring Bakaxlar: 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | luftfjädring | navreduktion Totalvikt (GVW): 26 000 kg Max tågvikt (GCW): 160 000 kg Utrustning 500L + 500L bränsletankar AdBlue NATO / 24-volts elsystem Varningsblixtljus på taket Alcoa-fälgar Verktygslåda PTO med 170L tank JOST JSK38C 3,5" vändskiva monterad på släde Webasto Hytt Multifunktionell ratt Farthållare Solskydd 2 x säng Kylskåp Komfortstolar Förvaringslådor Radio CD-spelare / AUX / USB Färdskrivare Taklucka = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2017 Gbedpfx Agouu Haqomsk Teknisk information Antal cylindrar: 8 Motorvolym: 16 000 cc Max tågvikt: 160 000 kg Totalvikt: 26 000 kg Växellåda Växellåda: Scania Retarder R4100 Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65 R 22.5; LM-fälgar; Max axelbelastning: 8 000 kg; Styrd; Fjädring: Parabelfjädring Mittenaxel: Däckdimension: 385/65 R 22.5; LM-fälgar; Lyftbar axel; Max axelbelastning: 8 400 kg; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80 R 22.5; Dubbelmontage; LM-fälgar; Max axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Planetväxel; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80 R 22.5; Dubbelmontage; LM-fälgar; Max axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Planetväxel; Fjädring: Luftfjädring Funktion Karossmärke: Scania Skick Tekniskt skick: mycket gott Optiskt skick: mycket gott Skador: inga Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Vänligen kontakta Stefan Schaapveld för mer information.