Avfallsbil

Stas 50

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 920 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2008, nästa besiktning (TÜV): 01/2026, lastutrymmets längd: 10 480 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 900 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Aluminium tipplåda ca 50 m³, aluminiumchassi, lastad kopplingshöjd 1225 mm, kombibakdörr med dubbla slagdörrar och vridstångslås / svänglucka, pneumatiskt bakluckelås, 1 x spannmålsskjutlucka med lock, spannmålstratt, "EDBRO" tippcylinder, rullpresenning, aluminium stödfötter, ABS, EBS, MERCEDES-BENZ axel/-lar, skivbromsar, ALCOA aluminiumfälgar, luftfjädring med lyft-/sänkanordning, lyftbar axel, 1 x verktygslåda, fordonet kan vara folierat och/eller skyltat med reklam. Vårt erbjudande är generellt utan ny svensk besiktning. Om ny besiktning önskas lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller skyltat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi tar gärna fram ett finansierings- eller leasingförslag på detta objekt. Vänligen kontakta oss! Isdpfxoxtc I Io Afrea

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 707 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, lastutrymmets längd: 8 912 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, lastutrymmeshöjd: 2 285 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 672 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, STAS 3-axlad Hardox-ståltipp 50 m³ "EXTREME" Förstaregistrering 09/2025, skick NY Invändiga mått (LxBxH): 8 912 x 2 350/2 450 x 2 285 mm (konisk bredd) Tjänstevikt: 8 293 kg Z-chassi, bockad design Bottenplåt i genomgående 6 mm Hardox-stål HB450 4 stycken brytvinklar jämnt fördelade över hela golvlängden, helsvetsade Främre vägg och sidoväggar i 5 mm Hardox-stål HB450 Snedställd frontvägg, invändig uppstigning Skyddsplåtar över hela sidorna (skydd för stänkskärmar) Hydraulisk baklucka (pendelfunktion) HYVA-tippcylinder typ Alpha, lämpad för hög- och lågtryck ALU sadelstöd för full belastning 2x luftvibratorer under flaket SAF-axlar med stora skivbromsar, 430 mm Isdpfx Afexriu Esroa 1:a axel lyftbar med startassistans WABCO Trailer-EBS med vältskydd RSS WABCO Smartboard Automatisk tippsänkning Lyft- och sänkanordning Däck 385/65 R 22.5 Aluminiumuppstigningsstege Hållare för spade och kvast Verktygslåda höger sida 4x LED-backstrålkastare HYRA är det nya KÖPA – hos oss finns den även som FULLSERVICEHYRA direkt tillgänglig-----

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2021, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 675 mm, lastutrymmesvolym: 87 m³, Chassi Tillverkat i självstagande aluminiumkonstruktion med motsvarande förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet, aggregatchassi av ALUMINIUM, 140 mm ramhöjd! (max. 39 ton) Axlar och upphängning "skivbroms 22,5" Jost axelaggregat 3 x 9 ton med DC-luftfjädring, Wabco Smartboard, elektronisk bromsslitageindikator (BVA) för visning i dragbilen (utan utrustning i dragbilen), 1:a och 3:e axeln separat lyftbara med startassistans (utan dragbilsutrustning), 3:e axeln dessutom med Optiturn, ECAS luftfjädring Däck och hjul Isdpfx Asxuy I Iefrea 6 hjul med däck av storlek 385/65 R 22.5 enligt tillverkarval på Alcoa aluminiumfälgar satin, 11,75x22.5 ET120 Stödbockar Aluminium fallbockar, fabrikat Alu Leg med 2x10 tons stödbelastning, vi använder svängbara fötter för luftfjädring Bromssystem Enligt EG-norm, tvårörsbromssystem, EBS E - anläggning Wabco med RSS-system (Roll Stability Support), fjäderkraftbromssystem på två axlar med manövrering bak, aluminium-lufttankssystem, premiummodulator Elsystem Enligt StVZO-riktlinjer med 2 LED femkammarbaklyktor typ Aspöck Europoint III infällda i aluminiumavslut bak, 24-voltsystem med 1x 15-pol. och 2x 7-pol. uttag, med sidomarkeringsljus i LED-utförande, 2 separata LED-arbetsstrålkastare bak, 2 LED-arbetsstrålkastare vid stödbockarnas höjd på sidorna, 1 LED-arbetsstrålkastare invändigt fram till vänster manövrerbar utifrån Påbyggnad/flak "invändigt helsvetsad påbyggnad" Frontväggsbelastning 17.250 dN, bak- och sidoväggar 10.250/13.400 dN aluminiumsflak, sidoväggar 30 mm tjocka ALU-plankprofiler (2-3 mm) 600 mm breda, helt insvetsade med under- och överbalk, plankprofiler invändigt helsvetsade!!, golv som skjutgolvssystem på 140 mm ALU-tvärbalkar, tvärbalkar monterade tätt (ca 350 mm), ALU-frontvägg med 600 mm plankprofil, 2-3 mm tjock, rak, special ALU-hörnprofiler i vinklad form, slät bakvägg i rak form med 2 ALU-vingdörrar 50/30 mm tjocka med 4 vridlås i svetsad ALU-bakram infästa i teflon- och rostfria lager, medlöpande, upphängd ALU-vägg med "Kevlar-presenning" för fullständig tömning, sidoborsttätning och extra Kevlar-presenning, integrerad spannmålstratt med täckplatta – manövrerbar utifrån med inspektionsfönster bak till vänster, 2 provluckor i bakdörrarna Hydraulsystem "Cargo Floor" 24-brädes system Skjutgolvssystem i golvet med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU-fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD-glidlister, ca 6 mm slätt golv, hydraulik med ca 200 mm arbetslängd, fasta delar vid frontväggen, separat möjlighet att ansluta hydraulledningen under fordonet med fasta delar, ledningsstorlek NW 21, fasta delar med dimension och utformning enligt uppgift, arbetstryck 190 – max 240 bar, Alu-ändstycken svetsade i golvet, manövrering bak till vänster med fjärrkontroll i ett låsbart vattentätt skåp, utan hydraulslangar Tillbehör PVC-stänkskärmar med gummistänkskydd, ALU-reservhjulshållare, sidomonterat ALU-påkörningsskydd i fällbar version, 1 verktygslåda ca 800x460x430 mm i plast, ca 3,7 m aluminiumstege, rullpresenning 680 g/m2 kvalitet med rullpresenningssystem inkl. sidomonterad snabblåsning med planklist och en spännrem vid frontväggen, gångbana vid frontväggen med dubbel uppgång, 3 svängbara 70 mm starka ALU-spridarstag, 150 mm förhöjda med sidolåsning fällbara

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2012, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 11 490 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, hjulbas: 8 710 mm, färg: grön, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Alcoa Dura Bright-fälgar - Aluminiumfälgar - EBS - Bakdörrar - Lyftaxel Iedpfx Afjufqdmjroa - LED-lampor - LED-arbetsbelysning - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Kapell/ rullpresenning - SAF-axlar - Skivbromsar = Anmärkningar = Stas S300CX Årsmodell: 2012 50 m³ BPW-axlar, skivbromsar Kombination lucka/dörrar Aluminiumfälgar Täckpresenning ABS/EBS Besiktning t.o.m.: 05/2025 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22,5 Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; Max. axeltryck: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 60 %; Däckmönster höger: 60 % Bakaxel 2: LM-fälgar; Max. axeltryck: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 60 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 3: LM-fälgar; Max. axeltryck: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 60 %; Däckmönster höger: 50 % Vikter Tjänstevikt: 6 570 kg Lastkapacitet: 32 430 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Tipp: Bakåt Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-56-RN = Företagsinformation = Vill du finansiera detta fordon? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett förmånligt leasingavtal åt dig med en löptid på 12, 24, 36, 48 eller 60 månader. Alla bilder och ytterligare information hittar du på vår hemsida eller kontakta oss direkt.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 34 725 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2024, nästa besiktning (TÜV): 10/2025, lastutrymmets längd: 8 912 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, lastutrymmeshöjd: 2 285 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 672 mm, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, STAS 3-axlig HardoX-stålkipp 50 m³ "X-Shape" Förstaregistrering 10/2024, Skick SOM NY Invändiga mått (LxBxH): 8 912 x 2 350/2 450 x 2 285 mm (konisk form på bredden) Tjänstevikt endast 7 275 kg Z-chassi, krökt utförande Bottenplåt i 5 mm HardoX-stål HB450 Frontvägg och sidoväggar 4/3 mm HardoX-stål HB450 Snedställd frontvägg, invändigt uppsteg Dubbelbladig portdörr bak, pneumatisk upplåsning 1 st spannmålsluka i högra bakdörren Rullbart täckningskapell, förstärkt med CENTRALSTÄNGNING HYVA tipscylinder, typ Alpha, för högt och lågt tryck ALU stödbockar för full last 2x luftdrivna vibratorer under flaket SAF-axlar med stora skivbromsar, 430 mm 1:a axel lyftbar med startassistans WABCO Trailer-EBS med antisladdsystem RSS Ijdsvuhcqjpfx Afrea WABCO Smartboard Automatisk tippsänkning Lyft- och sänkanordning Däck: 385/65 R 22.5 ALCOA aluminiumfälgar Dura-Bright, högglans Alu-uppstigningsstege Hållare för spade och borste Verktygslåda till höger 4x LED-backljus HYRA är det nya KÖPET – hos oss finns den även tillgänglig som fullservicehyrning, omedelbart leveransbar-----

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2008, lastutrymmets längd: 9 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 2 165 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, Chassi ALU-chassi, aluminiumlegering 5383H34 Två helautomatiskt svetsade T-profiler (bredd 200 mm) Korrosionsskydd mellan stål- och aluminiumdelar, genomgående gummilist på längsgående balkarna limmad under tryck, maximal stabilitet tack vare integrerad tippaxel med slitstarka specialbussningar, chassibredd ca 1 600 mm, luft- och elkablar integrerade i plastledare, Axlar och fjädring Skivbromsar Jost-disc axelaggregat 3 x 9 ton med DCA-luftfjädring, lyft- och sänkventil, lastmanometer, 3:e axeln automatisk lyftbar Däck och hjul 6 hjul med däckdimension 385/65 R 22,5 ca 50-60 % med stål fälgar, silver, 11,75x22,5 ET 120 Iedpfexf Spfox Afrsa Stödbensutrustning Mekaniska stödben, 2 x 20 ton bärkraft, för luftfjädring används svängbara fötter, Bromssystem Enligt EG-norm, tvåledningssystem Wabco, fjäderlagrad parkeringsbroms på två axlar, EBS-E anläggning Wabco 2S/2M, med RSS-system (Roll-Stability-Support), ALU-lufttank, Elsystem Enligt StVZO-förskrifter med 2 femkammarlyktor typ Aspöck LED, 24-voltsanläggning med två 7-poliga och en 15-polig kontakt fram, EBS-uttag, med sidomarkeringsljus LED, 2 positionsljus, 2 separata LED backljus, Tippflak ALU-flak, sidor med svetsade vertikala alu-profiler, golv ca 6 mm i höghållfast aluminiumlegering (5383H34), Brinell HB 110, frontvägg sned byggnad i 4 mm ALU med förstärkningsprofil för tippcylindermontering, sidoväggar i 3 mm hård legering, bakvägg rak, automatisk-pneumatisk (avstängningsbar) universaldörr med svänglucka och delad dörr 2/3-1/3 utförande med dubbelhängsling och tillverkad i 4 mm aluminium, 1 sädeslucka med vattenskydd, slitplåtar på sidor ca. 400-1 000 mm x 3 000 mm x 4 mm Hydraulsystem Hydraulcylinder monterad vid frontvägg med ett arbetstryck på 150 bar, fabrikat Edbro, ca 2 m hydraulslang och lösdel 1" Tillbehör 6 Parlok plastskärmar med 2 Stas stänkskydd, 3 m alu-stege, förstärkt underkörningsskydd utfört i fällbar version med 2 bogseröglor, sido-underkörningsskydd 1x fällbart, gångbrygga på frontväggen med uppstigningsstege till vänster, 3 alu-bågar i svängbar version, 1x extra mittbågehållare, rullkapell med ett alu-rör i mitten, rullkapellsystem, rullkapell ca 660 gr./m2 kvalitet, kapellåsning med snabblås (utan surrningsband), hjulnyckel, 2x klossar, verktygslåda typ 800, genomgående stänklapp på underkörningsskyddet monterad, etc... Prislista och bilder utan förbindelse

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2007, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 710 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, hjulbas: 8 110 mm, färg: grön, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminiumfälgar - Aluminiumgolv - EBS - Bakdörrar - Spannmålslucka - Lättmetallfälgar - Styrande axel - Luftfjädring - Rullpresenning - SAF-axlar - Skivbromsar = Anmärkningar = Stas S300CX Årsmodell 2007 50 m³ BPW-axlar, skivbromsar Kombination lucka/dörrar Aluminiumfälgar (Alcoa) Presenning ABS/EBS NL trailer = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 30 %; Däckmönster höger: 30 % Bakaxel 2: LM-fälgar; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 30 %; Däckmönster höger: 30 % Bakaxel 3: LM-fälgar; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster: 30 %; Däckmönster höger: 30 % Vikter Tjänstevikt: 6 580 kg Lastkapacitet: 36 420 kg Totalvikt: 43 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Identifikation Registreringsnummer: OJ-28-PL Ytterligare information Kontakta John Hesselink eller Christel Hesselink för mer information. = Företagsinformation = Ijdpfjxpt I Dox Afrsa Vill du finansiera detta fordon? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett förmånligt leasingavtal åt dig med en löptid på 12, 24, 36, 48 eller 60 månader. Alla bilder och mer information hittar du på eller kontakta oss direkt.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2017, lastutrymmets längd: 10 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 900 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, Chassi, lätt utförande I aluminium (15-6-12) Två helautomatiskt svetsade I-långbalkar med svetsade tvärbalkar. Chassibredd ca 1 600 mm Axlar och hjulupphängning Skivbromsar 430 mm "off road-version" SAF-Intradisc axelaggregat, 3 x 9 t med SAF luftfjädring, luftbälgar centralt placerade mot chassilångbalkarna, 1:a axeln lyftbar med startassistans och manuell tvångssänkning, Smart Board Infocenter, hiss/sänkningsventil, 3:e axel med eftersläpande styrning elektriskt avstängningsbar Däck och hjul 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22,5 ca 40-50% med Alcoa aluminiumfälgar "satin" 11.75 x 22.5 ET 120, UNI-hjulbultar för aluminiumfälgar Stödbockar Mekanisk utförande med ensidig manövrering i 2 hastigheter med svängfot för luftfjädring, 2x20 tons stödlast Bromssystem Isdpfx Afexf Sn Ierea enligt EG-norm, tvåledningssystem Wabco, parkeringsbroms med fjäderkraft på två axlar och Wabco EBS-E inkl. RSS (Roll-Stability-System), Wabco Smartboard Infocenter, aluminiumluftbehållare Elsystem enligt STVZO-riktlinjer, med 2 femkammarlyktor typ Aspöck Ecopoint 2, 24-volts system med 2x7 och 1x15-poligt uttag, med sidomarkeringsljus, 2 separata LED-backljus bak, Alla luft- och elkablar är ordentligt dragna i plastslangar! Tippflak/flakuppbyggnad invändigt helsvetsad Aluminiumflak, sidoväggar 30 mm kraftiga profilplank (2–3 mm), 600 mm breda svetsade, botten 8 mm tjock höghållfast slitlegering (5383H34/HB 110), frontvägg 4 mm förstärkt i rak design, bakdörr som dubbelslagsdörr, rak design med två dörrblad (1/2–1/2) och varsin spannmålsskjutlucka, luftvibrator under botten, pneumatisk manövrering, bakre sprigel av aluminium svängbar, två nedhållare med gummibuffert monterade på ramen vid frontväggen Hydraulsystem Tippcylinder med "kardan"-upphängning, 7 630 mm lyfthöjd Hydraulcylinder monterad vid frontväggen, arbetsstryck 220 bar, fabrikant Hyva, 220 bar med ca 2,5 m hydraulslang och lösände 1", tippvinkel ca 48 grader Utrustning 6 Parlok-stänkskärmar, komplett stänkskydd över hela fordonsbredden fäst vid sidoskyddet, reservhjulsfäste i aluminium, sido-underkörningsskydd höger, fällbart, stor verktygslåda typ 860, ca 3 m aluminiumstege, 3 centralt placerade svängbara aluminium-sprigel ca 150 mm höjdökning, rullpresenning med mittkorridor av ljus och separata förstärkningar i slitområden, ca 660 g/m² kvalitet med rullpresenningssystem, omkretsande gummisnodd i änden med två dragkrokar på bakre sprigeln, gångbrygga på flaket med uppstigning till vänster, sidospännband, presseningsavslut bak med insvetsad gummisnodd för att förhindra vatteninträngning, robust fällbart underkörningsskydd i aluminium med två bogseröglor till vänster och höger inkl. spärrbultar, 2 "Clear-Pass"-stänkskydd på hjulhus enligt EG-standard, etc. Erbjudandet och bilderna är utan förbindelse

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 636 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 300 mm, lastutrymmesvolym: 60 m³, Chassi tillverkat i självbärande aluminiumkonstruktion med motsvarande förstärkningar i underflänsen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet, aggregatchassi av ALUMINIUM, 140 mm ramhöjd! (max. 39 ton) Axlar och upphängning "Skivbroms 22,5" Jost axelaggregat 3 x 9 ton med DC-luftfjädring, höj- och sänkbar, Wabco Smartboard, elektronisk bromsslitageindikator (BVA) för visning i dragbilen (utan utrustning för dragbil), 1:a och 3:e axeln separat lyftbara med startassistans (utan utrustning för dragbil), 3:e axeln dessutom med Optiturn, ECAS luftfjädring, däcktrycksövervakning Wabco Trailerpulse med ZF-sensorer monterade på fälgarna Däck och hjul 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22.5 enligt tillverkarval, Alcoa aluminiumfälgar DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, kungstapp inskruvad i en 10 mm tjock platta Stödben Aluminium-fallstödben, 2 x 10 tons stödlast, för luftfjädring används svängfötter Bromssystem enligt EG-norm, tvåledningsbromssystem, EBS E-system Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support), fjäderbromssystem som verkar på två axlar med manövrering bak, aluminiumlufttankssystem, premiummodulator elektriskt system enligt bestämmelser från STVZO med 2 LED-femkammarlyktor Aspöck Europoint LED integrerade i aluminiumslutdel, 24-volts system med 1x 5-polig och 2x 7-polig uttag, med sidomarkeringslyktor i LED-utförande, 2 separata LED-arbetsstrålkastare bak, 2 LED-arbetsstrålkastare vid första axelns höjd vid stödben, 1 LED-arbetsstrålkastare invändigt fram till vänster styrbar utifrån Påbyggnad/tippflak "Invändigt helsvetsad påbyggnad" Stirnväggslast 17 250 dN, bak- och sidoväggar 10 250/13 400 dN, aluminiumflak, sidoväggar 30 mm tjocka aluminiumplankprofiler (2–3 mm) 600 mm breda, helt invändigt svetsade med under- och överfläns, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv som walking-floor-system på 140 mm ALU-tvärbalkar, golvlast ca 7 ton/m2, tvärbalkarna monterade med smala avstånd (ca 350 mm), ALU-främre vägg med 600 mm plankprofil 2–3 mm tjock i rak utformning, speciella ALU-hörnprofil i snedskuren design, slät bakvägg i rak utformning med 2 ALU-dörrar 50/30 mm tjocka med 4 vridreglar i insvetsad ALU-bakram med teflon- och inox-lager, svängpaneler i förstärkt ALU-överfläns upphängd ALU-vägg med "Kevlar-presenning" för fullständig tömning, sidoborste-tätning och extra kevlarpresenning i sidan, integrerad tömningsränna med vikbar lockskiva på vänster sida baktill styrbar utifrån, insynsfönster bak till vänster, vardera 1 provtapp i bakdörrarna, alltså 2 st., servicelucka fram till vänster Hydraulsystem "Cargo Floor Walkingfloor-system i golvet" med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU-fyrkantsprofiler lagrade på ca 670 PE-HD-glidelement, ca 6 mm golvtjocklek, hydraulik med ca 200 mm arbetsvandring, fasta halvor på främre vägg, separat möjlighet till hydraulanslutning under fordonet med fasta halvor, rörstorlek NW 21, fasta halvor med ännu obestämd storlek och typ, driftstryck 190–240 bar, aluminiumavslut insvetsade i golvet, elektrisk kontroll bak till vänster med kabelmanövrering i ett låsbart vattentätt skåp Isdpfx Aefakkcsfrsa Tillbehör PVC-stänkskärmar med gummistänkskydd, ALU-reservhjulshållare, sido-ALU-påkörningsskydd i fällbar design, 1 verktygslåda ca 800x460x430 mm i plast, ca 3,7 m aluminiumstege, rullpresenning 680 g/m² kvalitet med rullpresenningssystem inkl. sidostöd

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, Chassi Utförande med genomgående, förstärkt ram, ny påbyggnad tillverkad i självförstärkande konstruktion med motsvarande förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet. Tvärbalkar med höjd på 140 mm i förstärkt utförande (för hög markbelastning). Extra förstärkning som knutplåt i den främre underrams-/fordonsramdelen. Chassit av galvaniserat stål upp till stödkonstruktion (släpvagnskonstruktion max 39.000 kg). Iodpfx Aogcw Rmefrea Axlar och upphängning "skivbroms 22,5" Jost (DCA) axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, lyft och sänkning, Wabco Smartboard infotavla, elektronisk bromsslitageindikator kan läsas av i dragbilen (display), första axeln med startassistans (ny EG-regel, utan utrustning för dragbil), (vid behov kan 1:a och 3:e axeln göras lyftbar). Däck och hjul 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22.5 från valfri tillverkare (Br-Go-Co) på silverfärgade stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Stödben Mekaniska stödben med två hastigheter, 2x 20 ton stödbelastning med svängfot. Bromssystem Enligt EG-standard, EBS E-anläggning Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support) och Premium Modulator, fjäderenergilagrade bromsar på två axlar med manövrering bak, ALU-lufttanksystem. Elsystem Enligt EG-standard 91/633 och 97/28 med 2 femkammarlyktor typ Aspöck Europoint 3 integrerade i ALU avslutande bakparti, 24 volts system med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med sidomarkeringsljus i LED-version, 2 reflexskyltar på baksidan, positionsljus fram 2x vitt, bak 2x rött, 2 separata LED-backljus integrerade i underkörningsskyddet. Skåp/flak "invändigt helsvetsat" Förstärkta sidoväggar, frontväggslast 17 250 dN, sido- och bakvägg 13 400/10 400 dN. Aluminiumbox, sidoväggar 30 mm tjocka ALU plankprofiler (2–3 mm) 600 mm breda, helt svetsade med under- och övre bälte, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv med skjutgolvssystem på 140 mm ALU-tvärbalkar, golvtruckslast ca 9 ton/m², tvärbalkarna sitter tätt (ca 350 mm), ALU-frontvägg med 600 mm plankprofil 2–3 mm tjock i rak design, speciella ALU-hörnprofiler i sned modell, slät bakvägg i rak design med 2 ALU-vingdörrar 50/30 mm tjocka och 2 vridlås i svetsad ALU-bakram med teflon- och inoxlager, dörrar säkras i öppet läge med kedja på sidan. Slitstarka slitplåtar på sidoväggarna ca 2000x1500x4 mm helt svetsade, medföljande resttömningsvägg med Kevlar-presenning ca 1800 mm lång och sidoskydd i Kevlar. Servicedörr i frontväggen med invändig stege. Hydraulsystem "Cargo Floor" skjutgolvssystem Skjutgolv i botten med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU- fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD glidlister och extra anti-lyft-glidlager, typ CF 10 mm golvutförande, hydraulik med ca 200 mm arbetsrörelse, fasta delar i frontvägg, separat möjlighet för anslutning av hydraulledning under fordonet med fasta delar, ledningsstorlek NW 21, fasta delar med storlek och konstruktion enligt separat uppgift, arbetstryck 190–240 bar, ALU-ändstycken svetsade i skjutgolvet, elektrisk styrning bak till vänster med fjärrkontroll integrerad i ett låsbart vattentätt skåp, utan hydraulkablar. Tillbehör 6 PVC-stänkskärmar med 2 antisprej-stänkskydd, 6 PVC-stänkskydd ovanför hjulen, ALU E-hjulhållare, sidomonterat ALU-påkörningsskydd.