Tippsemitrailer

SCHWARZMÜLLER 3A

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 580 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2022, lastutrymmets längd: 7 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 470 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 100 mm, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-axlad aluminium semitipptrailer med HARDOX stålförstärkning (botten). Tomvikt 5 420 kg. Tysk trailer från första ägaren. Drivsträcka cirka 250 000 km. Däckslitage 50–80 %. Transportmaterial: singel, schaktmassor etc. Totalvikt (teknisk) 39 ton. Axelgruppslast (teknisk) 27 ton. Invändig längd ca 7 650 mm, invändig bredd ca 2 330 mm, invändig höjd ca 1 470 mm. Lastvolym ca 25 m³. Lastningshöjd olastad ca 250 mm över dragbalk. Saddelhöjd ca 1 200–1 250 mm. Stålram i svetskonstruktion med bakre tippaxel, lättviktsutförande. Specialram för tippsemitrailer (vid icke-standardiserad saddelhöjd). Utbytbar 2'' kingpin. Ram för saddelhöjd olastad ca 1 200–1 250 mm vid luftfjädrad dragbil. 2 höjdjusterbara stödben i stål (avställbara endast olastat). SAF-Intradisc-B9-axlar med skivbromsar, Ø430 mm (22,5" skiva), bärighet 9 ton/axel, förstärkta axelhus, offroad-utförande. Lackade nav. Axelavstånd 1 310 mm. Framaxel automatiskt lyftbar med viktrelaterad höjning/sänkning samt tvångssänkning och integrerat startstöd (Traction Help Plus), manövreras via knapp i hytten och "3 x bromsning"; notera: lastnings-/totalhöjd ökas med ca 50 mm! Terrängstartshjälp max 10 km/h, max 150 % belastning. 6 däck 385/65 R 22,5, 160J, ca 50–80 %. 6 Alcoa aluminiumfälgar 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, högblank. Kromade hjulmutterskydd. Dubbellednings tryckluftsbromssystem från Wabco enligt ECE-R13. EBS-system 2S2M, en axel med givare. RSS/RSP stabilitetssystem. Fjäderbroms för parkering. Aluminiumlufttank. Quattromatic snabbkoppling EBS/ABS-kontakt. Elektronisk luftfjädring med automatisk sänkning via induktiv brytare och sänkspärr med vridreglage samt höj- och sänkfunktion. Automatisk inställning till förprogrammerad körhöjd från 15 km/h (RTR). Axeltrycksvisning via EBS-Canbus till hyttdisplay. Wabco SmartBoard för datautläsning via display (kilometertal ca 250 000, axelgruppslast, bromsdiagnos etc.). "Finisher-broms” = reducerad bromskraft för matning av maskin, via omkopplare. Halvrund aluminiumskål, bottenplåt 6 mm, sidoplatta 6 mm. Främre och bakre vägg sned, ovantill plan kant. Stigtrappor vänster fram invändigt i skålen. Genomgående Hardox-slitskikt 3 mm, ca 2 430 mm brett, med fastskruvad stålkant. Extern aluminium baklucka = ingen fällränna = pendelvägg med nedsänkt infästning och automatisk, mekanisk centrallåsning (2 krokar). Hydraulik: enkelrörssystem med skruvkoppling HDK BG6, M48x3. Hydraulslang 2 000 mm. Hydraulcylinder HYVA, tippvinkel ca 50°. Plastväv inkl. aluminiumrör samt handvev. Pressning på höger sida med klämd aluminiumlatta, enkel att demontera. Zigzag-surrning fram och bak. 1 avtagbart tvärstag och höger sidostöd för kapell, låsanordning för upprullad presenning. Kapellfäste vänster sida i färdriktningen med 3 hållare och central spännanordning fram (snabblås vid överkant). Kapellfärg liknande RAL 6026 opalgrön. Dedex Iah Depfx Ag Teul

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2016, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: vit, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, bakgavellyft, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminiumfälgar - Luftfjädring = Kommentarer = Dedjx An N Aspfx Ag Toul Schwarzmuller Tautliner 3-axlad - Bakgavellyft - Lyftbar axel - BPW-axel - Lyftaxel - Lättmetallfälgar MY: 1-9-2016 VAVJS1339GH379198 Bakgavellyft Lyftaxel Pallbox = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Mönsterdjup vänster: 50%; Mönsterdjup höger: 50% Bakaxel 2: LM-fälgar; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Mönsterdjup vänster: 50%; Mönsterdjup höger: 50% Bakaxel 3: LM-fälgar; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Mönsterdjup vänster: 50%; Mönsterdjup höger: 50% Vikter Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Bakgavellyft: underkörningsbar ramp Skick Tekniskt skick: Bra Optiskt skick: Bra Ytterligare information Kontakta VAEX The Truck Traders för ytterligare information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 453, tomvikt: 4 500 kg, maximal lastvikt: 13 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2001, lastutrymmets längd: 5 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 880 mm, lastutrymmesvolym: 11 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 r 22,5, hjulbas: 1 310 mm, Utrustning: ABS, Färg: RAL2008 ljust rödorange Trumbroms Fällbart underkörningsskydd SAF-axlar Sidoaluminiumläm pendlande och fällbar med lyftfjädrar Vänster elektrisk-pneumatisk lämöppning Bakre stållämm Dedpen D Hp Aefx Ag Teul Med reservation för felskrivningar

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2009, Schwarzmüller 3-vägs tippflak Längd ca 6300 mm Dujdpjt R S Acjfx Ag Tel Sidopaneler i aluminium, 800 mm höga, fällbara och svängbara Påbyggnadsväggar i aluminium Mycket gott skick Med reservation för fel och skrivfel!

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 440 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 2 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 900 mm, Utrustning: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-AXLAD STAKESLÄP – NY FORDON OMDELBAR TILLGÄNGLIGHET!! Dragbilsspecifikation och utrustning 4 500 mm max. avstånd från dragbilens främre kant till sadelkopplingens centrum 2 240 mm min. fritt utrymme framtill från sadelkopplingens centrum 1 900 mm max. bakre svängradie Total tågvikt (tillåten): 44 t vid för- och eftertransporter eller med särskilt tillstånd Total vikt (teknisk): 39 t Axelaggregatets vikt (teknisk): 27 t Sadeltryck (teknisk): 12 t Mått Ramens längd ca 13 000 mm Totalbredd max. 2 550 mm Lastningshöjd fram+baksida ca 1 340 mm Dodpfx Agen Hrg Rs Tsul Släpets vågräta ställning vid ca 1 150 mm Lastningshöjd ca 1 510 mm Svetsad stålramkonstruktion Lättviktsram av höghållfast finkornsstål Rak ramenutförande, alla stakhållare placerade på ramen Ramens höjd fram ca 190 mm (utan stakhållare) Utbytbar 2" vändskiva Ram för sadelhöjd, olastad ca 1 150 mm – ca 1 250 mm, vid luftfjädrat dragfordon 12 mm halkskyddsplatta mellan längsbalkarna, skruvad, förlängd framtill till stödben (för att skydda dragfordonet) och bak över chassit, i nivå med längsbalkarnas övre kant Stödben, 2 x 12 t, enhandshantering höger sida, tryckutjämning Förstärkt tvärstag för lastning/lossning vid frånkopplat fordon 3x SAF-Intradisc-Plus Integral-axlar med skivbromsar Ø430 mm (22,5" skiva), bärighet 9 t/axel, förstärkta axelkroppar, terrängutförande Axelavstånd 1 310 + 1 410 mm Axellyft på 1:a axeln, lyfter och sänker automatiskt beroende på vikt, med tvångssänkning och startassistans med hastighetsbegränsning för knappstyrning i förarhytten och via "3 gånger broms" 6 x 385/65 R 22,5, 164K stålfälgar 11,75 x 22,5, ET120 mm, silver Bromssystem enligt EG-direktiv 71/320 resp. ECE R13 Tvålednings tryckluftsbromssystem enligt fabrikens val EBS-system 2S2M, en axel med sensor RSS - stabilitetsprogram Fjädermagnetbroms på 2 axlar Aluminiumluftbehållare Broms-/luftanslutningar med 2 separata kopplingshuvuden gul/röd EBS/ABS-kontakt framtill Luftfjädring med lyft- och sänkanordning Automatisk inställning till förinställt körläge från 15 km/h Bälgdiameter 360 mm SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, paket "LOCAL TRAC" Axeltrycksvisning via EBS-Canbus-signal för visning i förarhytten Extra stark frontvägg av stålprofil, ca 2 500 mm hög, med 2 kraftiga mittstolpar, övre hörn fasade ca 300mm/45° Stakhållare monterade/flyttbara, fördelning: ca 600 mm, därefter var 2 400 mm 6 st Exte stakhållare 144, med bultad bygelklämma Staklutning ca 0,8° inåt (även lämpad för timmertransporter) 6 par Exte-stakar 144-S med bultfäste, 2-delade teleskopiska stakar, belastning per stakpar max. 7 t, lackerade i original signalfärg orange Teleskopnyckel för hantering av stakar Staklastningshöjd = max. ca 2 800 mm 8 st griparskyddsplåtar ca 200 mm långa, mellan stakhållarna, på sidorna 6 par surrningskrokar på stakhållarna 24-volts belysningssystem enligt EG-direktiv 76/756/EWG 2 VOLL-LED-femkammar bakljus "Aspöck" med integrerad förkopplingsenhet 2 LED-positionsljus fram 2 LED-omkretsljus bak Blinkande LED-sidomarkeringsljus, styrs via blinkersignal 2 nummerskyltsbelysningar 2 x 7-poliga uttag (1x DIN ISO 3731 och 1x DIN IS

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 200 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 2 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 900 mm, Utrustning: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-AXLARS RUNGSEMITRAILER NY FORDON OMGÅENDE LEVERANS!! Dragbilsspecifikationer och utrustning: 4.500 mm max avstånd från dragbilens framkant till mitt på vändskivan 2.240 mm minsta fria framavstånd från vändskivans mitt 1.900 mm max bakre svängradie Total tillåten tågvikt: 44 ton i för- och eftertransport eller med specialtillstånd Total teknisk vikt: 39 ton Teknisk axellast: 27 ton Teknisk påsättningslast: 12 ton Mått: Ramlängd ca 13.000 mm Totalbredd max 2.550 mm Lastningshöjd fram/bak ca 1.340 mm Trailerhorisontalläge vid ca 1.150 mm Lastningshöjd ca 1.540 mm Svetsad stålramkonstruktion Lättramskonstruktion av höghållfast finkornstål Rak ramkonstruktion, alla stakar är monterade på ramen Ramens höjd fram ca 190 mm (utan rungsfästen) Utbytbar 2” vändskiva Ram anpassad för dragbilar med luftfjädring, lastfri höjd ca 1.150 mm – 1.250 mm Stål-durkgolvsbeläggning 3/5 mm, varmförzinkad, skruvad (nedre kant av bärande rem = nedre kant täckplåt) Stödben, 2 x 12 t, enkel­sidig manövrering till höger, tryckutjämning Förstärkt tvärbalk för lastning/lossning när fordonet är avhakat 3x SAF Intradisc Plus Integral-axlar med skivbromsar ø430 mm (22,5" skiva), bärkraft 9 t/axel, förstärkta axelrör, offroad-utförande Axelavstånd 1.310 + 1.410 mm Axellyft på första axeln, lyfter/sänker automatiskt beroende på vikt, med tvångssänkning och begränsad starthjälp, styrbar från förarhytt och via "3 x bromsning" 6 x 385/65 R 22,5, 164K stålfälgar 11,75 x 22,5, ET120 mm, silver Bromssystem enligt EG-riktlinjer 71/320 och ECE R13 Tvålednings tryckluftsbromssystem Bromssystem fabrikat Wabco EBS-system 2S2M, en axel avkänns RSS-stabilitetsprogram Fjäderspännings parkeringsbroms på 2 axlar Aluminium luftbehållare Broms-/luftanslutningar med 2 separata kopplingshuvuden, gul/röd Dodjk Alfcepfx Ag Teul EBS/ABS-uttag fram Luftfjädring med lyft- och sänkanordning Automatisk inställning till programmerad körhöjd från 15 km/h Bälgdiameter 360 mm SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, paket "LOCAL TRAC" Axeltrycksvisning via EBS-Canbus-signal för display i förarhytt 1 styck finjusterad lastmanometer Extra kraftig stålprofil-framvägg ca 2.500 mm hög, med 2 stabila mittstöd, avfasade hörn upptill ca 300 mm/45° Påsatta/flyttbara rungsfästen, fördelning: ca 600 mm, därefter varje 2.400 mm 8x JW-Tec rungstolpar Ecco-Steel 9, lackerade, med Ecco-Fix fäste Rungsinriktning ca 1,0° inåt 16x JW-Tec stålstakar Ecco-Steel 9, skruvmonterade, 2-delade teleskopiska stakar, max lastningshöjd 2.800 mm, max belastning per rungspar 9 ton, karminröd beläggning, teleskopnyckel 4x stålprofil tvärbalk, varmförzinkad 8 par surrningskrokar på rungsfästen 24-volt belysningssystem enligt EG-riktlinjer 76/756/EEG 2 delade LED-bakljus "Europoint III" 2 LED-positionslyktor fram 2 LED-omkretslyktor bak LED-sidomarkeringsljus 2 nummerskyltsbelysningar 2 x 7-poliga uttag (1x DIN ISO 3731 och 1x DIN ISO 1185) och 1 x 15-poligt uttag (DIN ISO 12098) 3-poligt uttag och 2-poligt uttag bak 2 LED-backljus Lackering: Stålblästring, flerskikts epoxizinkfosfatgrundering

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 600 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2017, lastutrymmets längd: 7 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 400 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-AXLAD STÅLSEGMENT TIPPTRAILER Tysk trailer, 1 ägare Däck 40–60 % Sand, grus, schaktsmassor och liknande bulkgods Totalvikt (teknisk): 39 t Axelaggregatlast (teknisk): 27 t Invändig längd ca 7 350 mm Invändig bredd ca 2 340 mm Invändig höjd ca 1 600 mm Lastevolym ca 27,5 m³ Lastningshöjd olastad ca 415 mm över vändskiva Påsättningshöjd ca 1 200 mm NAXTRA stålramssvetsad konstruktion med bakre tippaxel i lättviktsutförande Dujdpfx Asw Umqwjg Tsl Utbytbar 2" king pin Ram för påsättningshöjd olastad ca 1 200 mm – ca 1 250 mm, vid luftfjädrat dragfordon 2 höjdjusterbara stålstödfötter (kan endast ställas av olastad) 3x SAF-Intradisc-B9-axlar med skivbromsar ø430 mm (22,5" skivor), Axelkapacitet 9 t/axel, förstärkta axelhylsor, offroad-utförande Lackerade nav Axelavstånd 1 310 mm Första axel automatisk lyft = höjer och sänker beroende på vikt, dessutom tvångssänkning inkl. integrerat hastighetsbegränsat starthjälpmedel (Traction Help Plus) via knapp i hytten och "3 x bromsa", Not: Lastnings-/totalhöjd höjs med ca 50 mm! Terrängstarthjälp max 10 km/h, max 150 % belastning! 6 däck 385/65 R 22,5, 160J ca 40-60 % 6 Alcoa aluminiumfälgar 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, blanka Kromade mutterkapslar Tvålednings tryckluftsbromssystem fabrikat Wabco enligt ECE-R13 EBS-system 2S2M, en axel sensad RSS/RSP stabilitetsprogram Fjädermagasinparkeringsbroms Aluminiumluftbehållare Quattromatic snabbkoppling EBS/ABS-uttag Elektronisk luftfjädring med automatisk sänkningsfunktion via induktiv givare, sänkningsspärr med vridreglage, lyft- och sänkfunktion Automatisk inställning till programmerad körridå från 15 km/h (RTR) Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus, visning i förarhytten SmartBoard Wabco för avläsning av data på display (km-ställning, axelaggregatlast, bromsdiagnos etc.) "Färdigläggarbroms" = reducerad bromskraft vid utmatning över asfaltsläggare, manövreras med strömbrytare Aluminiumhålprofilflak med övre stabiliseringsram Främre vägg 4 mm med förstärkningar Sidoväggar och bakvägg av hålprofil 40/3/2 mm, släta in- och utvändigt Främre och bakre vägg snedställda till väggens höjd, sluta inramat upptill 4 mm härdaluminium invändig beklädnad, helsvetsad, stigande de sista 2 500 mm 6 mm genomgående bottenplåt Ytterligare 6 mm aluminiumslitgolv bakre tredjedel Uppdragen ca 400 mm på sidorna, runtomsvetsad Förlängt grävskydd och klättringsstege fram 4 mm aluminiumpendelbaklucka med infälld lagring, auto-mekanisk 2-krokcentrallåsning med tipptratt 1-ledad hydraulik med skruvkopplingshalva HDK BG6, M48x3 gänga Hydraulslang 2 000 mm Lågrycksfrontcylinder, tippvinkel ca 48 grader Schwarzmüller rullkapell, plastduk 650 g/m² Kapellfärg lik RAL 6026 opalgrön Båghöjd 300 mm Elmanövrering med fjärrkontroll Sidosvängd lastkantsbredd ca 120 mm, lyftsystem med rundjärn, automatisk bakre avslut med fällbygel Manöverstång för stål-linajustering bak Strömförsörjning via 2-polig 'NATO'-kontakt på släpet Skyddspresenning utvändigt bakvägg*