Kyld/fryst transportSchmitz Cargobull
SKO 24 5x Meatrails Rohrbahnen Fleisch Carrier ...
Kyld/fryst transport
Schmitz Cargobull
SKO 24 5x Meatrails Rohrbahnen Fleisch Carrier ...
VB plus moms
14 900 âŹ
(18 029 ⏠brutto)
TillverkningsÄr
2014
Skick
Begagnad
Plats
Saasveld 

Visa bilder
Visa karta
GrundlÀggande data
- Beteckning:
- Kyld/fryst transport
- Tillverkare:
- Schmitz Cargobull
- TillverkningsÄr:
- 2014
- Skick:
- mycket bra (begagnad)
Pris och plats
VB plus moms
14 900 âŹ
(18 029 ⏠brutto)
- Plats:
- Saasveld, NederlÀnderna

Ringa
Tekniska detaljer
- Axelkonfiguration:
- 3 axlar
- TillÄten axelbelastning (axel 1):
- 9Â 000 kg
- TillÄten axellast (axel 2):
- 9Â 000 kg
- TillÄten axellast (axel 3):
- 9Â 000 kg
- Första registrering:
- 10/2014
- Lastutrymmets lÀngd:
- 13Â 400 mm
- Lastutrymmets bredd:
- 2Â 500 mm
- Lastutrymmeshöjd:
- 2Â 650 mm
- Total lÀngd:
- 14Â 000 mm
- Total bredd:
- 2Â 600 mm
- FjÀdring:
- luft
- Hjulbas:
- 8Â 910 mm
- FĂ€rg:
- vit
- Utrustning:
- ABS
Erbjudandets detaljer
- Annons-ID:
- A209-29-647
- Referensnummer:
- 800408
- Uppdatering:
- senast den 10.04.2026
Beskrivning
= Fler alternativ och utrustning =
- Aluminiumbotten
- EBS
- Bakdörrar
- Kyl-/frysaggregat
- LuftfjÀdring
- Skivbromsar
- VerktygslÄda
= Kommentarer =
Schmitz SKO 24
Ă rsmodell 2014
KöttupphÀngning/köttrörsbana/meatrails
Carrier Vector 1950 MT: 21053 diesel-timmar, 26110 elektriska
Aluminiumgolv
Schmitz-axlar â skivbromsar
Besiktning/TĂV till 08-2026
Kylaggregat mÀrke: Carrier
= Ytterligare information =
Axelkonfiguration
Bromsar: Skivbromsar
FjÀdring: LuftfjÀdring
Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9000 kg; DÀckmönster vÀnster: 40 %; DÀckmönster höger: 40 %
Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9000 kg; DÀckmönster vÀnster: 40 %; DÀckmönster höger: 40 %
Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9000 kg; DÀckmönster vÀnster: 40 %; DÀckmönster höger: 40 %
Gjdpfx Aex T Ddtehyoua
Vikter
TjÀnstevikt: 9 181 kg
Lastkapacitet: 32 819 kg
Totalvikt: 42 000 kg
Skick
Tekniskt skick: mycket bra
Optiskt skick: mycket bra
Skador: inga
Identifikation
Registreringsnummer: ON-51-KT
Ytterligare information
VÀnligen kontakta John Hesselink eller Christel Hesselink för mer information.
= Företagsinformation =
Finansiera detta fordon? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett förmÄnligt leasingavtal Ät dig med en löptid pÄ 12, 24, 36, 48 eller 60 mÄnader.
Alla bilder och mer information hittar du pÄ eller kontakta oss direkt.
Annonsen har översatts automatiskt. ĂversĂ€ttningsfel kan förekomma.
- Aluminiumbotten
- EBS
- Bakdörrar
- Kyl-/frysaggregat
- LuftfjÀdring
- Skivbromsar
- VerktygslÄda
= Kommentarer =
Schmitz SKO 24
Ă rsmodell 2014
KöttupphÀngning/köttrörsbana/meatrails
Carrier Vector 1950 MT: 21053 diesel-timmar, 26110 elektriska
Aluminiumgolv
Schmitz-axlar â skivbromsar
Besiktning/TĂV till 08-2026
Kylaggregat mÀrke: Carrier
= Ytterligare information =
Axelkonfiguration
Bromsar: Skivbromsar
FjÀdring: LuftfjÀdring
Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9000 kg; DÀckmönster vÀnster: 40 %; DÀckmönster höger: 40 %
Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9000 kg; DÀckmönster vÀnster: 40 %; DÀckmönster höger: 40 %
Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9000 kg; DÀckmönster vÀnster: 40 %; DÀckmönster höger: 40 %
Gjdpfx Aex T Ddtehyoua
Vikter
TjÀnstevikt: 9 181 kg
Lastkapacitet: 32 819 kg
Totalvikt: 42 000 kg
Skick
Tekniskt skick: mycket bra
Optiskt skick: mycket bra
Skador: inga
Identifikation
Registreringsnummer: ON-51-KT
Ytterligare information
VÀnligen kontakta John Hesselink eller Christel Hesselink för mer information.
= Företagsinformation =
Finansiera detta fordon? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett förmÄnligt leasingavtal Ät dig med en löptid pÄ 12, 24, 36, 48 eller 60 mÄnader.
Alla bilder och mer information hittar du pÄ eller kontakta oss direkt.
Annonsen har översatts automatiskt. ĂversĂ€ttningsfel kan förekomma.
Leverantör
Observera: Registrera dig gratis eller logga in, för att fÄ tillgÄng till all information.
Registrerad sedan: 2010
212 Annonser online
Skicka förfrÄgan
Telefon & Fax
+31 74 20... annonser
Din annons har raderats framgÄngsrikt
Ett fel har uppstÄtt






























