Öppen semitrailer med kapell

KÖGEL S24-1*Volumen* LiftA*Hubdach*7 x vorhanden

VIN: WKOS0002400300636

Tillåten påskjutslast: 12 000 kg
Tillåten aggregatlast: 24 000 kg (8 000 kg per axel)
Tekniskt möjlig aggregatlast: ca 27 000 kg (9 000 kg per axel)
Tillåten totalvikt: 39 000 kg
Tekniskt möjlig totalvikt: ca 39 000 kg
Teoretisk lastkapacitet: ca 29 478 kg
Golvets bärighet enligt DIN EN 283 med provaxelvikt 7 200 kg
(A) Axelavstånd: ca 6 390 mm
(A1) Axelavstånd: ca 1 310 mm
(A2) Axelavstånd: ca 1 310 mm
(D) Total längd: ca 13 950 mm
(E) Total bredd: ca 2 550 mm
(F) Lastytans längd i.l.: ca 13 620 mm
(G) Lastytans bredd i.l.: ca 2 480 mm
(G2) Genomlastningsbredd bak: ca 2 480 mm
(H1) Lastningshöjd olastad i vågrätt körläge: ca 1 030 mm
(H2) Lastningshöjd lastad i vågrätt körläge: ca 1 000 mm
(H3) Möjlig rampnivå vid fordonets bakre del med vändskivshöjd 910 mm, lastad, upphöjd: ca 1 190 mm
Körhöjd inställd på 265 mm.
(K) Sidogenomlastningshöjd i.l.: fram ca 2 735 mm - ca 2 860 mm [justerbar med 5x25 mm], bak ca 2 810-2 860 mm [justerbar med 1x50 mm]
(K1) Inre höjd under tak: fram ca 2 875 mm - ca 3 000 mm [justerbar med 5x25 mm], bak ca 2 950 mm - ca 3 000 mm [justerbar med 1x50 mm]
(X1) Totalhöjd olastad i vågrätt körläge: = H1 + K + T +/- uppbyggnadshöjdsinställning | = S + P + K + T +/- höjdinställning
Påbyggnadsinställningar: Mega-utförandet möjliggör höjdjustering fram med 5x25 mm och bak med 1x50 mm. Relevanta höjder (totalhöjd, sidogenomlastningshöjd, inre höjd) ändras beroende på vald inställning.
(T) Takets byggnadshöjd sidledes: ca 180 mm. På grund av takbalkens design motsvarar pallbreddens inre höjd den angivna inre höjd under tak.
Kjdpeycphzofx Admewt
(N) Främre överhäng (enligt ISO 1726): ca 1 685 mm
(N1) Främre överhängsradius (enligt ISO 1726): ca 2 040 mm
(O) Schwenkradie bak (enligt ISO 1726): ca 2 300 mm
(P) Bygghöjd över vändskivan: ca 90 mm
(S) Möjlig vändskivshöjd olastad: ca 940 - 1 070 mm, horisontell vid ca 940 mm (observera totalhöjden!)
Ram
Konventionell stegram i lättviktskonstruktion av stål med genomgående tvärbalkar.
Täckskena mellan ytterram och längsgående balk som stänkskydd för dragbilens bakhjul.
Kopplingsplatta 8 mm tjock, med 2" vändskivstapp enligt DIN 74080/ISO 337
Chassi
Axellyft på axel 1
Automatisk, lastberoende styrning av axellyften. Startassistans: aktivering via 3x broms, 30 % överlast upp till en hastighet av 25 km/h.
Treaksligt SAF INTRADISC-aggregat, med skivbromsar Ø 370 mm, ET 120.
Luftfjädring med 260 mm slaglängd
Chassikomponenter
JOST stödben, mekaniska med utjämningsfot, 24 t lyftkapacitet. Enkelmanövrering höger sida i färdriktningen.
Sidokollisionsskydd enligt ECE-R73
2 stora, vattentäta verktygslådor i plast, inre mått ca 923 x 422 x 460 mm. Monterade bak: 1 vänster, 1 höger.
Utdragbar uppstigningsstege bak till höger.
Låg, fast underkörningsskydd bak i stål enligt ECE-R58
Profilhöjd på underkörningsskydd minst 120 mm, konstruerad för ökade testkrafter.
Broms-/luftfjädringssystem
WABCO EBS-system
Luftfjädringssystem inkl. ett lyft- och sänkventil, monterad vänster sida bakom axelaggregatet. Körläge ställer in sig automatiskt.
Utförande på båda sidor: Pallstopplister av stål med VarioFix hålbild
Taklyftanordning
Mekanisk/hydraulisk lyftanordning

Annonsen översattes automatiskt och vissa översättningsfel kan ha inträffat.