Öppen semitrailer med kapell

KÖGEL S24-1*Volumen* LiftA*Hubdach*

VIN: WK0S0002400300639
Tillåten kopplingslast: 12 000 kg
Tillåten axelgruppsvikt: 24 000 kg (8 000 kg per axel)
Tekniskt möjlig axelgruppsvikt: ca 27 000 kg (9 000 kg per axel)
Tillåten totalvikt: 39 000 kg
Tekniskt möjlig totalvikt: ca 39 000 kg
Teoretisk nyttolast: ca 29 478 kg
Golvets belastningskapacitet enligt DIN EN 283 med provaxellast 7 200 kg
(A) Axelavstånd: ca 6 390 mm
(A1) Avstånd mellan axlar: ca 1 310 mm
(A2) Avstånd mellan axlar: ca 1 310 mm
(D) Total längd: ca 13 950 mm
(E) Total bredd: ca 2 550 mm
(F) Lasteytans längd inv.: ca 13 620 mm
(G) Lasteytans bredd inv.: ca 2 480 mm
Dsdpfeycphzox Ac Iekn
(G2) Genomlastningsbredd bak: ca 2 480 mm
(H1) Lastningshöjd olastat (körläge, vågrät): ca 1 030 mm
(H2) Lastningshöjd lastat (körläge, vågrät): ca 1 000 mm
(H3) Möjlig ramp-höjd vid fordonets bakände med kopplingshöjd 910 mm, lastad, upphöjd: ca 1 190 mm
Körhöjd inställd på 265 mm.
(K) Sidogenomlastningshöjd inv.: fram ca 2 735 – ca 2 860 mm (justerbar i 5x25 mm steg), bak ca 2 810 – 2 860 mm (justerbar i 1x50 mm steg)
(K1) Invändig takhöjd: fram ca 2 875 – ca 3 000 mm (justerbar i 5x25 mm steg), bak ca 2 950 – ca 3 000 mm (justerbar i 1x50 mm steg)
(X1) Totalhöjd olastad i körläge vågrät: = H1 + K + T +/- justering av påbyggnadshöjd
Påbyggnadsinställningar: Den konstruktiva utformningen av "Mega"-påbyggnaden möjliggör höjdjustering 5x25 mm fram och 1x50 mm bak. Relevanta höjder (totalhöjd, sidogenomlastningshöjd, invändig höjd) ändras beroende på vald inställning.
(T) Bygghöjd tak sida: ca 180 mm. Tack vare takkonstruktionen motsvarar pallbreddens invändiga höjd den angivna invändiga höjden under tak.
(N) Främre överhäng (enligt ISO 1726): ca 1 685 mm
(N1) Främre överhängsradie (enligt ISO 1726): ca 2 040 mm
(O) Svängradie bak (enligt ISO 1726): ca 2 300 mm
(P) Bygghöjd över kopplingsplatta: ca 90 mm
(S) Möjlig kopplingshöjd olastat: ca 940 – 1 070 mm, vågrät vid ca 940 mm (observera totalhöjd!)

Ram
Konventionell stegram i lätt stålkonstruktion med genomgående tvärbalkar. Täckskena mellan ytterram och längsgående balk som stänkskydd för bakhjulen på dragbilen. Kopplingsplatta 8 mm tjock med 2"-kungsbult enligt DIN 74080/ISO 337.

Chassi
Axellyft på axel 1. Styrning av axellyft helautomatisk, lastberoende. Startassistans: aktivering genom 3x broms, 30 % överbelastning upp till 25 km/h.
Treakslig SAF INTRADISC-aggregat med skivbromsar Ø 370 mm, ET 120. Luftfjädring med 260 mm slaglängd.

Chassitillbehör
JOST stödben, mekaniska med utjämningsfot, 24 t lyftkapacitet. Sidokollisionsskydd enligt ECE-R73. 2 stora, vattentäta verktygslådor av plast, invändiga mått ca 923 x 422 x 460 mm. Monterade bak, 1 till vänster och 1 till höger. Höjd på underrunsskydd min. 120 mm, dimensionerat för ökade testkrafter.

Broms-/luftfjädringssystem
WABCO EBS-system. Luftfjädringssystem inkl. 1 lyft- och sänkningsventil, monterad till vänster i färdriktningen bakom axelgruppen. Körläge justeras automatiskt.

Monterad utförande på båda sidor: lastpallsstopp av stål med VarioFix hålmönster.

Taklyftsanordning
Mekanisk/hydraulisk lyftanordning, lyfthöjd från lägsta position ca 600 mm fram och 500 mm bak, 4 manöverhandtag vid varje hörnstolpe. (Lyfttak kan bara...

Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.