Kroklastbil

MAN TGS 26.520 6x2H-4 BL CH

Skick: ny, miltal: 158 km, effekt: 382 kW (519,37 hk), första registrering: 06/2025, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65/22,5, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 5 100 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 590 l, bromsar: intarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, AdBlue, centrallås, differentialspärr, dimljus, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, luftkonditionering, navigationssystem, partikelfilter, släpvagnskoppling, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminiumbränsletank - Bromsservo - Farthållare - Kylskåp - Luftfjädring - Mediasystem - Partikelfilter - Sovhytte - Solskydd - Centralsmörjning - Dragögla = Ytterligare information = Gsdswqq N Djpfx Ag Noip Bromsar: Skivbromsar Framaxel: Däckdimension: 385/65/22,5; Max. axelbelastning: 8 500 kg; Styrbar; Fjädring: bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80/22,5; Dubbelmonterade däck; Differentiellspärr; Max. axelbelastning: 11 500 kg; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65/22,5; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 7 500 kg; Styrbar; Fjädring: luftfjädring Antal cylindrar: 6 Totalvikt: 26 000 kg Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra MAN TGS 26.520 6X2H-4 BL CH HYDRO DRIVE CHASSIS CAB (NY) EURO 6 L PAKET 520 hk DRIVNING 6X2H-4 BL CH HYDRO DRIVE FRAMAXEL HYDRAULISKT DRIVEN TGS SOVHYTTE MED KLIMATANLÄGGNING KYLSPÅP, NAVIGATION TELEFON, MEDIA AUTOMATVÄXLAD VÄXELLÅDA MED MOTORBROMS AXELAVSTÅND 510 CM PÅBYGGNADSLÄNGD 840 CM SISTA AXELN STYRBAR OCH LYFTBAR SLÄPVAGNSKOPPLING

Skick: begagnad, miltal: 184 284 km, effekt: 382 kW (519,37 hk), första registrering: 05/2018, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65r22.5, axelkonfiguration: 6x2, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: röd, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, AdBlue, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, filhållningsassistent, kran, luftkonditionering, parkeringsvärmare, retarder, släpvagnskoppling, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Adaptiv farthållare - Dubbla glasrutor - Fjärrstyrt centrallås - Kylskåp - LED-strålkastare - Lyftaxel - Luftfjädring - Kroköglakoppling - Motorbroms - Kraftuttag (PTO) - Radio - Solskydd - Extraljus - Filhållningsassistent Godjxwp Dwspfx Ag Neip - Parkeringsvärmare = Kommentarer = Scania R520 V8 Full luftfjädring. Retarder. Motor-PTO. Kran: Palfinger T.E140Z95 Årsmodell: 2005 Containersystem. Hiab Årsmodell: 2018 Typ: XR21S51 21 000 kg. 510 cm. till utdragen stötfångare: 600 cm. = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 8 Axelkonfiguration Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckstorlek: 385/65R22.5; Styrande; Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 30%; Bromsar: Skivbromsar Bakaxel 1: Däckstorlek: 315/80R22.5; Dubbelmonterade; Däckmönster vänster inre: 50%; Däckmönster vänster yttre: 50%; Däckmönster höger inre: 50%; Däckmönster höger yttre: 50%; Bromsar: Skivbromsar Bakaxel 2: Däckstorlek: 385/65R22.5; Styrande; Däckmönster vänster: 40%; Däckmönster höger: 40%; Bromsar: Trumbromsar Vikter Tjänstevikt: 15 220 kg Lastkapacitet: 12 780 kg Totalvikt: 28 000 kg Funktionellt Kran: Palfinger Ekonomisk information Pris: På förfrågan Identifiering Typnummer: R520 V8 6x2/4 / EPSILON CRANE + = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Vi talar ryska. Vi strävar efter att ge korrekt information men inga rättigheter kan härledas från de angivna texterna.

Skick: ny, miltal: 170 km, effekt: 382 kW (519,37 hk), första registrering: 06/2025, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65/22,5, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 4 800 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 390 l, bromsar: intarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, AdBlue, centrallås, differentialspärr, dimljus, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, luftkonditionering, navigationssystem, partikelfilter, släpvagnskoppling, spoiler, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminiumbränsletank - Bromsservon - Takspoiler - Farthållare Gisdpfxjwqq Tpe Ag Njp - Kylskåp - Luftfjädring - Mediasystem - Partikelfilter - Sovhytt - Solskyddslucka - Centralsmörjning - Dragögla = Ytterligare information = Bromsar: Skivbromsar Framaxel: Däckdimension: 385/65/22,5; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Styrande; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80/22,5; Dubbelmonterade hjul; Differentialspärr; Max. axelbelastning: 11 500 kg; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80/22,5; Lyftbar axel; Max. axelbelastning: 7 500 kg; Styrande; Fjädring: Luftfjädring Antal cylindrar: 6 Totalvikt: 26 000 kg Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra MAN TGS 26.520 6X2H-4 BL CH HYDRO DRIVE CHASSIS CAB (NY) EURO 6 L PAKET 520HK DRIVNING 6X2H-4 BL CH HYDRO DRIVE FRAMAXEL HYDRAULISKT DRIVEN TGS SOVHYTT MED KLIMATANLÄGGNING KYL, NAVIGATION TELEFON, MEDIA AUTOMATVÄXELLÅDA MED MOTORBROMS HJULBAS 480 CM PÅBYGGNADSLÄNGD 790 CM SISTA AXEL STYRANDE OCH LYFTBAR SLÄPVAGNSSKOPPLING

Skick: bra (begagnad), bränsletyp: diesel, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2018, Märke: MAN Modell: TGS 26.420 6X2 Tillverkningsår: 2018 Euro 6 Gjdpsxqxc Njfx Ag Nsip Mätarställning: 311815 km Automat Lastutrymmets längd: ca 8,50 m ID: 36

Skick: begagnad, miltal: 367 000 km, effekt: 265 kW (360,30 hk), bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x2, bränsle: diesel, färg: silver, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmeshöjd: 2 250 mm, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, antisladdsystem, bakgavellyft, centrallås, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, luftkonditionering, Tillverkningsår: 2019 Framaxel: Lyftaxel; Styrande; Däckmönster vänster: 80 %; Däckmönster höger: 80 % Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Lyftaxel; Däckmönster vänster inre: 30 %; Däckmönster vänster yttre: 30 %; Däckmönster höger inre: 30 %; Däckmönster höger yttre: 30 % Bakaxel 2: Lyftaxel; Däckmönster vänster: 80 %; Däckmönster höger: 80 % Tomvikt: 12 570 kg Lastkapacitet: 13 430 kg Godpeyf Hh Rjfx Ag Nsip Totalvikt: 26 000 kg Bakgavellyft: Bar, baklucka, 2000 kg Kylaggregat: Mitsubishi TU100SA multi Bakgavellyft: B.A.R. 2000 kg 2 fack: Mått på 1:a facket: L685, B83, H225 Mått på 2:a facket: L775, B164, H225 Kylaggregatmärke: Mitsubishi

Skick: begagnad, tomvikt: 7 920 kg, maximal lastvikt: 27 080 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 515 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 725 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, total längd: 13 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22,5, hjulbas: 7 900 mm, färg: svart, växeltyp: mekanisk, Utrustning: ABS, Hyresleasing utan kontantinsats, löptid 72 månader med slutbetalning Tekniska data Godpfox Nbgkox Ag Nsip Vikter: Last på dragbalk: ca 11 000 kg Tillåten axelbelastning: ca 24 000 kg Tillåten totalvikt: ca 35 000 kg Egenvikt enligt DIN70020: ca 7 920 kg Nyttolast enligt DIN70020: ca 27 080 kg Mått: Yttermått på kaross: ca 13 600 x 2 550 mm Lastytans mått: ca 13 515 x 2 480 mm Lastytans höjd bak obelastad: ca 1 142 mm Fri kapellhöjd bak: ca 2 725 mm Fri kapellhöjd fram: ca 2 675 mm Totalhöjd fram obelastad: ca 4 033 mm Totalhöjd bak obelastad: ca 4 017 mm Användbar volym: ca 93,1 m³ Sadelplattans höjd dragfordon: ca 1 150 mm Chassi: Integrerad chassiram i högkvalitativt lackerat finkornsstål Axlar: 3 x 9 tons axlar med skivbromsar Z 430 mm, för fälgar med inpressning 120 mm, mittcentrerade axlar Lyftaxel: automatisk lyftaxel (3:e axeln bak), styrning via EBS med bromspedalfunktion 1:a axeln fram med starthjälp Fälgar: 6 st 11.75 x 22,5 på ALCOA aluminiumfälgar Däck: 6 st 385/55 R 22,5 Continental HTR2 Fjädring: Luftfjädringsaggregat inkl. höj- och sänkningsfunktion Bromssystem: Elektroniskt bromssystem EBS-Knorr enligt DIN 7638, RSS aktiverat, med parkeringsbroms via fjäderlagringscylinder, bromsanslutningar framför bakväggen Kungsbult: 2'' Jost, enligt DIN och ISO 1726, utbytbar underifrån Stödben: 2 mekaniska 24-tons teleskopstödben med två hastigheter och utjämningsslädar Golv: I en på längsgående balk vilande aluminiumram med 28 svetsade, tätt ribbade I-balkar av aluminium (100 x 100 mm). Alla I-balkar är förborrade på en specialborrfixtur på jämna avstånd före svetsning. Ovanpå monteras vår patenterade specialplast-underkonstruktion för styrning av rörligt golvprofiler med U-byglar. De rörliga golvprofilerna dras sedan in med vajer. Med detta underkonstruktionssystem uppnår vi en absolut rak

Skick: bra (begagnad), miltal: 441 864 km, effekt: 552 kW (750,51 hk), första registrering: 12/2019, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22.5, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 4 600 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: grön, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: AdBlue, differentialspärr, farthållare, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, retarder, släpvagnskoppling, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminium-bränsletank - Differentiellspärr - Helljus - Intarder - Hytt - Luftkonditionering - Luftfjädring - Rundstrålkastare - Solskydd (solskyddslucka) - Filhållningsassistent Godpfxsynk Nks Ag Neip - Parkeringsvärmare - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) - Dragögla = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Slagvolym: 16 123 cc Växellåda Växellåda: I-Shift, automat Axelkonfiguration Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckdimension: 385/65R22.5; Max axellast: 9000 kg; Styrbar; Vänster däcks mönsterdjup: 50%; Höger däcks mönsterdjup: 50% Bakaxel 1: Däckdimension: 315/70R22.5; Dubbelmontage; Differentiellspärr; Max axellast: 11 500 kg; Mönsterdjup vänster insida: 40%; Mönsterdjup vänster utsida: 40%; Mönsterdjup höger insida: 40%; Mönsterdjup höger utsida: 40%; Utväxling: planetnav Bakaxel 2: Däckdimension: 315/70R22.5; Dubbelmontage; Lyftbar axel; Max axellast: 7 500 kg; Mönsterdjup vänster insida: 40%; Mönsterdjup vänster utsida: 40%; Mönsterdjup höger insida: 40%; Mönsterdjup höger utsida: 40% Vikter Tjänstevikt: 12 900 kg Lastkapacitet: 15 025 kg Totalvikt: 28 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Kosmetiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Robert Hulleman för mer information.

Skick: bra (begagnad), miltal: 336 339 km, effekt: 338 kW (459,55 hk), första registrering: 07/2019, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/80 22.5, axelkonfiguration: 6x4, hjulbas: 4 500 mm, bränsle: diesel, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, antal säten: 2, total längd: 8 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 300 mm, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, EBS (Elektroniskt bromssystem), differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, luftkonditionering, släpvagnskoppling, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Blinkande ljus - Taklucka - Euro 6 - Luftfjädring bak - Mittarmstöd - Radio - Backkamera - Kraftuttag (PTO) - Dragkrok = Kommentarer = - Marrel 20 tons lastväxlare (Typ: AL20 S59) - Systemlängd: 590 cm - Krokhöjd: 145 cm - Underkörningsskydd - Draganordning (AHK) 52 mm - Dieselmotor D2676LF52 - Växellåda: MAN TipMatic® 12 26 DD - Bränsletank: 400 liter - AdBlue-tank: 60 liter = Ytterligare information = Teknisk information Motorvolym: 12 419 cc Axelkonfiguration Däckdimension: 315/80 22.5 Framaxel: Max. axelbelastning: 8 000 kg; Styrande; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50%; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Dubbelmontage; Differentialspärr; Max. axelbelastning: 10 500 kg; Däckmönster vänster inre: 60%; Däckmönster vänster yttre: 60%; Däckmönster höger inre: 60%; Däckmönster höger yttre: 60%; Utväxling: enkel reducering; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Dubbelmontage; Differentialspärr; Max. axelbelastning: 10 500 kg; Däckmönster vänster inre: 60%; Däckmönster vänster yttre: 60%; Däckmönster höger inre: 60%; Däckmönster höger yttre: 60%; Utväxling: enkel reducering; Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 11 863 kg Maxlast: 14 137 kg Totalvikt: 26 000 kg Gijdpjydn U Aefx Ag Njp Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Produktsäkerhet Tillverkare: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Skick: begagnad, miltal: 337 500 km, effekt: 208 kW (282,80 hk), första registrering: 11/2016, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, Besök vår webbplats för fler bilder, lastbilar, släp och kranar till salu. Vänligen ange följande referensnummer: 99245 ---- REGISTRERINGSÅR ..... 2016 * Registreringsdatum ..... 17-11-2016 * Chassinummer ..... YS2P4X20002129956 * Referensnummer ..... 99245 HYTT * Backkamera * Oljevärmare * Radio / CD * Navigationssystem * Bluetooth * Klimatanläggning * Farthållare MOTOR OCH TRANSMISSION * Automatlåda * Euroklass ..... 6 * Antal tankar ..... 1 * Hästkrafter ..... 280 * KM ..... 337 500 DÄCK * Däckdimension ..... 355/50 - 315/70 * Mönsterdjup (%) kvar ..... 50-50 BROMSAR * Skivbromsar * ABS Giedex Al U Njpfx Ag Nsp FJÄDRING * Fram, luftfjädring * Bak, luftfjädring CHASSI * Axelavstånd ..... 5300 * Verktygslåda TOTALVIKT * Tjänstevikt ..... 10 575 kg * Lastvikt ..... 7 425 kg * Totalvikt ..... 18 000 kg DIMENSIONER * Invändig höjd ..... 2 360 mm * Invändig bredd ..... 2 500 mm * Invändig längd ..... 7 520 mm DÖRRAR * Topplock KYLSYSTEM * Kylanläggning ..... Thermo King 800R * Timmar, diesel ..... 3 347 * Timmar, el ..... 31 LYFT * Bakgavellyft kapacitet ..... 1 500 kg * Fabrikat ..... Zepro * Topplucka