Standard-SZM

Mercedes-Benz Arocs 3351 LS 6x6 Palfinger S260Z96 Y Crane

Vid förfrågningar om fordonet hjälper dig gärna Herr Seidel (på tel.).

Mercedes-Benz Arocs 3351 LS dragbil med skogskran
Crsdpeyfvrxjfx Ab Rja

Kran: Palfinger S260Z96, 3 106 driftstimmar, A1E framaxel 9,0 t, A1W differentialspärr på framaxel, A2G bakaxel, kronhjul 300, planetväxel, 13,4 t, A5Y axelutväxling i = 4,333, B1B elektroniskt bromssystem med ABS och ASR, B1Z ABS, urkopplingsbart, B2B trumbroms fram och bak, B2X parkeringsbroms elektronisk, B2Z extra parkeringsbroms framaxel, B4M tryckluftsbehållare i stål, C0G ramöverhäng 1050 mm, C2I hjulbas 4200 mm, D0E ratt diameter 500 mm, D0S tryckluftsuttag i förarhytt, D1C komfortförarstol med fjädring, D1N funktionspassagerarstol, D2N ryggstöd losstagbart förarstol, D3B komfortsäng nedre, D3Q sammetklädsel, D4T gardin tvärsöver säng(en), D4Z solgardin på sidan förare och passagerare, D6C elektrisk stående klimatanläggning, D6G klimatautomat, D6I restvärmeutnyttjande, D6M varmvatten-tilläggsvärmare i hytt, D7A extra värmeisolering, D7G förvaringsluckor förare/passagerare, D7R uppfällbara förvaringsutrymmen över vindruta, D7V bord passagerarsida, D7Y bagagehylla bakvägg uppe, D8N elektriskt taklucka, E4B gränssnitt FMS flottahanteringssystem, E5H strömbrytare nattbelysning, E6A 24V släpvagnsuttag, 15-polig, E6Z backvarnare, E9G förberedelse för elektrisk utrustning, F0G sidomodul, N3G fordon, F1W L-förarhytt StreamSpace, 2,30 m, 320 mm tunnel, F4X utvändig förvaringslucka vänster, F5L ytter solskydd transparent, F5Y A-stolpepanel, F6C tonad vindruta, F6I uppvärmd frontspeglar, F6Q tryckluftshorn, F6T MirrorCam, F7B stål hörnstötfångare, F7D mittersta stötfångare med bogserögla och kopplingsögla, F7Y rörlig insteg vänster/höger, F8E centrallås, F8F komfortcentrallås, F8V ljussensor, F8W regnsensor, G0A drivlina 44–68 t, G0R växellådupphängning optimerad för demontering, G0T Predictive Powertrain Control, G0W körprogram offroad, G2F växellåda G 330-12/11,63-0,77, G4E fördelningslåda VG 3000-3W, inkopplingsbar 1,04, G5B tvåskivig koppling, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H slanglösa däck 315/80 R 22,5 bak, I2P slanglösa däck 385/65 R 22,5 fram/extra/nödhjul, I4J axelformel 6x6, I5H 33-tons lastbil, I6I tillverkningsställe Wörth, I6W bladfjädring bakaxel, J1O digital färdskrivare generation 2, ADR, J1S färdskrivartillverkare VDO, J2K högtalare 2-vägssystem, J2U navigationssystem, J3U Fleetboard Manager App krav, J3V Truck Data Center 7, J6C interaktivt multimedia cockpit, J6Y Remote Online, J6Z förberett för Mercedes-Benz Truck App Portal, J8Y förberett för Truck Data Center 7, J9A förberett för CB-radio 12V DIN-uttag, J9D förberett för vägtullsystem, J9P förberett och visning för upp till 4 kameror, JAAY avstånd bakaxel efter flyttning av andra bakaxel 1450 mm, JBWZ anpassning AO lufttank, JBXJ EAPU flyttad enligt ritning 'X', JC0E ramöverhäng 950 mm, JCDA stabilisator vid konvertering till luftfjädring bak, JCMX förkortning av överhäng, JJ3Z axeltryckmätsystem, JKVT tank flyttad till måttet 1925 mm, JQ3Y ramnedsänkning utan luftbälgsttrycksreglering, JQHL luftfjädring bakaxel med ENR, K3V AdBlue-tank 60 l vänster, K5A tank 290 l vänster 650 x 565 x 950 mm stål, L1I dimstrålkastare, LED-varselljus, L2H sidomarkeringsblinkers, L9A förberedelse...

Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.