Kyld/fryst transport

Krone Frigo Carrier/ temperature registration/ BPW/NO...

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2009, lastutrymmets längd: 13 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: vit, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bjdpfxoumkkks Ag Rjli Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 50 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 50 % Vikter Tjänstevikt: 9 000 kg Max lastvikt: 30 000 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Kylområde: -30 °C till 30 °C Kylaggregat: Diesel och elektrisk (12 641 drifttimmar diesel; 294 elektrisk) Väggtjocklek: 6 mm Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Produktsäkerhet EU-kontakt: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Ytterligare information Kontakta Arjan Kamsteeg eller Rob Veldhuis för mer information. = Fler alternativ och tillbehör = - Carrier Vector - Bakdörr - Luftfjädring - Multi / Dual temp - Trumbromsar = Noteringar = Kylaggregatmärke: Carrier

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2013, lastutrymmets längd: 13 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Vikter Tomvikt: 9 000 kg Maxlast: 30 000 kg Grossvikt: 39 000 kg Funktionalitet Bljdpfxey Dr Afo Ag Rei Kylning: -30°C till +30°C Kylaggregat: Diesel och elektriskt (21 207 driftstimmar diesel; 208 elektriskt) Väggtjocklek: 60 mm Skick Allmänt skick: Genomsnittligt Tekniskt skick: Bra Optiskt skick: Bra Produktsäkerhet EU-ansvarig: Truckcentrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Ytterligare information Kontakta Arjan Kamsteeg eller Rob Veldhuis för mer information. = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bakdörr - Luftfjädring - Thermoking - Trumbromsar = Kommentarer = Kylaggregat märke: Thermo King

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2013, lastutrymmets längd: 13 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 50 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 50 % Vikter Tjänstevikt: 9 000 kg Lastkapacitet: 30 000 kg Bodpfx Agswb Hf Aj Rsli Totalvikt: 39 000 kg Funktioner Kylning: -30 °C till 30 °C Kylaggregat: Diesel och elektrisk (18 295 drifttimmar diesel; 2 027 elektriskt) Väggtjocklek: 60 mm Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra = Ytterligare tillval och utrustning = - Bakdörrar - Luftfjädring - Thermoking - Trumbromsar = Kommentarer = Kylaggregatmärke: Thermo King

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2008, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, Axel 1: vänster 6 mm, höger 6 mm Axel 2: vänster 5 mm, höger 5 mm Axel 3: vänster 8 mm, höger 8 mm Bjdpfx Aoy S T Ixeg Rjli = Mer information = Tjänstevikt: 8 800 kg

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WKESDR27051240774, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2005, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 40 procent, hjulbas: 9 150 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Kylmotor - Luftfjädring - SAF-axlar - Skivbromsar = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65 Axelmärke: SAF Däckmönster: 40% Bakaxel 1: Lyftaxel Tomvikt: 9 920 kg Lastkapacitet: 31 080 kg Totalvikt: 41 000 kg Kylmotor: Diesel (3 480 drifttimmar) Registreringsnummer: OJ-65-DF Bedpfx Agex Sda Es Roli

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2012, total längd: 14 040 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, hjulbas: 8 750 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2012, Kylaggregat märke: Carrier = Ytterligare information = Bledpfswitn Hsx Ag Rei Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 45%; Däckmönster höger: 45% Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 45%; Däckmönster höger: 45% Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 65%; Däckmönster höger: 65% Vikter Tjänstevikt: 8 750 kg Lastkapacitet: 30 250 kg Bruttovikt: 39 000 kg Funktionalitet Kylmotor: Diesel och elektrisk (8 850 drifttimmar diesel) Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Maarten Busser eller Niels Busser för mer information.