Tippvagn

Schwarzmüller 3A

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2009, Schwarzmüller 3-vägs tippflak Längd ca 6300 mm Sidopaneler i aluminium, 800 mm höga, fällbara och svängbara Påbyggnadsväggar i aluminium Mycket gott skick Giodpfx Aljt R S Ace Sew Med reservation för fel och skrivfel!

Skick: reparationsbehov (begagnad), Funktionalitet: begränsad funktionalitet, tomvikt: 6 550 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, fjädring: luft, färg: orange, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, har haft en olycka, Hardox-lämmen är skev. Ram ser ut att vara i gott skick. SCB-axlar med skivbromsar. Hydraulcylindern är defekt. Gedsxcb Ekjpfx Al Ssiw

Skick: begagnad, totalvikt: 36 000 kg, första registrering: 02/2013,

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 680 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2018, lastutrymmets längd: 7 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 470 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 100 mm, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-axlig HARDOX stål-segmenttippsemitrailer Egenvikt: 6 320 kg!!! Tysk släp, 1 ägare Däck: 20–40% Transportgods: Makadam, schaktmassor etc. Totalvikt (teknisk): 39 t Axelaggregatlast (teknisk): 27 t Invändig längd ca 7.650 mm Invändig bredd ca 2.330 mm Invändig höjd ca 1.470 mm Lastvolym ca 25 m³ Lastningshöjd olastad ca 250 mm över vändskivan Påsättningshöjd ca 1200-1250 mm Naxtra stålramssvetskonstruktion med bakre tippaxel i lättviktsutförande Utbytbar 2" vändskiva Gjdpfxszalqgs Al Ssiw Ram för påsättningshöjd olastad ca 1.200–1.250 mm vid luftfjädrad dragbil 2 höjdjusterbara stålstödben (avställning endast olastad möjligt) 3x SAF-Intradisc-B9-axlar med skivbromsar ø430 mm (22,5" skivor), Bärighet 9 t/axel, förstärkta axelhylsor, terrängversion Lackerade hjulnav Axelavstånd 1.310 mm Framaxel automatiskt lyftbar = höjs/sänks beroende på vikt, dessutom tvångssänkning inkl. integrerat, hastighetsbegränsat startassistanssystem (Traction Help Plus), manövreras från förarhytten eller via "3 x bromsar". OBS: last- och totalhöjd ökar med ca 50 mm! Offroad påkörningshjälp max 10 km/h, max 150 % belastning! 6 däck 385/65 R 22,5, 160J ca 20–40% 6 Alcoa aluminiumfälgar 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, blanka Kromade hjulmutterkåpor Dubbellednings tryckluftbromssystem, fabrikat Wabco enligt ECE-direktiv R13 EBS-system 2S2M, en axel sensorerad RSS/RSP stabilitetsprogram Fjäderbroms-parkeringsbroms Aluminiumluftbehållare Quattromatic snabblossningskoppling EBS/ABS-uttag Elektronisk luftfjädring med automatisk sänkfunktion via induktiv strömbrytare och sänkningsspärr via vridbrytare, samt lyft- och sänkanordning Automatisk anpassning till programmerad körnivå från 15 km/h (RTR) Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus-signal för visning i förarhytten Wabco SmartBoard för dataläsning i display (kilometerräknare, axelaggregatlast, bromsdiagnos etc.) "Färgbroms" = reducerad bromseffekt för asfaltsläggare, styrs via knapp i förarhytt Komplett HARDOX-ståltipp med förstärkt ovankant fram och bak Instegsbåge i tipp, vänster sida invändigt Bottenplåt 5 mm (hela vägen), sidoplåt 4 mm Främre och bakre vägg snedställda, topp kant i kant runtom Yttre stålbakvägg = utan stengaller = pendelvägg med fördjupad lagring och automatisk-mekanisk 2-krokscentrallåsning Hydraulik 1-rörssystem med skruvkopplingslösdel RK DN20 Hydraulslang 2000 mm Lågtrycksfrontkolv (HYVA) tippvinkel ca 48 grader Plast rullkapell inkl. aluminiumrör och handvev, Kapellets högra sida fästs med klämd aluminiumlist, lätt att demontera tillbaka och fram funktion med zick-zack-surrning 1 avtagbart tvärstag och högersidigt stödbygel för rullkapell, Låsanordning för upprullat kapell Kapellfäste i färdriktning vänster med 3 fästvinklar och central spännare fram (snabbfäste i övre kant) Kapellfärg liknande RAL 6026 opalgrön Skyddskapell på bakvägg för fräsning, fästning med svängbara bågar, hållare för upprullat kapell med 3 remmar 24-voltsbelysning enligt ECE-direktiv R48 2 flerfunktionsbakljus "Aspöck" med separata fästen

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/1999, Tillverkningsår: 1999, Utrustning: ABS, * CARNEHL CHKS/STH * Tippflak av stål * Aluminiumfälgar Gsdoxzwu Sspfx Al Seiw * Däck cirka 40% * Lyftbar axel * Årsmodell 99 * Gott skick * Tullskylt möjlig * Arbetstid mån–fre 07:30-12:00, 13:00-18:00, lördag 07:30-17:00. * E-post: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber Engelska: Mladen Ilic

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 453, tomvikt: 4 500 kg, maximal lastvikt: 13 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2001, lastutrymmets längd: 5 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 880 mm, lastutrymmesvolym: 11 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 r 22,5, hjulbas: 1 310 mm, Utrustning: ABS, Färg: RAL2008 ljust rödorange Trumbroms Fällbart underkörningsskydd SAF-axlar Sidoaluminiumläm pendlande och fällbar med lyftfjädrar Vänster elektrisk-pneumatisk lämöppning Bakre stållämm Med reservation för felskrivningar Gisdpsn D Hp Aefx Al Sjw

Skick: ny, maximal lastvikt: 32 630 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, lastutrymmesvolym: 57 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 800 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-axlad spannmåls tipptrailer 57m³ 6370kg!! NY FORDON!! Transportgods Bulklast, palletterade transporter och spannmålstransport Vikter GT (teknisk) 39 t Axellast (teknisk) 27 t Stödlaste (teknisk) 12 t Egenvikt 6370kg Mått Invändig längd ca. 10 500 mm Invändig bredd ca. 2 470 mm Invändig höjd ca. 2 200 mm Lastvolym ca. 57 m³ Totalhöjd olastad ca. 3 800 mm Ram Stålsvetsad ramkonstruktion med bakmonterad tippled, Låg överbyggnadshöjd (ramhöjd ca. 280 mm) 2" dragbult (King pin) Ram för påsättningshöjd ca. 1 170 mm - 1 250 mm Giedpjyv S Nijfx Al Sew Mekaniska stödben i stål, 2x12 t, enkelbetjäning på höger sida, skjututjämnare Axlar SAF-Intradisc-B9 axlar med skivbromsar ø430 mm (22,5" skiva), axelkapacitet 9 t/axel, Onroad-version Axelavstånd 1 310 + 1 310 mm Framaxel automatiskt lyftbar = höjer/sänker beroende på vikt, tvångssänkning inkl. integrerad starthjälp, manövreras via knapp i förarhytten + aktivering genom "3x bromsa", kontakt: PIN 12 Hjul 6 däck 385/65 R 22,5, 160K, 6x aluminiumfälg 11,75 x 22,5, ET 120 mm, polerad, fabrikat enligt tillverkarens val Broms-/fjädringssystem Bromssystem enligt EG-riktlinje 71/320 ECE R13, tvålednings tryckluftsbromssystem Bromssystem av fabrikat Knorr EBS-system 2S2M RSS stabilitetsprogram Fjäderlagrad parkeringsbroms Aluminium luftbehållare Broms-/luftanslutningar 2 kopplingshuvuden EBS/ABS-kontakt framtill Elektronisk luftfjädring med automatisk sänkanordning (induktionsbrytare), sänkningsspärr (vridströmbrytare) och lyft-/sänkanordning, manövreras via förarhytten via Canbus-signal + display (TIM) på släpet Assistans-/säkerhetssystem Axelbelastningsindikator via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytten TIM - TrailerInformationsModul från Knorr med display på chassit SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, tjänstepaket "BASIC" Däcktrycksövervakning enligt ECE-krav 141, med trycksensor i hjulen Tippflak Aluminium hörnflak i pallutförande – slät ut- och insida, främre och bakre vägg respektive lodräta Främre vägg 4 mm med förstärkningar Stigtrappor i flaket Sidoväggar av ihålig profil 30/3/2 mm med övre stabiliseringsram Bakre tvärbalk = svängbar dörranslagsbalk inkl. manöverstång Enhetlig fast uppläggning över främre vägg och bakre tvärbalk Bottenplåt 8 mm med tät tvärribba Sidoväggar invändigt helt sammanfogade Kombi-bakdörr 4 mm – delad dubbeldörr i mitten med gummitätning, 1 utvändig rostfri vridstångslåsning samt fäste för öppna dörrar samt ytterligare pendelram med gummitätning, automatisk-mekanisk 4-hakars centrallåsning inkl. låsmöjlighet för slussutlopp Varje dörrblad utrustad med ett spannmålslucka ca. 400/400 mm med sidodoseringsspak och vattenskyddsplåt Luckplåt av rostfritt stål, omålad Ytterligare led för fri svängning Spännskruvar, för Hydraulik 1-ledningssystem med skruvkopplingsfäste HDK BG6 Högtrycksfrontcylinder för tippning bakåt, tippvinkel ca. 48 grader Plastkapellrulltäckning inkl. aluminiumlamell, manuell vev + hållare på gångbryggan Centralt insydd förstyvad rörprofil ø 60 mm, med låslist i överkanten (utan tullåsning) 3 stoppbygel och låsspärr för upprullat kapell fram och bak kapellkrokar med sicksack-lindning 4 st mellanstycken, löstagbara eller svängbara tvärrör

Skick: begagnad, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2006, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, Allt XXL fungerar Giodoy Ag Nwjpfx Al Sew

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 440 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 2 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 900 mm, Utrustning: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-AXLAD STAKESLÄP – NY FORDON OMDELBAR TILLGÄNGLIGHET!! Dragbilsspecifikation och utrustning 4 500 mm max. avstånd från dragbilens främre kant till sadelkopplingens centrum 2 240 mm min. fritt utrymme framtill från sadelkopplingens centrum 1 900 mm max. bakre svängradie Total tågvikt (tillåten): 44 t vid för- och eftertransporter eller med särskilt tillstånd Total vikt (teknisk): 39 t Axelaggregatets vikt (teknisk): 27 t Sadeltryck (teknisk): 12 t Mått Ramens längd ca 13 000 mm Totalbredd max. 2 550 mm Lastningshöjd fram+baksida ca 1 340 mm Släpets vågräta ställning vid ca 1 150 mm Lastningshöjd ca 1 510 mm Svetsad stålramkonstruktion Lättviktsram av höghållfast finkornsstål Rak ramenutförande, alla stakhållare placerade på ramen Ramens höjd fram ca 190 mm (utan stakhållare) Utbytbar 2" vändskiva Ram för sadelhöjd, olastad ca 1 150 mm – ca 1 250 mm, vid luftfjädrat dragfordon 12 mm halkskyddsplatta mellan längsbalkarna, skruvad, förlängd framtill till stödben (för att skydda dragfordonet) och bak över chassit, i nivå med längsbalkarnas övre kant Stödben, 2 x 12 t, enhandshantering höger sida, tryckutjämning Förstärkt tvärstag för lastning/lossning vid frånkopplat fordon 3x SAF-Intradisc-Plus Integral-axlar med skivbromsar Ø430 mm (22,5" skiva), bärighet 9 t/axel, förstärkta axelkroppar, terrängutförande Axelavstånd 1 310 + 1 410 mm Axellyft på 1:a axeln, lyfter och sänker automatiskt beroende på vikt, med tvångssänkning och startassistans med hastighetsbegränsning för knappstyrning i förarhytten och via "3 gånger broms" 6 x 385/65 R 22,5, 164K stålfälgar 11,75 x 22,5, ET120 mm, silver Bromssystem enligt EG-direktiv 71/320 resp. ECE R13 Tvålednings tryckluftsbromssystem enligt fabrikens val EBS-system 2S2M, en axel med sensor RSS - stabilitetsprogram Fjädermagnetbroms på 2 axlar Aluminiumluftbehållare Broms-/luftanslutningar med 2 separata kopplingshuvuden gul/röd EBS/ABS-kontakt framtill Luftfjädring med lyft- och sänkanordning Automatisk inställning till förinställt körläge från 15 km/h Bälgdiameter 360 mm SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, paket "LOCAL TRAC" Axeltrycksvisning via EBS-Canbus-signal för visning i förarhytten Extra stark frontvägg av stålprofil, ca 2 500 mm hög, med 2 kraftiga mittstolpar, övre hörn fasade ca 300mm/45° Stakhållare monterade/flyttbara, fördelning: ca 600 mm, därefter var 2 400 mm 6 st Exte stakhållare 144, med bultad bygelklämma Staklutning ca 0,8° inåt (även lämpad för timmertransporter) 6 par Exte-stakar 144-S med bultfäste, 2-delade teleskopiska stakar, belastning per stakpar max. 7 t, lackerade i original signalfärg orange Teleskopnyckel för hantering av stakar Staklastningshöjd = max. ca 2 800 mm 8 st griparskyddsplåtar ca 200 mm långa, mellan stakhållarna, på sidorna 6 par surrningskrokar på stakhållarna 24-volts belysningssystem enligt EG-direktiv 76/756/EWG 2 VOLL-LED-femkammar bakljus "Aspöck" med integrerad förkopplingsenhet 2 LED-positionsljus fram 2 LED-omkretsljus bak Blinkande LED-sidomarkeringsljus, styrs via blinkersignal 2 nummerskyltsbelysningar Gioden Hrg Repfx Al Ssw 2 x 7-poliga uttag (1x DIN ISO 3731 och 1x DIN IS

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2007, lastutrymmets längd: 7 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 425/65R22.5, hjulbas: 1 310 mm, Tillverkningsår: 2007, Däckdimension: 425/65R22.5 Fjädring: luftfjädring Giodpfx Aeuc E A Eol Sew Drivning: hjul Totalvikt: 37.000 kg Karossmärke: MOL Tipp: bak