Semi-lågladdare

Lako | SPECIAL TRAILER | PALFINGER 42502 | FULL STEE...

Skick: begagnad, miltal: 360 000 km, effekt: 390 kW (530,25 hk), första registrering: 05/2020, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, bromsar: retarder, färg: blå, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, DAF XF 530 6X2 Lyft/styrd axel, helt luftfjädrad, flak med kran Gbedpfx Aex Sbz Togmsk Absolut fullutrustad Axelavstånd: 4800 mm Lastyta: 6200 mm Total längd: 9900 mm Kran: Palfinger PK 23002-SH, oändlig rot. 6+1, total 19 m, 740 kg, fjärrstyrning, slangpaket med snabbkoppling, pallgaffel (1100 timmar) Skick: Toppklass och fullt utrustad Släp finns tillgängligt, två varianter: Jumbo eller Standard

Skick: begagnad, miltal: 403 500 km, effekt: 360 kW (489,46 hk), första registrering: 10/2017, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/55R22.5, axelkonfiguration: 8x2, hjulbas: 3 750 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: blå, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, total längd: 10 450 mm, total bredd: 2 550 mm, lastutrymmets längd: 6 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 100 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, AdBlue, antisladdsystem, differentialspärr, farthållare, filhållningsassistent, kran, luftkonditionering, parkeringsvärmare, retarder, släpvagnskoppling, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Larmanläggning - Kylskåp - Lyftaxel - Luftfjädring - Kulkoppling - Motorbroms - Kraftuttag (PTO) - Backkamera - Skivbromsar - Solskydd - Extraljus - Filhållningsassistent - Parkeringsvärmare - Verktygslåda = Kommentarer = HMF 5020 K6 FJ 1000 Främre stabilisator. Scanreco radiostyrning. 4,70 m – 9 270 kg 6,40 m – 6 460 kg 8,30 m – 4 780 kg 10,30 m – 3 700 kg 12,30 m – 3 000 kg 14,40 m – 2 500 kg 16,70 m – 2 150 kg FJ1000 19,70 m – 1 100 kg 21,30 m – 990 kg 22,90 m – 900 kg 24,70 m – 820 kg 26,60 m – 700 kg 28,50 m – 575 kg Hydraulisk bakre stötfångare och bord. 2 x hydrauliska stödben bak. Lastflak 635 cm + 120 cm förlängning. 110 cm lastningshöjd. = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckdimension: 385/55R22.5; Styrande; Mönsterdjup vänster: 70 %; Mönsterdjup höger: 70 % Bakaxel 1: Däckdimension: 305/70R22.5; Dubbelmonterade; Mönsterdjup vänster inre: 45 %; Mönsterdjup vänster yttre: 45 %; Mönsterdjup höger inre: 45 %; Mönsterdjup höger yttre: 45 % Bakaxel 2: Däckdimension: 305/70R22.5; Dubbelmonterade; Mönsterdjup vänster inre: 45 %; Mönsterdjup vänster yttre: 45 %; Mönsterdjup höger inre: 45 %; Mönsterdjup höger yttre: 45 % Bakaxel 3: Däckdimension: 385/55R22.5; Styrande; Mönsterdjup vänster: 50 %; Mönsterdjup höger: 50 % Vikter Gbodsx Srx Nspfx Agmsk Tjänstevikt: 22 285 kg Lastkapacitet: 14 715 kg Totalvikt: 37 000 kg Funktioner Kran: HMF Ekonomisk information Pris: På förfrågan Identifiering Typnummer: G490 8x4*4 / HMF 5020 + JIB = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Vi strävar efter att tillhandahålla korrekta uppgifter men inga rättigheter kan härledas från denna information.

Skick: begagnad, miltal: 281 486 km, effekt: 552 kW (750,51 hk), första registrering: 06/2019, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 5 100 mm, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, total längd: 11 200 mm, total bredd: 2 550 mm, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, AdBlue, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, kran, luftkonditionering, parkeringsvärmare, servostyrning, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Elektrisk servostyrning - Fjärrstyrt centrallås - Kylskåp - Läderklädsel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Kraftuttag (PTO) - Radio - Backkamera - Skivbromsar - Solskydd - Differentialspärr - Extraljus - Parkeringsvärmare - Verktygslåda = Kommentarer = Volvo FH 16 750 8x4 Full luftfjädring. Dynamisk styrning. HMF 9520 K7 Fly JIB: FJ 2200-K6 Främre stödben. Scanreco radiostyrning. Vinsch. Personkorg. 4,40 m - 17 010 kg. 6,10 m - 11 990 kg. 7,90 m - 8 780 kg. 9,80 m - 6 820 kg. 11,80 m - 5 470 kg. 13,90 m - 4 530 kg. 16,00 m - 3 780 kg. 18,10 m - 3 230 kg. FJ2200K6 med extra funktioner. 21,20 m - 1 705 kg. 22,70 m - 1 545 kg. 24,20 m - 1 410 kg. 25,80 m - 1 295 kg. 27,50 m - 1 195 kg. 29,30 m - 1 115 kg. 31,10 m - 985 kg. Manuell förlängning: 33,00 m - 700 kg. 34,90 m - 400 kg. Lastlåda: Hydraulisk förlängning: 170 cm. Hydrauliska båtsstödben. Fällbar bakre stötfångare. Verktygslådor runt om lastbilen. = Ytterligare information = Teknisk information Gjdpfx Ageym Ntrsmsbk Antal cylindrar: 6 Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel 1: Däckdimension: 385/65R22.5; Styrande; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50% Framaxel 2: Däckdimension: 385/65R22.5; Styrande; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50% Bakaxel 1: Däckdimension: 315/70R22.5; Tvillingmontage; Däckmönster vänster inre: 50%; Däckmönster vänster yttre: 50%; Däckmönster höger inre: 50%; Däckmönster höger yttre: 50% Bakaxel 2: Däckdimension: 315/70R22.5; Tvillingmontage; Däckmönster vänster inre: 50%; Däckmönster vänster yttre: 50%; Däckmönster höger inre: 50%; Däckmönster höger yttre: 50% Vikter Tjänstevikt: 27 415 kg Lastkapacitet: 9 585 kg Totalvikt (GVW): 37 000 kg Funktion Kran: HMF Interiör Klädsel: Läder Underhåll APK (besiktning): godkänd till 06.2026 Ekonomisk information Pris: På förfrågan Identifiering Typnummer: FH 16 750 8x4 / HMF 95 tm / JIB = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Vi talar ryska. Vi försöker i största möjliga mån ge korrekta uppgifter men inga rättigheter kan härledas från informationen i denna text.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 242 362 km, effekt: 360 kW (489,46 hk), första registrering: 09/2016, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/22/22.5, axelkonfiguration: 8x2, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, lastutrymmets längd: 6 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 1 100 mm, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, AdBlue, centrallås, differentialspärr, dimljus, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, släpvagnskoppling, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminiumbränsletank - Bromsservo - Helljus - Farthållare - Kylskåp - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Partikelfilter - Backkamera - Solskydd - Parkeringsvärmare - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) - Centralsmörjning - Dragkrok = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel 1: Däckdimension: 385/22/22.5; LM-fälgar; Max axelbelastning: 9 000 kg; Styrbar Framaxel 2: Däckdimension: 385/55/22.5; LM-fälgar; Max axelbelastning: 9 000 kg; Styrbar Bakaxel 1: Däckdimension: 315/60/22.5; Dubbelmontage; Differentialsperre; LM-fälgar; Max axelbelastning: 12 700 kg Bakaxel 2: Däckdimension: 315/60/22.5; LM-fälgar; Lyftbar axel; Max axelbelastning: 8 300 kg Vikter Tjänstevikt: 25 800 kg Lastkapacitet: 10 198 kg Totalvikt: 36 000 kg Funktioner Mast: Teleskop (14 delar) Gbsdpsyiuqnefx Agmsk Masklängd: 38 m Lyftkapacitet: 26 200 kg Lyfthöjd: 3 800 cm Kran: EFFER 955/8S + JIB 6S, tillverkningsår 2016, bakom hytten Påbyggnadsmärke: EFFER 955/8S + JIB 6S CE-märkning: ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra SCANIA G490 LB8X2*6HNB MED EFFER 955/8S + JIB 6S KRAN + WINCH EURO 6 L PAKET 490 HK DRIVNING 8X2*6HNB SISTA AXELN LIFT OCH STYRBAR !!! FULL LUFTFJÄDRING AXELAVSTÅND 610 CM CG19H SOVHYTT FULLT UTRUSTAD MED KLIMATANLÄGGNING, PARKERINGSVÄRMARE, NAVI, KAMERA, KYLSKÅP, LÄDER, TV SPECIELL INTERIÖR MED LED-BELYSNING OPTICRUISE AUTOMAT SLÄPVAGNSSKOPPLING MÅNGA VERKTYGSLÅDOR !!! ALCOA-FÄLGAR ÖPPEN LASTPLATTFORM LASTPLATTFORMSLÄNGD 625 CM + 300 CM HYDRAULISKT UTSKJUTBAR = TOTALT 925 CM LÅNG LASTPLATTFORMSBREDD 255 CM + SIDOFÖRLÄNGNING KROGÖGLOR + RÖRPUCKAR + TWISTLOCKS EFFER 955/8S + JIB 6S + WINCH OLJEKYLARE FÖR KRANHYDRAULIK 14X HYDRAULISKT UTSKJUTBAR TOTAL ARBETSHÖJD 38 METER!! MAX LASTKAPACITET VID 2,50M = 26 200 KG MAX LASTKAPACITET VID 33,55 METER 720 KG KRANEN KAN ARBETA FRAMFÖR HYTTEN VIA 1X FRAMUTLÄGG 100 % EXTRA RAMFÖRSTÄRKNING TOTALT 5X UTLÄGG STOR HYDRAULISK VINCH MED ANSLUTNINGSKROK OCH RULLAR FJÄRRKONTROLL

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, SEMIRIMORCHIO BERTOJA 13,80 m Gbjdpfx Aoxpi A Rsgmok NYA FÖR REGISTRERING Dubbel galvaniserad hydraulisk ramp Litet sidoskydd på främre delen Förberedd för vinsch Självstyrande axel KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 ÖPPETTIDER: MÅNDAG–FREDAG 8:30–19:00 - LÖRDAG 08:30–14:00 VI ERBJUDER ETT BRETT URVAL AV BEGAGNADE LASTBILAR OCH INDUSTRIFORDON FRÅN FLERA MÄRKEN: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Limited Edition - 660 S Semitrailer–Fryssläp–Lamberet–Schmitz–Isuzu–Fast flak–Kran–Tippflak–4 axlar–4 bakre axlar–Tway–T-Way–540–460 hk–Xway–X-Way–Trilateralt–V8–Scania–Frost Edition Presenning–Box–Sidoräcke–Kylaggregat–Isolerat med kyl–Skåpbil Domenico Truck srl frånsäger sig allt ansvar för eventuella avvikelser gällande teknisk utrustning, tillval eller specifikationer som i vissa fall kan avvika från det beskrivna. Vi uppmanar er att kontrollera specifikationerna för det aktuella fordonet.

Skick: ny, tomvikt: 10 700 kg, maximal lastvikt: 38 800 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r 17,5, färg: grå-svart, Utrustning: ABS, Svanhals: • Svanhals med snedfasade hörn fram 45° och med bakre avfasning på ca. 750 mm x 10° • 3 par surrningsringar • Hårdtträbeläggning, 30 mm tjock Utdragbar lastyta: • Utdragbar lastyta med bakre avfasning på ca. 1 000 mm x 8° • Utskärningar i lastytans ytterram för montering av spännband • Hårdtträbeläggning ca. 48 mm tjock, över axlarna durkplåtbeläggning Tvådelade stålramper: • Ett par galvaniserade, tvådelade stålramper med ca. 48 mm tjock hårdtträbeläggning • Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramppartier, hydraulisk lyftanordning samt hydrauliskt sidoförskjutbar • Maximal belastning per par: ca. 40 000 kg Axlar och däck: • BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 hydrauliskt styrd efterstyrande axel • Teknisk axellast: 12 000 kg • Elektromagnetiskt backspärr via backväxel samt manuell aktivering Gbsdshlz S Njpfx Agmok • Luftfjädring med lyft- och sänkventil • Axelverktyg • 235/75 R 17,5 3PMSF Bromssystem: • WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E Lackering: • Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom en 2-komponents zinkdammgrundfärg • Högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrey • Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 Stöttor: • JOST-stöttor med 2-växlad växellåda för 24 t lyftlast (50 t provbelastning) Stålkonstruktion: • Konstruktion av höghållfasta finkornsstål • Stålkvaliteter: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elsystem: • Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt • ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig Tillbehör inkluderade: • Ett reservhjul med hållare • En galvaniserad stålfront ca. 400 mm hög • Gula och röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram • 4 st. klossar • En hållare för varningsljus bak på trailern • Uttag baktill på svanhalsen för ALU-körbanor • Galvaniserade uppfällbara stöd under avfasningen av lastytan • Täcks plåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramperna och lastytan • Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidorna, på utdraget och rött bak • Elektriskt-hydrauliskt aggregat bak, under lastytan • På svanhalsen och på ramperna finns hållare till varningsskyltar på båda sidor inklusive uttag • Manöverventiler till ramperna monterade på trailerns högra sida • På svanhalsen ALU-sidor och bakstam ca. 2 440 x 400 mm • De bakre galvaniserade insticksstakarna är avtagbara (längd på uppbyggnaden ca. 2 560 mm) • Fyra utdragbara varningsskyltar med positionslampa, förlängningsbar ca. 400 mm • 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20ft, 30ft eller 40ft container • 6 par insticksfickor (100x50 mm) i ytterramen på lastytan • Förlängningar galvaniserade, utdragbara ca. 230 mm per sida • Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm varje 200 mm på ytterramen vid avfasningen av lastytan • Sandskikt lackerat på durkplåtarna, över kungsbulten och på lastytan som halkskydd • Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive belastningsdiagram • HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen • Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter metalliserad synliga ytor med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmförädlade

Skick: ny, tomvikt: 10 350 kg, maximal lastvikt: 39 150 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: -Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° -3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) -Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: -Teleskopisk lastyta med bakre avfasning, ca 1 000 mm x 8° -1 par fasta hjulgravar framför axlarna, ca 2 850 x 970 x 400 mm -Hjulgravarna försedda med fyrkantiga klätterlister 15 x 15 mm samt breddningar i den nedre delen -Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fasta hjulgravar, ca 1 610 x 970 x 400 mm -3-delade avtagbara galvaniserade täckplåtar över hjulgravarna (B 670 mm) – max punktlast 5 ton/st -Fördjupning i avfasningen samt in i lastytan för grävmaskinssticka, ca 2 900 x 750 x 210/290 mm -1 par liggande surrningsringar fram i lastytan (LC 10 000 daN) -5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) -2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) Gbodpfjiu Er Aex Agmek -2 par surrningsringar i grävmaskinsstickans fördjupning (LC 5 000 daN) -Utskärningar i lastytans ytterram för invängning av spännband (LC 2 000 daN) En-delade ALU-ramper: -1 par en-delade ALU-ramper ca 2 500 x 600 mm -Ramp med fjäderlyft och manuell sidoförflyttning -Maximal belastning per par: 24 000 kg Axlar och däck: -BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 styrbar efterföljande axel -Teknisk axellast: 12 000 kg -Elektromagnetiskt backspärr via backväxel samt manuell aktivering -Luftfjädring med höj- och sänkventil -Axelverktyg -Däck 235/75 R 17,5 -TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 Tillbehör inklusive: -Ett reservhjul med hållare framför frontväggen -2"-kungstång -Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög -Fram på den galvaniserade anslutningslisten gul-röda luftkopplingar -4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen -Upptagning i bakre delen av svanhalsen för ALU-påkörningsramper -Utdragbara förlängningar, galvaniserade, ca 230 mm per sida -Galvaniserade fällstöd under avfasningen lastytan -Fäste för varningslampa bak på trailern -Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidan, på utdrag och bak, rött -På svanhalsen och bakplåten vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag -På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg, löstagbara ca 2 440 x 400 mm -De bakre galvaniserade påstickarna lösbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm) -2 par WADER containerfästen på lastytan för 20ft eller 30ft container -3 par hål för påstickare 100 x 50 mm i lastytans ytterram -En avtagbar galvaniserad mellandäck med 1 par WADER containerfästen -Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen till lastytans avfasning -På rullplåtarna på svanhalsen och lastytan en målad sandbeläggning som halkskydd -Fyra utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus, utdragbar ca 400 mm -Fäste för varningslampa på varningsskyltarna -Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor -Lastmanometer för att fastställa axelbelastning inkl. belastningsdiagram -HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen -Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85 % – Alu 15 %) hetbehandlade

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2006, total bredd: 2 850 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 285/70R19.5, färg: svart, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Centralsmörjning = Kommentarer = Faymonville Jeep Dolly D3 Årsmodell: 10-2006. 1 lyftbar axel. 1 släpsstyrd axel. / efterstyrande. Luftfjädring. Max teknisk vikt: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Årsmodell: 10-2006. Pendelaxel. Avtagbar svanhals. Flyttbart bord. Utdragbar bädd: 400 cm. Lastbädd: 650 + 400 cm. 50 000 kg på svanhalsen. Max teknisk vikt: 119 680 kg. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 285/70R19.5 Bromsar: trumbromsar Framaxel 1: Dubbelmonterad; Mönsterdjup vänster inre: 15%; vänster yttre: 60%; höger inre: 60%; höger yttre: 60%; Fjädring: luftfjädring Framaxel 2: Dubbelmonterad; Mönsterdjup vänster inre: 30%; vänster yttre: 30%; höger inre: 40%; höger yttre: 60%; Fjädring: luftfjädring Gbjdpfx Ajxbng Eegmsk Framaxel 3: Dubbelmonterad; Styrbar; Mönsterdjup vänster inre: 30%; vänster yttre: 70%; höger inre: 60%; höger yttre: 70%; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterad; Styrbar; Mönsterdjup vänster inre: 30%; vänster yttre: 60%; höger inre: 40%; höger yttre: 70%; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 2: Dubbelmonterad; Styrbar; Mönsterdjup vänster inre: 50%; vänster yttre: 50%; höger inre: 30%; höger yttre: 75%; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 3: Dubbelmonterad; Styrbar; Mönsterdjup vänster inre: 60%; vänster yttre: 60%; höger inre: 60%; höger yttre: 60%; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 4: Dubbelmonterad; Styrbar; Mönsterdjup vänster inre: 60%; vänster yttre: 60%; höger inre: 40%; höger yttre: 50%; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 5: Dubbelmonterad; Styrbar; Mönsterdjup vänster inre: 70%; vänster yttre: 70%; höger inre: 20%; höger yttre: 70%; Fjädring: hydraulisk fjädring Vikter Tjänstevikt: 36 600 kg Max lastvikt: 83 080 kg Totalvikt: 119 680 kg Finansiell information Pris: På förfrågan Identifikation Typnummer: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Vi talar ryska. Vi försöker ge korrekt information men inga rättigheter kan härledas från den angivna texten.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 18 520 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, lastutrymmeshöjd: 450 mm, total längd: 18 520 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 450 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, färg: vit, Tillverkningsår: 2014, Färg: Vit Hjulbas: 136 cm Lastkapacitet: 53 800 kg Lastgolvets höjd: 45 cm Utdragbar Bromsad Tillverkare: Goldhofer Typ: STZ-VP 3-55/80A VIN: WG0STZV39E0036631 Tillverkningsår: 2014 Vikter: Tvärlast (King pin): 35 000 kg Axellast: 12 000 kg Total axellast: 36 000 kg Totalvikt (GVW): 71 000 kg Egenvikt: 17 200 kg Maximal lastkapacitet: 53 800 kg Mått: Total längd: 15 520 mm + 3 000 mm utdrag Lastgolvets längd: 6 300 mm + 3 000 mm Lastgolvets bredd: 2 750 mm Lastgolvets höjd: 450 mm Bogiehöjd: 1 100 mm (+385 mm / -215 mm) King pin-höjd: 1 390 mm Axlar: BPW eco Pendellaxlar Alla axlar med hydraulisk styrning Däck: 245/70R17.5 ABS / EBS Ytterligare information: 1x utdragbar Hydrauliskt system drivs via bilens kraftuttag (PTO) Avtagbar svanhals med frontlastningsramper Grävvagnstrog Gedpfexyh I Tjx Agmsbk Radio- och kabelfjärrstyrning Surrningsringar Stolpfickor Trägolv Verktygslåda i rostfritt stål 2x reservhjul + hållare Arbetslampor Bakre stötfångare med belysning King-pin 3,5'' Centralsmörjningssystem Beka-Max = Fler upplysningar = Allmän information Tillverkningsår: 2014 Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70R17.5 | Lastindex 146/146F Axelmärke: BPW Hydrauliska pendellaxlar Fjädring: hydraulisk Bakaxel 1: Dubbelmontage; Max axellast: 12 000 kg; Styrbar Bakaxel 2: Dubbelmontage; Max axellast: 12 000 kg; Styrbar Bakaxel 3: Dubbelmontage; Max axellast: 12 000 kg; Styrbar Vikter Egenvikt: 17 200 kg Lastkapacitet: 53 800 kg Totalvikt: 71 000 kg Funktion Utdragbar konstruktion: Ja Skick Tekniskt skick: Bra Optiskt skick: Bra Finansiell information Pris: På begäran Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 190 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort varsel finns på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: Låggolvsflak med utvändiga, utdragbara balkar i SUPER LOW-design, längd ca 6 850 mm Låggolv med fast hårdträbotten ca 40 mm tjock och mekanisk låsning Försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell låggolvslängd 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ringöglor Gåsinnehals: Gåsinnehals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm Gåsinnehals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar Teknisk kopplingslast: 23 000 kg För dragbil: 4x2, 6x2 Bakre chassi: Bakre chassi i kort version med sluten ytterram och täckplåt av durkplåt Chassi med grävskopa, stängd bakre hälft för upptagning av lufttankar 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) 1 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) 1 par liggande surrningsringar, fram & bak på chassit (LC 10 000 daN) Axlar: BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda Teknisk axellast: 12 000 kg vardera Luftfjädring med lyft- och sänkventil Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF Fabrikat efter vårt val Lastindex (146/146F) TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 Dragfordonet måste kunna överföra och visa dessa data för korrekt visning Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Alla LED-varselljus blinkar med blinkers ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning i slungrensmaskin. Andra blästring med korund för optimal vidhäftning av ytskyddssystemet HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL Fälgar i silver Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) Metallicklackering ej möjlig Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS Försegling av håligheter med specialvax Inkl. följande extrautrustning: 2 tum koningsstift En galvaniserad stålförvägg, ca 400 mm hög efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna (utan installation i dragbil) Hydraulikkopplingar från gåsinnehals till låggolv med multikoppling istället för skruvkopplingar Elhydraulaggregat Förberedd för montering av skruvbara containerlåsningspositioner för 1x 20' eller 1x 40' container på ytterbalkarna Utan containerlås Gbjdpjxarl Njfx Agmjk