Plattform trailer

Nooteboom OVB-45-03-V | LENGHT (L): 1370-2165 cm | FULL S...

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 1 km, effekt: 566,33 kW (769,99 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/55R22.5+315/70R22.5, axelkonfiguration: 4x2, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: blå, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, antisladdsystem, färddator, krockkudde, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, spoiler, 🇸🇪SCANIA 770 S "The King" FULL LUFTFJÄDRING 4+2 OMDELBAR LEVERANS - Fullständig luftfjädring - Retarder - Parkeringsklimatanläggning - Navigationssystem - Digital instrumentbräda - V8-läderinteriör - Batterier bak - Lättmetallfälgar MÖJLIGHET TILL FINANSIERING ELLER SKRÄDDARSYDD LEASING PÅ PLATS. FRÅN 24 UPP TILL 96 MÅNADER, ÄVEN UTAN KONTANTINSATS. VÅRA ÖVRIGA ANLÄGGNINGAR: DOMENICO TRUCK SRL, NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A., EBOLI (SA) – AUKTORISERAD ÅTERFÖRSÄLJARE FÖR MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL OCH MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 ÖPPETTIDER: MÅN–FRE 8:30–19:00, LÖRDAG 8:30–14:00 STORT URVAL AV BEGAGNADE MULTIBRAND KOMMERSIELLA/INDUSTRIELLA FORDON: Nksdpfx Ahjydd Tnjwou Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Semitrailer – Kylsläp – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fastflak – Kran – Tippbil – 4 axlar – Bakaxlar – Tway – T-Way – 540 hk – 460 hk – Xway – X-Way – Trilateral – V8 – Scania – Frost Edition – Kapell – Skåpbil – Lastväxlarram – Kylcell – Isolerat med kylaggregat – Skåpbil Domenico Truck srl frånsäger sig allt ansvar för eventuella avvikelser i tekniska specifikationer, utrustningsnivå och egenskaper jämfört med den information som anges i annonsen. Vi rekommenderar att du kontrollerar fordonets specifika egenskaper och utrustning innan köp.

Skick: ny, tomvikt: 10 000 kg, maximal lastvikt: 41 600 kg, totalvikt: 51 600 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta: - Svanhals, längd ca 4 100 mm med mittbalk - Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 9 500 mm med avfasning bak ca 350 mm x 10° och integrerad upphängningsskena för lösa aluminiumramper - Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner - Försörjningsledningarna löper skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till lastytans aktuell längd Axlar, fjädring och däck: - BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar tvångsstyrda hydromekaniskt - Monterade på svängkrans - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg - Luftfjädring med höj- och sänkanordning - Däck 235/75 R17.5 dubbelmonterade Lackering: - 6-skikts ytbehandling - Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning - Ett lager zinkbaserad grundfärg, ett lager häftprimer - Slutlackering med två lager 2K-lack (akryl) enfärgat i MB 7350 Novagrau, därefter tätning av hålrum med specialvax Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) - Svetsare certifierade enligt DIN-EN 287-1 - MAG-svetsprocess enligt EN ISO 4063, skyddsgas M21 enligt EN ISO 14175 Utrustning: - Framvägg i stål, ca 1 600 mm hög - Rund NATO-kontakt vid anslutningsskena fram - 3 kW elektrohydraulisk aggregat för styrning av hydraulfunktioner - 4 par försänkta surrningsringar i svanhalsens ytterram - 4 par stakfickor försänkta i ytterram på svanhals, för stakar ca 100x50 mm - 1 stakfickelist tvärs över svanhalsens lastgolv, för stakar ca 100x50 mm (1x bak på svanhals) - 2” koningsbult - Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev - JOST Modul B – statisk testlast = 50 000 kg - På svanhals och lastyta ca 32 mm trädurk infattad i aluminium-omega-profiler Nkjdpfxeiuy Nls Ahweu - En låsposition vid utdraget, ca var 500 mm - 10 par försänkta surrningsringar liggande i ytterram på lastytan, uppfällbara utåt - 6 par stakfickor försänkta i ytterramen på lastytan, för stakar ca 100x50 mm - 2 stakfickelister tvärs över lastytans golv, för stakar ca 100x50 mm - Verktygslåda i rostfritt stål ca 1 250 x 500 x 550 mm - Avfasning på avslutningsbalk, ca 350 mm, 10° - Integrerad upphängningsskena för lösa alu-ramper på avslutningsbalk - 1 par fallrörsstöd vid avslutningsbalk - Stänkskärmar på alla axlar - Centralsmörjanläggning med 1 pump - Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknapp, inklusive enkelspårskontroll av axlarna - Under svanhalsen samt bak på avslutningsbalken vänster och höger finns vardera ett 7-poligt uttag för varningsskyltar - Ett 7-poligt uttag på avslutningsbalken - Containerlås “TWIST-LOCKS” i lastytan för transport av 2x20ft och 1x40ft containers - Fjärrkontroll för efterstyrning utöver kabel-anslutning, med 2 kontrollampor på mottagaren som enkelspårskontroll - 2 axeltrycksmätare + axeltrycksdiagram - 4 varningsskyltar ca 423 x 423 mm utdragbara ca 400 mm - Standard HRM metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterram - Komplett stålkonstruktion blästras, därefter de definierade synliga ytorna metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% – alu 15%) varmförädlade

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2025, lastutrymmets längd: 13 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 390 mm, total längd: 21 000 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 1 390 mm, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring - Centralsmörjning = Ytterligare information = Axelkonfiguration Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel; Styrbar Bakaxel 2: Styrbar Bakaxel 3: Styrbar Vikter Tjänstevikt: 8 700 kg Lastkapacitet: 39 300 kg Totalvikt: 48 000 kg Funktionalitet Utdragbar ram: Ja Skick Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan Nsdpfex Awfyjx Ahwoku Ytterligare information Kontakta David F Middelman för mer information.