Öppen semitrailer med kapell

KRONE MegaLiner*BPW*Edscha*hydr. Hubdach 450 mm

DUO-Matic-luftanslutning
Femsäcksbelastning: 12 000 kg
Axelbelastning: 24 000 kg
Tillåten totalvikt: 36 000 kg
Tekniskt möjligt: Axelbelastning: 27 000 kg
Tillåten totalvikt: 39 000 kg
Lastningshöjd olastad: 950 mm
Dubbel-T-längs- och mittbalk samt ytterram svetsad med tvärbalkar och utskjutare
Multilock-ytterram med universella lastsäkringsmöjligheter var 100 mm
Bygghöjd fram: 82 mm (inkl. golv och sadelplatta)
2" King pin (hörnmått: 2 040 mm)
Underrunskydd enligt EG med rundrör, för RoRo-trafik
Sido underrun skydd enligt EG-direktiv
För lastutrymmet: längd 13 620 mm inv.
För lastutrymmet: bredd 2 480 mm inv.
Piggyback-utförande med 4 gripkanter (färgmärkta), fast underrunskydd med rundrör
Sido underrun-skydd höger och vänster fasta (för järnvägsdrift uppfällbara ej nödvändiga)
10 par stakfickor 81 x 81 mm i ytterram samt 10 stakfickor 81 x 81 mm mitt i golvet
De två första 3-radersfickorna (halsområdet) har ett stakfickdjup på endast 68–85 mm (för användning av stakar är infogningsdjupet otillräckligt, stakar kan hoppa ut vid användning!)
4 par fartygsfästöglor enligt PREN 29367-2
Utdragbar stege bak
Rostfri förvaringslåda till vänster
3 axlar vardera 9 000 kg lastkapacitet
Aggregatavstånd: 7 650 mm
Spårvidd: 1 965 mm
Axelavstånd: 1 310 / 1 310 mm
BPW-aggregat med luftfjädring, total lyft 200 mm
Bromstrummor, 360 x 200 mm (för 19,5" fälg), BPW med lyft- och nedsänkningsfunktion, 1 ventil
BPW-aggregat med delade luftfjäderklockor med centrumcentrering, däck (fälgar) 6-bult, 445/45 R 19.5
Typ: BO 13620, 30 mm tjock, vattentät limmad plywoodbotten, kanter tätade runtom, hållfasthet enligt DIN 283, för golvbelastning upp till 7 000 kg truckaxeltryck
Kapellställ Typ: AB 13620 AGG, mått 13 620 mm inv. längd x inv. bredd enligt stakar, LM universal ytterbalkar för genomgående montering av skjutkapell och skenringar
Edscha-skjutkapell (175) med plastleder, bygghöjd 175 mm, ingen lutning, anpassad för transport av gallerboxar enligt DIN 15155
Höjd inv. underkant ytterbalk sidan fram: 2 860 mm
Höjd inv. underkant ytterbalk sidan bak: 2 860 mm
Invändig höjd: 3 000 mm
Genomlastningshöjd portal bak: 2 845 mm
Oladdat fordons totalhöjd vid högsta punkt ca 4 067 mm (vid ovanangiven olastad lastningshöjd)
Tillåten fordons totalhöjd på 4 000 mm överskrids!
Tillåten fordons totalhöjd på 4 000 mm överskrids!
Montering av varningsdekal "Take care high Trailer" (A4) på frontpanelen.
Fordons totalhöjd högsta punkt med tömd luftfjädring max 4 000 mm vid fickvagnsdrift,
OBS:
Järnvägstransport är endast tillåten med de i byggbeskrivningen angivna och för järnväg tillåtna sidomåtten inv. underkant ytterbalk fram och bak! Mittstakarna måste justeras därefter! Endast denna körställning är tillåten för järnvägstransport!
Bwedpfjyra Rfsx Ab Eoi
Var god beakta detta strikt!
Järnvägsgodkännande kod XL (för järnvägstransport över 120 till 140 km/h)
Hydrauliskt höj- och sänkbart tak med 450 mm total lyft, separat lyftbart på 4 hörnstolpar
Påbyggnadshöjd fram från högsta körhöjd (grundläge) sänkbar 120 mm (i ett steg), minskat takhöjd: 330 mm
Påbyggnadshöjd bak från högsta körhöjd (grundläge) sänkbar 50 mm (i ett steg), minskat takhöjd: 400 mm
Gummitätlist på ytterbalk: grå
Saxpaket även skjutbart bakåt (kapellfäste)

Annonsen översattes automatiskt och vissa översättningsfel kan ha inträffat.