Standard dragbil

DAF XG+530 FT, Emerald Edition, Intarder, Standkl.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, totalvikt: 39 000 kg, däcksstorlek: 385/65R22.5, Utrustning: ABS, 🇸🇪 MENCI SEMISLÄP MED "KVADRATISKT" TIPPFLAK - SA850R Volym: 45,4 m³ Mått: 9 200 x H 2 000 mm Botten: 6 mm Bakre botten: 8 mm Tjänstevikt: 6 650 kg Totalvikt: 39 000 kg Beskrivning av version och tillbehör: - 3:e STYRANDE AXEL SAF MED SKIVBROMSAR O 430 (ET120) 2/2 - 1:a AXELN MED AUTOMATISK LYFT - ELEKTRISKT PRESENNINGSSYSTEM CRAMARO HERMETIC TYP C (2023) MED KÅPA - ROSTFRITT SKÅP 90x50x50 cm - SKÅP 90x50x25 cm - FULLSTÄNDIGT ADR-KIT + VARNINGSTAVLOR A och R - TRYCKMÄTARE - ELEKTRISK MOTORVIBRATOR STYRD MED FJÄRRKONTROLL FÖR FLAK - DÄCK PROMETEON 385/65 R 22,5 - STÅLFÄLG 385/65 R 22,5 OFFSET 0/120 - FJÄRRKONTROLL FÖR CRAMARO PRESENNING - EXTRABAKLYKTA LED - NAVEN LACKERADE - FULL LED BAKLJUS - TPMS DÄCKTRYCKSÖVERVAKNINGSSYSTEM - Naven färg RÖD RAL3020, presenning BLÅ RAL5002 – Båghöjd H=300. Presenning ADR-godkänd. - 3 STEG FÖR UPPSTIGNING – SLITSKYDDSMÄRKEN Chassi i stål och flak i legering Standardkonfiguration: - Chassi av stål - Luftfjädring med manuell höjdreglerventil Bdodpfsvzh T Ajx Apieb - Jost stödben med svängbar, böjd fot - Bromssystem med EBS 2S/2C och bromstrycksregulator - Elsystem enligt A.D.R.-normer - Lufttank i aluminium, snabbventil pneumatiskt tömning av fjädringssystem - Tippmekanism med frontmonterad, 5-stegs teleskopcylinder - Pneumatisk parkeringsbroms - Säkerhetsventil för sänkning, hydraulik med tvåvägskolv och skjutlucka - Främre stege och avtagbar stege ovan stänkskärmar, 2 dragpunkter för bogsering bak, gångjärnsmonterad underkörningsbalk MÖJLIGHET TILL ANPASSADE LÅN ELLER LEASING DIREKT PÅ PLATS. FRÅN 24 UPP TILL 96 MÅNADER MED ELLER UTAN KONTANTINSATS. Flera försäljningsställen inom vår koncern: DOMENICO TRUCK SRL HUVUDKONTOR NEAPEL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. KONTOR EBOLI (SA) – AUKTORISERAD ÅTERFÖRSÄLJARE MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL OCH MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 ÖPPETTIDER: MÅN-FRE 8:30–19:00 – LÖR 8:30–14:00 VI ERBJUDER ETT BRETT URVAL AV BEGAGNADE MULTIMÄRKEN KOMMERSIELLA/INDUSTRIELLA FORDON: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S semitrailer-semitrailer kylflak – Lamberet – Schmitz Isuzu-fast flak-kran-tipp – 4 axlar – bakaxel – Tway-T-Way-540- 460 hk – Xway-X-Way-trilateralt – V8 – Scania – Frost Edition presenning-box-liftflak – Kylcell-isolerad med kylaggregat – skåpbil Företaget Domenico Truck srl ansvarar ej för eventuella avvikelser gällande teknisk utrustning, tillval och egenskaper som i vissa fall kan skilja från beskrivningen. Vänligen kontrollera fordonets exakta specifikationer.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmesvolym: 35 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 940 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, O.ME.P.S Silotrailer----Typ: CM 35 (Liggande silo) Axlar och fjädring: Skivbromsar 22,5" SAF-axelaggregat 3x 9t med luftfjädring, axelavstånd 2 x 1310 mm, lyft- och sänksventil, Fyllningsmanometer placerad ovanpå tanken, Wabco Smartboard, Wabco däcktrycksövervakning, 1:a axeln lyftbar utan dragbilutrustning, 3:e axeln lyftbar med Wabco Optiturn. Fälgar och däck: 6 hjul med däckstorlek 385/65 R22,5, fabrikatsberoende på Alcoa Ultra One aluminiumfälg i 11,75x22,5 ET 120. Bromssystem: EBS 4S/2M WABCO tryckluftsbromssystem med RSS, enligt standard 98/12/CE - ECE R13/09, bromsslitageindikator ansluten. Stödben: Mekaniska stödben med två hastigheter, 2x 20t stödbelastning med svängfot. Bdedpfx Asx Nufyepijb Elsystem: Alla lampor i LED-utförande, 24 volt elinstallation bestående av: En 15-polig kontakt framför sadelplattan monterad på chassibalken, gul sidomarkeringsbelysning enligt föreskriven kvantitet, positionslampor bak, positionslampor fram, nummerskyltsbelysning bak, belysning enligt standard 97/28/CE-2007/35/CE, 2 flerfunktionsbaklyktor på höjd med svänglagret i aluminiumkonsoler enligt standard 97/28/CE-2007/35/CE, 2 st roterande LED-arbetsstrålkastare uppe till vänster och höger på tanken, gul varningslampa bak monterad i höjd med slangrören, 2x backstrålkastare i underkörningsskyddet, 2x backstrålkastare i höjd med stöden (var och en avstängningsbar via energikonsolen). Behållarutförande: En liggande behållare tillverkad av aluminiumlegering (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn). Enkammarbehållare med 35 000 liter volym, behållargaranti: 24 månader från leverans. Kungsbult 2" enligt standard 94/20/CE. Driftsparametrar: Tryckkärl enligt Pressure Equipment Directive PED 97/23/CE. Väggtjocklek ca 5 mm, provtryck 3,0 bar - driftövertryck 2,0 bar, arbetstemperatur -40° till +80°. Fyllningsmöjligheter: 3 manluckor DN 450 med sväng- och fällbara kupor. Kuporna tätas trycktätt med 4 vingmuttrar vardera, stöd för kupor ovanpå för avställning, regnavledare fram stängd-bak öppen. Materialutlopp: 2 materialutloppskoner med syntetvävsinsats som uppluckringsinsats, separata tömningsrör DN 100 av stål samlade bakåt, 2 klämventiler DN 100 AKO i ledningarna, kulventil DN 100 med ringmunstycke, fjärrkontroll för kulventil och Storz A-koppling i slutet av tömningsledningen. Luftrörsystem: Ett 2,5" rostfritt stålluftsamlarrör monterat på högra operatörssidan. Luftledningen är dragen framåt till slutet av silon med backventil och anslutningsslang DN 65 för kompressor med Storz-B-koppling. På luftsamlarröret sitter kulventiler för överskottsluft, tilläggsluft och luckringsluft, överskottsluft 2" bak till höger, TRYCKLUFTSINLÄTT BAK HÖGER, extern luftanslutning Storz C bak till höger på luftledningsröret, pneumatisk anslutning med blåspistol och spiralslang upptill på gångbanan vid stegen, 1x vibrator uppe på tanken, luftledning centralt upptill på gångbanan för rengöring med pistol, luftledning nertill i stuvfacket för rengöring med pistol. Stege och tillträde: 1 aluminiumstege monterad bak vänster på fordonet, 1 pneumatisk aluminium säkerhetssaxräcke med låssystem som verkar på bromsen, 1 aluminium...

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmesvolym: 35 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 940 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, O.ME.P.S silotrailer – Typ: CM 35 Axlar och upphängning: Skivbromsar 22,5”, SAF axelaggregat 3x 9 t med luftfjädring. Axelavstånd 2 x 1310 mm, lyft- och sänkventil. Fyllningstryckmätare ovanpå tanken, Wabco Smartboard, Wabco däcktrycksövervakning. 1:a axeln lyftbar utan dragbilsutrustning, 3:e axeln lyftbar med Wabco Optiturn. Fälgar och däck: 6 hjul med däckstorlek 385/65 R22,5, enligt tillverkarens val på Alcoa Ultra One aluminiumfälgar i 11,75x22,5 ET 120. Bromssystem: EBS 4S/2M WABCO tryckluftsbromssystem med RSS, enligt standard 98/12/CE - ECE R13/09, anslutning för bromsslitageindikator. Stödben: Mekaniska stödben med två hastigheter, 2x 20 t stödbelastning med svängbar fot. Elsystem: Alla lampor i LED-utförande, 24 volt elinstallation bestående av: Ett 15-poligt uttag monterat framför sadelplattan på chassiramen, gula sidomarkeringsljus i föreskrivet antal, bakre positionsljus, främre positionsljus, nummerskyltsbelysning bak, lampor enligt standard 97/28/CE-2007/35/CE, 2 bakre multikammar-lampor vid vridlagrets höjd monterade på aluminiumkonsoler enligt ovan nämnda standarder, 2 vridbara LED-arbetsstrålkastare uppe till vänster och höger på behållaren, gul varningslampa bak vid slangrören, 2x backstrålkastare i underkörningsskyddet, 2x backstrålkastare vid stödben (varje lampa kan stängas av från energikonsol). Behållarkonstruktion: Liggende tank i aluminiumlegering (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn). En kammare, volym: 35 000 l. Tankgaranti: 24 månader från leverans. Kingpin 2” enligt standard 94/20/CE. Driftsparametrar: Trycktank enligt Pressure Equipment Directive PED 97/23/CE. Väggtjocklek ca 5 mm, testtryck 3,0 bar – arbetstryck 2,0 bar, arbetstemperatur -40° till +80°. Fyllningsmöjligheter: 3 manluckor DN 450 med sväng- och uppvikbara lock, tätning med fyra vingmuttrar per lock, stöd för domlock ovanpå för förvaring, regnränna fram stängd – bak öppen. Materialutlopp: 2 utloppskoner med syntetiskt tyg som losshållare, separata urladdningsledningar DN 100 i stål dragna bakåt, 2 klämventiler DN 100 AKO i ledningarna, avslutningskulventil DN 100 med ringmunstycke, fjärrkontroll för kulventil och Storz A-koppling i slutet av urladdningsledningen. Luftledning: En 2,5” rostfri huvudluftledning monterad på högra sidan. Ledningen går fram till silots slut med backventil och anslutningsslang DN 65 för kompressor med Storz-B-koppling. På huvudluftledningen finns kulventiler för överluft, tillsatsluft och uppluckring; överluft 2” bak höger, tryckluftsinlopp bak höger, extern luftanslutning Storz C på luftledningsrör bak höger, pneumatisk anslutning med blåspistol och spiralslang uppe på gångbryggan vid stegen, 1 vibrator uppe på tanken, luftledning centralt uppe på gångbryggan för rengöring med pistol, samt luftledning nere i förvaringslåda för rengöring med pistol. Bdjdpsx Nuf Hjfx Apieb Stege och gångbrygga: 1 aluminiumstege monterad bak till vänster, 1 pneumatisk aluminium-säkerhetssaxgrindsräcke med låssystem som verkar på bromsen, 1 aluminium säkerhetsgångbana...

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: efdaf8862775f9506d97b86a5, tomvikt: 5 600 kg, maximal lastvikt: 33 400 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 740 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Ytterligare information Chassi för semitrailer-tippvagn Finkornstål svetsad konstruktion i Basic-lättviktsutförande, vändskiva med utbytbar 2-tums kingpin Patenterad kurvad frontavslutning 24 t, 2-växlad stödben, ensidig manövrering, med rak botten, utan dragstangsutjämning 2 klossar med hållare Fällbart sidounderrunsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare med stenavvisande yta Antistänksgardin endast på sista axeln 1 täckbåge med hållare 2 bogseröglor bak Axlar och fjädring BPW skivbromsade axlar med 430 mm bromsskiva Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel med tvångssänkning och starthjälp Bdedpfxei Ri Ihs Apiob Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-krets trycklufts-bromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Parkeringsbroms med fjäderackumulator 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem, EBS-uttag fram, utan förbindningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med höj/sänk-ventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriks-silver "TPMS" däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning i dragfordonet via EBS, utan lastbilsinstallation (kräver förberett lastbil, endast för originaldäck) El 24 volt, multifunktionslampor, sidomarkeringsljus med gul LED Sidogult LED-blinkersljus kopplat till blinkers, "blinkande sidoljus" 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdkromat, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slang) Hydraulisk manövrering via lastbilens kraftuttag Lådor Aluminiumkorg av högkvalitativt, slitstarkt material, frontvägg 5 mm tjock, med yttre sidor i 30 mm hålkammarprofiler, rent svetsat, med överkantprofil som avvisar bulkmaterial. Invändig stege vid frontvägg (ej med Cramaro). Skyffel- och kvastfäste utvändigt vid frontväggen. Greenline – koniskt och aerodynamiskt karossform Membran-bakvägg Bakvägg pendelupphängt med dubbelledsgångjärn, delad 1/2 till 1/2, upptill med svänggalge och varsin spannlucka per dörr. Bakvägg med gummitätning, värmetålig upp till max 170°C! Bottenplåt kontinuerligt 6 mm Arbetsplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el och broms med stora fria utrymmen för bästa användarvänlighet. Rullkapell sidolastat till höger, centrallås till vänster Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-service hotline Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vita på sidan, röda bak Lackering Ram: DB 7350 novagrå "10 års garanti mot genomrostning" Kaross: alu naturell Kapell: RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, maximal lastvikt: 34 700 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 930 mm, Utrustning: ABS, Liggende silosläpvagn NY | 31–38 m³ | Aluminium-lättviktskonstruktion | från € 58 000 Nytt fordon – individuellt konfigurerbart efter ditt användningsområde. Liggende silosläpvagn i robust aluminium-lättviktskonstruktion för kostnadseffektiv transport av bulkvaror. Finns även i 35 m³ och 38 m³ utförande. ----Höjdpunkter---- • Liggende silosläpvagn av aluminium-lättviktskonstruktion • Volymalternativ: 31 m³, 35 m³ eller 38 m³ • Hög nyttolast vid låg egenvikt • Användarvänligt och säkert tömningssystem • Underhållsfattig, hållbar konstruktion för daglig användning ----Tekniska data---- • Utförande: Liggende silosläpvagn • Volym: 31 till 38 m³ (beroende på konfiguration) • Tank: Svetsad aluminium-silokonstruktion • Kammare: 1-kammare • Mansluckor: 2 × DN 450 • Tömning: Bakre tömning DN 100 • Arbetstryck: upp till 2,0 bar • Testtryck: upp till 3,0 bar Bsdeypa Avopfx Apisdb • Arbetstemperatur: ca -20 °C till +80 °C ----Standardutrustning---- • Aluminiumgångbord med halkskyddat säkerhetsgaller • Fällbart saxräcke enligt UVV • Aluminium-stegstege bak • Överluftsledning 2" fram • Sidoluftsledning 3" vänster med Storz-koppling • Backslags- och avluftningsventiler • Halkskyddsremsor vid manlucka • Inspektionsglas vid utlopp • Slanghållare för tryckluftsslangar • Integrerad verktygslåda ----Chassi & säkerhet---- • 3 BPW-axlar med luftfjädring och skivbromsar • Automatisk lyftaxel (beroende på axel, EBS-styrd) • EBS-bromssystem med stabilitetskontroll • Däcktrycksövervakning (TPMS) enligt ECE R141 • LED-belysningssystem enligt EU-föreskrifter • Vita reflexband på sidorna, röd bakmarkering ----Inkluderade alternativ/tillbehör---- • Hjulmutterskydd med tillverkarlogo • Lastkontrollmanometer • Arbetsstrålkastare vid tanken • Mekaniska JOST-stödben • Aluminiumfälgar (enligt tillverkarval) Ytterligare utrustning och individuella anpassningar möjliga – vi konfigurerar ditt fordon exakt efter dina krav. Exempelbild. Utrustningen kan variera beroende på konfiguration.

Skick: begagnad, effekt: 390 kW (530,25 hk), bränsletyp: diesel, färg: grön, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2026, Fordonet finns tillgängligt vid vårt kontor i Filago: Via Provinciale 1/6 - 24040 Filago (BG) E-post: Telefon: Vi accepterar inbyte av alla fordon, med förbehåll för värdering. Finansiering eller leasing erbjuds för valfritt belopp utifrån kundens behov. Vi är experter på distansaffärer och erbjuder er bästa möjliga lösning för att köpa våra fordon även om ni befinner er långt från provinsen Bergamo. Vi rekommenderar att ni kontrollerar de publicerade fordonsuppgifterna. Lodotruck s.r.l. avsäger sig allt ansvar för eventuella oavsiktliga fel eller avvikelser i annonsens beskrivning. Om du är intresserad av fordonet, ange i ditt svar till annonsen: stad och telefonnummer. Vid inbyte, ange: märke, modell, färg, månad och år för registrering, kilometer, huvudsakliga tillbehör, växellåda, KW/HK och bilens skick (gärna med bifogade bilder). Med denna information kan vi ge dig snabbare återkoppling. KUNDTJÄNSTENS ÖPPETTIDER: Måndag till fredag: 08.30 - 12.30 / 14.00 - 18.30 Lördag: 08.30 - 12.30 Bedpfx Apjy Hybnoijdb