Standard-SZM

Volvo FH16 650 8x4 / 115 tm CRANE / TRACTOR

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 104 000 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 07/2019, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x2, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2019, drifttimmar: 2 630 h, Utrustning: ABS, centrallås, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, kylskåp, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, retarder, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminium-bränsletank - Låg ljudnivå - Farthållare (speedbegränsare) - Intarder - Luftfjädring - Tryckluftshorn - Solskyddsskärm - Parkeringsvärmare - Verktygslåda - Xenonbelysning - Kraftuttag (PTO) - Centralsmörjning = Ytterligare information = Axelkonfiguration Framaxel 1: Styrande Framaxel 2: Styrande Bakhjulaxel 1: Fjädring: Luftfjädring Bakhjulaxel 2: Dubbelmonterade däck; Lyftbar axel; Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 25 475 kg Lastkapacitet: 13 525 kg Fodpfx Aov Tmylepiopg Totalvikt: 39 000 kg Funktioner Kran: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, årsmodell 2019, bakom hytten Påbyggnadsmärke: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 CE-märkt: ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På begäran

Skick: begagnad, miltal: 129 252 km, lyfthöjd: 38 000 mm, Tillverkningsår: 2015, Drivning: Hjul Egenvikt: 27.875 kg Lyftkapacitet: 23.800 kg Serienummer: 122024 Däckens skick fram: 70 Däckens skick bak: 70 Fodpfsw A Hb Tjx Apijpg Transportmått (L x B x H): 11,1 x 2,55 x 3,9 Kontakta PFEIFER GROUP för mer information.

Skick: ny, miltal: 500 km, effekt: 189 kW (256,97 hk), bränsletyp: diesel, växeltyp: automatisk, totalvikt: 11 990 kg, lastutrymmets längd: 6 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, emissionsklass: Euro 6, färg: gul, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, OMGÅENDE TILLGÄNGLIG!!! - Har polsk tillfällig dagsregistrering på grund av färdskrivare Bärgningsbil på DAF LF 260 Fpjdogl Hhtjpfx Apiog * Bakaxel med luftfjädring, styrs via kabelreglage * Kraftuttag * Förarhytt med lyxig dubbla passagerarsäte klätt i velour * Radio/USB-spelare * EG-kontrollenhet * Taklucka med manuell styrning Bärgningspåbyggnad * Skjutbart flak med radiostyrning eller manuellt justerbara reglage * Med radiostyrningen kan hela flaket justeras * Lyftgaffel styrs med manuella reglage * Lyftgaffelns bärförmåga: 2 500 kg * Lastyta flak ca 640 x 245 cm * Lastkapacitet: 4 180 kg * Hydraulisk vinsch styrs med fjärrkontroll eller via manuella reglage * LED-bakljus * LED-belysning vid ljusrampens hållare * LED-ljusramp * Arbetsstrålkastare * Transportlådor * Soptunna, kvast, skyffel och sandlåda * Krockögla * Kulhandskoppling * 2x hjulklossar * Påbyggnad varmförzinkad

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 100 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5 3PMSF, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10° 3 par surrningsöglor Hårdträbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: 5 par surrningsöglor, fällbara utåt 3 par surrningsöglor, fällbara utåt 1 par surrningsöglor liggande fram i lastytan Utskärningar i ytterramen för lastband Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna beläggning av durkplåt Stödben: JOST-stödben med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet Axlar och däck: BPW-axlar, två fasta axlar och två styrande efterlöpande axlar, luftfjädrade, med trumbromsar, och med lyft/sänkningsfunktion Fodpfstphtmox Apispg De efterlöpande styraxlarna har elektriskt magnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt Axelverktyg Däck 205/65 R17.5 3PMSF Bromssystem: WABCO bromssystem enligt EU-förskrifter med EBS-E Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elutrustning: Elanläggning enligt EU-krav, belysning 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslist fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt Anslutning enligt ISO Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd tack vare standard kulblästrad svetsram med 2-komponents zinkdammgrund En högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrå Ingen metalliclackering möjlig Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 Ingår som standard: 1 reservhjul 205/65 R17.5 TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Vid förzinkad anslutningslist fram, gul-röda luftkopplingar 4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen Utrymme bak på svanhals för ALU-påkörningsramper Förzinkade fällbara stöd under lastytans avfasning En hållare för varningsljus bak på trailern Höjdjusterbart kapellställ Förzinkad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner Höjdjusterbar med ca 400 mm Taket av märket "EDSCHA" förskjutbart framåt på ALU-takbågar, skruvat i fram- och bakvägg På lastytan 3 par flyttbara stakar Byggnationen är bak hydrauliskt breddningsbar till vänster och höger med ca 750 mm Skjutbart kapell med uppfällbar portaltvärk Skjutgardin med 700 mm längdreserv, med surrningsband c:a 600 mm mellanrum Höjd överkant av byggnation ca 3.960 mm Körning med öppet skjutkapell är ej tillåtet och leder till skador på kapellet Redskapslist för ALU-påkörningsramper bak på fordonet Vid svanhals och bakstammen vänster och höger respektive hållare för varningsskyltar inklusive uttag En stänkskärm bak på släpet Europeiska reflexskyltar bak på släpet 7 par stakhylsor för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus Bakparti med stängda ALU-dörrar På durkplåtarna på svanhals och lastyta en inlackad sandskikt som halkskydd Central smörjanläggning BEKAMAX med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd för pumpen Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor Lastmanometer för att fastställa axellaster inklusive lastdiagram

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 65 839 km, effekt: 360 kW (489,46 hk), första registrering: 06/2017, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x2, bränsle: diesel, färg: svart, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: EBS (Elektroniskt bromssystem), elektrisk fönsterhiss, kran, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Farthållare - Hytt - Luftfjädringssystem - Kraftuttag (PTO) - Kraftöverföringsaxel = Ytterligare information = Axelkonfiguration Framaxel 1: Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50% Framaxel 2: Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50% Bakaxel 1: Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50% Bakaxel 2: Lyftbar axel; Styrande; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50% Vikter Fpodpfxeydcnde Apiog Tjänstevikt: 27 730 kg Lastkapacitet: 11 270 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionalitet Påbyggnadsmärke: Palfinger PK92002-SH-H CE-märkning: ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan Identifikation Registreringsnummer: 49-BJP-7

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, tomvikt: 11 350 kg, maximal lastvikt: 26 650 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Fpjdpfx Aei Riw Aepieg Chassi Jumbo semisläpvagn Stål svetsad konstruktion med täta tvärbalksavstånd och i förstärkt utförande, lågramramprofil, för transport av entreprenadmaskiner upp till 32000 kg och med en maximal yttre bredd på maskiner på 2550 mm, femte hjulplatta med utbytbart 2-tums vändkrans. Bakre avfasning på ca 1200 mm och 7°. Rampaxel upptill sluten med stål/mönsterplåt. I låggolvsdelen: Omega-skena på sidan nedtill på ytterramen som inhängningslist för presenning och distanser till fästpunkterna (ej vid hjulområden). Vid lyftbord: på en extra fast, lätt ytterram med Omega-profil, lyftbord kan höjas med stängd presenning! 24 tons 2-växlad stödfot, ensidigt manövrerad, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med dragutjämning. Fritt svingradie bakåt ca: 1950 mm. Bakre stöd fällbart. 2 hjulklossar med hållare. Sidoskydd i aluminium. Kvartsskärmar fram och bak på varje axel. Stänkskydd bakom varje axel. Underskydd i stål. Stänkskydd bak över hela bredden. 4 st rostfria stållådor, b=800/h=350/t=350 mm, med polerad dörr, låsbar, 2 st på vänster sida och 2 st på höger sida framför första axeln. Lyftbord bakom svanhals, ca 3000 mm långt, hydrauliskt upplyftbart för övergång till svanhals, med mekanisk låsning i upphöjt läge. (Cylinder snett för god markfrigång, Fliegl-standard). Manövrering på högersidan och extra fjärrkontroll (samma som rampstyrning). Lyftbordet kan höjas med stängd presenning! Presenningsfäste i lyftbordsområdet på en extra fast lätt ytterram med Omega-profil, lyftbord kan höjas med stängd presenning! Fästpunkterna kan användas även i sänkt läge! Fästöglor Svanhals: 4 par 5 tons fästöglor infällda i ytterramen. 2 par fästkolvar upptill och på sidan infällda i ytterramen. Låggolv: 8 par fästkolvar upptill och på sidan infällda i ytterramen, var och en för 10 ton. 9 par 5-tons fästöglor infällda i ytterramen. Axlar & fjädring: SAF trumbromsaxlar. Sista axeln är styrbar med automatisk backspärr via backljus, och extra spärrfunktion via handkontroll på fordonet. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil + auto-reset-funktion. Lyft- och sänkningsfunktion med snabbutluftning. Första axeln är automatisk lyftaxel, inkl. tvingad sänkning och startassistans, aktivering genom att bromsa tre gånger (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverlast och upp till en hastighet om max 25 km/h). Axellyft under rekommenderad körhöjd, därför ingen garanti för däckskador. Hjul och däck: 235/75 R 17,5 från ledande tillverkare. Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver. Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem. Fjäderbelastad parkeringsbroms. 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel. Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar effektiviteten av ABS! Axelbelastningsigenkänning i lastbilen via EBS, utan lastbilsinstallation (ej godkalibrerad våg). El: 24 volt, multikammar lampor, sidgult LED-belysning. 2 vita positionsljus fram, i LED. 2 vit/röda markeringslampor bak. 1 varningslampa med hållare, styrd via parkeringsljus (avtagbar lampa). 2 par varningstavlor, dubbla, LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm. 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingsfri kontakt fram...

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 219 409 km, effekt: 480 kW (652,62 hk), första registrering: 06/2014, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x4, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: gul, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, lastutrymmets längd: 10 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 3 800 mm, Tillverkningsår: 2014, drifttimmar: 10 929 h, Utrustning: AdBlue, differentialspärr, dimljus, elektrisk fönsterhiss, luftkonditionering, retarder, släpvagnskoppling, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Differentialspärr - Helljus - Ljuddämpad - Luftfjädring - Rundstrålkastare - Backkamera - Solskyddslucka - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) - Dragkrok = Ytterligare information = Fedoy Idqpopfx Apiepg Axelkonfiguration Framaxel 1: Styrande Framaxel 2: Styrande Bakaxel 1: Styrande Vikter Tjänstevikt: 27 625 kg Lastkapacitet: 8 375 kg Totalvikt: 36 000 kg Funktionellt Mast: Teleskopisk (14 delar) Mastlängd: 34 m Lyftkapacitet: 30 000 kg Påbyggnadsmärke: PALFINGER PK 110.002 SH.G + PJ 170 E CE-märkning: ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra EURO 5 L PAKET 480 HK DRIVNING 8X4H-6 BL AXELAVSTÅND 480 CM BRED- /LUFTFJÄDRING DAGHYTT MED KLIMATANLÄGGNING OCH KYLSKÅP MEDIA- OCH TELEFONFÖRBEREDNING MANUELL VÄXELLÅDA SLÄPVAGNSKOPPLING FRAM- OCH BAKLJUS VERKTYGSLÅDA LASSTMÅTT L = 465 CM + 155 CM UTDRAKBAR, B = 247 CM PALFINGER PK 110002 SH G + PJ 170 E 14 x HYDRAULISKT UTTDRAGS PALFINGER-VINCH TOTALT 5 x STÖDBEN KRANEN KAN STYRAS FRÅN HYTTEN (1 x FRONTSTÖDBEN) RADIOSTYRD FJÄRRKONTROLL MAXIMAL LYFTKRAFT VID 4,3 M: 20 400 KG Arbetshöjd 36 m Kranen utrustad med original arbetsplattform Följ oss nu på Instagram: Geurtsrucks

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 124 471 km, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x2, bränsle: diesel, färg: blå, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, AdBlue, centrallås, dimljus, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, släpvagnskoppling, spoiler, = Fler alternativ och tillbehör = - Aluminiumbränsletank - Ljuddämpad - Farthållare - Kylskåp - LED-belysning - Luftfjädring - Tryckluftshorn - Partikelfilter - Solskyddsklaff - Stabilitetskontroll - Parkeringsvärmare - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) - Dragögla = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2018 Växellåda Växellåda: I SHIFT, automatisk Axelkonfiguration Framaxel 1: Styrande Framaxel 2: Styrande Bakaxel 1: Dubbelmonterade hjul Bakaxel 2: Lyftaxel; styrande Vikter Egenvikt: 30 455 kg Funktioner Mast: Teleskopisk (14 delar) Masthöjd: 36 m Lyftkapacitet: 26 180 kg Lyfthöjd: 3 600 cm Kran: EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, bakom hytten Påbyggnadsmärke: EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY CE-märkt: ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan VOLVO FH 650 8X2 DRAGBIL/KOMBINATION MED EFFER 1855/8S KRAN + JIB 6S HEAVY DUTY + VINCH EURO 6 L-PAKET 650 HK DRIVNING 8X2 SISTA AXELN LYFTBAR OCH STYRANDE 10 TONS FRAMAXEL AXELAVSTÅND 510 CM LUFTFJÄDRAD FH SOVHYTT MED FULL UTRUSTNING KLIMATANLÄGGNING PARKERINGSVÄRMARE NAVIGATION KYLSKÅP MIKROVÅGSUGN I-SHIFT AUTOMATVÄXELLÅDA FULLT INNERLINER-CHASSI FRÅN FABRIK DRAGBIL/KOMBI JUSTERBAR DRAGPLATTA + SLÄPVAGNSKOPPLING MÅNGA VERKTYGSLÅDOR EFFER 1855/8S KRAN + JIB 6S HEAVY DUTY + VINCH Fpedpjyiuq Isfx Apieg 2X OLJEKYLARE FÖR KRANHYDRAULIK TOTALT 14X HYDRAULISKT UTSKJUTBARA + 3 MANUELLA MAX ARBETS HÖJD 36 METER!! MAX LYFTKAPACITET 21 180 KG MAX LYFTKAPACITET VID 31,94 METER 1 640 KG 5e + 6e FUNKTION PÅ JIB KRAN KAN ARBETA FRAMFÖR HYTTEN GENOM FRONTSTÖD 5X STÖDBEN STOR HYDRAULISK VINCH MED KROK OCH RULLAR FJÄRRSTYRNING FÖRBEREDD FÖR AVTAGBAR LASTFLAK FÖLJ OSS PÅ INSTAGRAM, FACEBOOK OCH TIKTOK FÖR ATT SE VÅRA VIDEOR AV VÅRA LASTBILAR/NYTTOKÖRORDON OCH MASKINER SOM ÄR TILL SALU VI TALAR TYSKA WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Skick: begagnad, miltal: 552 546 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), första registrering: 04/2015, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22.5, axelkonfiguration: 8x2, hjulbas: 5 550 mm, bränsle: diesel, färg: röd, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, total längd: 8 200 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, AdBlue, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, farthållare, kran, luftkonditionering, parkeringsvärmare, släpvagnskoppling, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Differentialspärr - Fjärrstyrt centrallås - Kylskåp - Lyftaxel - Dragögla (Maulkupplung) - Kraftuttag (PTO) - Radio - Skivbromsar - Solskydd - Extraljus - Parkeringsvärmare - Verktygslåda = Kommentarer = HMF 8520 OK6 Scanreco radiostyrning. 4 x hydrauliskt stödben. 6 x hydraulisk utskjutning (extension). Vinsch: 2.500 kg. 4,48 m – 16.030 kg 6,33 m – 11.100 kg 8,23 m – 8.310 kg 10,23 m – 6.520 kg 12,33 m – 5.300 kg 14,51 m – 4.440 kg 16,75 m – 3.820 kg Justerbar vändskiva (femtehjul). Verktygslådor i rostfritt stål. = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel 1: Däckdimension: 385/65R22,5; Styrbar; Däckmönster vänster: 70%; Däckmönster höger: 70% Framaxel 2: Däckdimension: 385/65R22,5; Styrbar; Däckmönster vänster: 70%; Däckmönster höger: 70% Bakaxel: Däckdimension: 315/70R22,5; Dubbelmontage; Däckmönster vänster invändigt: 20%; Däckmönster vänster utvändigt: 20%; Däckmönster höger invändigt: 20%; Däckmönster höger utvändigt: 20% Framaxel 3: Däckdimension: 385/55R22,5; Styrbar; Däckmönster vänster: 60%; Däckmönster höger: 60% Vikter Tjänstevikt: 25.390 kg Max last: 11.110 kg Totalvikt: 36.500 kg Funktionell Kran: HMF Finansiell information Pris: På förfrågan Identifiering Typnummer: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Vi talar ryska Fjdpsxrdavjfx Apijpg Vi strävar efter att lämna korrekt information men inga rättigheter kan härledas från de angivna texterna.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 461 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 860 mm, Tillverkningsår: 2026, Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°. 3 par lastsurrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning, 30 mm tjock. Lastyta: Lastytan efter svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8°. 6 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 5 000 daN). 2 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 10 000 daN). 1 par surrningsringar, inåt fällbara på mittbalk framtill (LC 10 000 daN). Gallerrostbeläggning C40/4 (punktlast 2,3 ton på yta 20 x 20 cm), rifflad plåt över axlarna. Tvådelade stålrampor: Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallerrostbeläggning C40/5 (punktlast 8 ton på yta 20 x 20 cm). Rampen har hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar samt hydraulisk lyftanordning. Maximal belastning per par: 40 000 kg. I enlighet med föreskrift 1230/2012/EU behöver ramper med en längd under 300 mm i transportläge inte inkluderas i fordonets längd på 16 500 mm. Fpsdpfx Apow Dl Hwsieg Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkraft (50 t provlast). Däck: Däck 235/75 R17.5 3PMSF enligt tillverkarens val. TPMS: TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa denna data. Axlar: BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrd trailing-axel. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg. Elektromagnetiskt backningslås, kan aktiveras via backväxel eller manuellt. Luftfjädring med lyft- och sänksventil. Axelverktyg. Bromssystem: WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M), utan anslutningsledningar till dragfordonet. Elsystem: Elsystem enligt EU-normer, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla sidomarkeringsljus blinkar med blinker. ASPÖCK-UNIBOX framtill med uttag 24N, 24S & 15-poligt. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål. Stålkvalitéer: – S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) – S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Kapellpåbyggnad: Kapellpåbyggnad ??? 3 960 mm??? – Galvaniserad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner. – "EDSCHA"-tak, skjutbart framåt på ALU-takbågsprofiler (skruvad med fram- och bakvägg). – På lastytan 3 par flyttbara stöttor. – Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt till vänster och höger med ca 750 mm var sida. – Skjutbart tak med uppfällbar portalbalk. – Skjutbart kapell med 700 mm extra längd, med spännband med ca 600 mm mellanrum. – Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm (lastad). – Körning med öppet kapell är ej tillåtet och leder till skada på kapellet. Lackering: Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med slunghjulsanläggning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning för ytbehandlingssystemet. HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad enligt vald nyans i RAL-systemet 841GL. Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit). Ingen metalliclack.