Brandbil

Mercedes-Benz 1831 AK 4x4

Skick: ny, tomvikt: 6 600 kg, maximal lastvikt: 17 400 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 6 500 mm, total längd: 10 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), färg: silver, växeltyp: mekanisk, bränsleförbrukning (stadstrafik): 1 090 l/100 km, Tjänstevikt: 6600 kg, tillåten totalvikt: 24000 kg, lastlängd: 6 500 mm. Däckstorlek: 235/75 R17.5. 1:a axel:, 2:a axel:, 3:e axel:, bladfjädring. 3-axlig lågbyggd trailer med förkröpning DTS-S 300 - svängställ med kraftig kulbana - fällbart bakstöd - 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfästsats - 1 reservhjul, samma fabrikat som huvuddäckning, stålfälg - 1 verktygslåda av plast - utskjutbara breddningar till 3000 mm (inte i bakåtsluttningen) - förvaringsfack för trällämmar mitt på låggolvet - trällämmar 70 mm för breddning till 3000 mm. Surrningsöglor lågbyggd trailer: - med fjäderavlastning. Axlar + fjädring: - SAF - trumbromsade axlar - parabolfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axellastutjämning (vaggutjämning). Bromssystem: - 2-lednings tryckluftsbromssystem - fjäderackumulator, parkeringsbroms. Elsystem: - 24 volt, flerfunktionslyktor, sidogul LED-belysning - 1 LED-varningslykta med hållare, styrd via parkeringsljus (avtagbar lykta) - 2 par varningsskyltar med dubbla LED-lampor, utdragbara till 3000 mm. Golv: - stuvlåda i lutande parti mot förkröpning - därefter med 70 mm mjukträbotten, i hjulhusområdet stål-/durkplåt - bakåtsluttning med 70 mm mjukträbotten. Uppkörningsramper: stålrampor 2800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara, belagda med trä. - 1 par ringsurrningsöglor infällda fram i förkröpning, 10 ton - 4 par surrningshål bak med 5 ton vardera för spännbandsfäste - 7 par surrningssvampar infällda upptill och på sidorna i ytterramen, vardera 10 ton - 1 x fram i förkröpning, 6 x i lågplan - 5 par stolpfickor infällda i ytterramen, inre mått 70x40 mm (kan konverteras till 5 tons ringsurrningsöglor mot pristillägg) - 2 par fällbara surrningsöglor, vardera 10 ton, 1x fram vid förkröpning, 1x bakom 3:e axeln. Axlar + fjädring: - SAF - trumbromsaxlar - parabolfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk ... Ppjdpfetcwkrex An Teu

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 110 000 km, första registrering: 05/2024, bränsletyp: diesel, tomvikt: 7 400 kg, maximal lastvikt: 7 000 kg, totalvikt: 14 000 kg, däcksstorlek: 13/80R20, axelkonfiguration: 4x4, hjulbas: 3 500 mm, nästa besiktning (TÜV): 06/2025, bromsar: motorbroms, färg: gul, förarhytt: annan, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 3, fjädring: annan, driftsvikt: 14 000 kg, Utrustning: luftkonditionering, BRANDBIL/AUTOBOMBA SKOG 4X4, med dubbelhytt för 6 platser med säkerhetsbälten, luftkonditionering, vältbågar, brandsläckningsutrustning med vattentank på 3 500 liter, kombinerad hög- och lågtryckspump i brons från RUBERG. Ppjdpsv R Uc Nsfx An Teu

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 55 000 km, effekt: 170,64 kW (232,01 hk), första registrering: 12/1991, bränsletyp: diesel, totalvikt: 14 000 kg, axelkonfiguration: 4x4, bränsle: diesel, färg: röd, växeltyp: mekanisk, Tillverkningsår: 1991, Utrustning: fyrhjulsdrift, parkeringsvärmare, Ur vårt omedelbart tillgängliga utbud av begagnade fordon erbjuder vi: Brandgruppfordon LF 16/12 4x4 fyrhjulsdrift med 1 600 l vatten på MAN 14.232 Allmän information: • Tillverkningsår: 1991, första registrering 12/1991 • Miltal: ca 55 000 km Ppedpfxoxflnhe An Tju • Tillåten totalvikt: 14 000 kg • RAL 3000 (eldröd) Chassi: • MAN 14.232 4x4 med fyrhjulsdrift och 232 hk • Dieselmotor med manuell växellåda och servostyrning • Dragkrok Hytta: • Grupphytt (1+8) i RAL 3000 (eldröd) • Fästen för 2 andningsapparater bakåtvänt • Fästen för 2 andningsapparater framåtvänt • Kupévärmare Påbyggnad: • Tillverkare: Ziegler • LF 16/12-påbyggnad enligt DIN • Två generösa sidofack på vardera sidan • Utfällbara fotsteg för sidofack • Fästen för standardutrustning • Utrustningsfäste för slangvagn • Fästen för utskjuts- och skjutstege på taket Fordons-/släckteknik: • Brandcentrifugalpump Ziegler FPN 1600-8 • Kapacitet 1 600 l/min vid 8 bar • Vattentank: 1 600 l • Skumvätsketank: 400 l Släckteknisk utrustning: • Styv snabbinsats G6 ovantill • Takmonitor • Fast monterad doseringsenhet Säkerhet och belysning: • 2 blåa roterande varningsljus • Sirenanläggning • Belysning för besättning- och utrustningsutrymmen • Områdesbelysning • Extraljus • Backkamera • Bakre varningssystem • Ljusmast 2 x 1000 W (via elverk) • Hygienpanel vid önskemål Vi lämnar gärna ett konkret erbjudande och presenterar fordonet ingående hos oss i Berlin. Alla uppgifter är lämnade efter bästa förmåga; vi reserverar oss för fel och ofullständigheter. Denna annons är endast för informationssyfte och utgör inget bindande erbjudande. Mellanförsäljning förbehålles!

Skick: begagnad, miltal: 500 km, effekt: 324 kW (440,52 hk), första registrering: 01/2026, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: orange, växeltyp: automatisk, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 650 mm, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, Chassi MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Psdpfx Asymudcsn Tspu Motor: MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2 250 Nm vridmoment Växellåda: MAN TipMatic 12.26 DD Hjulbas: 3 900 mm, 1 350 mm mellan bakaxel och efterlöpsaxel MAN Efficient Roll Efterlöpsaxel, ej drivande, rak, styrd, lyftbar Differentialspärr på drivande bakaxel Blad-/luftfjädring Fördarhytt NN, baschassihytt med mekaniskt lyfttak Frontlyktor H7 Dagsljus LED Dimljus, kurvljus H7 Helljusassistent, automatisk ljusväxling 2x LED varningsljus runt om Spegelpaket MAN OptiView, digital ersättningsspegelsystem Förarkomfortstol, luftfjädrad, sätesvärme Passagerarstol ej fjädrad Multifunktionsratt 12,3 tums kombiinstrument Klimatanläggning Climatronic Parkeringsvärmare Farthållare ACC Stop & Go MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 tum MAN ljudsystem Dragkrok (måste monteras) FFG elephant vacu 13.002 VSK sugfordon Tank Materialtjocklek: 6 mm Total volym: 13 000 l Slamkammare ca 11 500 l - Vattenkammare ca 1 500 l Tanktömning Fritt utlopp från bakåtlutad uppbyggnad Hydraulisk bakåt-tippning, total tippvinkel ca 20 - 25° Via handventil och fler stegs hydraulcylinder Trycksättning via vakuumpump Sug- och tryckledningar lagda över tipp-/svängpunkt Vattenkammare * Påfyllning Påfyllningssystem DN 50 med kulavstängningsventil Kopplingsanslutning - Storz C Friavlopp enligt dricksvattenföreskrift Överfyllnad från brandpostpåfyllning ledd under fordonet Pneumatisk avstängningslucka för att förhindra svall under körning * Tömning Rengöringsanslutning/tömningsanslutning DN 50 med avstängningsarmatur och Storz C-koppling Tömningslucka Toppmonterad, externt förstärkt heltäckande dörr, baktill öppningsbar i hela behållarens tvärsnitt Hydrauliskt öppningsbar uppåt, med hydraulisk låsning Manuell styrventil för öppning och stängning inom synhåll Sug- och tömningsuttag Både nedre och övre delen av tömningsluckan, DN 100 med manuell kulventil Provuttagskran Perrot-kopplingshake med skyddshatt Påfyllningskontroll för slamkammaren Nivåindikator med extra rotationsgivare för elektronisk mätning Placering av flottör i mitten av behållaren ger mer noggranna mätvärden vid lutande fordon Digital display i förarpositionen i steg om 100 liter Vakuumpump Fabrikat Gardner Denver Wittig RFW 200 Sugkapacitet: max 1 250 m³/h (vid fri passage) Drivkraft: ca 45 kW Rörledningar DN 100 Vakuumpump drivs från kraftuttag via kardanaxel och kilremsdrift Sugslslanguppvindare Monterad på tanklocket, hydrauliskt driven med svivelfäste Avstängningsspjäll och roterande koppling i DN 100 Dimensionerad för 50 meter sugslslang DN 80 Högtryckspump Fabrikat Speck Typ P 45 - 75/180 G Pumpkapacitet ca 75 l/min vid 180 bar (tryck vid munstycke ca 150 bar) Drivkraft ca 28 kW Rördragning DN 13 med ventiler Högtrycksslangvinda Stationär baktill, hydrauliskt manövrerad 80 m DN 13 Sprutpistol lans 500 mm Manöverpanel integrerad i utrustningsskåp Fjärrkontroll (liten modell) Utrustningsskåp Slangbalja Kamera bak på fordonet Handtvättstation med värme Arbetsstrålkastare LED x5 1 st blixtljus bakmonterat på fordonet Vi är Niedersächsischer Nutzfahrze...

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 59 200 km, effekt: 250 kW (339,91 hk), första registrering: 12/2024, hjulbas: 4 200 mm, färg: röd, växeltyp: automatisk, Tillverkningsår: 1998, Tankbil Mercedes-Benz 1634 AF 4x4 brandkår Automatväxellåda ZF5 HP600 Fyrhjulsdrift med reduktion, bak- och mittdifferentialspärr Vattentank: 2 500 liter Skumtank: 500 liter Pump: Rosenbauer NH300 Kapacitet: 2 800 l/min, högtryck 300 l/min Pedpovkgq Sjfx An Tepu Snabbinsats på vänster och höger sida Takmonitor Rosenbauer RM24M med 2 800 l/min, kastlängd 70 m Ljummast Clark TF445-8, 2x 1 000 W, ljuspunktshöjd 5 m Däck: 275 80R22.5 Hjulbas: 4 200 mm Yttre längd: 7 250 mm Yttre bredd: 2 500 mm Yttre höjd: 3 350 mm

Skick: ny, lastutrymmesvolym: 10 m³, lastutrymmets längd: 6 060 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: kompressor, Vakuumväxlingscontainer 10 m³ Sug-/Vakuumtank - På underram enligt DIN 30722 – längd 6060 mm - Ståltank med 10 000 liters volym - Behållare och underram varmförzinkade - Ramvinkel längs hela längden, genomsvetsad - Konstruerad för max. 0,5 bar tryck - Konstruerad för max. 1,0 bar vakuum - 2 st vätskeseparatorer - Säkerhetssystem: manlucka med regler- och säkerhetsventil - Säkerhetslucka med överfyllningsventil - Mekanisk nivåindikator med skala - 2 invändiga stänkväggar med T-järnsförstärkning - Suganslutning i bakre botten: 4" x Ø 108 Perrot-koppling - Suganslutning vänster: 4" x Ø 108 Perrot-koppling - Utrustad med låsbara förvaringslådor på vänster och höger sida för slangar och verktyg - Motorenheten placerad framtill mellan tank och växlingskrok Kompressor: MECII 9000 Ballast-system - Vakuumkompressor med injektionsluftkylning - Värmetåliga lameller - Crashskyddssystem - Max. flöde: 9 000 liter/minut - Max. tryck: 0,5 bar - Max. vakuum: -0,95 bar - Kontinuerlig drift tillåten vid -0,6 bar - Automatisk smörjning - Smörjoljetank: 2,5 liter - Nivåindikator för smörjning Motor: - Briggs & Stratton Vanguard Psdpfx Anjtytzgj Topu - 31 hk / 23,1 kW - Tvåcylindrig V-motor, 4-takt - OHV-ventilstyrning - Elstart - 12 Volt batteri - Kilremdrift inkl. skydd - Komplett monterad på konsol - Motorhuv för stöldskydd Högtryckstvätt: - Arbetsstryck: 30–150 bar - Rengöringskapacitet: 13 l/min - Med original Honda-motor - Automatisk högtrycksslangvinda - 15 m högtrycksslang, DN08 - Rengöringslans - Roterande smutsfräs - 2 st plasttankar á 500 liter För tekniska data och ytterligare information, vänligen kontakta oss. Leverans över hela världen, återförsäljarförfrågningar välkomnas. – Specialbyggnationer och specialutrustning tillgängliga på begäran – Bilderna är exempelbilder. För aktuella bilder, kontakta oss: 02723 717 61-0 eller via e-post: anfrage(ât)altro-tec.de Vänligen notera att vi kan behandla din förfrågan endast om du anger namn och kontaktuppgifter, t.ex. telefonnummer.

Skick: begagnad, miltal: 15 840 km, effekt: 200 kW (271,92 hk), första registrering: 03/2017, bränsletyp: diesel, tomvikt: 9 450 kg, maximal lastvikt: 8 550 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 4x4, hjulbas: 4 200 mm, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål, lastutrymmesvolym: 30 m³, lastutrymmets längd: 5 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 100 mm, Utrustning: ABS, differentialspärr, farthållare, fyrhjulsdrift, färddator, luftkonditionering, låg ljudnivå, parkeringsvärmare, partikelfilter, släpvagnskoppling, Mercedes-Benz Arocs 1827 AK 4x4 flak/ kapell (3 st tillgängliga, före detta Bundeswehr-fordon) Första registrering: 03/2017 Endast 15 840 KM! Euro 6 utsläppsklass Kort hytt Telligent automatväxellåda 3-stegs motorbroms Klimatanläggning, parkeringsvärmare Dragkrok 4x4 fyrhjulsdrift Bladfjädring Axelavstånd: 4200 mm Flak / kapell: 5800 mm x 2480 mm x 2100 mm Sidolämmar: 500 mm Däck: 315/70 R22.5, mönster ca. 95% Viktvariant: 18 000 kg Tjänstevikt: 9450 kg Fordonet kommer från första ägaren och är i nyskick. Vid köp, ny besiktning. Alla uppgifter utan garanti, med reservation för fel. Pjdpfx Asxgut Ajn Tepu

Skick: begagnad, miltal: 47 102 km, bränsletyp: diesel, bränsle: diesel, Tillverkningsår: 1987, Mercedes Benz SK 2636 AK 6x6. Årsmodell: 1987. Miltal: 47 102 km. Allison HT 750 automatväxellåda. Max totalvikt: 26 000 kg. Axelbelastning: 1: 7 500 kg. 2: 10 000 kg. 3: 10 000 kg. Retarder. Full stålfjädring. Podpeyv Afhofx An Tjpu Rockinger släpvagnskoppling. Mercedes Benz OM 423 V10-motor. Hjulbas: 1-2: 4 100 mm. 1-3: 5 450 mm. Däck: 13R22,5 80% kvar. Sides VMA 100 Train Deau. År: 1987. Drifttimmar: - MAR: 1 557. - MAV: 5 136. Vattenreservoar: 5 000 liter. Mercedes Benz OM 421-motor. Pump: Sides 6 000 l/min. 14 bar. Vattenkanon: LMT 15/30 ID NR: 615. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla ingångna avtal och de föregående förhandlingarna. Genom att svara på något sätt accepterar du tillämpningen av Heinhuis allmänna villkor och bekräftar att du har tagit del av dessa villkor. Våra priser är netto exportpriser. = Ytterligare information = Tillverkningsår: 1987 Totalvikt: 26 000 kg Pris: På förfrågan = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 22 500 km, effekt: 161,81 kW (220,00 hk), första registrering: 03/2001, bränsletyp: diesel, tomvikt: 7 635 kg, totalvikt: 13 500 kg, däcksstorlek: 255/70 R 22.5, däckens skick: 95 procent, axelkonfiguration: 4x4, hjulbas: 3 600 mm, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, bränsle: diesel, färg: röd, förarhytt: annan, växeltyp: mekanisk, fjädring: stål, antal säten: 9, total längd: 7 500 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 200 mm, Utrustning: ABS, differentialspärr, dimljus, extra strålkastare, fyrhjulsdrift, lastbilsregistrering, parkeringsvärmare, släpvagnskoppling, MAN TLF 16 / 30 med Metz-uppbyggnad och fyrhjulsdrift (4x4) Grupphytt för besättning 1 + 8 Diff.spärrar ca 22 500 km Förstaregistrering 2001 3 000 l tank Pump 1 600 l/min, fabrikat Rosenbauer Ljusmast på framväggen till skåpet Omgivningsbelysning Takbox Förvaring för el/ljus Ppodpfx Aney Iutzo Tou PA-utrustningsfästen/stolar i hytt Snabbangreppsvinda Grenavvisare för takljusramp Martin hornsystem Frontblixtljus Extravärmare Takskenor för uppstigningsstege samt 3-delad skjutstege Verktygsutdragsvägg Triplings-blixtljus bakåtvarningssystem Nya godkännanden (besiktning/avgastest/säkerhetsprövning) mot pristillägg vid önskemål Pris vid skriftlig förfrågan Försäljning utan utrustning -Försäljning endast till myndigheter och företag- (ingen försäljning till privatpersoner) säljs som begagnat fordon utan garanti

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: YS2P4X20001283059, miltal: 29 100 km, effekt: 191 kW (259,69 hk), första registrering: 01/2003, bränsletyp: diesel, tomvikt: 9 650 kg, maximal lastvikt: 8 350 kg, totalvikt: 18 000 kg, däcksstorlek: 295/80R22.5, bränsle: diesel, växeltyp: halvautomatisk, emissionsklass: Euro 3, antal säten: 8, Tillverkningsår: 2003, Grunddata Märke: Scania Modell: P94 Första registreringsdatum: 2003-01-06 Chassinummer (VIN): YS2P4X20001283059 Mätarställning: 29 100 km Vinsch: Rotzler-TR030 Sittplatser: 8 Mått: 8500x2550x3400 mm Podpfxsy Ituke An Tspu Nyttolast: 8 350 kg Tjänstevikt: 9 650 kg Tillåten totalvikt: 18 000 kg Brandbilsuppbyggnad Karosstillverkare: Rosenbauer Pump: Rosenbauer-NH30 Max. lågtryck: 10-3000 Pumptimmar: 295 Vattentank: 1 600 liter Skumsystem: FoamPro Skumvätsketank: A-70+B130 liter Slangvinschlängd: 1x30 meter Belysningsmast: Fireco Dragkrok: NATO-dragögla Motor, växellåda Bränsle: Diesel Effekt: 191 kW Slagvolym: 8 970 cm³ Emissionsklass: 3 Växellåda: Halvautomat Axlar, däck Fjädring: Fjäder/fjäder Axelkonfiguration: 4x2 Däckdimensioner: 295-80R22.5