Standard dragbil

MERCEDES-BENZ Arocs 4 1843 4x2 SZM mit Kipphydraulik

Väl underhållen dragbil Actros med tipphydraulik

Utrustning:
Specialutrustning:
Audiosystem: CD-radio (Bluetooth), tryckluftshorn, bränsletank: 290 l aluminium, vänster, luftintag bakom förarhytt, cyklonluftfilter, monteringsplatta/sadelplatta 40 mm för vändskiva, förstärkt motorbroms, kraftuttag MB 131-2c, ramnedsänkning utan luftbälgsresttrycksreglering, utvändig solskyddsskärm, spänningsomvandlare 24V / 12V 10 A, stänkskydd fram, yttre förvaringslucka vänster, extra 24V-uttag i passagerarfotutrymmet, stenskottsskyddsgaller, underkörningsskydd fram, förberedelse/brytare för lyftaxel på släp/vagn, oljekylare växellåda.

Ytterligare utrustning:
Avgasnorm EURO 6, frånkopplingsbar ABS, axelkonfiguration: 4x2, framaxellast 7,5 t, släputtag 24V / 15-polig, arbetsstrålkastare, Arocs, avgasrör mot fordonets mitt, elektriskt justerbara och uppvärmda ytterbackspeglar, batteri 170 Ah, differentialspärr bakaxel, tryckluftsanslutning i hytt, ståltank för tryckluft, tryckluftsenhet mellan, hytt: bredd 2,30 m, hytt: rörligt insteg, hytt: hydraulisk tippanordning, hytt: M ClassicSpace, hytt: stålspiralfjädrad, standard, hyttgolv med motortunnel 170 mm, fjädring: blad-/luftfjädring, framfjädring: 7,5 t 3-blad, elhissar för fönster, tonad vindruta, generator 100 A, 12-växlad växellåda - typ: G 211-12, AdBlue-tank: 60 l, bakaxel kronhjul 440, infotainmentdisplay 10,4 cm, kupéfilter: pollenfilter, kaross: dragbil, karossvariant: standard, komfortlåsning, tre-delade stänkskärmar, servopump utan reglering, luftintag framifrån, tvåstegs luftkompressor, uppvärmd lufttork, motor 10,7 l – 315 kW R6 Diesel (OM 470), motorrumskapsling, hjulbas 3600 mm, ram-spegel, utnyttjande av restvärme, skivbromsar med delvis skydd, skivbromsar fram- och bakaxel, klädsel: tyg, säten i hytten: passagerarfunktionssäte, säten i hytten: förarsits, standard fjädringssäte, framaxel stabilisator, hyttuttag 24V, färdskrivare/EG-kontroll, förberedelse för CB-radio, förberedelse för vägtullsregistrering, rak framaxel, max totalvikt 18,00 t

Däckslitage: framaxel ca 70%, bakaxel ca 40%

Reservation för fel och mellan försäljning!
Dodpfx Ajyz H Rrsgmsur

Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.