Standard-SZM

Mercedes-Benz Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65002 + JIB

Skick: ny, tomvikt: 12 900 kg, maximal lastvikt: 34 100 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 12 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm - Svanhals hydrauliskt hiss-/sänkbar samt avtagbar - Teknisk draglast: 23 000 kg - För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 Lastyta: - Lågbett med utvändiga bärare i utdragbart "SUPER LOW" utförande, längd ca 6 850 mm - Lågbett med fast hårdträbotten, ca 40 mm tjock, med mekanisk låsning Bakre chassi: - Bakre chassi med slutet ytterram, durkplåtbeläggning och genomgående prismatiskt grävmaskinspår ca 1 250/700 x 505 mm, öppet bakåt - 2 par utåt fällbara surrningsringar - 1 par liggande surrningsringar i spåret - 2 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen Pendelas och däck: - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och säkerhetsbultar för säkerhet i upplyft position - Axlar slutlackeras med 2 skikt 2K-lack, enfärgat i "FAY-Grå-34-0260" - Teknisk axellast: 12 000 kg - Hydraulisk axelutjämning - Däck 245/70 R 17.5 - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Tillbehör: - Förberedd för montage av skruvbara containerfästen för 1x 20ft eller 1x 40ft container på ytterbalkarna - 2" kingpin - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Ett reservhjul - Vid den galvaniserade kopplingsskenan fram finns gula och röda luftkopplingar Rcjdpfx Aohlz R Sep Djb - 4 st hjulklossar - Styrning från fram och bak via kabelfjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll för axlarna - Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkopplingar - Elektrohydrauliskt aggregat - Vitt reflexband enligt EU-regler på sidorna, vid förlängning och bak - Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak på trailern - På svanhals och bakplåt till vänster och höger hållare för varningsskyltar med uttag - 6 par gängblock mellan surrningsringar under överram på ytterbalken för montage av skruvbara RUD-ringar VLBG-4 - På svanhals ALU-sidoväggar och bakvägg plug-in, ca 2 440 x 400 mm - De bakre galvaniserade plug-in stolparna är avtagbara (längd på överbyggnad ca 2 560 mm) - Svanhalsen baktill upptill försedd med avtagbart lock - 5 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Fällbara breddningar, ca 230 mm per sida - 2 par skruvbara RUD-ringar VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 par stålramper för överbryggning av lågbettets upptagningskrokar - På lastytan en lackad sandskikt som halkskydd - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Bakre grävarmsspår i bakre chassi försett med plug-in platta - Fyra utdragbara varningsskyltar ca 400 mm, mått ca 423 x 423 mm - Fjärrkontroll för styrning, som komplement till kabelfjärrkontroll, med kontrollampor för spårkontroll på mottagaren - Centralsmörjsystem med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) för universalfett NLGI-2 - Lastmanometer för kontroll av axellast - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, SEMIRIMORCHIO BERTOJA 13,80 m NYA FÖR REGISTRERING Dubbel galvaniserad hydraulisk ramp Litet sidoskydd på främre delen Förberedd för vinsch Självstyrande axel KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 ÖPPETTIDER: MÅNDAG–FREDAG 8:30–19:00 - LÖRDAG 08:30–14:00 Rcodsxpi A Rspfx Ap Dsb VI ERBJUDER ETT BRETT URVAL AV BEGAGNADE LASTBILAR OCH INDUSTRIFORDON FRÅN FLERA MÄRKEN: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Limited Edition - 660 S Semitrailer–Fryssläp–Lamberet–Schmitz–Isuzu–Fast flak–Kran–Tippflak–4 axlar–4 bakre axlar–Tway–T-Way–540–460 hk–Xway–X-Way–Trilateralt–V8–Scania–Frost Edition Presenning–Box–Sidoräcke–Kylaggregat–Isolerat med kyl–Skåpbil Domenico Truck srl frånsäger sig allt ansvar för eventuella avvikelser gällande teknisk utrustning, tillval eller specifikationer som i vissa fall kan avvika från det beskrivna. Vi uppmanar er att kontrollera specifikationerna för det aktuella fordonet.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, första registrering: 03/2015, lastutrymmets längd: 134 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 480 mm, fjädring: hydraulik, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Centralsmörjning = Ytterligare information = Axelkonfiguration Rcsdpevtc Aiofx Ap Dob Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar Vikter Tjänstevikt: 12 660 kg Lastkapacitet: 34 340 kg Totalvikt: 47 000 kg Funktioner Lastplattformshöjd: 48 cm Utdragbar kaross: Ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta David F Middelman för mer information.

Skick: begagnad, miltal: 86 472 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 04/2019, bränsletyp: diesel, totalvikt: 41 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: beige, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, Lastbil: VOLVO FH 500 8X4 BL, lyftbar axel, I-Shift, topputrustad Skick: Mycket gott, 7 400 motortimmar, 4 900 PTO-timmar Däck: 60–90% Rsdpfx Apowr Sw Eo Decb Flak: Bakre plattform, utdragbar Kran: FASSI F545RA.2.26 XE-DYNAMIC, 6+4 jib

Skick: begagnad, miltal: 85 600 km, effekt: 552 kW (750,51 hk), första registrering: 05/2022, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, Släpvagnsplatta Dragkrok med 40 mm ögla Flak Lastbilen har alla tillval, kan skickas via e-post Effer lastkran 2055 8S med 3 mekaniska förlängningar Jib 6S Heavy Duty med 2 mekaniska förlängningar 8 hydrauliska utskjut på huvudbommen: 19,40 m, 6100 kg 6 hydrauliska utskjut på jiben: 31,63 m, 1800 kg plus 2 mekaniska förlängningar: 35,6 m, 1250 kg Godkännande för arbetskorg, arbetskorgsanpassning Rsdoy Ahc Ejpfx Ap Decb 50 tons frontstöd 100 % lyftkapacitet vid 360 grader, ingen lastmomentbegränsning Alla tillval per e-post

Skick: begagnad, effekt: 45,5 kW (61,86 hk), bränsletyp: diesel, färg: vit, driftsvikt: 2 789 kg, lyftkapacitet: 2,049 kg/m, lyfthöjd: 2 781 mm, axelkonfiguration: 2 axlar, grävskopsbredd: 1 600 mm, Tillverkningsår: 2019, drifttimmar: 984 h, Utrustning: extra strålkastare, färddator, hydraulik, hytt, luftkonditionering, standardskopa, Kompakt bandlastare BOBCAT, typ: T 450, årsmodell: 2019, driftsvikt: 2 789 kg, SKOPA – bredd: ca 1 600 mm, SNABBKOPPLING, EXTRA HYDRAULIK (2x för redskap), lyftkapacitet: 665 kg, tippbelastning: ca 2 049 kg, överlastningshöjd: 2 781 mm, 4-cylindrig BOBCAT-dieselmotor (typ: D24NAP – 61,88 hk / 45,50 kW vid 2 600 rpm), BOBCAT-GUMMIBAND (bredd: 320 mm), 3 löprullar per sida, HELKABIN MED DÖRR och skjutbara sidorutor, ROPS / FOPS, BOBCAT komfortsäte, ARBETSBELYSNING (fram), belysningsutrustning (bak), vindrutetorkare, CPB, KLIMATANLÄGGNING, värme/ventilation, fästöglor för transport och surrning. Transportmått: längd: ca 3 216 mm (ca 2 499 mm utan skopa), bredd: ca 1 600 mm (skopbredd), ca 1 397 mm (maskinbredd), höjd: ca 1 976 mm. ∗∗∗ FINANSIERING MÖJLIG / TRANSPORT FÖRMÅNLIGT (WORLDWIDE) / VID EXPORT BETALAS ENDAST NETTOPRIS (!) ∗∗∗ Rodjt Hf Idspfx Ap Dscb

Skick: bra (begagnad), miltal: 109 000 km, effekt: 405 kW (550,65 hk), första registrering: 12/2016, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x2, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmets längd: 6 000 mm, Tillverkningsår: 2016, drifttimmar: 7 962 h, Utrustning: släpvagnskoppling, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminium-bränsletank - Bromsservo - Ljuddämpad - Kylskåp - Luftfjädring - Backkamera - Solskyddslucka Rcodoy Amzyopfx Ap Dob - Xenonbelysning - Dragögla = Ytterligare information = Axelkonfiguration Framaxel 1: Styrbar Framaxel 2: Styrbar Bakaxel 1: Lyftbar axel Vikter Tjänstevikt: 25 715 kg Lastkapacitet: 13 285 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: EFFER 955/8S + JIB 6S CE-märkning: ja Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Finansiell information Pris: På förfrågan

Skick: ny, totalvikt: 58 000 kg, Tillverkningsår: 2026, Sänktipptrailer MAX100 4 A 8.60 U Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 60 800 kg Kopplingslast: 18 000 kg Axelbelastning: 42 800 kg Egenvikt Nyttolast Svanhalslängd: 3 850 mm Fifth wheel-höjd lastad: 1 250 mm Lastytans längd: 8 600 mm Utdragbar med: 5 400 mm Axelavstånd: 1 360 mm Böjningsradie bakåt: 2 300 mm Lastningshöjd max last: 860 mm Totalbredd: 2 540 mm Fjäderväg: -55/+145 mm Teknisk beskrivning Svanhals Med avfasade hörn fram 45° och med bakre avfasning ca 760 mm x 10° 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) 30 mm tjockt hårdträbeläggning Lastyta utdragbar med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° 5 par fällbara surrningsöglor utåt (LC 5 000 daN) 3 par fällbara surrningsöglor utåt (LC 10 000 daN) 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan (LC 10 000) Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad plåt Ramper Tvådelade stålrampor Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 mm x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning Ramp med hydrauliskt uppfällbara och invikbara ramptelar, hydraulisk lyftmekanism samt hydraulisk förskjutning. Max belastning per par 40 000 kg Däck 235/75 R 17.5 Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragbil Lackering Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom 2-komponents zinkdammgrundfärg En högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i valfri RAL-nyans Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) Stödbockar: JOST stödbockar (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t Lyftkapacitet (50 t provlast) Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål. Ståltyper: Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsplint fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt. Rcedpeg Sk T Dofx Ap Djb Anslutning enligt ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-polig IS0-12098 Tillbehör ingår: En galvaniserad stålfrämre vägg ca 400 mm hög. 2" koningsbult 4 stycken hjulklossar med hållare på främre väggen. Fäste för varningsljus på släpets bakända. SAF-axlar, två fasta axlar, en elektrohydraulisk styrande axel, luftfjädrade, med trumbroms och lyft-/sänkfunktion. Den styrbara axeln aktiveras med elektromagnetiskt backspärr via backväxel eller manuellt. Axelverktyg. Passning för ALU-asfaltsramper i bakre delen av svanhalsen. Galvaniserade stödben under lastytans avfasning. Mekanisk låsspärr av lastytan. Ett reservhjul med hållare framför främre väggen. Gul reflektortejp enligt EU-föreskrifter, på sidan, utdraget och bak på släpet. Gul-röda luftkopplingar på främre galvaniserade anslutningsplinten. På svanhalsen och bakplåten till vänster och höger ett fäste för varningsskyltar inklusive uttag. En stänkskydd på släpets bakdel. Handbok och beskrivning På svanhalsen inskjutbara ALU-lämmar och bakstam ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade inskjutbara staketen är avtagbara. Påbyggnadslängd ca 2 560 mm, +/- 46 kg 3 par WADER containerfickor i lastytan för en 20’, 30’ eller 40’ container (± 30 kg) 6 par stakfickor för inskjutbara stakar

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 65 839 km, effekt: 360 kW (489,46 hk), första registrering: 06/2017, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x2, bränsle: diesel, färg: svart, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: EBS (Elektroniskt bromssystem), elektrisk fönsterhiss, kran, = Ytterligare alternativ och utrustning = Rcedpjydcndofx Ap Djb - Farthållare - Hytt - Luftfjädringssystem - Kraftuttag (PTO) - Kraftöverföringsaxel = Ytterligare information = Axelkonfiguration Framaxel 1: Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50% Framaxel 2: Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50% Bakaxel 1: Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50% Bakaxel 2: Lyftbar axel; Styrande; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50% Vikter Tjänstevikt: 27 730 kg Lastkapacitet: 11 270 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionalitet Påbyggnadsmärke: Palfinger PK92002-SH-H CE-märkning: ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan Identifikation Registreringsnummer: 49-BJP-7

Skick: begagnad, miltal: 163 414 km, effekt: 320 kW (435,08 hk), första registrering: 11/2008, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, bromsar: retarder, färg: röd, växeltyp: halvautomatisk, emissionsklass: Euro 4, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, kran, luftkonditionering, parkeringsvärmare, Mercedes-Benz Actros 2644 - MP2 - Bladfjädring fram och bak - 6x4 drivning - Rundstrålkastare - Ljusramp - Klimatanläggning Fassi F800BXB - Jib - Wirevinsch - Fjärrstyrning - Årsmodell: 2007 Rcsdpfx Asxttrqop Djb - 4x hydrauliska stödben - Betong motvikt Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning. Internt fordonsnummer: 11539