LÄglastarslÀpvagnFaymonville
Megamax 2-Achs Tiefbett
LÄglastarslÀpvagn
Faymonville
Megamax 2-Achs Tiefbett
Fast pris plus moms
126 500 âŹ
(150 535 ⏠brutto)
TillverkningsÄr
2022
Skick
Begagnad
(helt fungerande)
Plats
Bremen 

GrundlÀggande data
- Beteckning:
- LÄglastarslÀpvagn
- Tillverkare:
- Faymonville
- Modell:
- Megamax 2-Achs Tiefbett
- TillverkningsÄr:
- 2022
- Skick:
- begagnad
- Funktionalitet:
- helt fungerande
Pris och plats
Fast pris plus moms
126 500 âŹ
(150 535 ⏠brutto)
- Plats:
- UniversitÀtsallee 5, 28359 Bremen, Deutschland

Ringa
Tekniska detaljer
- Tomvikt:
- 12Â 900 kg
- Totalvikt:
- 49Â 000 kg
- Axelkonfiguration:
- 2 axlar
- Första registrering:
- 03/2022
Erbjudandets detaljer
- Annons-ID:
- A218-10-298
- Uppdatering:
- senast den 10.06.2026
Beskrivning
Faymonville 2-axlig lÄgbyggd trailer MEGAMAX 2x12 t PA
2 styrda axlar
enkel teleskopfunktion, 2 x 12 t pendelaxlar
Total lÀngd: ca 13 500 mm
Gisdpfxey Hxd Is Ai Nju
Total bredd: ca 2 550 mm
Bredd vid hals: ca 2 480 mm
BĂ€ddsbredd: ca 2 550 mm
Chassibredd: ca 2 550 mm
Teknisk teleskopisk utökning: ca 4 700 mm
PÄsÀttningshöjd (lastad): ca 1 205 mm
Lastningshöjd (max lastad): ca 1 005 mm
Lastytans lÀngd: ca 6 850 mm
ChassilÀngd: ca 2 600 mm
FörriggsmÄtt: ca 1 200 mm
SvÀngradie dragbil (bakÄt): ca 2 300 mm
SvÀngradie (framÄt): ca 1 800 mm
AxelavstÄnd: ca 1 360 mm
Svanhals:
- Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans lÀngd, lÀngd ca 3 750 mm
- Svanhals hydrauliskt höj-/sÀnkbar samt avkopplingsbar
- Teknisk saddelbelastning: 25 000 kg
KĂ€rlbro:
- Djupt utformad som utdragbar kÀrlbro "SUPER LOW"-design
- LÀngd ca 6 850 mm, med mekanisk lÄsning
Chassi (bak):
- Bakre chassi med slutet ytterram, durkplÄt och genomgÄende prisma-baggerrÀnna, ca 1 250/700 x 505 mm, öppen bak
- PENDLE-AXEL, alla axlar hydro-mekaniskt styrda
- Slangbrottsventil pÄ axelutjÀmningscylindern med automatiserad RESET-funktion
- Hydraulcylinder med avstÀngningskran och sÀkringspluggar för fixering i upplyft lÀge
- Teknisk axellast: 12 000 kg per axel
- Hydraulisk axelutjÀmning
Bromssystem:
- Bromssystem frÄn WABCO, EBS-E enligt föreskrifter
DĂ€ck chassi:
- 245/70 R 17,5 3PMS
Metallisering:
- Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)
- Komplett stÄlkonstruktion blÀstrad, dÀrefter varmförÀdlad med ZINACOR 850 (zink 85 %, aluminium 15 %)
Lackering:
- 6-K slutbehandling
- Hela stÄlkonstruktionen blÀstras efter svetsning. Ett lager zinkbaserad grundfÀrg, ett lager hÀftprimer. Slutlackering med tvÄ lager 2-K lack (akryl) enfÀrgad, dÀrefter försegling av hÄligheter med specialvax
- TrailerfÀrg: RAL 3002 karmiinröd
- FÀlgfÀrg: silvergrÄ
- BordvÀggarnas fÀrg: aluminium natur
StÄlkonstruktion:
- StÄlkonstruktion tillverkad av höghÄllfasta finkorniga stÄl
- StÄlkvaliteter:
S355J2+N/S355MC (strÀckgrÀns 355MPa)
S690Q/S700MC (strÀckgrÀns 690MPa)
- MAG-svetsning enligt EN ISO 4063
Annonsen har översatts automatiskt. ĂversĂ€ttningsfel kan förekomma.
2 styrda axlar
enkel teleskopfunktion, 2 x 12 t pendelaxlar
Total lÀngd: ca 13 500 mm
Gisdpfxey Hxd Is Ai Nju
Total bredd: ca 2 550 mm
Bredd vid hals: ca 2 480 mm
BĂ€ddsbredd: ca 2 550 mm
Chassibredd: ca 2 550 mm
Teknisk teleskopisk utökning: ca 4 700 mm
PÄsÀttningshöjd (lastad): ca 1 205 mm
Lastningshöjd (max lastad): ca 1 005 mm
Lastytans lÀngd: ca 6 850 mm
ChassilÀngd: ca 2 600 mm
FörriggsmÄtt: ca 1 200 mm
SvÀngradie dragbil (bakÄt): ca 2 300 mm
SvÀngradie (framÄt): ca 1 800 mm
AxelavstÄnd: ca 1 360 mm
Svanhals:
- Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans lÀngd, lÀngd ca 3 750 mm
- Svanhals hydrauliskt höj-/sÀnkbar samt avkopplingsbar
- Teknisk saddelbelastning: 25 000 kg
KĂ€rlbro:
- Djupt utformad som utdragbar kÀrlbro "SUPER LOW"-design
- LÀngd ca 6 850 mm, med mekanisk lÄsning
Chassi (bak):
- Bakre chassi med slutet ytterram, durkplÄt och genomgÄende prisma-baggerrÀnna, ca 1 250/700 x 505 mm, öppen bak
- PENDLE-AXEL, alla axlar hydro-mekaniskt styrda
- Slangbrottsventil pÄ axelutjÀmningscylindern med automatiserad RESET-funktion
- Hydraulcylinder med avstÀngningskran och sÀkringspluggar för fixering i upplyft lÀge
- Teknisk axellast: 12 000 kg per axel
- Hydraulisk axelutjÀmning
Bromssystem:
- Bromssystem frÄn WABCO, EBS-E enligt föreskrifter
DĂ€ck chassi:
- 245/70 R 17,5 3PMS
Metallisering:
- Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)
- Komplett stÄlkonstruktion blÀstrad, dÀrefter varmförÀdlad med ZINACOR 850 (zink 85 %, aluminium 15 %)
Lackering:
- 6-K slutbehandling
- Hela stÄlkonstruktionen blÀstras efter svetsning. Ett lager zinkbaserad grundfÀrg, ett lager hÀftprimer. Slutlackering med tvÄ lager 2-K lack (akryl) enfÀrgad, dÀrefter försegling av hÄligheter med specialvax
- TrailerfÀrg: RAL 3002 karmiinröd
- FÀlgfÀrg: silvergrÄ
- BordvÀggarnas fÀrg: aluminium natur
StÄlkonstruktion:
- StÄlkonstruktion tillverkad av höghÄllfasta finkorniga stÄl
- StÄlkvaliteter:
S355J2+N/S355MC (strÀckgrÀns 355MPa)
S690Q/S700MC (strÀckgrÀns 690MPa)
- MAG-svetsning enligt EN ISO 4063
Annonsen har översatts automatiskt. ĂversĂ€ttningsfel kan förekomma.
Dokument
Leverantör
Observera: Registrera dig gratis eller logga in, för att fÄ tillgÄng till all information.
Registrerad sedan: 2023
4 Annonser online
Skicka förfrÄgan
Telefon & Fax
+49 421 2... annonser
Dessa annonser kan ocksÄ vara av intresse för dig.
SmÄannons
Marz
1Â 388 km
LÄglastarslÀpvagn
MAXTrailer Type 510 Pendelachse
MAXTrailer Type 510 Pendelachse
Din annons har raderats framgÄngsrikt
Ett fel har uppstÄtt













































