Planhalvsläp

LAG platform plateau

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 06/1998, lastutrymmets längd: 12 000 mm, total längd: 12 000 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/65 R22.5, däckens skick: 75 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2001, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - 2 axlar - Luftfjädring = Ytterligare information = Pjdpfx Ajzc Edfon Tegn Teknisk information Chassi: STÅL Totalvikt: 38 000 kg Axelkonfiguration Däckdimension: 445/65 R22.5 Axelmärke: ROR Däckens mönsterdjup: 75% Bromsar: Trumbromsar Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 10 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 10 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Skador: inga Identifikation Registreringsnummer: QATX247

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 820 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 284 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Fordon information ? Lastutrymmeslängd: 13 820 mm ? Höjd: 3 284 mm ? Bredd: 2 550 mm ? Invändig lastutrymmeslängd: 13 620 mm ? Invändig lastutrymmesbredd: 2 480 mm ? Körhöjd: 1 150 mm ? Tillåten totalvikt: 36 000 kg ? Tjänstevikt: 6 530 kg ? Containerlåsningar för följande containertyper: - 1 x 40', 2 x 20' och 1 x 20' centrerad upp till 25 ton _____ Axlar ? Krone-axlar med skivbromsar ? 1:a axeln lyftbar Pedpev E Tpdofx An Tegn ? Luftfjädring ? Hjulklossar ? Axeltopps-kilometerräknare ? Däckmärke enligt tillverkarval: 385/65 R22.5 ? KRONE TPMS Styrenhet ? EBS ? Stål fälgar ? KRONE, luftfjädrat aggregat + efterföljande styrbar axel _____ Påbyggnad / tillbehör ? Mekaniska stödben ? Stålframvägg med förstärkta hörnstolpar, 2 000 mm hög ? Invändig förstärkning av framvägg med 9 mm tjocklek ? 2 varningsskyltar ? 2 uppsättningar breddskyltar inkl. positionsljus ? Sluten pallbox för 24 Europapallar ? Sidodepå för insticksrör på vänster och höger sida för 6 st ? Gaffelhållare ? Infällbart underkörningsskydd ? KRONE Telematics KSC ProPlus Dry 2 ? Max. 7 000 kg truckaxelbelastning ? 30 mm tjock vattenbeständig bottenplatta _____ Belysning / El ? LED-sidomarkeringsljus med riktningsvisare ? Rundstrålkastare (orange) inkl. stångfäste ? Multifunktionella baklampor (helt LED), fabrikat Hella (Gen.2) ? 2x LED-skyltbelysning _____ Lackering ? Chassi: djupsvart - RAL 9005 ? Axelnav: djupsvart - RAL 9005 ? Framvägg: ljusgrå - RAL 7035 ? Fälgar: naturlig silver

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 12/2001, lastutrymmets längd: 12 000 mm, total längd: 12 000 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/65 R22.5, däckens skick: 75 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2001, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - 2 axlar - Luftfjädring Podpozc D S Iofx An Tegn = Ytterligare information = Teknisk information Chassi: STÅL Totalvikt: 38 000 kg Axelkonfiguration Däckdimension: 445/65 R22.5 Axelmärke: ROR Däckens mönsterdjup: 75% Bromsar: Trumbromsar Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 10 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 10 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Skador: inga Identifikation Registreringsnummer: QATX247

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, total bredd: 2 540 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 FLATBED med hårdträbotten Mått: Chassibredd ca 2 480 mm Chassilängd ca 13 620 mm Hjulbas ca 7 700 mm Stödvindeposition ca 2 300 mm från kingpin (endast 2-axliga dragbilar) Färdhöjd ca 1 280 mm vid 1 150 mm kopplingshöjd Fjädercentrum ca 1 300 mm Sadelbelastning max ca 12 000 kg Pgedpfx Aog Dkx Ejn Tsn Axellast: 24 000 kg Registrering: CoC-papper Chassi: Chassi av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar Ytterrams höjd ca 125 mm, 4 mm med spår för surrningsöglor 13 par surrningsöglor (byglar) fastskruvade i ytterrams med spår, vardera för 5 ton!! Stödvindar: 24 tons teleskopisk stödvinda av premiummärke (Jost/SAF) Axlar: Premiummärke (SAF/BPW/JOST) 9 t 22,5" stora skivbromsar, total fjädringsväg ca 180 mm utan axellyft (tillval) Axelavstånd ca 1 310/1 310 mm Broms: EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco Luftanslutningar, röd och gul kopplingshuvud Lyft- och sänkfunktion med ett vridreglage Knorr/Wabco Lufttank 2 x ca 80 l Däcktrycksövervakning Belysning: LED 15-polig anslutning fram Blinkande sidomarkeringsljus Däck: Premiummärke 385/65 R 22,5 på stålfälgar Påbyggnad: Stålframvägg ca 1 200 mm hög, plåtbeklädd, skruvad konstruktion Botten: Väderbeständig hårdträbotten 28 mm växelvis med galvaniserade omega-stålprofiler Hårdträplankor skruvade mot tvärbalkarna (dubbelskruvning som tillval) Botten: Certifikat för testad truckaxelvikt 9,0 t enligt DIN EN 283 Monterade delar: Premium bakljusplåt, stor och kantad Fastsvetsat underkörningsskydd (rektangulärt rör) Uppstigningsstege bak till höger, fällbar och utdragbar med plattform Två klossar med hållare, plast eller galvaniserad Plastskärmar 180° över varje axel Sidokrockskydd av aluminium- eller plastprofil på båda sidor Lackering: Chassilackering i RAL 9005 eller Novagrå 7350 Andra färger mot pristillägg (endast om tillgängliga i pulverlack) KTL med zinkfosfatering plus pulver, maximalt korrosionsskydd Varmförzinkning (tillval) Pris från fabrik OBS!!! Bilderna visar specialutrustning Få gratis och icke-bindande rådgivning och offert. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi anpassar oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi ger dig gärna en offert. Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 000 kg, totalvikt: 40 000 kg, lastutrymmets längd: 13 510 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Byggmaterialtrailer med hårdträbotten PRSH 27 platform med hårdträbotten, däck 22,5, enkelmonterade ----Mått: Chassibredd ca 2480 mm (option 2540 mm) Chassilängd ca 13 510 mm (lastlängd) Stödbenens position ca 2300 mm från kingpin Körhöjd olastad ca 1250 mm vid 1120 mm koppelhöjd (ovankant trägolv) Tillåten ansatslast max. ca 16 000 kg Axeltryck: 24 000 kg (3 x 8 000 kg, tekniskt 3 x 9 000 kg) Godkännande: CoC-dokument Chassi: Chassi av svetsade långbalkar och genomgående tvärbalkar Ytterrams höjd ca 125 mm, t=4 mm med utsvängning och surrningshål på sidan och i svängningen (2,5 t), utan surrningsringar Gaffeltruckskydd i plattstål på tre sidor (vänster+höger+bak), svetsad design Stödben: 24 t teleskopiskt stödben, märkesfabrikat (Jost/SAF) Axlar: Märkesfabrikat (SAF/BPW/JOST) 9 t, 22,5" stora skivbromsar utan axellyft (option) Axelavstånd ca 1310/1310 mm Luftfjädring, varje axel 9 t bärförmåga, total slaglängd ca 180 mm Broms: EBS-bromssystem, fabrikat Knorr eller Wabco Luftanslutningar via kopplingshuvud, röd och gul Lyft- och sänkanordning med ett vridspjällsventil Knorr/Wabco Luftbehållare 2 x ca 80 l i stål, lackerade i svart Pjdpfx Anjg Dkyfe Tjgn Däcktrycksövervakning Däck: Premiumdäck 385/65 R 22.5, valfritt varumärke WEB Påbyggnad: Plattformssidor, höjd ca 800 mm, 2x5 sektioner plus baklucka Bakre sidostycke med integrerat fotsteg på insidan Konturmarkering för plattformsekipage Påbyggnadscertifikat enligt DIN EN 12642 A frontvägg Frontvägg ca 1200 mm hög, med plåtbeklädnad, skruvad konstruktion Belysning: 24 Volt LED 15-polig kontakt Extra kopplingsdosa för eftermonteringar (inkl. 15-pol matningskabel) Blinkande sidomarkeringsljus Golv: Golvbeläggning av 28 mm väderbeständiga hårdträbrädor, växelvis med förzinkade Omega-profiler Hårdträbrädor fastskruvade på tvärbalkarna (option med dubbel fastskruvning) Golv: certifikat för kontrollerad truckaxellast 9,0 t enligt DIN EN 283 Utrustning: Premium bakljusplåt, stor och kantad Underkörningsskydd, svetsat (rektangulärt rör) Uppfällbar och utdragbar uppstigningsstege bak till höger, med plattform Två hjulklossar med hållare (plast) Sidoskydd, båda sidor av aluminium- eller plastprofil Plastskärmar, 180 grader Stänkskydd Antispray Påbyggnadscertifikat enligt DIN EN 12642 A Chassimålning i RAL 9005 eller Novagrey 7350 Andra färger mot tillägg (endast om tillgängligt som pulverfärg) KTL med zinkfosfat plus pulver, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (option) COC Pris fritt fabrik OBS!!! Bilder visar specialutrustning Låt oss ge dig råd och ta fram ett kostnadsfritt och icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp är möjliga! Vi anpassar oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi tar gärna fram en offert åt dig. Med reservation för ändringar och mellanförsäljning!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 960 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2011, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2011, Ytterligare information: * Tjänstevikt: 7040 kg * Typ | Första axeln: Goodyear R * Däckdimension | Första axeln: 385/65 R22.5 * Mönsterdjup invändigt vänster | Första axeln: 90% * Mönsterdjup invändigt höger | Första axeln: 90% * Max. axellast | Första axeln: 9000 kg * Typ | Andra axeln: Continental R * Typ | Tredje axeln: Bridgestone R * Däckdimension | Andra axeln: 385/65 R22.5 Pgsdpfx Aoy Dy U Aon Tsn * Däckdimension | Tredje axeln: 385/65 R22.5 * Mönsterdjup invändigt vänster | Andra axeln: 40% * Mönsterdjup invändigt vänster | Tredje axeln: 40% * Mönsterdjup invändigt höger | Andra axeln: 40% * Mönsterdjup invändigt höger | Tredje axeln: 40% * Max. axellast | Andra axeln: 9000 kg * Max. axellast | Tredje axeln: 9000 kg * Position | Första axeln: Bak * Märke | Första axeln: Annat * Bromstyp | Första axeln: Skivbromsar * Fjädring | Första axeln: Luftfjädring * Lättmetallfälgar | Första axeln: Ja * Position | Andra axeln: Bak * Position | Tredje axeln: Bak * Märke | Andra axeln: Annat * Märke | Tredje axeln: Annat * Bromstyp | Andra axeln: Skivbromsar * Bromstyp | Tredje axeln: Skivbromsar * Fjädring | Andra axeln: Luftfjädring * Fjädring | Tredje axeln: Luftfjädring * Lättmetallfälgar | Andra axeln: Ja * Lättmetallfälgar | Tredje axeln: Ja Ytterligare utrustning: * Alcoa-fälgar * Hemsida * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vänligen informera dig i förväg om kostnader och förfaranden för ditt land Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från Rotterdam The Hague Airport Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles